JPS58148029A - カム型 - Google Patents

カム型

Info

Publication number
JPS58148029A
JPS58148029A JP2908882A JP2908882A JPS58148029A JP S58148029 A JPS58148029 A JP S58148029A JP 2908882 A JP2908882 A JP 2908882A JP 2908882 A JP2908882 A JP 2908882A JP S58148029 A JPS58148029 A JP S58148029A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
die
cam
slide
workpiece
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2908882A
Other languages
English (en)
Inventor
Tetsuo Fukuoka
福岡 哲男
Shunji Kamiya
神谷 俊二
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP2908882A priority Critical patent/JPS58148029A/ja
Publication of JPS58148029A publication Critical patent/JPS58148029A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D19/00Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes
    • B21D19/08Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Punching Or Piercing (AREA)
  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、断面はぼU字形に成形されたワークにバーリ
ング等の加工を行なうためのカム型に関する。
鋼板に絞り加工を施して断面U字形に成形されたワーク
に、カム型を用いてワークの側壁部に外側からバーリン
グ加工を行なうと、ワークの内面にフランジ部が突出し
て成形される。またワークの側壁部に外側からピアス加
工を行なうとワークの内周面にパリが生ずることになる
このように、カム型を用いてワークの側壁部に外側から
ピアス又はバーリング等の加工を行なった場合、ワーク
の内面にフランジ部等が突出することになることから、
バーリング加工等が終了した後、ワークをカム型から取
り出す際にはワークの内面に突出したフランジ部等がワ
ーク内に占位しているダイと干渉し合うことになるので
ダイをずらす必要がある。
第1〜5図はバーリング加工するために従来用いられて
いるカム型を示す図であり、カム型は固定設置された下
型1とこの下型1に対して接近離反移動可能となった上
型2とを有する。下型1には絞り加工により下型1には
断面はぼU字形に成形されたワークWを支持するための
ネスト3が取付けられており、このネスト3は、ワーク
Wがほぼ直方体となっていることから、第2図から明ら
かなように平面コの字形となっている。このネスト3に
よって囲まれた空間4内に位置するスライドダイ5が水
平方向移動自在に下型1上に設置されており、ネスト3
に形成されたトンネル内にはスライドダイ5の脚部5a
が貫通している。下型1にはスライドダイ5とネストに
向けて弾発力を附勢するためのコイルばね7が取付けら
れている。
スライドダイ5には加工部8が形成されており、これと
協働してワークWにバーリング加工するためポンチ9を
有するスライドカム10が水平方向移動可能に下型1に
取付けられている。こスライドカム10をスライドダイ
5から離す方向に弾発力を加えるためのコイルばね11
が下型1に取付けられている。
ワークWを加工した後、ワークWを上昇させるために、
クッションビン12の先端にリフタ13が取付けられて
おり、リフタ13はクッションビン12により上下動自
在となっている。
上型2にはワーク加工時にネスト3との間でワークWを
挟持するバット14が取付けられており、更にスライド
ダイ5の脚部5aに成形されたカム面15と接触するカ
