JPS5824794B2 - 走行経路表示装置 - Google Patents

走行経路表示装置

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JPS5824794B2
JPS5824794B2 JP15410979A JP15410979A JPS5824794B2 JP S5824794 B2 JPS5824794 B2 JP S5824794B2 JP 15410979 A JP15410979 A JP 15410979A JP 15410979 A JP15410979 A JP 15410979A JP S5824794 B2 JPS5824794 B2 JP S5824794B2
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JP15410979A
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安井慎一郎
高橋常夫
小室克介
杉村正夫
田上勝利
鈴木信彦
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Honda Motor Co Ltd
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Honda Motor Co Ltd
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3667Display of a road map
    • G01C21/367Details, e.g. road map scale, orientation, zooming, illumination, level of detail, scrolling of road map or positioning of current position marker

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  • Navigation (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自動車等における現在位置、走行軌跡、進行
方向などの走行状態を表示させる走行経路表示装置に関
する。
一般に、夜間あるいは不案内地域などにおける自動車運
転時などに走行予定コースから外れて運転者が道に迷う
ことがないように、適切なガイダンスを行なわせるため
、運転席に予めセットされた道路地図上に現在位置など
の表示を行なわせる装置が開発されている。
従来、この種の走行経路表示装置にあっては、距離検出
部により車速に応じた自動車の走行距離を検出するとと
もに、ヨ一方向変化の角速度を検出するレート式のジャ
イロスコープなどを用いた方向検出部により自動車の進
行方向に応じた方向およびその変化量を検出し、それら
各検出値から自動車の走行経路上における現在位置を演
算によって求め、その結果を道路地図上に刻々変化する
点情報によって表示させるようにしている。
しかし、このような従来の走行経路表示装置では、自動
車走行時のジャイロスコープのドリフトなどによる検出
誤差が累積して、複雑かつ密接した道路網の描かれた地
図上に表示された現在位置を示す点情報が所定のコース
から外れて別の道路上における現在位置を表示してしま
うおそれが多分にあり、運転者には装置の誤差による力
泪車C走行コースが間違っているかの区別をすること力
できず、非常にまぎられしいものになってしまてている
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、従来のよ
うに点情報による現在位置の表示のみならず、定位置か
ら現在位置までの一定の区間内における自車の走行軌跡
を連続的に表示させることにより、道路地図上の現在位
置が前述の検出誤差により所定のコースから外れても、
それまでの走行軌跡と地図上における道路形状とを照合
することにより自軍が現在どの道路上を走行しているか
の判断を容易に行なわせることのできる走行経路表示装
置を提供するものである。
以下、添付図面を参照して本発明の一実施例について詳
述する。
第1図は本発明による走行経路表示装置の基本回路構成
を示すもので、例えばタイヤ回転数に比例したパルス信
号を出力する光電式、電磁式または機械接点式などのセ
ンサからなる自動車の走行距離に応じた信号を発生する
距離検出器1と、例えばヨ一方向の角速度を検出するレ
ート式のジャイロスコープなどからなる自動車の進行方
向に応じてその方向または方位変化量に比例した信号を
出力する方向検出器2と、前記距離検出器1からのパル
ス信号をカウントして自動車の走行距離を計測するとと
