JPS58135073A - エレベ−タの群管理制御方法 - Google Patents

エレベ−タの群管理制御方法

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JPS58135073A
JPS58135073A JP57016414A JP1641482A JPS58135073A JP S58135073 A JPS58135073 A JP S58135073A JP 57016414 A JP57016414 A JP 57016414A JP 1641482 A JP1641482 A JP 1641482A JP S58135073 A JPS58135073 A JP S58135073A
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elevator
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康博 鈴木
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Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (a)  技術分野の説明 本発明はエレベータの群管理制御方法に関し、とりわけ
下降需要の多い時のエレベータの群管理制御方法に関す
る。・ (b)従来技術の説明 近年、高層ビルが普及するにつれ、複数台のエレベータ
を就役させ、各エレベータに共通のホール呼びボタンを
押すと、即座にそのホール呼びに対してサービスするエ
レベータを決定し、ホール待ち客にそのホール呼びに対
してサービスするエレベータの予報表示をする群管理制
御方法が出現してきた。このような群管理制御方法では
、時々刻々と変化する交通需要のなかで瞬時に最適なエ
レベータを決定しなければカらないので、特K −社専
有ビルの昼食時又は退勤時のように上昇ホール呼びに較
べ、下降ホール呼びの需要が極端に多い場合は、比較的
上層階での下降ホール呼びに応答して一員となり、途中
階の下降ホール呼びt通過してしまうケースが頻発する
。この現象は、前記需要時に、下層階のホールにおいて
より顕著にみられる。
(C)発明の目的 本発明は上記の点に鑑みなされたもので、上昇ホール呼
びに較べ下降ホール呼びが著しく多い需要時(lL食時
、退勤時の下降ホール呼びt指す)に、各階床毎に下降
ホール呼びで乗り込んだ荷重を記憶して累積し、その時
点での乗り込み荷重が一番少ない階床を求め、前記階床
を重点的にサービスすることにより、下降ホール呼びが
多発する際にも各階のサービスを平均化することが可能
な群管理制御方法を提供するものである1、(d)  
発明の詳細な説明 以下、本発明の一実施例について図面を参照して説明す
る、 まず、本発明の対象とするシステムの構成について、第
1図を用いて説明する。
第1図において1は各エレベータに共通に作用するホー
ル呼び登録回路で、ホール呼び登録時に対応すゐ階と方
向のレジスタがセットされ、かごがそのホール呼び階に
ホール呼びと同一方向に走行する条件で到着した時にリ
セットされる。
2ム〜2Hは8機のエレベータの1台毎に設けられ九エ
レベータ運行制御装置で、かご状態バッファ3A〜3H
1かご呼び登録回路4A〜4H管備えている。上記かご
状態バッファ3ム〜3HFi、各かご毎にかごの位置、
運転方向、ドア開閉の状態、減速中か否か、かご内の荷
重の情報を貯えている。
かご呼び登録回路4ム〜4Hは、がご呼び登録時にセッ
トされ、かごがその呼び登録階に到着し、ドアを開いた
時にリセットされる。
8は例えば12ビツトのマイクロコンピュータを用いた
小形計算機で1.内部に入力レジスタ5ム〜5H,6A
〜6H及び7をもっていて、前記各々の外部情報を小形
計算機内にとり込んでいる。
第2図はホール呼び登録回路の小形計算機8内のホール
コンディションテーブルHCTで、1ONl下降ホール
呼び(100)から9階上昇ホール呼〆9U)の各階の
ホールの情報が12ビツトの形で格納されている。
各階毎のホールの情報を具体的に説明すると、ホール呼
び登録がなされると、そのホール呼びに対応するHCT
の11ビツトが1になり、そのホール呼びに対してサー
ビスエレベータが決足されると、HCTのlθビットが
IKなり割付済みとなり、  1サービスエレベータが
ホール呼びの登録された階に到着すると10.11ビツ
トがともに0にクリアされる。
第3図は各エレベータ毎の状態を表わす小形計算機8内
のかご状態テーブル(CARC0NDITIONTAB
LE ) CCTで、12ビツト分が1台のかごの各状
態を表わしている。
即ち、〈0〉ビットはドアの開閉状態を表わし、ドア閉
で1、その他は0と々る。、<2>ビットは、かごが走
行中は1、減速中は0となる。<3> <4>ビットは
、かごの運転方向を表わし %IQIならUP方向;a
t’はDN方向 % Q Q I o r%11’はか
ごが無方向であることを示している。<5><9>ビッ
トはかと位置を2進で表わし、〈10×11〉ビットは
