JPH1199870A - 車両用カーペットのリテーナ取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リテーナをカーペットに対して高精度にて取
り付けることができる車両用カーペットのリテーナ取付
方法を実現する。 【解決手段】 上型１１Ａがタッカ打ち金具１４を装着
しており、下型１１Ｂに対し取付用リテーナ３を位置決
めして配置した後、その下型１１Ｂにカーペット１を配
置すると共に該カーペット１の側端末部１Ａをリテーナ
３の取付部１３Ｂ上に重ねた状態で、上型１１Ａを下降
してタッカ打ち金具１４から打ち出されるタッカ１４Ａ
により、カーペット１の側端末部１Ａにリテーナ３を固
定する車両用カーペットのリテーナ取付方法であって、
リテーナ３の取付部１３Ｂ及びカーペット１の側端末部
１Ａに位置決め穴２１，２２をそれぞれ予め設けると共
に、下型１１Ｂ上に各位置決め穴２１，２２を共通に挿
通される位置決めピン１６を突設しておき、リテーナ３
及びカーペット１を下型１１Ｂ上に順にセットする際、
リテーナ３の位置決め穴２１とカーペット１の位置決め
穴２２とに位置決めピン１６を挿通させるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車室内に敷設され
るカーペットが側端末部分に取付用リテーナを有する場
合、そのリテーナをカーペットに取り付ける方法に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車のフロアには、図７に例示される
如く、車体のフロアパネル５１上に遮音と装飾を兼ねた
カーペット５２が敷き込まれている。このカーペット５
２は、図８，図９に示す如くカーペット原反を吸音材で
あるインシュレータ（図ではこのインシュレータを省略
している）と共に加圧成形することによりフロアパネル
５１に対応した大きさと形状に形成されており、両側端
末部５２ａに予め取り付けられたリテーナ５３をフロア
パネル５１の両側縁部分を形成している掛け止め部５６
ｃに係合することにより位置固定される。掛け止め部５
６ｃは、フロアパネル５１の両側縁部分を構成している
インナパネル５６ａとアウタパネル５６ｂとの上側接合
部であり、上方に起立した状態に設けられている。そし
て、リテーナ５３と掛け止め部５６ｃとの係合部分は、
アウタパネル５６ｂに対し止めネジ４１等を介して取り
付けられるキッキングプレート４０により覆われて、全
体が見えなくなる。

【０００３】ところで、前記したリテーナ５３は、立ち
上がった先端側に断面略Ｕ字状のフック部５３ａを有し
ており、カーペット５２へ取り付ける場合、加圧成形さ
れて形状だしされたカーペット５２について、二次加工
として必要部に開口部等を形成する工程にて同時に行わ
れる。この二次加工では本発明方法に使用した図３に示
されるような上下型１１Ａ，１１Ｂに類似したものが用
いられる。つまり上型１１Ａはタッカ打ち金具１４等を
装着している。下型１１Ｂはフロアパネル形状に近似す
る成形面をなし、リテーナの取り付け対応部に突設され
た位置決め突起片１５等を有している。そして、加工手
順としては、先ず、各リテーナ５３が位置決め突起片１
５を介して位置だしされた状態で下型１１Ｂに配置され
て、次にカーペット５２がその上にセットされる。した
がって、各リテーナ５３の取付部はカーペット５２の両
側端末部５２ａの下に位置する。その後、上型１１Ａが
下降され型締めした状態からタッカ打ち金具１４が作動
される。すると、各リテーナ５３は対応する側端末部５
２ａに対しタッカ５７を打ち込んだ状態で取り付けられ
る。図１０はそのようにしてカーペット５２の側端末部
分５２ａにリテーナ５３を取り付けた状態を示してい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来のリテー
ナ取付方法において、タッカ打ち金具１４が作動される
前段階において、リテーナ５３は位置決め突起片１５を
介して位置だしされた状態で下型１１Ｂにセットされて
いる。しかし、このリテーナ５３の位置決めは下型１１
Ｂに対するするものであり、この上に配置されるカーペ
ット５２との間は何ら位置規制されていない。したがっ
て、リテーナ５３が側端末部５２ａに対しタッカ５７に
より取り付けられた状態では、カーペット５２が大きく
比較的厚く弾性に富んでいる等の特性により、位置決め
されているリテーナ５３に対して側端末部５２ａの位置
がずれ、図１０に例示すように側端末部５２ａが正規の
位置（ラインＳ）に対してずれることがある。このよう
な、位置ずれが大きくなると、リテーナ５３がカーペッ
ト５２に対して傾いた状態となり、上記した掛け止め部
５６ｃにスムースに係合できなくなると言う問題等に発
展する。

