JPS5876363A - 列車番号表示装置 - Google Patents
列車番号表示装置Info
- Publication number
- JPS5876363A JPS5876363A JP17361181A JP17361181A JPS5876363A JP S5876363 A JPS5876363 A JP S5876363A JP 17361181 A JP17361181 A JP 17361181A JP 17361181 A JP17361181 A JP 17361181A JP S5876363 A JPS5876363 A JP S5876363A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- window
- train
- point
- shift
- address
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本実剪は1列車書号情報1列車位置情報等を外部装置か
ら受!ワ、列車番号を監視パネルの表示11に列車走行
路上における列車の位置に対応して表示する列車番号表
示装置に関する。
ら受!ワ、列車番号を監視パネルの表示11に列車走行
路上における列車の位置に対応して表示する列車番号表
示装置に関する。
この種の装置は、一般に、伝送装置又は列車ダイヤ記憶
装置から入力する列車番号を前記表示窓に個々に対応さ
れた複数の窓アドレス(記憶S)を有する記憶回路の所
定の窓アドレスに記憶し、列車位置検知装置等から伝送
装置を介して入力する列車位置情報を基にし一1列車が
その列車番号をシフト丁べ館地点から次の地点に移動し
たことを意味する地点発生情報と、その地点を特定する
地点番号を地点情報作成回路で作成し、前記地点番号を
基にしてシフト丁べき列車番号を記憶している窓アドレ
ス(シフト元の窓アドレスンの番号(発点窓書号ンと、
前記列車番号が新たに記憶される窓アドレス(シフト先
の窓アドレス)の番号(着点窓番号)を作成して前記発
意窓番号に対応する窓アドレスの列車情報を前記着点窓
番号に対応する窓アドレスにシフトするように構成され
ている。
装置から入力する列車番号を前記表示窓に個々に対応さ
れた複数の窓アドレス(記憶S)を有する記憶回路の所
定の窓アドレスに記憶し、列車位置検知装置等から伝送
装置を介して入力する列車位置情報を基にし一1列車が
その列車番号をシフト丁べ館地点から次の地点に移動し
たことを意味する地点発生情報と、その地点を特定する
地点番号を地点情報作成回路で作成し、前記地点番号を
基にしてシフト丁べき列車番号を記憶している窓アドレ
ス(シフト元の窓アドレスンの番号(発点窓書号ンと、
前記列車番号が新たに記憶される窓アドレス(シフト先
の窓アドレス)の番号(着点窓番号)を作成して前記発
意窓番号に対応する窓アドレスの列車情報を前記着点窓
番号に対応する窓アドレスにシフトするように構成され
ている。
しかし、この種の装置は伝送装置の誤字検出が続いたと
き中規定外の短かい列車が走行したとき勢に前記地点情
報作成回路か嬬地点情報が出力されず、その結果シフト
元の窓アドレスに列車番号が正しくシフトされていない
ことがあるが、このシフト脱が発生してから、列車が次
の地点情報の検知点を通過すると、従来の装置は前記発
意窓番号に対応する窓アドレスに列車番号がないと、列
車番号のシフトを行なわずに地点情報をそのまますてて
いたため、列車番号の表示状態と実際の列車位置が一致
しなくなる欠点があった。
き中規定外の短かい列車が走行したとき勢に前記地点情
報作成回路か嬬地点情報が出力されず、その結果シフト
元の窓アドレスに列車番号が正しくシフトされていない
ことがあるが、このシフト脱が発生してから、列車が次
の地点情報の検知点を通過すると、従来の装置は前記発
意窓番号に対応する窓アドレスに列車番号がないと、列
車番号のシフトを行なわずに地点情報をそのまますてて
いたため、列車番号の表示状態と実際の列車位置が一致
しなくなる欠点があった。
本発明は、列車番号のシフト条件が成立しているにもか
かわらずシフト元の窓アドレスに列車番号がないときは
、シフト元の窓アドレスよりも前段の窓アドレスの列車
番号をシフト先の窓アドレスにシフトするようにして。
かわらずシフト元の窓アドレスに列車番号がないときは
、シフト元の窓アドレスよりも前段の窓アドレスの列車
番号をシフト先の窓アドレスにシフトするようにして。
実際の列車位置と列車番号の表示状態を自動修正するこ
とができる列車番号表示装置を提供することを目的とす