もに方向検出器2の出力から自動車の進行方向を判定し
、雨検出器1,2からの検出信号に応じて自動車の単位
走行距離ごとの2次元座標上の位置を演算によって求め
、かつ装置全体の集中制御を行なわせる信号処理装置(
CPU)3と、その信号処理装置3によって求められた
刻々変化する2次元座標上の位置のデータを順次格納し
、自動車の現在位置に対応する有限の連続位置情報とし
てそれを保持する走行軌跡記憶装置(RAM)4と、前
記信号処理装置3からの出力に応じて自動車の走行距離
、現在位置までの一定区間における走行軌跡および現在
の進行方向、所要時間などを刻々更新表示させるCRT
表示装置、液晶表示装置などからなる表示装置5と、信
号処理装置3へ表示指令を送り、表示装置5において表
示される走行軌跡の方向変換、その表示位置の移動、走
行軌跡の部分拡大表示、表示縮尺率の選択などの表示形
態の設定変更を適宜行なわせることのできる操作装置6
とによって構成されている。
このように構成された本発明による走行経路表示装置の
動作について、以下説明をする。
まず、自動車の走行に際して、予め操作装置6によりガ
イダンスに使用する道路地図に対応させた表示装置5に
おける出発点の設定およびその表示縮尺率の設定を適宜
行なわせる。
しかるのち、自動車の走行を開始させると、距離検出器
1から単位走行距離ごとに1パルス信号が信号処理装置
3へ送られ、そこでそのパルス数のカウントを行なうこ
とにより走行距離が計測されるとともに、方向検出器2
の出力が同じく信号処理装置3へ送られてそこで刻々に
おける自動車の進行方向が判定される。
信号処理装置3では、前述のように検知された自動車の
走行距離および方向の変化にもとづき、予め設定された
縮尺率に応じて2次元座標上における現在位置(x、y
)を刻々と演算によって求め、その演算結果が表示装置
5へ逐次送られるとともに走行軌跡記憶装置4へ送られ
て記憶保持される。
なお、その記憶内容は、常時読出されて表示装置4へ連
続的に送られる。
同時に、信号処理装置3から表示装置5へ現在位置にお
ける方向信号が逐次送られる。
しかして、表示装置5には、第2図に示すように、方向
性をもった現在位置Bの表示マークM1および出発点A
からその現在位置Bまでの走行軌跡表示マークM2が自
動車の走行状態に追従して模擬的になされることになる
この場合、走行経路途中でチェックを行なうことができ
るように、操作装置6による指示により表示装置5に表
示された走行軌跡表示マークM2上に検索マークM3を
任意に記すことが可能である。
また、その表示装置5には、第2図に示すように、信号
処理装置3から送られてくる信号に応じて、例えば現在
位置Bに至るまでの走行所要時間の表示DI(これは信
号処理装置3内に走行時のみ動作するタイマを組込んで
おけばよい)、同じくそれまでの全走行距離の表示D2
、または操作装置6によって設定された縮尺率の表示D
3などの補助的表示が適宜なされる。
なお、表示装置5にはそれに表示される走行軌跡に限界
があるため、その限界を越えるときには操作装置6によ
り新たな出発点A′の設定を行なって走行を継続して行
なわせるようにすればよい。
特にこの際、表示装置5の表示面にその限界を示す枠(
図示せず)を表示させておき、現在位置Bがその枠に達
すると警報を発して運転者にその旨を報知させるように
することができる。
具体的には、信号処理装置3内に予めその表示限界を示
す枠に応じたX軸およびY軸方向における最大値をそれ
ぞれ設定しておき、算出された現在位置(x yいの値
がその最大値に達したときに警報出力を別途設けられた
警報器に与えるようにすればよい。
また、表示装置5上に走行軌跡を常時表示させるのでは
なく、運転者が必要に応じて操作装置6を通して適宜表
示指令を信号処理装置3へ与え、それにより走行軌跡記
憶装置4の内容を読出してその表示を任意に行なわせる
ように制御させることも可能である。
このようにして、表示装置5に表示された現在位置まで
の走行軌跡と地図上の道路形状とを照合することにより
、運転者は自車がどの道路上を走行しているかを容易に
判別するこさが可能になる。
この際、長期的な距離関係による累積誤差を生じていて
も予定コース上での位置確認は、例えば、最後の特徴あ
るカーブ部分を基準として道路地図と照合するようにす
れば、その部分から現在位置までの累積誤差だけとなり
、位置確認を比較的正確に行なわせることができるよう
になる。
また、経過した一定区間の走行軌跡が表示保持されてい
るため、過去の通過点に対しての自軍走行の遠近、方向
の状態を同時に把握することができ、また必要に応じて
走行軌跡の縮尺率を変更させ、その表示位置を地図に合
せて移動させ、走行軌跡の表示方向を自車の進行方向に
合せて回転させ、または過去の通過点部分を拡大させる
ことにより、自軍の位置確認を効率良くかつ詳細に行な
