JPS5832059B2 - オイルリザ−バタンクの車両への取付構造 - Google Patents
オイルリザ−バタンクの車両への取付構造Info
- Publication number
- JPS5832059B2 JPS5832059B2 JP51114636A JP11463676A JPS5832059B2 JP S5832059 B2 JPS5832059 B2 JP S5832059B2 JP 51114636 A JP51114636 A JP 51114636A JP 11463676 A JP11463676 A JP 11463676A JP S5832059 B2 JPS5832059 B2 JP S5832059B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- reservoir tank
- oil reservoir
- instrument panel
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はキャブオーバ型トラック、バス、パン等の車両
のブレーキ及びクラッチマスクシリンダに用いられるオ
イルリザーバタンクの構造とその車両計器板への取り付
けに関するものである。
のブレーキ及びクラッチマスクシリンダに用いられるオ
イルリザーバタンクの構造とその車両計器板への取り付
けに関するものである。
一般にこの種の車両のブレーキ等のために用いられるオ
イルリザーバタンクは、構造上フロントパネル内に於け
る計器板の裏側付近に取り付けられるために、このタン
クにオイルを注入したり定期的にタンク内のオイルレベ
ルを点検することが極めて不便であった。
イルリザーバタンクは、構造上フロントパネル内に於け
る計器板の裏側付近に取り付けられるために、このタン
クにオイルを注入したり定期的にタンク内のオイルレベ
ルを点検することが極めて不便であった。
そのためオイル注入時のサービス性を向上し且つオイル
レベルの点検を容易にするために、計器板上部のパッド
にサービス穴が設けられオイルの注入及び点検が行なわ
れている。
レベルの点検を容易にするために、計器板上部のパッド
にサービス穴が設けられオイルの注入及び点検が行なわ
れている。
しかしこの場合、リザーバタンク上方からオイルレベル
を点検しなければならず、オイルレベルを正確に点検す
ることが困難であった。
を点検しなければならず、オイルレベルを正確に点検す
ることが困難であった。
本発明の目的は、オイル注入が便利でかつオイルレベル
を正確に点検でき、かつオイルリザーバタンクを安定し
て支持することができるオイルリザーバタンクの取付構
造を提供することである。
を正確に点検でき、かつオイルリザーバタンクを安定し
て支持することができるオイルリザーバタンクの取付構
造を提供することである。
以下に本発明を図面の実施例により説明すると、第１図
に於てフロントパネル１によりおＮわれた車体前方内部
にマスクシリンダ２が運転室のブレーキペダル３とブツ
シュロッド４により連結して設けられ、マスクシリンダ
２の上方位置にパッド５に続いて計器板６があり、この
計器板６の前部に本発明のオイルリザーバタンク１０が
取り付けられる。
に於てフロントパネル１によりおＮわれた車体前方内部
にマスクシリンダ２が運転室のブレーキペダル３とブツ
シュロッド４により連結して設けられ、マスクシリンダ
２の上方位置にパッド５に続いて計器板６があり、この
計器板６の前部に本発明のオイルリザーバタンク１０が
取り付けられる。
オイルリザーバタンク１０は第２図に示されるように本
体１１が耐ブレーキオイル性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃
性等の必要な特性を満足し且つ透視可能な樹脂（例えば
ポリプロピレン）をブロー成型して成り、オイル注入口
１２が本体１１の一力の側に於て斜め上刃に突出して設
けられ、更に本体１１の適宜位置にはブリーザプラグ１
３と連結口１４が設けられると共にオイル注入口１２に
はオイル洩れを防止するバッキング１５を組込んでキャ
ップ１６が取付けられる。
体１１が耐ブレーキオイル性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃
性等の必要な特性を満足し且つ透視可能な樹脂（例えば
ポリプロピレン）をブロー成型して成り、オイル注入口
１２が本体１１の一力の側に於て斜め上刃に突出して設
けられ、更に本体１１の適宜位置にはブリーザプラグ１
３と連結口１４が設けられると共にオイル注入口１２に
はオイル洩れを防止するバッキング１５を組込んでキャ
ップ１６が取付けられる。
このように構成されたオイルリザーバタンク１０が計器
板上に取付けられる場合は、第１図と第３図に示される