ム面16を有する第1ドライブカム17と、スライドカ
ム1oに形成されたカム面18と接触するカム面19を
有する第2ドライブカム20と、リフタ13と接触する
プレッシャービン21とがそれぞれ上型2に取付けられ
ている。
第1図は絞り加工されたワークWをカム型に設置した状
態を示す図であり、この状態から上型2を下降すると、
まずプレッシャービン21がリフタ13を押し下げた債
、第1ドライブカム17によりスライドダイ5が右方に
移動してダイス部8がワークWの内面に接触する。次い
で、バッド14がワークWをネスト3との闇で抑え付け
、引き続く上型2の下降により第2ドライブカム20が
スライドカム10を前進させることによりバーリング加
工が行なわれる。バーリング加工が終了した状態を示す
と、第3図の通りであり、この状態から上型2を上昇さ
せるとまずコイルばね11によってスライドカム10が
後退して第4図に示すようにポンチ9がワークWから離
れる。引き続き上型2が上昇すると、第5図に示すよう
にスライドダイ5の一部5aに形成されたカム面15と
第1ドライブカム17のカム面16とが接触し始め、ス
ライドダイ5がネスト3に接近することにより、バーリ
ング加工によってワークWの内面に突出した7ランジ部
Fが加工部8から−れる。上型2を更に上昇させてリフ
タ13によってワークWを持ち上げてから、図示しない
グリッパ等によりワークは次工程に搬送される。
上述にような従来のカム型にあっては、スライドダイ5
を作動するための第1ドライブカム17と、スライドカ
ム10を作動するための第2ドライブカム20の2つの
ドライブカムを用いており、スライドダイ5をスライド
カム1oと同時に作動することは不可能であることから
、作動時間に差を設ける必要がある。このため、上型2
は少なくともスライドダイ5を作動するための第1ドラ
イブカム17の作動スト0−りと、スライドカム10を
作動するための第2ドライブカム2oの作動ストローク
と、更に製品となったワークWをリフトさせるためのり
フタ13のストロークとの合31ストロークを以って上
下動する必要があると共にスライドダイ5の脚部5aの
厚みhsが存在することから、従来のカム型は高さDh
が高くなり、カム型の全体形状が大型とならざるを得な
がった。
また、従来のように、スライドダイ5が断面り字形とな
っていると、ポンチ9により加圧力を受けるときには、
スライドダイ5がネスト3がら曽れているので、スライ
ドダイ5は曲げモーメントを受け、スライドダイ5が撓
む慣れがある。スライドダイ5が撓むと加工部8の中心
とポンチ9の中心とがずれることになり、精度に限界が
あった。
本発明は、上記従来技術のfllff1点に着目してな
されたものであり、ワークが載置される下型に対して相
対的に接近離反移動可能の上型に固着されたドライブカ
ムと、前記下型に前記接近離反移動方向と交差する方向
に移動自在に取付けられ前記ドライブカムにより作動す
るスライドカムと、前記下型に固着された支持部材に前
記接近離反移動方向に移動自在に取付けられたダイガイ
ドと、前記スライドカムに形成されたポンチと共動する
加工部を有し前記ダイガイドにこの動きに対し交差方向
に移動自在に取付けられ、前記支持部材に形成されたカ
ム部と接触するカム面を有するスライドダイと、前記ワ
ークと前記ダイガイドとを同時に1袢移動するりフタと
を具えることにより、上記従来技術の同題点を解決する
ことを目的とする。
次に、第6〜10図の示す本発明の一実施例について説
明する。尚、第1〜5図に示す従来技術における部位と
共通する部位には同一の添字符号が附しである。
下型1には第6図に示すように、断面はぼU字形に成形
されたり−クWを支持するためのネスト25が取付けら
れている。ネスト25はワークWがほぼ直方体となって
いることから第7図から明らかなように、平面コの字形
となっており、このネスト25に形成δれたダイガイド
収容空間26内に位瞳するダイガイド27が上下動自在
にネスト25に取付けられている。このようにネスト2
5はワークWを支持するのみならず、ダイガイド27を
上下自在に支持する支持部材としても機能する。ダイガ
イド27の上下動を案内するためダイガイド27に突設
されたガイド28と係合する突起部29がネスト25に
設けられている。リフタ13には係合部30が突設され
、これと当接する係合部31をダイガイド27に突設す
ることにより、リフタ13が所定ストローク上昇した後