る。
とができる列車番号表示装置を提供することを目的とす
る。
第1図において、1は情報伝送装置又は列車ダイヤ記憶
装置から入力する列車番号口を一時記憶する既知の入力
回路であり、この回I!1に一時記憶された列車番号は
、監視パネル等の表示装置30列単誉号用の表示窓に個
々に対応された複数の窓アドレス(記憶S)を有する記
憶装置2に読取られる。この記憶装置2は書込機能と読
出機能を備えた既知の装置であり%入力回路1から読取
っだ列車番号を所定の窓アドレスに書込み、各窓アドレ
スに記憶している内容(列車書号ンを表示装置3に出力
する。
装置から入力する列車番号口を一時記憶する既知の入力
回路であり、この回I!1に一時記憶された列車番号は
、監視パネル等の表示装置30列単誉号用の表示窓に個
々に対応された複数の窓アドレス(記憶S)を有する記
憶装置2に読取られる。この記憶装置2は書込機能と読
出機能を備えた既知の装置であり%入力回路1から読取
っだ列車番号を所定の窓アドレスに書込み、各窓アドレ
スに記憶している内容(列車書号ンを表示装置3に出力
する。
表示装置3は、第2図に示すように表示窓A、B、C,
D、E・・・を列車の走行路に沿って順次設けている。
D、E・・・を列車の走行路に沿って順次設けている。
なお、第2図においてI、It、II・・・は列車番号
をシフト丁べき地点を示す、従ってこの例では記憶装置
2は表示窓^からB、Cからり、Dからf、、−zの一
車番号のシフトはシフト制御回路6により制御され′る
が、表示窓BからCへの列車番号のシフトは表示窓Ce
c°列箪香号が表示されていない限り%すなわち表示窓
Cに対応する窓アドレスに列車番号を記憶していない限
り、自身の回路でシフトするよ5に構成されている。
をシフト丁べき地点を示す、従ってこの例では記憶装置
2は表示窓^からB、Cからり、Dからf、、−zの一
車番号のシフトはシフト制御回路6により制御され′る
が、表示窓BからCへの列車番号のシフトは表示窓Ce
c°列箪香号が表示されていない限り%すなわち表示窓
Cに対応する窓アドレスに列車番号を記憶していない限
り、自身の回路でシフトするよ5に構成されている。
4は、情報伝送装置から入力する列車位置進路情報すを
一時記憶する既知の入力回路であり、この回路4に一時
記憶された列車位置進路情報は地点情報作成回路5に読
取られ、この地点情報作成回路5において地点情報に変
換される。前記地点情報は列車の位置(列車番号をシフ
ト丁べき地点)を特定する地点番号Cと、列車番号のシ
フト条件が成立したことを意味する地点(発生]信号d
とで構成されており、記憶装置20所定の窓アドレスの
列車番号を次段の窓アドレスにシフトさせるシフト制御
回路6に各々供給される。
一時記憶する既知の入力回路であり、この回路4に一時
記憶された列車位置進路情報は地点情報作成回路5に読
取られ、この地点情報作成回路5において地点情報に変
換される。前記地点情報は列車の位置(列車番号をシフ
ト丁べき地点)を特定する地点番号Cと、列車番号のシ
フト条件が成立したことを意味する地点(発生]信号d
とで構成されており、記憶装置20所定の窓アドレスの
列車番号を次段の窓アドレスにシフトさせるシフト制御
回路6に各々供給される。
シフト制御回[6は、嬉3図に示すように、発意窓番号
と着点窓番号の対を地点番号毎に格納している第1及び
第2のシフトテーブル10.11と、アンドグー)12
.13゜14.15と、オアゲート16と、記憶8I8
17と制御回路18とを有している0、前記発点窓香寺
はシフト丁べき列車番号を記憶して□ いるいわゆるシフト元の窓アドレスの番号(アドレスン
であり1着点窓番号は列車番号がシフトされるいわゆる
シフト先の窓アドレスを特定する番号(アドレス)であ
る。
と着点窓番号の対を地点番号毎に格納している第1及び
第2のシフトテーブル10.11と、アンドグー)12
.13゜14.15と、オアゲート16と、記憶8I8
17と制御回路18とを有している0、前記発点窓香寺
はシフト丁べき列車番号を記憶して□ いるいわゆるシフト元の窓アドレスの番号(アドレスン
であり1着点窓番号は列車番号がシフトされるいわゆる
シフト先の窓アドレスを特定する番号(アドレス)であ
る。
第1のシフトテーブル10の発点誉号は正常時のシフト
元の窓アドレスの番号、すなわちシフト先の窓アドレス
のシフト制御区間よりも一つ前段の区間の窓アドレス番
号であり、また第2のシフトデープル11の発点査号は
前記シフト元の窓アドレスに一列車番号をシフトした窓
アドレス、丁なわち前記シフト元の窓アドレスのシフト