ように計器板６の一部分に穴１７があけられると共に穴
１７の下部にリブ１８が設けられ、このリブ１８の上に
本体１１がオイル注入口１２及びオイル注入口１２に続
くオイルレベル表示部としての本体１１の首部分１９を
計器板面より外部に露出するようにして下方向及び左右
方向の位置決めをされて乗せられ、その前部は抜は阻止
部材としての据付部材２０により前方に飛び出さないよ
うに押え付けられ、後部はピン２１に巻かれたスプリン
グ２２により後方にずり落ちないように保持されて固定
している。
板上に取付けられる場合は、第１図と第３図に示される
ように計器板６の一部分に穴１７があけられると共に穴
１７の下部にリブ１８が設けられ、このリブ１８の上に
本体１１がオイル注入口１２及びオイル注入口１２に続
くオイルレベル表示部としての本体１１の首部分１９を
計器板面より外部に露出するようにして下方向及び左右
方向の位置決めをされて乗せられ、その前部は抜は阻止
部材としての据付部材２０により前方に飛び出さないよ
うに押え付けられ、後部はピン２１に巻かれたスプリン
グ２２により後方にずり落ちないように保持されて固定
している。
またオイルリザーバタンク１０はこの取付は位置に於て
、連結口１４がゴム製のブリッジチューブ２３によりク
ランプ２４でオイル洩れを防止しながらマスクシリンダ
２に連結される。
、連結口１４がゴム製のブリッジチューブ２３によりク
ランプ２４でオイル洩れを防止しながらマスクシリンダ
２に連結される。
こうしてブレーキオイルの注入はキャップ１６を外すこ
とにより運転室から容易に行われ、且つ計器板６からタ
ンク１０のオイルレベルを直接見てオイル量の点検を常
時容易に行うことができる。
とにより運転室から容易に行われ、且つ計器板６からタ
ンク１０のオイルレベルを直接見てオイル量の点検を常
時容易に行うことができる。
このように本発明によれば、オイルリザーバタンクへの
オイル注入サービス性が向上されるとともに、オイルリ
ザーバタンク内のオイルレベルをオイルリザーバタンク
の側方、すなわちオイル面とほぼ同じ高さに目を置いて
点検できるので、オイルレベルを正確且つ容易に点検す
ることができる。
オイル注入サービス性が向上されるとともに、オイルリ
ザーバタンク内のオイルレベルをオイルリザーバタンク
の側方、すなわちオイル面とほぼ同じ高さに目を置いて
点検できるので、オイルレベルを正確且つ容易に点検す
ることができる。
なおタンク本体の外部に露出する部分にＭＡＸ、ＭＩＮ
等の表示を付けてオイルレベル点検の目安にすることに
より一層点検が容易になる。
等の表示を付けてオイルレベル点検の目安にすることに
より一層点検が容易になる。
さらに本発明によれば、オイルリザーバタンクは計器板
と一体的なリブ上に載置されて支持されるので、鉛直力
向の支持が安定となり、またスプリングと抜は阻止部材
（据付部材）とにより前後方向へがたなく支持されるの
で、前後方向の支持が安定となる。
と一体的なリブ上に載置されて支持されるので、鉛直力
向の支持が安定となり、またスプリングと抜は阻止部材
（据付部材）とにより前後方向へがたなく支持されるの
で、前後方向の支持が安定となる。
第１図は本発明によるオイルリザーバタンクを車両搭載
状態で示す側面図、第２図はオイルリザーバタンクを示
す斜視図、第３図はオイルリザーバタンクの取付は状態
を示す斜視図である。 ２・・・・・・マスクシリンダ、３・・・・・・ブレー
キペダル、４・・・・・・ブツシュロッド、６・・・・
・・計器板、１０・・・・・・オイルリザーバタンク、
１２・・・・・・オイル注入口、１８・・・・・・リブ
、２０・・・・・・据付部材、２２・・・・・・スプリ
ング、２３・・・・・・ブリッジチューブ。
状態で示す側面図、第２図はオイルリザーバタンクを示
す斜視図、第３図はオイルリザーバタンクの取付は状態
を示す斜視図である。 ２・・・・・・マスクシリンダ、３・・・・・・ブレー
キペダル、４・・・・・・ブツシュロッド、６・・・・
・・計器板、１０・・・・・・オイルリザーバタンク、
１２・・・・・・オイル注入口、１８・・・・・・リブ
、２０・・・・・・据付部材、２２・・・・・・スプリ
ング、２３・・・・・・ブリッジチューブ。
Claims (1)
- １ 車両運転室の下方に位置するブレーキペダルと、該
ブレーキペダルの一端とブツシュロッドを介して連結さ
れたマスクシリンダと、該マスクシリンダよりも上方に
おいて計器板あるいはその近傍に設けられかつ配管によ
って該マスクシリンダ内部と連通ずるオイルリザーバタ
ンクとを備える車両であって、該オイルリザーバタンク
はオイルをためるリザーバ本体と該リザーバ本体に続い
て一体的に形成されたオイル注入口と透視可能なオイル
レベル表示部とを有し、該計器板と一体的で計器板面の
方へ上方へ傾斜するリブが設けられ、該オイルリザーバ
