JPS5856358B2 - レ−ルタイプ自在平行定規装置等におけるカ−ソルの案内機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、レールタイプ自在平行定規装置・レールタイ
プ座標解析機等におけるカーソルの案内機構に関し、磁
石の磁力を利用して縦レールに沿って縦カーソルが軽い
力で円滑に移動し得るようにすることを目的とするもの
である。

以下に本発明の構成を添付図面に示す実施例に付き詳細
に説明する。

第１図において１は図板であり、傾斜自在台に、任意の
傾斜角度で固定し得るように取付けられている。

２は図板１に固定された横レールであり、これに横カー
ソル３が移動自在に連結している。

４は横カーソル３に取付けられた縦レールであり、この
一端には尾部コロ５が回転自在に取付けられている。

前記縦レール４には、縦カーソル６が移動自在に連結し
、該カーソル６にはヒンジ部材を介してヘッド７が連結
している。

前記ヘッド７には直定規８，９が取付けられている。

次にカーソルの案内機構を第２図乃至４図を参照して説
明する。

４は縦レールであり、これの長手方向には、図板１面に
対して平行なカーソル走行面１０，１１、カーソル上方
向規制面１２，１３及び図板１面に対して垂直な横振れ
規制面１４，１５が形成されている。

前記横振れ規制面１４には、縦カーソル６に回転自在に
軸支されたコロ１６，１７の表面が当接し、横振れ規制
面１５にはコロ１８，１９の表面が当接している。

２０，２Ｌ２２，２３は、前記面１０，１２，１１．１
３に沿って固設された長尺板状の磁石であり、本実施例
では、マンガンアルミ磁石を採用している。

２４，２５及び２６，２７は、前記縦カーソル６の立ち
上り部に固設された磁石であり、それぞれ図示の如く、
前記磁石２０，２１．２２，２３と若干の間隙を存して
対向している。

前記互いに対向する磁石は同極性に設定され、該磁石の
反発力により縦カーソル６は、縦レール４のカーソル走
行面１０．１１に対して完全に浮上し、且つ、縦カーソ
ル６は、上方向規制面１２．１３に対して所定の間隔を
保持している。

２８，２９，３０は、前記縦カーソル６に回転自在に取
付けられた補助ローラであり、前記磁石２０．２１及び
２２，２３の極性面に近接対向している。

この磁石２０，２Ｌ２２゜２３とコロ２８，２９，３０
との対向間隔は、前記磁石２０，２１．２２，２３と２
４ 、２５ 。

２６．２７との対向間隔よりも狭く設定されている。

前記磁石２０，２１．２２．２３とコロ２８゜２９．３
０との対向間隔の存在により、この間隔内で縦カーソル
６には、図板１面に対して垂直な方向に移動許容範囲が
設定されている。

前記磁石２０．２１，２２，２３には、テフロン３１が
コーティングされている。

尚、前記補助ローラ２８゜２９．３０を設けないで、磁
石２４，２５，２６゜２７の表面にテフロン３２をコー
ティングするようにしても良い。

上記補助ローラ２８，２９゜３０、テフロン３１，３２
等の手段は、摩擦力軽減部材を構成している。

上記した構成において、縦カーソル６に縦レール４に沿
った外部応力を加えると、縦カーソル６は、縦レール４
に沿って、該縦レール４の走行面１０．１１に対して完
全浮上した状態で移動する。

縦カーソル６に強い外部応力が加わって上下方向に振動
すると、補助ローラ２８，２９．３０が磁石２０，２１
，２２゜２３に接触して、この接触により上記振動の応
力を受ける。

縦カーソル６移動時、コロ１６ 、１７゜１８．１９は
、規制面１４，１５に接触しつつ回転する。

上記構成は、横カーソル３と横レール２との間にも設け
られている。

次に他の実施例を第５図及び第６図を参照して説明する
。

３５は、縦カーソル３６の立ち上り部３７に回転自在に
軸支されたコロであり、該コロ３７は縦レール３８の走
行面３９上に載置されている。

４０．４１は縦カーソル３６に固定された磁石、４２．
４３は縦レール３８側に固設された磁石であり、該磁石
４０と４２との反発磁力によって縦カーソル３６の図上
、左片側が縦レール３８の走行面４４に対して浮上して
いる。