制御区間よりも一つ前段の区間の窓アドレスの番号であ
る。従って第1のシフトテーブル10は、第4図(4)
に示すように発意窓番号^、C,D・・・と着点窓番号
B、D、E・・・の対を地点番号1.I[、III・・
・毎に格納しており、第2のシフトテーブル11は籐4
崗(II)に示すよ5に発意窓番号り、A。
元の窓アドレスの番号、すなわちシフト先の窓アドレス
のシフト制御区間よりも一つ前段の区間の窓アドレス番
号であり、また第2のシフトデープル11の発点査号は
前記シフト元の窓アドレスに一列車番号をシフトした窓
アドレス、丁なわち前記シフト元の窓アドレスのシフト
制御区間よりも一つ前段の区間の窓アドレスの番号であ
る。従って第1のシフトテーブル10は、第4図(4)
に示すように発意窓番号^、C,D・・・と着点窓番号
B、D、E・・・の対を地点番号1.I[、III・・
・毎に格納しており、第2のシフトテーブル11は籐4
崗(II)に示すよ5に発意窓番号り、A。
C・・・と着点番号B、D、E・・・の対を地点I。
■、■・・・毎に格納している。
各シフトテーブル10内の発意窓番号と着点窓番号は、
対応する地点番号がアドレス信号として入力したことに
よりアンドゲート12.13に個々に出力され、第2の
シフトテーブル11内の発点書号と着点窓番号は対応す
る地点番号がアドレス信号として入力したことによりア
ンドグー)14.15に個々に出力される。アントゲ−
)12.13゜14.15は図では各々1個示している
に丁ぎないが、実際には発意窓番号及び着点窓番号が各
々並列に出力されるから発意窓番号、着点窓番号のビッ
ト数と同数設けられる。
対応する地点番号がアドレス信号として入力したことに
よりアンドゲート12.13に個々に出力され、第2の
シフトテーブル11内の発点書号と着点窓番号は対応す
る地点番号がアドレス信号として入力したことによりア
ンドグー)14.15に個々に出力される。アントゲ−
)12.13゜14.15は図では各々1個示している
に丁ぎないが、実際には発意窓番号及び着点窓番号が各
々並列に出力されるから発意窓番号、着点窓番号のビッ
ト数と同数設けられる。
オアゲート16はアンドゲート12.1B。
14.15の出力信号のオア信号をアドレス用の111
香号eとし【記憶装置2に出力する四路であり、従つc
*@ltcは前記窓番号・のビット数と同数設けている
。
香号eとし【記憶装置2に出力する四路であり、従つc
*@ltcは前記窓番号・のビット数と同数設けている
。
記憶回1617は記憶装置3から読出さ終た列阜書号管
を制御回路18より制御されて一時記憶する回路であり
、記憶している内容は書込用列車番号gとして記憶装置
3に供給される二 制、御回路18は、地点情報作成回路5から地点尭生情
報dが入力すると動作を開始して、第5aiilK示す
ように、地点番号Cによりシフトテーブルを検索し、ア
ンドゲート12に信号りを出力して第1のシフトテーブ
ル102発点窓書号V窓香号eとして記憶装置2に出力
するとともに読出指令Jを記憶装置2に出力し、前記発
意窓番号により指定された窓アドレスの内容f11−記
憶回路17に格納し、発意窓アドレスに列車番号がある
か否かの判定を行なう、この判定の結果、列車番号があ
ると正常時のシフト制御を行なう。この正常時のシフト
制御は、先ずアンドゲート13に信号1v出力して第1
のシフトテーブル1oの着点窓番号を記憶装置2に出力
するとともに書込指令m!t、記憶装置2に出力し1次
いで記憶回路17にクリヤした後、アンドゲート12に
信号hvtb力して1s1のシフトレジスタ10の着点
窓番号を記憶装置2に出力するとともに書込指令mt記
憶装置2に再度出力する制御である。
を制御回路18より制御されて一時記憶する回路であり
、記憶している内容は書込用列車番号gとして記憶装置
3に供給される二 制、御回路18は、地点情報作成回路5から地点尭生情
報dが入力すると動作を開始して、第5aiilK示す
ように、地点番号Cによりシフトテーブルを検索し、ア
ンドゲート12に信号りを出力して第1のシフトテーブ
ル102発点窓書号V窓香号eとして記憶装置2に出力
するとともに読出指令Jを記憶装置2に出力し、前記発
意窓番号により指定された窓アドレスの内容f11−記
憶回路17に格納し、発意窓アドレスに列車番号がある
か否かの判定を行なう、この判定の結果、列車番号があ
ると正常時のシフト制御を行なう。この正常時のシフト
制御は、先ずアンドゲート13に信号1v出力して第1
のシフトテーブル1oの着点窓番号を記憶装置2に出力
するとともに書込指令m!t、記憶装置2に出力し1次