、係合部30と係合部31とが当接してリフタ13によ
りダイガイド27の上下動がなされる。
ダイガイド27にはこれに形成された孔32内に水平方
向に移動自在にスライドダイ33が取付けられ、このス
ライドダイ33には加工部8が形成されている。スライ
ドダイ33にはネスト25に形成されたカム面34に接
触するカム面35を有するカム部36がボルト37によ
り取付けられており、更にダイガイド27に組み込まれ
たコイルばね38によって常時ダイガイド27に対して
11遍方向の弾発力が付与されている。したがって、リ
フタ15によってカム面34とカム面35とが接触する
状態までダイガイド27が上昇したときには、スライド
ダイ33がコイルばね38の弾発力により水平方向に移
動する。
スライドダイ33に形成された加工部8と共働しワーク
Wにバーリング加工を施すためのポンチ9はスライドカ
ム10に形成されており、上g!2に取付けられたドラ
イブカム20のカム面19がスライドカム10のカム面
18に接触することによりドライブカム10はワークW
に向けて前進する。リフタ10は図示しない上下動手段
によって上下動するクッションビン12に取付けられて
いる。
16図はり−クWが下型1に載置された状態であり、カ
ム型がトランスファープレスに組み込まれた場合、前工
程において絞り加工され図示するように断面はぼU字形
に絞り加工されたワークWは、図示しない搬送手段によ
りリフタ13に上に載置されて加工可能な状態となる。
この状態の干でリフタ13を下降してネスト25により
ワークWがし支持されると共に下型2の下降によりバッ
ト14とネスト25との間でワークWが挟持される。こ
のときりフタ13の下降によってスライドダイ33がば
ね38の弾発力に抗してワークWの内面に接するまで前
進する。引き続いて上型2を更に下降すると、まずドラ
イブカム20のカム部19がスライドカム10のカムr
fJ19に当接してスライドカム10が前進し、ポンチ
9と加工部8との共働によりワークWの側壁部にバーリ
ング加工がIIMされる。バーリング加工が終了した状
態を示すと第8図の通りであり、ワークWの内面に7ラ
ンジ部Fが突出する。
次いで、ワークWをカム型から取り出すには」型2を上
昇させると、パット14がワークWから離れ、ドライブ
カム20がスライドカム10から離れることによりスラ
イドカム10は第9図に示すようにコイルばね11の弾
発力によりIt迩してワークWから離れる。上型2の上
昇に伴なってリフタ13も上昇しており、スライドカム
10がワークWから離れた状態の下で、リフタ13の係
合部30がダイガイド27の係合部31に当接する。
そして引き続く上型2及びリフタ13の上昇によリダイ
ガイド27がリフタ13によって上昇することになる。
これによりワークWが上昇すると共に、支持部材をなす
ネスト25のカム面34とカム1E36のカム面35と
が接触することによりコイルばね38の弾発力によりス
ライドダイ33が後退し、加工部8がワークWから離れ
ることによりスライドダイ33とワークWのフランジ部
Fとが干渉しなくなる。この状態を示すと第10図の通
りである。
このようにワークWをリフタ13により上昇移動すると
きに、スライドダイ33を上昇移動するようにいたので
、カム型全体の長さも小型となる。
まに1スライドダイ33には単軸圧縮応力のみ作用する
ことから、ポンチ9と加工部8との共働によりバーリン
グ加工が施されるときに、ポンチ9のセンターと加工部
8のセンターとがずれることなく高い精度の加工が可能
となる。
次に第11.12図に示す本発明の他の実施例について
説明する。尚、これらの図において、前記実施例におけ
る各々の部位と共通する部位には同一の添字符号を附し
である。この場合、ワークWによって覆われる部分の機
構を小型とすることができ、ワークWの寸法が小さいも
のの加工に有用である。
下型1には第12図に示すようにワークWを支持するた
めの2つのネスト40が相互に所定の間隔を置いて固着
され、これらのネスト40の間に位胃して支持部材を為
す支柱41が下型1に固着されている。ダイガイド42
に形成された孔43には支柱41が嵌合しており、ダイ
ガイド42が上下動自在となっている。ダイガイド42
の上下動はりフタ13の係合部30がダイガイド42に
当接することにより、リフタ13によって行なわれる。
ダイガイド42にはこれに形成された水平方向の孔44