この実施例は、カーソル３６は、少くとも一部がレール
３８の走行面に対して浮上する構成であればカーソル３
６をレール３８に沿って円滑に移動することができ、充
分な効果を得ることができることを示している。

尚、第５図に示す如く、磁石４０．４２間、及び磁石４
１．４３間には、所定の間隙が形成され、この間隙によ
って縦カーソルの磁石４０．４１取付側は、図板面に対
して垂直な方向に移動許容範囲が設定されている。

図板１を直立方向に傾斜させると縦カーソル６．３６の
図板１面に対して垂直な方向の落下刃が減少変化し、縦
カーソル６゜３６は前記移動許容範囲の存在によって、
図板１面に対して上向き垂直方向に微動し、縦カーソル
６．３６が縦レール４，３８に圧接することがない。

また、図板１を水平方向に傾斜させた場合は、縦カーソ
ル６．３６の上記落下刃は増大変化し、該縦カーソルは
図板面に対して下向き垂直方向に微動する。

本発明は上述の如く、縦カーソルを縦レールに対して磁
気力によって浮上せしめ、縦カーソルと縦レールとの間
に、縦カーソルが図板面に対して垂直な方向に移動し得
るように、移動許容範囲を設けたので、図板の傾斜角度
が変化し、縦カーソルの図板面に対して垂直な方向の落
下分力が変化しても、この変化を前記移動許容範囲で吸
収することができ、縦カーソルが磁気力によって縦レー
ルに圧接することがなく、縦カーソルの移動を円滑に行
うことができる。

更に、縦カーソルが浮上状態から強い外部応力によって
縦レールの走行面に接触するときは摩擦力軽減部材を介
して接触するようにしたので該接触時大きな摩擦力が生
じることがない等の効果が存する。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の好適な実施例を示し、第１図はレールタイ
プ自在平行定規装置の全体平面図、第２図はＢ−Ｂ線断
面図、第３図は要部の平面図、第４図はＡ、−Ａ線断面
図、第５図は他の実施例を示す要部の断面図、第６図は
同平面図、である。 １・・・・・・図板、２・・・・・・横レール、３・・
・・・・横カーソル、４・・・・・・縦レール、５・・
・・・・尾部コロ、６・・・・・・縦カーソル、７・・
・・・・ヘッド、１６，１７・・・・・・コロ、１８．
１９・・・・・・コロ、２０，２１ ．２２，２３・・
・・・・磁石、２４，２５，２６，２７・・・・・・磁
石。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 横レールと、該横レールに、これに沿って移動自在
   に取付けられた横カーソルと、該横カーソルに連結され
   た縦レールと、該縦レールの縦カーソル走行面に沿って
   移動自在に配置された縦カーソルと、該縦カーソルに連
   結するヘッドとから成る装置において、前記縦レールに
   、前記縦カーソルの移動範囲略全長に亘って磁石を配設
   し、前記縦カーソルに前記磁石に対向する磁石を取付け
   、該両磁石の磁力相互作用によって、前記縦カーソルを
   前記縦レールの縦カーソル走行面に対して所定の間隙を
   存して浮上せしめ、前記縦カーソルと縦レールとの間に
   、縦カーソルを図板面に対して垂直な方向に移動可能と
   するための移動許容範囲を設定したことを特徴とするレ
   ールタイプ自在平行定期装置等におけるカーソルの案内
   機構。 ２ 横レールと、該横レールに、これに沿って移動自在
   に取付けられた横カーソルと、該横カーソルに連結され
   た縦レールと、該縦レールの縦カーソル走行面に沿って
   移動自在に配置された縦カーソルと、該縦カーソルに連
   結するヘッドとから取る装置において、前記縦レールに
   、前記縦カーソルの移動範囲略全長に亘って磁石を配設
   し、前記縦カーソルに前記磁石に対向する磁石を取付け
   、該両磁石の磁力相互作用によって、前記縦カーソルを
   前記縦レールの縦カーソル走行面に対して所定の間隙を
   存して浮上せしめ、前記縦カーソルと縦レールとの間に
   縦カーソルを図板面に対して垂直な方向に移動可能とす
   るための移動許容範囲を設定し、前記両磁石間の接触を
   防止するために、前記縦カーソル側と前記縦レール側と
   の間に摩擦力軽減部材を介在せしめたことを特徴とする
   レールタイプ自在平行定規装置等におけるカーソルの案
   内機構。