わせることができるようになる。
第3図ないし第5図は以上説明した本発明による走行経
路表示装置において、1つの収納ケース内に前記信号処
理装置3、走行軌跡記憶装置4、表示装置5および操作
装置6を一体に組込んだユニットの一構成例を示すもの
で、ケース本体7内に組込まれ、その前面に表示面がく
るように配設されたCRT8と、ケース本体7の前面に
配設され、専用のシート状自動車地図(図示せず)をC
RT8の表示面に押えつけて保持させ、その地図の移動
に際してどの方向へも自由に動かせるガイド機能をもっ
た地図押え板9と、ケース本体7の前面のCRT表示面
以外の部分に設けられたライトテーブル10と、そのラ
イトテーブル機能にともなってケース本体T内に設けら
れたランプハウス11と、ケース本体7の前面下部に設
けられた操作スイッチパネル12と、ケース本体7の上
面に設けられたレール部16に嵌合し、前後方向にスラ
イドできるように取付けられた遮光フード13(上板1
31とケース本体7の幅よりも広い間隔を空けて両側に
設けられた側板132とからなっている)と、その遮光
フード13の上板131に一体□に形成された地図収納
用のポケット部14と、遮光フード13の移動を容易に
行なわせるためにその上板131の前部に設けられたタ
ブ15とによって構成されている。
また、特に図示しないが、ケース本体7内の空間部17
にはCRT8の制御駆動部(CRT8とともに表示装置
5を構成する)、信号処理装置3および走行軌跡記憶装
置4が組込まれることになる。
また、操作スイッチパネル12には、専用のシート状地
図情報を明示させる機能を合せもった上蓋121が設け
られており、その内部には主電源スイッチSW1、ラン
プハウス11のスイッチSW2および前記操作装置6の
各種スイッチ群SW3がそれぞれ設けられている。
なお、その操作装置6の各種スイッチのうち、方位検出
器2のジャイロスコープ調整、タイマセットおよび表示
装置5における出発点の設定、表示縮尺の設定などの所
定の作図を行なわせるためのスイッチ類をこの操作スイ
ッチパネル12に設け、走行中CRT表示面にセットさ
れた地図と照合して自車の現在位置を確認するために必
要な表示内容のシフト、回転または拡大(例えば2nの
倍率)の各調整用スイッチ、および走行軌跡中のマーキ
ング設定用スイッチなどを別途ユニット化されたケース
内に収めてそれを操作しやすいように運転者の近傍に配
設するようにしてもよいことはいうまでもない。
このように構成された本発明による走行経路表示装置で
は、予め用意された専用のフィルム状の地図シートを地
図押え板9によりCRT8の表示面に保持させ、その地
図の縮尺に応じた表示縮尺率の設定、地図上の走行予定
コースに応じた出発点の設定などを操作スイッチパネル
12の各種スイッチにより適宜性なわせたのち自動車の
走行を開始させれば、その地図に対応した走行軌跡がC
RT8に表示されることになる。
したがって、自軍の走行位置を地図と照合させながら操
作性良く常に的確に把握することができる。
この際、走行にともなう位置の累積誤差によりCRT表
示面の走行軌跡が地図上の予定コースからずれても、操
作スイッチによる表示位置の調整または地図押え板9に
より挾持されている地図の移動を行なわせることにより
容易にそのずれを修正させることができることになる。
また、CRT8の表示面の前方に遮光フード13をかけ
ることにより、外部からの上方および両側方の光を有効
にしゃ断して(この際地図押え板9によって保持されて
いる地図の移動を何ら妨げることがない)、CRT8の
表示内容をみやすくすることができる。
なお、必要のないときにはその遮光フード13を第6図
に示すように、ケース本体7の上方に引込ませてお。
けば、何ら空間上無駄なスペースを有することなくそれ
を収容させることが可能になる。
また、必要に応じてライトテーブル10の照明を行なわ
せることにより地図の確認などを容易に行なわせること
ができ、汎用性のあるものとなる。
以上本発明による走行経路表示装置にあっては、移動体
の走行距離を検出する検出器の出力と、その走行にとも
なう方向を検出する検出器の出力とにもとづいて、信号
処理装置により移動体の単位走行距離ごとの2次座標上
の位置を求め、その求2められた刻々変化する位置情報
を走行軌跡記憶装置に記憶させ、その記憶内容に応じて
移動体の走行軌跡を表示装置に表示させ、かつその表示
形態を操作装置により設定変更させることができるよう
にしたものにおいて、前記信号処理装置、走行軌跡記憶
装置、表示装置および操作装置が一体に組込まれる収納
ケースの前面に前記表示装置の表示部を配設し、その表
示部にシート状の地図を保持させる地図押え板をケース
本体側に取付け、かつ必要に応じてケース本体の上面に
設けられたレール部に嵌合して前後方向にスライドでき