の中にスライドダイ45が摺動1在に嵌合しており、こ
のスライドダイ45にはポンチ9と共働する加工部8が
形成されると共に、スライドダイ45に対してこれを後
退する方向に弾発力を付与するため、スライドダイ45
に形成された釈宮室46内には押圧部材47とコイルば
ね48が収v!すれている。支柱41にはカム面49が
形成され、このカム面49と接触するカム1150を有
するカム部51がスライドダイ45に一体に設けられて
いる。
第11図はワークWに対してバーリング加工が終了した
状態を示す図であり、この状態がら上型2を上昇させる
とバッド14がワークWがら離れると共に、ドライブカ
ム20がスライドカム1゜から離れポンチ9がワークW
がら離れる。この上型2の上昇の閏のりフタ13が上昇
し、ワークWの下端面及びダイガイドをリフタ13とが
当接した後、上g!2の上昇とりフタ13の上昇とによ
ってワークWが上昇すると共に、ダイガイド42が上昇
する。これにより、支柱41に形成されたカム面49と
カム部51にカム面50とが接触することにより、ばね
48の弾発力によりスライドダイ45が後退移動する。
尚、上記それぞれの実施例において、上型2を固定し、
下型1を上下動することも原理的には可能である。また
図示実施例にあってはり−クWの形状は直方体となって
いるが、ワークWの形状はこれに限定されるものでなく
、円柱体等の種々の形状のものを加工することが可能で
ある。更にワークWへの加工は、バーリング加工に限ら
ず、ワークWの側壁部に対する穴明け(ビアシリング)
加工或いはエンボス加工等のように、ワークの内面にワ
ークの一部が突出する加工であれば、本発明を具体化す
ることが可能である。
以上のように本発明によれば、ワークが載置される下型
に対して相対的に接近離反移動可能の上型の固着された
ドライブカムと、前記下型に前記接近離反移動方向と交
差する方向に移動自在に取付けられ前記ドライブカムに
より作動するスライドカムと、前記下型に固着された支
持部材に前記接近−反移動方向に移動自在に取付けられ
たダイガイドと、前記スライドカムに形成されたポンチ
と共働する加工部を有し前記ダイガイドにこの動きに対
し交差方向に移動自在に取付けられ、さらに、前記支持
部材に形成されたカム面と接触するカム面を有するスラ
イドダイと前記ワークと前記ダイガイドとを同時に上昇
移動するりフタとを具えたので、スライドダイは支持部
材としてのネスト又は単軸圧縮応力のみ作用することか
ら、スライドダイに形成された加工部のセンターに対し
てずれることがなく、高い精度により加工が為される。
また、ワークの加工が終了した後、リフタはワークとダ
イガイドとを同時に上昇移動させ、このときにダイガイ
ドの上昇移動にともなってスライドダイが*i移動する
こととなり、リフタの上昇ストロークが短くなってカム
型全体の高さが小さくなる。また従来のように、2つの
ドライブカムを設けることなく、1つのドライブカムで
ワークの加工が可能となりカム型全体の構造がコンパク
トとなる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のカム型を示す断面図、第2図は第1図に
おけるll−Hに沿う断面図、第3図は第1.2図に示
すカム型によりワークを加工した状態を示す断面図、第
4図はポンチが後退した状態を示す断面図、第5図はス
ライドダイが後退した状態を示す断面図、第6図は本発
明の一実施例を示す断面図、第7図は第6図に示すネス
ト、ダイガイド及びスライドダイを示す斜視図、第8−
はワークを加工した状態を示す断面図、第9図はポンチ
が後退した状態を示す断面図、第10図はスライドダイ
が後退した状態を示す断面図、第11図は本発明の他の
実施例を示す断面図、第12図は第11図に示すネスト
、ダイガイド及びスライドダイを示す斜視図である。 1・・・下型、 2・・・上型、 10・・・スライド
カム、11・・・コイルばね、 12・・・クッション
ビン、13・・・リフタ、  14・・・バット、20
・・・ドライブカム、 25・・・ネスト、27・・・
ダイガイド、 33・・・スライドダイ、35・・・カ
ム部、 40・・・ネスト、 41・・・支柱、42・
・・ダイガイド、 45・・・スライドダイ、51・・
・カム部。 特 許 出 願 人    日産自動車株式会社第9図 2 第10図 2 25   2827     f 第11図 14847445 1     II