いで記憶回路17にクリヤした後、アンドゲート12に
信号hvtb力して1s1のシフトレジスタ10の着点
窓番号を記憶装置2に出力するとともに書込指令mt記
憶装置2に再度出力する制御である。
この結果記憶[1112は、書込指令mが入力するたび
に窓番号eに対応する窓アドレスに記憶回路ITの内容
を書き込み、従って、シフト元の窓アドレスの列車番号
はシフ・ト先の窓アドレスにシフトされ、かつシフト元
の窓アドレスはクリヤされる。すなわち、地点番号が■
のと幹は、第3図(4)から明らかなように第2図にお
ける表示窓OK表示窓Cの列車番号が表示され1表示I
ICの列車番号が消去される。
に窓番号eに対応する窓アドレスに記憶回路ITの内容
を書き込み、従って、シフト元の窓アドレスの列車番号
はシフ・ト先の窓アドレスにシフトされ、かつシフト元
の窓アドレスはクリヤされる。すなわち、地点番号が■
のと幹は、第3図(4)から明らかなように第2図にお
ける表示窓OK表示窓Cの列車番号が表示され1表示I
ICの列車番号が消去される。
前記判定の結果、シフト元の窓アドレスに列車番号がな
いと、制御図j118はアントゲ−)14に信号Jv出
カして第2のシフトグープル110発点窓香号を窓番号
eとして記憶装置2に出力するとともに続出指令者な記
憶装置2に出力し、前記発意窓番号により指定された窓
アドレスの内容ft−記憶回路17に格納し角点窓アド
レスに列車番号があるか否かの判定を行なう、この判定
の結果1列車番号がないとプず−、ラング等を駆動させ
て異常であることを報知し、列車番号があると異常時の
シフト制御を行なう。
いと、制御図j118はアントゲ−)14に信号Jv出
カして第2のシフトグープル110発点窓香号を窓番号
eとして記憶装置2に出力するとともに続出指令者な記
憶装置2に出力し、前記発意窓番号により指定された窓
アドレスの内容ft−記憶回路17に格納し角点窓アド
レスに列車番号があるか否かの判定を行なう、この判定
の結果1列車番号がないとプず−、ラング等を駆動させ
て異常であることを報知し、列車番号があると異常時の
シフト制御を行なう。
異常時のシフト制御は、アンドゲート12゜13に信号
り、lを出力する代りにアントゲ−)14.15に信号
1.kを出力すること以外は前述した正常時のレフト制
御と同じである。これによりシフト先の窓アドレスには
正常時のシフト元の窓アドレスよりも一段前の地点のシ
フト元の窓アドレスの列車番号が書込ttL、一段前の
地点のシフト元の窓アドレスの内容はクリヤされる0丁
なわち、地点番号が■のときは、第5図(B)カーら明
らかなように1表示窓Aの列車番号が表示窓Oに表示さ
れ、表示窓Aの列車番号か消去される。
り、lを出力する代りにアントゲ−)14.15に信号
1.kを出力すること以外は前述した正常時のレフト制
御と同じである。これによりシフト先の窓アドレスには
正常時のシフト元の窓アドレスよりも一段前の地点のシ
フト元の窓アドレスの列車番号が書込ttL、一段前の
地点のシフト元の窓アドレスの内容はクリヤされる0丁
なわち、地点番号が■のときは、第5図(B)カーら明
らかなように1表示窓Aの列車番号が表示窓Oに表示さ
れ、表示窓Aの列車番号か消去される。
なお、第5図(4)(B)から明らかなように、両シフ
トデープル10.12の着点窓番号が同じであるから、
第1のシフトテーブル10の着点窓番号な異常時にも使
用するようにして、第2のシフトテーブル10着窓誉号
とアンドゲート15な省略することができる。
トデープル10.12の着点窓番号が同じであるから、
第1のシフトテーブル10の着点窓番号な異常時にも使
用するようにして、第2のシフトテーブル10着窓誉号
とアンドゲート15な省略することができる。
以上のように本発明は、バックアップ用の第2のシフト
テーブルを設けて、正常時のシフト元窓アドレスに列車
番号がないときはその地点よりも一段前の地点のシフト
元窓アドレスの列車番号tシフトするから1列車書号の
表示状態と*際の列車位置の相違をシフト制御時に自動
的に修正することができる。
テーブルを設けて、正常時のシフト元窓アドレスに列車
番号がないときはその地点よりも一段前の地点のシフト
元窓アドレスの列車番号tシフトするから1列車書号の
表示状態と*際の列車位置の相違をシフト制御時に自動
的に修正することができる。
第1−は列車番号表示装置の一例な示す電気回路の、ブ
ロック図、第2−はシフト制御回路の一例を示すブロッ
ク崗、第3図は表示窓の配置例を示す幽、第4図はシフ
トテーブルの記憶内容の説明図、第5図は動作説明図で
