JPS5814098Y2 - 自動車摺動屋根用上下調整装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車摺動屋根用上下調整装置に関する。

自動車の屋根に設けた開口部の開閉を可能にするため、
摺動屋根が用いられている。

この摺動屋根は、屋根裏方に対向して配した対のレール
に沿って適当な駆動力により摺動し、開口部の開閉をな
すが、開口部閉鎖時には、摺動屋根の外表面を、車の固
定屋根の外表面に、段差を作ることのないよう、その外
観形状に沿って位置させ、美観を損なわない」：うにす
ると共に、開口部開放時には、固定屋根の裏側に設けた
戸袋に収容させるようになっている。

即ち、開口部開閉時には、夫々摺動屋根は上下方向に於
−Ｃ異なった位置をとっている。

開口部の開放および閉鎖時に、摺動屋根が夫々上下方向
に於て異なる位置をとることができるよう、レールに沿
って移動するシュウと摺動屋根本体とをリンクを介して
連結させ、リンク作用により、前述の上下動を行なわせ
ている。

一方、開口部閉鎖時には、摺動屋根と固定屋根との夫々
の外表面を一致させておく必要があるため、リンク機構
の一方の部材に長穴を設け、他方の部材を該長穴を介し
て連結し、この連結部の位置調整により、前述した摺動
屋根と固定屋根の外表面の一致を調整している。

しかしながら、前述した記載から明らかなように、この
調整は、摺動屋根を押し上げた状態（即ち、屋根開口部
内に摺動屋根が位置する状態）で、行なわなければなら
ず、この状態でのリンク部材のボルト締めによる上下位
置調整は、実際、きわめて煩介な作業となっており、改
善が望１れている。

それ故、本考案の目的は、簡単な作業による摺動屋根の
上下位置調整が可能な自動車摺動屋根用上下調整装置を
提供することにある。

本考案の実施例について述べる。

第１図に摺動屋根１と固定屋根２を示すが同図に於て、
摺動屋根１は、屋根開口部３内に位置している。

摺動屋根１は、図示しない他方のレールと対となるレー
ル４に沿って摺動し、開口部３の開閉をなす。

これらの機構装置は従来装置を用いることができる。

第２図および第３図に従って、本考案に拘る上下調整装
置の例を示す。

第２図を参照するが、同図には、−例のみが示されるが
、他側は、同形状であるので、図および説明は省略する
。

固定屋根２の裏面にハウジング５が装着され、該ハウジ
ング５には、レール４が常法に従って固定される。

レール４には、駆動装置（図示なし）と連結したケーブ
ル６に固定されたりャーシュウ７が滑合状態に装着され
る。

リヤーシュウ７は、レール４と滑合する部分８を有する
本体９と、該本体９の前方に位置し、且つ球状空間と下
方に開口した円筒状空間とからなる空間１０を郭定させ
る壁体１１と、該空間１０内に可動自在に位置する球体
１２と、該球体１２と螺合し且つヘッド１３が壁体１１
の外部に位置するリンク１４とを有する。

リンク１４のヘッド１３は、摺動屋根１に固定されたア
ングル部材１５に、ピン１６等で回転可能に枢支される
。

かくして、摺動屋根１とリヤーシュウ７とは、協働関係
にある連結体となり、駆動装置によるケーブル６の引張
りおよび押し運動が、シュウ７をレール４に沿って摺動
させると同時に、摺動屋根１をレール４に沿って移動さ
せることになる。

壁体１１には、リンク１４の、第３図でみて左方での９
０度（角度）回転を可能にさせる窓１７が設けられ、リ
ンク１４ば、この窓１７を介して壁体１１外へと延在し
ている。

球体１２の外表面にはその周囲に沿って凹溝１８が形成
される。

壁体１１により郭定される空間１０内に位置する球体１
２の凹溝１８への近接を容易にするため、壁体１１に第
２の窓１９を設けるとよい。

この第２の窓１９は、たとえば、ドライバーの如き工具
を球体１２の凹溝１８に係合させ、球体１２を空間１０
内で回転させるのに極めて有用である。

この球体１２０回転は、これと螺合するアングル部材１
５に枢支されたリンク１４を上下動させる働きをする。

かくして、球体１２を回すことにより、球体中心と、リ
ンク１４とアングル部材１５の連結中心との間の距離ｔ
を調整させることができる。

球体１２とリンク１４とを、常法に従って、比較的強い
螺合関係とさせ、通常のリンク１４の回動作業では、前
述した上下調整作業で得た上下関係が失なわれないよう
にする。

この調整作業は、摺動屋根を作業者が押し上げた状態で
行なうのではなく、常法に従い開口部３に、摺動屋根１
を単に位置させた状態で、球体１２を回転させることで
摺動屋根１の上下動調整が簡単になされ、調整作業は容
易となる。

凹溝の代りに、半径方向に伸びる穴を複数個設け、紋穴
に棒を差し込んで、空間内の部材を回転させることもで
きる。

何れの場合にも、本考案の目的を達威し得るものである
。

尚、第３図に仮想線で示す状態は、シュウ７を、第３図
でみて右方にケーブル６により移動させることにより、
リンク１４を、球体１２の中心を回転中心として、反時
計方向に第１の窓に沿って回転させられ、摺動屋根が下
降位置をとった状態である。

この状態を得た後、摺動屋根１は戸袋内に収容され、開
口部３は開放される。

このための機構とし７ては公知手段を用いることができ
る。

以上から明らかなように、本考案に於てはシュウに設け
た空間内に球体を回転自在に収容し、この球体と、摺動
屋根に枢支されたリンクとを螺着し、球体を外部からの
力で回転させることで、リンクを上下動させ、摺動屋根
の上下位置を調整させるので、その調整作業は極めて容
易であり、且つ微少調整が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車屋根の一部を示す部分破断平面図、第２
図は第１図の矢視■−■よりみた断面図、第３図は第１
図の矢視■−■よりみた断面図である。 図中、１・・・・・・摺動屋根、３・・・・・・開口部
、４・・・・・・レール、７・・・・・・シュウ、１０
・・・・・・空間、１２・・・・・・球体、１４・・・
・・・リンク、１８・・・・・・凹溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 摺動屋根をガイドレールに沿って摺動させるためのシュ
   ーに上向きの壁体を形成し、該壁体内に球状空間と上下
   方向に延在する窓とを設け、前記球状空間にその周囲に
   凹溝又は穴が設けられている球状回転体を配し、一端が
   前記球状回転体に螺合し且つ前記窓を介して外方へと延
   在するリンクを前記摺動屋根に枢支させ、前記リンクを
   前記窓に沿って回動可能とさせると共に、前記球状回転
   体の前記球状空間内での前記リンクに対する回転により
   前記摺動屋根の上下位置を調整可能とさせることを特徴
   とする自動車摺動屋根用上下調整装置。