JPS5820536A - 自転車用照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自転車に取り付けられた太陽電池により、充
電可能な電池を充電し、これＫより自転車の前照燈等を
点着する照明装置に関するものである。

従来、一般に使用され【いる自転車用発電機は。

自転車走行時の回転するタイヤとの摩擦により発電機賃
−転せしめ、これＫより前照燈等を点燈する方式である
。この方式には２次のような欠点が多く、安全性および
快適性にいちじるしく欠けるものであった、 ■発電機が、自転車のタイヤの回転に対して。

プに一キ作用をするため、ペダルが非常に重くなり、運
転者の負担となっている。

■■の理由で、無燈火運転をする運転者が間々あり、事
故の原因となっている。

■発電機の発生する電圧は２回転とともに増加するので
、十分なスピードで走行している時には、十分な照度が
得られるが、安全を確認しながら、ゆっくり走行すべｔ
場所では、前照燈は極度に暗くなり、必要な時に役だだ
ない。

■停止時は、完全に消煙してしまい、交差点郷の一時停
止時の安全確保に大きな欠陥となっている。更に暗い場
所への駐車および格納にも不便が多い。

また、乾電池を用いる携帯ランプを装着する方式では、
上記の欠点は除かれるが、別に次のような欠点がある。

■乾電池が消耗すれば点燈しなくなり、必要な時に使先
ないことも発生する。

■乾電池交換をひんばんに必要とし、交換のための出費
が生ずる。

本発明は：以上の欠点をすべて除去したものであり、更
に次の長所を持っている。

■長寿命で２機械的に破損しないかぎり、半永久的に使
用できる。

■可動部分がないため、故障がきわめて少ない。

■無尽蔵・、無料の太陽光をエネルギー源としているの
で、運転費用かはとんとかからない。

■自転車は２本来戸外で使用・格納されるものであり、
太陽光による充電が容易に行われる。

■従来の方式と比較して、安全性と快適性にきわめてす
ぐれている。

本発明の一実施例を図面により以下に説明する。

太陽電池１は自転車のハンドル部又は荷台部等の太陽に
よくあたる部分にとりつけ、太陽光によりて得られる起
電力を５の充電可能な電準へ充電する。充電可能な電池
５としては、ニッケにカドミウム電池がよく目的に適合
しているが、鉛蓄電池およびアルカリ蓄電池も使用でき
る。

抵抗２とツェナーダイオードは定電圧回路を構成し、過
充電を防止する。ダイオード４は充電可能な電池５から
太陽電池１への逆電流を防止する。

手動スイッチ６よりランプ７を点滅する。

ランプ７は通常６ｖ、３〜６　Ｗ＠［のものを使用する
。従って、充電可能な電池５の電圧は、ランプ７に合せ
【選定し、容量については２日照時間。

ランプ７の使用頻度、自転車の走行条件、格納条件によ
りて異なるが、約１ケ月分の夜間使用に対して、充電な
しで使用できる容量を目安とする。

太陽電池１は、充電可能な電池５の電圧、容量およびラ
ンプ７の使用頻度２日照時間、自転軍の走行条件、格納
条件により、必要な面積および直・並列に接続する素子
数を決める。一般に、自転車の性格上２戸外で使用・格
納するものであり、かつ、夜間の長時間にわたる使用は
少ないものであるからν自転車のハンドル部又は荷台部
へ取りつけ可能んサイズの太陽電池で、十分使用電力を
まかなえる。

また、必要により、後尾燈および方向指示燈を装着して
一上配電源により、使用するこｉも可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一つの実施形態を示すブロック回路図
である。 １、太陽電池 ２、抵抗 ３、　ツェナーダイオード ４、ダイオード ５、充電可能な電池 ６、手動スイッチ ７、　ランプ 特許出願人　　児　玉　義゛人 〃　　寺１）威 菫　１　口

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 自転車ＫＭ着した太陽電池により、充電可能な電池を充
   電し、この電気エネルギーにより、夜間走行用の前照燈
   等を点燈することを特徴とする自転車用照明装置。