【０００５】本発明は以上の背景に鑑みてなされたもの
である。その目的はリテーナをカーペットに対して高精
度にて取り付けることができる車両用カーペットのリテ
ーナ取付方法を提供することにある。他の目的はその場
合に外観等を損なう虞のない簡易な方法にて可能にする
ことにある。更に他の目的は、以下に説明する内容の中
で順次明らかにして行く。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、図１から図６に例示される如く、上型１１Ａ
がタッカ打ち金具１４を装着しており、下型１１Ｂに対
し取付用リテーナ３を位置決めして配置した後、その下
型１１Ｂにカーペット１を配置すると共に該カーペット
１の側端末部１Ａをリテーナ３の取付部１３Ｂ上に重ね
てから、上型１１Ａを移動し型締めした状態でタッカ打
ち金具１４から打ち出されるタッカ１４Ａにより、カー
ペット１の側端末部１Ａにリテーナ３を固定する車両用
カーペットのリテーナ取付方法であって、リテーナ３の
取付部１３Ｂ及びカーペット１の側端末部１Ａに位置決
め穴２１，２２をそれぞれ予め設けると共に、下型１１
Ｂ上に各位置決め穴２１，２２を共通に挿通される位置
決めピン１６を突設しておき、リテーナ３及びカーペッ
ト１を下型１１Ｂに順にセットする際、リテーナ３の位
置決め穴２１とカーペット１の位置決め穴２２とに位置
決めピン１６をそれぞれ挿通させる、ようにしたもので
ある。

【０００７】以上の構造において、リテーナ３は下型１
１Ｂにセットされると、下型１１Ｂの位置決めピン１６
を位置決め穴２１に挿通した状態で位置規制される。カ
ーペット１は、下型１１Ｂに配置されると共に、側端末
部１Ａが位置決め穴２１から突出している位置決めピン
１６を位置決め穴２２に挿通した状態で位置規制され
る。このように、タッカ打ち金具１４が作動される前の
段階において、リテーナ３の取付部３Ａとカーペット１
の側端末部１Ａとの間は、共通の位置決めピン１６によ
り位置規制されていることから、上型１１Ａを下降して
タッカ打ち金具１４から自動的に打ち出されるタッカ１
４Ａにより側端末部１Ａにリテーナ３を固定する場合に
も、両者のずれは構造的になくなって、従来のような問
題を簡易に解消することができる。しかも、このような
構造を採用すると、カーペット１は下型１１Ｂに対し型
内に入れられて位置だしされることに加え、その側端末
部１Ａも位置決めピン１６を介して位置規制されている
ことから、上型１１Ｂとの間で行われる穴を開口する等
の他の加工も精度よく行うことができる。

【０００８】また、以上の本発明は従来の問題を解消す
る上で、特に、リテーナ３が取り付けられるカーペット
１の側端末部１Ａが車体側のキッキングプレート４０に
より覆われる部位であり、本発明のように側端末部１Ａ
に位置決め穴２２を設けたとしても外観を損ねることが
ないと言う観点から工夫されたものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な形態を添付
図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下に述べる形
態は技術的に好ましい種々の限定が付されている。しか
し、本発明の範囲はこれらの形態に何ら制約されるもの
ではない。

【００１０】図５は本発明方法を適用して作製された車
両用カーペット例を示す斜視図であり、図６はそのカー
ペットの車体取付状態を図５のＡ−Ａ線に沿う部分で示
す断面図である。また、図５，図６に示すカーペット１
は図８及び図９のカーペット５２に対応することから、
図７乃至図９に示した車体側の部材に対応するものは図
７乃至図９と同じ符号を付して説明する。すなわち、図
５，図６に示すカーペット１は、カーペット原反を吸音
材であるインシュレータ（図ではこのインシュレータを
省略している）と共に加圧成形することによりフロアパ
ネル５１に対応した大きさと形状に形成されており、両
側端末部１Ａに取り付けられたリテーナ３をフロアパネ
ル５１の両側縁部分を形成している掛け止め部５６ｃに
係合することにより位置固定される。掛け止め部５６ｃ
は、フロアパネル５１の両側縁部分を構成しているイン
ナパネル５６ａとアウタパネル５６ｂとの上側接合部で
ある。この例では上方に起立した状態に設けられてい
る。また、リテーナ３と掛け止め部５６ｃとの係合部分
は、アウタパネル５６ｂに対し止めネジ４１等を介して
取り付けられるキッキングプレート４０により覆われ
て、全体が見えなくなる。