るように遮光フードを取付けるとともに、ケース内にラ
ンプハウスを設けてそのケースの前面をライトテーブル
にすることができるようにしたもので、前記各構成要素
をコンパクトにケース内に収めることができ、また操作
性良く移動体の走行位置を地図と照合しながら的確に把
握させることができるという優れた利点を有している。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による走行経路表示装置の基本的な回路
構成を示すブロック図、第2図はその走行経路表示装置
の表示形態の一例を示す図、第3図は本発明による走行
経路表示装置の一実施例を示す平面図、第4図はその正
面図、第5図は同じくその側断面図、第6図は遮光フー
ドを引込めた状態を示す側面図である。 1・・・・・・距離検出器、2・・・・・・方向検出器
、3・・・・・・信号処理装置、4・・・・・・走行軌
跡記憶装置、5・・・・・・表示装置、6・・・・・・
操作装置、7・・・・・・ケース本体、8・・・・・・
CRT、9・・・・・・地図押え板、10・・・・・・
ライトテーブル、11・・・・・・ランプハウス、12
・・・・・・操作スイッチパネル、13・・・・・・遮
光フード、14・・・・・・ポケット部、15・・・・
・・タブ、16・・・・・・レール部。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 移動体の走行距離を検出する検出器の出力と、その
    走行にともなう方向を検出する検出器の出力とにもとづ
    いて、信号処理装置により移動体の単位走行距離ごとの
    2次元座標上の位置を求め、その求められた刻々変化す
    る位置情報を走行軌跡記憶装置に記憶させ、その記憶内
    容に応じて移動体の走行軌跡を表示装置に表示させ、か
    つその表示形態を操作装置により設定変更させることが
    できるようにしたものにおいて、表示装置が組込まれる
    収納ケースの前面に前記表示装置の表示部を配。 設し、その表示部にシート状の地図を保持させる地図押
    え板をケース本体側に取付けることによって構成された
    走行経路表示装置。 2 ケース本体の上部に設けられたレール部に嵌合して
    前後方向にスライドできるように遮光フードを取付けた
    ことを特徴とする前記第1項の記載による走行経路表示
    装置。 3 遮光フードの上面に地図収納用のポケット部を設け
    たことを特徴とする前記第2項の記載による走行経路表
    示装置。 4 ケース内にランプを設けて、そのケース前面νをラ
    イトテーブルにすることができるようにしたことを特徴
    とする前記第1項ないし第3項の何れかの記載による走
    行経路表示装置。
JP15410979A 1979-11-28 1979-11-28 走行経路表示装置 Expired JPS5824794B2 (ja)

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FR8024774A FR2470954A1 (fr) 1979-11-28 1980-11-21 Appareil monobloc loge dans un coffret et fournissant une indication visuelle continue du trajet suivi par un vehicule
GB8037597A GB2066953B (en) 1979-11-28 1980-11-24 Route indicating apparatus

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JPS5677882A JPS5677882A (en) 1981-06-26
JPS5824794B2 true JPS5824794B2 (ja) 1983-05-23

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FR (1) FR2470954A1 (ja)
GB (1) GB2066953B (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
GB2066953B (en) 1983-05-25
JPS5677882A (en) 1981-06-26
FR2470954B1 (ja) 1983-07-29
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GB2066953A (en) 1981-07-15

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