かごの荷重を表わし、100′はθ〜45チ、’oi’
は45%−60110’ 11601−801、’ 1
1 ’ ti 801以上を表わす−。
次に本発明を第4図以下に示すフローチャートを用いて
説明する。
絽4図において、プログラムスタート稜、小形計算機8
内のRAMテーブルを初期化してリピート、スタート、
ポイント(RAP)に行く。
次に、各かご毎Kかどの現在の状態を第3図に示したO
CTに従って読込んだ後、ドア閉がどうか、又ドア閉な
らば以前社ドア開であったか、即ち戸閉開始を調べ、戸
閉時にかごが奇声停止していた階(インデックスl)の
荷重変化量を次に示し九(1)式を用いて計算する。
ΔW(I) −Weur(I) −Wprv(I)  
 −(1)ここでWcur(I)は1階における戸閉時
の荷重を、又WprMI)はかごが1階に減速を開始し
た時の荷重を表わす。
次に1階での荷重の増加分を求めるため、(り式で求め
たΔMI)が正、即ち荷重が増加した場合にΔW(I)
が正となるかどうかを調べ、正でなければA1に行き、
正ならば、現時点迄の1階から他の階への輸送荷重W 
IGHT(I)K △W(I)を加算する。
次に、1階の利用者数WCON8T(I)、(利用者数
wcON8T(I)は、各階別のテナント数を予かしめ
知ることが可能であり、又、−社専有ビルならば毎日の
各階毎の出動者数を知らせてもらうことも容品である)
から、下降需要が急増すると予想される交通需要(例え
ば食堂階が地下階にある場合の昼食時、及び退勤時をさ
す)が開始した時点からの各階毎の輸送荷重WE I 
GHT(I) ’に差し引くことにより、当日の実質の
総輸送荷重のうちの残輸送荷重WIDO(I)を算出す
る、 前記Δ県■)及びWI DO(I) ”i全号機につき
算出した後、第5図に示した通り、下降ホール呼びの未
割付ホール呼びのカウンタに’i0.更にホールインデ
ックスlをOにし、シンボルB1に進む。
B1では、第2図に示したフォーマットのホールコンデ
ィションテーブルHCTの<10>、と11〉ビットで
ホールの状態を調べることにより、例えば100′であ
ればホール呼び無となりB2へ%111ならば、ホール
呼びが有り、既に割付完了であるので82へ、いづれの
場合本進み、ホールインデックスItI=I+1とし、
次のホールの状sr判定する。
ホールコンディ、ジョンテーブルHCTの40>、<1
1>ビットが101′の時は、ホール呼びが有り、この
ホール呼びの割付が未完了、即を未割付ホール呼びがあ
るので、ホールインデックスIを未割付ホール呼び階格
納メモリ(シンボルFLOOR(転)で小形計算機8内
のRAMエリアにあり、図示しない)K格納し、次の階
のホール状態の判定に進む。
前述の操作をホールインデックスIがFMAI−2を越
える迄(ここでFMAXは、エレベータがサービスすゐ
階床数1表わり1、ホールインデックスIを最上階下降
ホールから順に0.l、・・・と付けているので、FM
AX−21はじめて越えるのは、最下階上昇ホールであ
る。)、即ち下降ホールのサーチがすべて完了する迄続
けて完了した後、K=0の時、即ち下降ホールのうち未
割付ホール呼びかない時は、シンボルDに進み、K S
 Oの時、即ち下降ホールのうち少なくとも1階床以上
の未割付ホールがある時はシンボルCに進む。
シンボルCでは第6図に示し九通り各階の残輸送荷重W
I Do(I)の内の最大値ぬα’1mα−〇に初期化
し、下降ホール呼の未割付ホール呼び階格納メモ   
□り階FLOORgIo(7)現時点迄の残輸送荷重W
IDO(M)とMAYとの大小比較をし、WIDO(M
)が大きければMAXの値をWIDO(M)の値で更新
し、最大階Mを残輸送荷重最大階MAXFに格納し、未
割付の下降ホール呼び階のうち現時点迄の残輸送荷重が
最大の階を求める。
次にシンボルDに進み、第7図に示した通り、ホールイ
ンデックスI K MAXFの値を代入し、下降ホール
のうち未割付ホールがなければ0にして、最上階下降ホ
ールから又、未割付ホールが1つ以上あれば、残輸送荷
重が最大の階から、ホールのサーチ及びサービスかどの
決定をする。
即チ、シンボルD1において、ホール4712271階
が未割付ホール呼か否かを調べ、未割付ホール呼び階で
なければ、シンボルD4に進み次のホールのサーチに移
り、未割付ホールであれば、かごインデックスJt−1
(即ちNOA号機)にし、追加割付の禁止かとかどうか
をチェックし、禁止かごなら評価値をωに(実際は、有
限な値のうち、最も大きな正の整数をセットする)シ、
かごインデックスJiJ=J+1にし、NOHのチェッ
クに進む。
又、追加割付が禁止されていなければ、次の方法により
、ホール4712271階(最初はI=0即ち、10D
)についての各かご毎の評価値8 (J)を求める。
即ち、J=1 (A号機)から、各号機毎に100に到
着するタイミングより後に停止する(すなわち100管
通って停止する)既割当て呼びを選び出す。次に1抽出
され九既割当て呼び(”++・・・l”Nの各々につき
到着予測時間TRESP(ni)(i−1−K ) を
次式(2)により求める。