【００１１】ここで、リテーナ３は樹脂成形体であり、
取付部３Ａとフック部３Ｂとを一体に有して断面が概略
Ｌ字状に形成されている。フック部３Ｂの先端側は、外
側に折り返され略逆Ｕ字状をなし、そのＵ字状の部分を
車体フロア５４側の掛け止め部５６ｃに差し込んでクリ
ップ止めされる。取付部３Ａには、位置決め穴２１が上
下に貫通した状態で複数（本例では２つ）、前後に点在
して設けられている。

【００１２】また、カーペット１は、従来のものに対し
その両側端末部１Ａにおいて、リテーナ３が取り付けら
れる位置に、その取付部３Ａの位置決め穴２１と対応し
て位置決め穴２２が形成されている。この位置決め穴２
２は位置決め穴の２１とほぼ同じ大きさとなっている。

【００１３】図３は本発明方法を実施するプレス加工機
を示す模式構成図である。同図のプレス加工機は、加圧
成形されて形状だしされたカーペット１について、更に
二次加工としてカーペット１の必要部に開口部等を形成
したり、カーペット１の側端末部１Ａの対応部にリテー
ナ３を自動的に取り付けるものである。このプレス加工
機は上下型１１Ａ，１１Ｂを主体として構成されてい
る。上型１１Ａは、カーペット１の必要箇所に穴を開口
するための穴開けポンチ１３と、自動タッカ打ち金具１
４等をそれぞれ対応部に装着している。下型１１Ｂは、
図１にも拡大して示している如く、フロアパネル形状を
転写したような成形面に形成されており、リテーナ３の
取り付け対応部に突設された位置決め突起片１５と、タ
ッカ打ち金具１４に対応したコマ部材１７と、２本の位
置決めピン１６とを対として有している。これらは、略
凹状成形面から立ち上がった周囲成形面上にそれぞれ設
けられている。位置決め突起片１５は、実装されるフロ
アパネル５１側の掛け止め部５６ｃに近似しており、リ
テーナ３のフック部３Ｂが引っ掛けられる。コマ部材１
７は、タッカ打ち金具１４から打ち出されるタッカ１４
ａの針先端部をこの上に当てて折り曲げるものである。
各位置決めピン１６は、リテーナ３の位置決め穴２１及
びカーペット１の位置決め穴２２に挿通されてそれらを
共に位置規制する。

【００１４】図４は以上のプレス加工機を用いてリテー
ナ３を取り付ける過程ないしは作業手順を模式的に示し
ている。先ず、同図（ａ）に示す如く上型１１Ａが上昇
された状態において、同図（ｂ）に示す如く各リテーナ
３が位置決めピン１６を位置決め穴２１に挿通しつつフ
ック部３Ｂを置決め突起片１５に掛け止めることにより
下型１１Ｂに配置される。次にカーペット１が下型１１
Ｂにセットされる。この作業では、カーペット１が下型
１１Ｂの凹状成形面に入れられると共に、その両側端末
部１Ａの各位置決め穴２２に対し位置決め穴２１から突
出している位置決めピン１６を挿通する。これにより、
同図（ｃ）に示す如くリテーナ３が下型１１Ｂに対し位
置決めされ、同時に、カーペット１とリテーナ３との間
が位置決めピン１６を介して正確に位置規制されたこと
になる。

【００１５】続いて、上型１１Ａが下型１１Ｂに向かっ
て移動され型締め状態となると、下型１１Ｂ上にセット
されているカーペット１に対し穴開けポンチ１３の作動
により必要箇所に穴が開口されると共に、自動タッカ打
ち金具１４の作動によりリテーナ３と側端末部１Ａとの
間が打ち込まれるタッカ１４ａで固定される。図４
（（ｄ）はその固定後の状態を示している。その後、上
型１１Ａが上昇されて、二次加工されたカーペット１が
脱型される。