ある。 1.4:入力回gl!I、2:記憶装置、3:表示装置
、5:地点情報作成回路、6:シフト制御回路、10,
11ニジ7トテーブル、18二制御回路。 第5図 第4図(A) 第4 図(B)゛
ロック図、第2−はシフト制御回路の一例を示すブロッ
ク崗、第3図は表示窓の配置例を示す幽、第4図はシフ
トテーブルの記憶内容の説明図、第5図は動作説明図で
ある。 1.4:入力回gl!I、2:記憶装置、3:表示装置
、5:地点情報作成回路、6:シフト制御回路、10,
11ニジ7トテーブル、18二制御回路。 第5図 第4図(A) 第4 図(B)゛
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 入力した列車番号を所定の窓アドレスに記憶する記憶装
置と、前記記憶装置の窓アドレスに個々に対応する窓ア
ドレス内の列車番号を表示する表示窓を複数音する表示
装置と、入力した列車位置、進路情報を基にして列車番
号をシフト丁べぎ地点を特定する地点番号と列車番号の
シフト条件が成立したことを意味する地点発生情報を出
力する地点情報作成回路と、前記地点番号と地点発生情
報を基にし【前記記憶俟置内の列車番号のシフト制御を
行なうシフト制御回路とを備え、前記シフト制御rjj
JI2!は、前記記憶装置の窓アドレスのうちシフト元
の窓アドレスの番号とシフト先の窓アドレスの番号を発
点窓番号1着点窓番号として前記地点誉号毎忙記憶して
いる#11のシフトテーブルと、前記地点番号に対応す
る地点よりも一段前の地点の、シフト元の窓アドレスの
1番号を発点窓書号として前記地点番号毎に記憶してい
る第2のシフトデープルと、列車番号が前記第1のシフ
トテーブルの発点窓誉号の窓アドレスにあるときはその
列車番号を前記着点窓番号の窓アドレスに、シフトさせ
ないときは前記第2のシフトテーブルの発点窓書号の窓
アドレスの列車番号を前記着点窓番号の窓アドレスにシ
フトさせる制御回路とを備えた列車番号表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17361181A JPS5876363A (ja) | 1981-10-29 | 1981-10-29 | 列車番号表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17361181A JPS5876363A (ja) | 1981-10-29 | 1981-10-29 | 列車番号表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5876363A true JPS5876363A (ja) | 1983-05-09 |
Family
ID=15963811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17361181A Pending JPS5876363A (ja) | 1981-10-29 | 1981-10-29 | 列車番号表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5876363A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63160263U (ja) * | 1987-04-10 | 1988-10-20 | ||
| CN107150704A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-09-12 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种站台车厢编号的显示方法、装置、系统及电子设备 |
-
1981
- 1981-10-29 JP JP17361181A patent/JPS5876363A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63160263U (ja) * | 1987-04-10 | 1988-10-20 | ||
| CN107150704A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-09-12 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种站台车厢编号的显示方法、装置、系统及电子设备 |
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