(ここで、TRAN(Ilm、β、)は、a、階からβ
1階までの走行時間をあられし、TlO2(β、)はβ
1階でのドア開閉時間、および開放時間の合計をあられ
す。
また、tはかごがn1階に行くまでに途中停止する階床
数(ni階含む)である。
例えばム号機のかごが8階を上昇中にIODの未割付は
呼びが発生し、その時A号機が7階タウン7Dの既割当
て呼び管もっている場合、7Dの既割当て呼びの到着時
間は次式(3)となる。
THE8P(nm)−TRノ1fl(8,10)+TL
O8(10)+TRAN(10,7)・・・(3) 17’t、100の未割当て呼びの到着時間は次式(4
)%式%(4) このように、未割当て呼びまでの到着予測時間および未
割当て呼びより先の既割当てホール呼びの到着予測時間
を全て算出した後で、評価値変数を第9図のフローチャ
ートのようにして行う。
すなわち、予めビルの交通需要を考慮して設定した未応
答時間の目標平均値TAVEと、到着予測時間との差x
f求め、Xを例えば四捨五入して整数化し、Xが正であ
れば第1の関数を使い、また、Xが負であれば第2の関
数を使って、評価値に変換する。
本実施例では、lll1の関数として、3次関数軸きす
なわち係数1)、第2の関数として2次関数(係数1)
を使用し友場合について説明する。
今、Xが正の時は、第10図のように第1の関数である
3次関数(係数1)tテーブル化したものTBL 1を
使い、該当するXに対応するTAIL 1の値を求めx
==2の場合の評価値yは8となる(夏=2ならばTB
L H2)−8となる)。ま友、Xが負のと色はXを正
に変換し友後第2の関数を使い、第11図のように2次
関数(係数1)tテーブル化し友ものTBL 2 ’f
t使って評価値を求める以上の操作を全号機につき実施
し、第8図に示した通り、下降ホール呼びの未割付ポー
ル呼び及びそれより先の既割当て呼びすべてにつき評価
値8(J )を求め、5(J)が最小となるがごを選出
しサービスかととして、ホール待ち客に報知する。
更にその後ホールインデックスがMAXFカドうか調べ
、否ならばD4に進み、MAXFならば、サービスかご
を以後追加割付禁止にし、D4に進む。
D4ではホールインデックス■がMAXF−1と等しい
かどうかを調べ、畔しければ次のサーチは残  1荷重
が最大の階になるが、既にサービスエレベータが決定さ
れているのでホールインデックス■を1、=1+2にし
、次のホールのサーチに進む。又、等しくなければ、全
階床完了したかどうかをチェックし、未完了ならばホー
ルインデックスをI=I+1にし、次の階のサーチに、
完了したならば、リピート、スタート、ポイントR8P
にもどり、以後同様の処理をくり返す。
(@)本発明の効果 以上説明した通り本発明によれば、下降各ホール毎に利
用者数(WCON8T )から、現時点迄の輸送荷重(
WEIGHT )を引き、残輸送荷重(WTDO)を求
めることにより、輸送量が最小の階、即ち残輸送荷重が
最大の階を求め、その階を最優先でサービスするため、
各階の輸送量の均一化、即ち各階のサービス水準の均一
化をすることができる。
尚本発明は一社専有ビルの昼食時及び退勤時など、上昇
ホール呼びに比べ下降ホール呼びの需要が極端に多い時
に、より一層の効果が期待できる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第3図は本発明の対象とするシステムの構成
を示した図、@4図乃至第9図は本発明の制御方法をフ
ローチャートで示した図、第1O図および第11図は本
発明の説明に使用す鯵準−ビスエレベータを選出するた
めの評価値を求めるテーブルを示した図である。 1・・・ホール呼び登録回路 2A〜2H・・・連行制御装置 3ム〜3H・・・かご状態バッファ 4ム〜4H・・・かご呼び登録回路 5A〜5H96ム〜6H17・・・入力レジスタ8・・
・小形計算機 HCT・・・ホールコンティションテーフ゛ルOCT・
・・かご状態テーブル (7317)代理人 弁理士 則 近 憲 佑 (ほか
1名)第1図 第2図 θ・  ・・ 準完了 第3図 第4図 第5図 第6図 第7図 第8図 第9図 第10図 rBL/ 第11図 461

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 複数のサービス階床に対して複数台のエレベータを就役
    させ、この複数台のエレベータを集中して制御するエレ
    ベータの群管理制御方法において、上昇ホール呼びに較
    べて下降ホール呼びの需要di著しく多い時に、かごが
    下降ホール呼びに応答する毎に、その階での乗り込み荷
    重管計測して各階別の残輸送荷重を求埴、前記残輸送荷
    重の最大な階を重点的にサービスすることt%黴とする
    エレベータの群管理制御方法。
JP57016414A 1982-02-05 1982-02-05 エレベ−タの群管理制御方法 Granted JPS58135073A (ja)

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