【００１６】図２（ａ）はこのようにしてリテーナ３が
取り付けられたカーペット１の側端末部１Ａを示してい
る。この取付方法では、下型１１Ｂに突設された位置決
めピン１６をリテーナ３の位置決め穴２１とカーペット
１の位置決め穴２２とに共通に挿通して両者を下型１１
Ｂの対応部に規制ないしは位置固定する。したがって、
下型１１Ｂに対し大きなカーペット１を配置し、その側
端末部１Ａをリテーナ３の取付部１３Ｂ上に重ねた状態
であっても、側端末部１Ａと取付部１３Ｂとが位置固定
されていることから、両者のずれは構造的になくなり、
精度の高い取り付けが常に保障される。また、通常は、
カーペット１に不用な位置決め穴２２等の開口がある
と、外観が損なわれるので問題となる。しかし、本発明
の如く側端末部１Ａ、特にリテーナ３の取付部１３Ｂが
取り付けられる部位は、上記した図６の如くキッキング
プレート４０で覆われる関係で外観的な問題は生じな
い。本発明はそのような観点から工夫されたものであ
る。

【００１７】なお、本発明は以上の形態方法をベースに
して種々変形可能である。その例としてはリテーナ３の
形態が挙げられる。この種のリテーナは、フロアパネル
側の掛け止め部５６ｃに容易に掛け止めされるものであ
るが、その掛け止め部は車種により異なる形状になって
いるため、リテーナもそれに合った形状のものが用いら
れる。図２（ｂ）はその一例を示している。このリテー
ナ３０は平板状のタイプであり、片側半分が側端末部１
Ａに取り付けられる取付部３Ａに設定され、もう一方の
片側半分にフック部３Ｂに相当する切欠部３０Ｂを形成
している。そして、フロアパネル側の掛け止め部に対し
切欠部３０Ｂを嵌合して掛け止めするようになってい
る。このタイプでも上記した本発明方法を同様に適用し
て、側端末部１Ａにリテーナ３０を取り付けることがで
きることは勿論である。

【００１８】

【発明の効果】以上説明したとおり、本発明方法によれ
ば、リテーナの取付部とカーペットの側端末部との間
は、共通の位置決めピンにより位置規制されていること
から、タッカ打ち金具から自動的に打ち出されるタッカ
により側端末部にリテーナを固定する場合にも、両者の
ずれは構造的になくなって、常に精度よく行うことがで
き、歩留まりと生産性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用した形態例の要部構成を示す分解
斜視図である。

【図２】上記形態例の方法で取り付けられたリテーナの
取付状態を示す斜視図である。

【図３】上記形態例の方法で使用される上下型を示す概
略構成断面図である。

【図４】上記方法を実施する場合の作業手順を示す要部
図である。

【図５】上記方法を適用して作製されたカーペットの外
観図である。

【図６】上記カーペットの車体取付状態を図５のＡ−Ａ
線に沿う部分で示す図である。

【図７】自動車の一般的な内部構成を示す斜視図であ
る。

【図８】従来カーペット例を示す外観図である。

【図９】従来カーペットの車体取付状態を図８のＢ−Ｂ
線に沿う部分で示す図である。

【図１０】従来のリテーナ取付方法における問題を説明
するための図である。

【符号の説明】

１はカーペット、 １Ａは側端末部 ３，３０はリテーナ、３Ａ，３０Ａは取付部 ３Ｂ，３０Ｂはフック部、１１Ａは上型、１１Ｂは下型 １４はカッタ打ち金具、１４ａはタッカ １６は位置決めピン、２１は位置決め穴 ２２は位置決め穴

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上型がタッカ打ち金具を装着しており、
   下型に対し取付用リテーナを位置決めして配置した後、
   その下型にカーペットを配置すると共に該カーペットの
   側端末部を前記リテーナ上に重ねてから、前記上型を型
   締めした状態で前記タッカ打ち金具から打ち出されるタ
   ッカにより、前記カーペットの側端末部に前記リテーナ
   を固定する車両用カーペットのリテーナ取付方法であっ
   て、 前記リテーナの取付部及び前記カーペットの側端末部に
   位置決め穴をそれぞれ設けると共に、前記下型上に前記
   各位置決め穴を共通に挿通される位置決めピンを突設し
   ておき、 前記リテーナ及び前記カーペットを前記下型に順にセッ
   トする際、前記リテーナの位置決め穴と前記カーペット
   の位置決め穴とに前記位置決めピンをそれぞれ挿通させ
   る、ことを特徴とする車両用カーペットのリテーナ取付
   方法。
2. 【請求項２】 前記リテーナが取り付けられる前記カー
   ペットの側端末部は、車体側のキッキングプレートによ
   り覆われる部位である請求項１に記載の車両用カーペッ
   トのリテーナ取付方法。