タンクはその前部の該オイルレベル表示部が該計器板面
から露出するように該リブ上に載置され、該オイルリザ
ーバタンクは、その後部においてスプリングにより該計
器板面の方へ付勢され、その前部において抜は阻止部材
により前方への抜けを阻止されていることを特徴とする
オイルリザーバタンクの車両への取付構造。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP50114636A JPS5811231B2 (ja) | 1975-03-07 | 1975-09-22 | スキ−ナガレドメソウチ |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP46057504A Division JPS512176B1 (ja) | 1971-08-02 | 1971-08-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5235032A JPS5235032A (en) | 1977-03-17 |
| JPS5832059B2 true JPS5832059B2 (ja) | 1983-07-11 |
Family
ID=14642766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP51114636A Expired JPS5832059B2 (ja) | 1975-09-22 | 1976-09-27 | オイルリザ−バタンクの車両への取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5832059B2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS512176A (ja) * | 1974-06-24 | 1976-01-09 | Saida Seisakusho Jugen | Hansocheen |
-
1976
- 1976-09-27 JP JP51114636A patent/JPS5832059B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5235032A (en) | 1977-03-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5832059B2 (ja) | オイルリザ−バタンクの車両への取付構造 | |
| US5282499A (en) | Remote reservoir filler | |
| US20170271805A1 (en) | Lid retaining structure | |
| US2592045A (en) | Leg rest | |
| US3983752A (en) | Remote-reading oil level gauge | |
| CN212047122U (zh) | 上车踏步结构及商用车 | |
| US6648087B2 (en) | Reservoir tank for radiator of water-cooled saddle-type vehicle | |
| JP3348611B2 (ja) | 自動二輪車の物入れ装置 | |
| BR102015032394B1 (pt) | Estruturas de tanque de combustível de um veículo do tipo para montar | |
| JPS6218659Y2 (ja) | ||
| US2624200A (en) | Brake fluid indicator | |
| JP4236234B2 (ja) | キャブオーバ型トラックのオイルフィラー | |
| JPS6324006Y2 (ja) | ||
| JPS6135453Y2 (ja) | ||
| JPS5915738Y2 (ja) | キヤブオ−バ型トラツク車のホイ−ルエプロン構造 | |
| JPH0714049Y2 (ja) | 移動車輌における燃料給油装置 | |
| JPS5845137Y2 (ja) | 燃料タンクにおける供給管の取付構造 | |
| JPS6343847A (ja) | リヤバンパ−構造 | |
| JPS6335020Y2 (ja) | ||
| JPH11198884A (ja) | 車両用燃料タンク | |
| JPH0125723Y2 (ja) | ||
| JPH0646756Y2 (ja) | 車両のリヤライセンスサポート | |
| JPS6313063Y2 (ja) | ||
| JPS61157433A (ja) | 自動二輪車等のタンク | |
| JPH0137317B2 (ja) |