JPS5844334Y2 - 車両用計器の電気接続装置 - Google Patents

車両用計器の電気接続装置

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JPS5844334Y2
JPS5844334Y2 JP1977010970U JP1097077U JPS5844334Y2 JP S5844334 Y2 JPS5844334 Y2 JP S5844334Y2 JP 1977010970 U JP1977010970 U JP 1977010970U JP 1097077 U JP1097077 U JP 1097077U JP S5844334 Y2 JPS5844334 Y2 JP S5844334Y2
Authority
JP
Japan
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electrical connection
printed wiring
wiring board
meter
case
Prior art date
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Expired
Application number
JP1977010970U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS53106949U (ja
Inventor
襄 菅原
武房 渡辺
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Marelli Corp
Original Assignee
Calsonic Kansei Corp
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Filing date
Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、速度計、回転計又は時計等の計器が収容され
ろ車両用計器における電気的な接続装置の構造に関する
ものである。
従来、この種の計器は、例えば第1図に示すように、前
方ケース1及び後方ケース2により形成されたメータケ
ース3内に、渦電流式速度計4、電気式回転計5が収容
され、また後方ケース2の背面には印刷配線板6が配設
されており、速度計4に設けられた速度検出スイッチ4
a、及び電気式回転計5のリード線7はメータケース3
の後方に導出され、印刷配線板6に植設された接続端子
8に接続されていたものであった。
伺、9は車体ハーネス10の端末に設けられ、印刷配線
板6との接続を計るコネクタである。
しかるに、上記従来例によれば、速度計4、回転計5等
を組付けるときにリード線7をメータケース3に貫通し
なければならず、計器の組付作業が煩雑であり、また速
度計4、回転計5等を単体で輸送又は梱包するときに、
リード線の自由端に設けられた接続端子で計器文字板面
等に損傷を与え又はリード線の離脱が起る恐れがあった
。
更にリード線7はメータケース3外に露出されているの
で他部品と引掛り接続が外れたつ、誤接続がなされたり
、更には、メータケース背面に計器照明ランプ等のソケ
ット(図示せず)が設けられた場合には、ランプソケッ
トの着脱作業性を阻害する欠点があった。
本考案は、上記の難点を解消するために、メタケース内
に収容される計器類と印刷配線板との電気的接続をメー
タケース内で行なうように構成し、組付作業が容易で、
取り扱い易い車両用計器な得ることを目的とするもので
ある。
以下に本考案の一実施例な第2図に基づき説明すると、
1はメータケース3の前方ケース、2は後方ケースであ
って、後方ケース2の底面に渦電流式速度計4及び電気
式回転計5がビス止めされ、また渦電流式速度計4には
、指示値が所定の値になったことな検出する速度検出ス
イッチ4aが設けられ、該速度検出スイッチ4aには、
それと一体的に電気接続鉄子11の保持部4a’が形成
されている。
電気式回転速度計5においても、その測部に電気接続子
11の保持部材12が固定されており、電気接続端子1
1には各々、速度計4、回転計5のリード線7が接続さ
れている。
一方、後方ケース2の背面には、印刷配線板6が固定さ
れており、印刷配線板6上に設けられた図示しない導電
箔はコネクタ9な介して車体ハネス10に接続され、ま
た、前記速度計4及び回転計5に設けられた電気接続端
子11に対応する印刷配線板6の位置には、所定の導電
箔(図示せず)を延設し、かつ該導電箔上にピン端子1
3が植設され、後方ケース2な貫通して前記電気接続端
子11に接続可能なように構成されている。
従って、組立に際しては、先ず、速度計4及び回転計5
な後方ケース2に固定し、更に前方ケス1を組付け、そ
して印刷配線板6な後方ケース2の背面に取り付ければ
、印刷配線板6のピン端子13と各計器4,5の電気接
続端子11とが嵌合され、車体ハーネス10と各計器4
,5は必然的に接続されるものである。
尚、上記実施例においては、メータケース3内に渦電流
式速度計4及び電気式回転計5を収容した例について説
明したが、その他時計、警報ブザ−、電子回路等の機器
を収容した場合においても適用できることは勿論であり
、また、電気接続端子11の保持部4a’及び保持部材
12は、収容される機器と一体的に形成してもよいこと
は言うまでもないことである。
本考案は上記したように、電気機器4,5が内部に収容
固定されたメータケース3の外側に印刷配線板6な固定
し、前記電気機器4,5従前記印刷配線板6に電気的に
接続するようにした車両用計器において、前記電気機器
4,5に電気接続端子11を連結し、前記印刷配線板6
にその導電回路箔と接続し、かつ前記メータケース3の
壁面を貫通してその内部に突出する端子13を植設し、
該端子13vC前記電気接続端子11を前記メータケー
ス3内で接続したので、電気機器からのリド線がメータ
ケースの外部に露出することがない。
このためリード線が他部品に引掛ったりすることにより
、前記電気接続子と前記、電子との接続が外れたりする
こともないほか、他のリード線と誤接続することもなく
、取り扱いが容易、かつ確実となる。
また電気機器単体での輸送又は梱包に際しても、リード
線端末の電気接続端子が保持されているので、リード線
が離脱し又は電気接続端子が他の部品に接触して損陽な
与える等の不具合は防止される。
更に組付作業においても、メータケース内に電気機器を
固定し、メータケース外面に印刷配線板を固定するのみ
で、メータケース内外の電気的接続が必然的に行なわれ
、その作業性は著しく容易となると共に、印刷配線板6
に導通不良等の不具合が生じたときは、他の部品を取り
外づことなく、容易にその交換が可能であり点検修理が
きわめて容易である効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の車両用計器を示す断面図、第2図は本考
案よりなる電気接続装置の一実施例を示す断面図である
。 1・・・・・・前方ケース 2・・・・・・後方ケース
、3・・・・・・メータケース、4・・・・・・渦電流
式速度計、4a・・・・・・速度検出スイッチ、4a’
・・・・電気接続端子の保持部、5・・・・・・電気式
回転計、6・・・・・・印刷配線板、11・・・・・・
電気接続端子、12・・・・・・保持部材、13・・・
・・・ピン端子。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 電気機器4,5が内部に収容固定されたメータケース3
    の外側に印刷配線板6を固定し、前記電気機器4,5を
    前記印刷配線板6に電気的に接続するようにした車両用
    計器において、前記電気機器4,5に電気接続端子11
    を連結し、前記印刷配線板6にその導電回路箔と接続し
    、かつ前記メータケース3の壁面を貫通してその内部に
    突出する端子13な植設し、該端子13Vc前記電気接
    続端子11な前記メータケース3内で接続したことな%
    徴とする車両用計器の電気接続装置。
JP1977010970U 1977-02-01 1977-02-01 車両用計器の電気接続装置 Expired JPS5844334Y2 (ja)

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JPS53106949U JPS53106949U (ja) 1978-08-28
JPS5844334Y2 true JPS5844334Y2 (ja) 1983-10-07

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011069631A (ja) * 2009-09-24 2011-04-07 Yazaki Corp 計器装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS51133155A (en) * 1975-05-15 1976-11-18 Nippon Steel Corp Method of corner shield welding for simultaneous double welds

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JP2011069631A (ja) * 2009-09-24 2011-04-07 Yazaki Corp 計器装置

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