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ワークWが載胃される下型1に対して相対的に接近離反
    移動可能の上型2に固着されたドライブカム20と、前
    記下型1に前記接近離反移動方向と交差する方向に移動
    内在に取付けられ前記ドライブカム20により作動する
    スライドカム10と、前記下g!1に固着された支持部
    材25.41に前記接近−反移動方向に移動自在に取付
    けられたダイガイド27.42と、前記スライドカム1
    0に形成されたポンチと9と協働する加工部8を有し前
    記ダイガイド27,42にこの動きに対し交差方向に移
    動自在に取付けられ、さらに、前記支持部材25.41
    に形成されたカム面34.49と接触するカム面50を
    有するスライドダイ33゜45と、前記ワークWと前記
    ダイガイド27,42とを同時に上昇移動するりフタ1
    3とを備えて成るカム型。
JP2908882A 1982-02-26 1982-02-26 カム型 Pending JPS58148029A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2908882A JPS58148029A (ja) 1982-02-26 1982-02-26 カム型

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2908882A JPS58148029A (ja) 1982-02-26 1982-02-26 カム型

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58148029A true JPS58148029A (ja) 1983-09-03

Family

ID=12266590

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2908882A Pending JPS58148029A (ja) 1982-02-26 1982-02-26 カム型

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58148029A (ja)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62155926U (ja) * 1986-03-20 1987-10-03
JPH01139926U (ja) * 1988-03-16 1989-09-25
KR100906792B1 (ko) 2007-08-27 2009-07-09 주식회사 엔비티 스터드 및 그 제조방법
CN104174760A (zh) * 2013-05-22 2014-12-03 哈尔滨建成集团有限公司 一种悬臂镶块式冲孔模具
CN104353727A (zh) * 2014-11-14 2015-02-18 柳州市安龙机械设备有限公司 支板冲压模具
JP2015100824A (ja) * 2013-11-26 2015-06-04 トヨタ車体株式会社 カム連動リフタ装置
CN105964798A (zh) * 2016-06-12 2016-09-28 苏州天朋精密元器件有限公司 一种内翻边冲头
CN105964795A (zh) * 2016-06-12 2016-09-28 苏州天朋精密元器件有限公司 一种内翻边冲头
CN106040837A (zh) * 2016-07-25 2016-10-26 浙江炜驰机械集团有限公司 一种机壳冲孔修毛刺装置
CN106334756A (zh) * 2016-11-25 2017-01-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 翻孔模具
CN115069868A (zh) * 2022-06-11 2022-09-20 浙江道和机械股份有限公司 一种拉伸模及利用该拉伸模的电池上盖生产工艺

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62155926U (ja) * 1986-03-20 1987-10-03
JPH01139926U (ja) * 1988-03-16 1989-09-25
KR100906792B1 (ko) 2007-08-27 2009-07-09 주식회사 엔비티 스터드 및 그 제조방법
CN104174760A (zh) * 2013-05-22 2014-12-03 哈尔滨建成集团有限公司 一种悬臂镶块式冲孔模具
JP2015100824A (ja) * 2013-11-26 2015-06-04 トヨタ車体株式会社 カム連動リフタ装置
CN104353727A (zh) * 2014-11-14 2015-02-18 柳州市安龙机械设备有限公司 支板冲压模具
CN105964798A (zh) * 2016-06-12 2016-09-28 苏州天朋精密元器件有限公司 一种内翻边冲头
CN105964795A (zh) * 2016-06-12 2016-09-28 苏州天朋精密元器件有限公司 一种内翻边冲头
CN106040837A (zh) * 2016-07-25 2016-10-26 浙江炜驰机械集团有限公司 一种机壳冲孔修毛刺装置
CN106334756A (zh) * 2016-11-25 2017-01-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 翻孔模具
CN115069868A (zh) * 2022-06-11 2022-09-20 浙江道和机械股份有限公司 一种拉伸模及利用该拉伸模的电池上盖生产工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS58148029A (ja) カム型
JPH0819824A (ja) 打抜き装置
JPH0375247B2 (ja)
JP2554768B2 (ja) フランジ成形用金型
JP2003230921A (ja) 複合加工プレス型
JPS60103518U (ja) プレス成形装置
JPS62263824A (ja) ベンド金型装置
JP3175783B2 (ja) プレス成形装置
JPS6334736Y2 (ja)
JPH02169129A (ja) 金型装置
JPH05255Y2 (ja)
JPH031084B2 (ja)
JPH0442007Y2 (ja)
JPS58176027A (ja) プレス型
JPS6011574B2 (ja) プレス装置
JPS6333927B2 (ja)
JPH0128899Y2 (ja)
JPS6245790Y2 (ja)
RU1814950C (ru) Штамп дл листовой штамповки
JPH0328970Y2 (ja)
JPH0320014Y2 (ja)
JPH05138267A (ja) 複合加工プレス型
SU1574319A1 (ru) Штамп дл гибки штучных заготовок
JPS58138527A (ja) プレス型
JPH0120034Y2 (ja)