JPS5892789A - ライニング作業車 - Google Patents
ライニング作業車Info
- Publication number
- JPS5892789A JPS5892789A JP20015982A JP20015982A JPS5892789A JP S5892789 A JPS5892789 A JP S5892789A JP 20015982 A JP20015982 A JP 20015982A JP 20015982 A JP20015982 A JP 20015982A JP S5892789 A JPS5892789 A JP S5892789A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- storage tank
- shooting
- lining
- water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 14
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 4
- 239000011819 refractory material Substances 0.000 description 2
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
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- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Coating Apparatus (AREA)
- Furnace Housings, Linings, Walls, And Ceilings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、主に、転炉、平炉等の耐火層の耐火材のライ
ニング作業の員に、その他セーメント。
ニング作業の員に、その他セーメント。
断熱材、−拳色縁剤の吹付、注出作業に用いるために使
用する作業車に関する。
用する作業車に関する。
従来のライニング作業は、ライニング材料を別の個所で
製造し、それを圧送チューブでもって、現場まで移送し
ていたが、これらによると、別の転炉、平炉等に作業を
移すのに圧送チューブが邪魔して、時間がかかり、その
ため作業能率、機動性が悪いという欠点があった。
製造し、それを圧送チューブでもって、現場まで移送し
ていたが、これらによると、別の転炉、平炉等に作業を
移すのに圧送チューブが邪魔して、時間がかかり、その
ため作業能率、機動性が悪いという欠点があった。
このような欠点を解・決することを目的として従来にあ
っても幾つかの改良がなされており、その一形態として
特開昭49−40205号公報の開示のものがある。こ
れは材料タンクを走行車に一体的に搭載し、これによっ
て上述した問題を解決せんとするものである。しかし一
般に材料タンクは大型であるため、走行車に搭載した場
合、シューテイングパイプの操作性(旋回)を著しく阻
害し、極端な場合にはタンクに衝突して破損を起してい
た。
っても幾つかの改良がなされており、その一形態として
特開昭49−40205号公報の開示のものがある。こ
れは材料タンクを走行車に一体的に搭載し、これによっ
て上述した問題を解決せんとするものである。しかし一
般に材料タンクは大型であるため、走行車に搭載した場
合、シューテイングパイプの操作性(旋回)を著しく阻
害し、極端な場合にはタンクに衝突して破損を起してい
た。
また特公昭50−1325号公報および特開昭50−6
506公報はともにシュティングパイプを走行台車上の
水平旋回体に搭載したライニング装置を開示するが、こ
れらにおいてもシューテイングパイプの旋回又は揺動は
材料タンクへの衝突を生ずるものであった。
506公報はともにシュティングパイプを走行台車上の
水平旋回体に搭載したライニング装置を開示するが、こ
れらにおいてもシューテイングパイプの旋回又は揺動は
材料タンクへの衝突を生ずるものであった。
本発明の目的はこのような従来技術の有する欠点を解決
でき、搭載タンクの大きさ如何に拘らず、ターンクとの
衝突を完全に防止でき、シューテイングパイプに十分な
操作性を付与でき、もって炉内の被吹付個所に吹付ノズ
ルを的確、かつ容易に対峙でき、補修作業を迅速かつ確
実に行なうことができるライニング作業車を提供するこ
とにある。
でき、搭載タンクの大きさ如何に拘らず、ターンクとの
衝突を完全に防止でき、シューテイングパイプに十分な
操作性を付与でき、もって炉内の被吹付個所に吹付ノズ
ルを的確、かつ容易に対峙でき、補修作業を迅速かつ確
実に行なうことができるライニング作業車を提供するこ
とにある。
この発明は走行ψ車上に水平旋回体を取付け、同水平旋
回体上に貯蔵タンクとシューテイングパイプを載置した
ことを特徴とするライニング作業車に係るものである。
回体上に貯蔵タンクとシューテイングパイプを載置した
ことを特徴とするライニング作業車に係るものである。
以下図面で表わされた実施例を具体的に説明すると、図
中、(1)は走行車、(2)〜Qlは伸縮且つ進退自在
のシューテイングパイプに関するもので、(2)は支柱
、(3)は同支柱に起立自在に取付けられた筒体、(4
)は同筒体に摺動自在な大パイプ、(5)は同大パイプ
に摺動自在な小パイプ、(6)は同小パイプの先端に設
けられた吹出口、(7)は摺動自在な小パイプ(6)に
連通した圧送チューブ、(8)は大パイプ(4)を筒体
(3)に摺動自在にするためのウオームとギア機構で駆
動される送出ローラ、(9)は小パイプ(5)を大パイ
プ(4)に対し摺動自在(伸縮自在)とするためのウオ
ームと、ギア機構で駆動される送出ローラ、(至)は筒
体(3)を回転させる回転機構であり、(11)〜(1
4)は姿勢制御装置に関するもので、(11)は筒体(
3)を起立自在とする油圧シリンダー、(12)は走行
車(1)上に取付けら”1れ、支柱(2)をその上に載
置した水平旋回体(なお本実施例ではターンテーブルと
して示されている)、(13)は同水平旋回体(12)
を回動するウオームギアによる旋回機構、(14)Sよ
水平旋回体の回動輪であり、(15)〜(16)は貯蔵
タンクに関するもので、(15)は水平旋回体上に載置
された粉粒状耐火物原料貯蔵タンク、(16)は水貯蔵
タンクであり、(17)〜(19)は供給装置に関する
もので、(17)は耐火物原料の送出量調整弁、(18
)は空気噴出口、(19)は水貯蔵タンク(16)内の
水を大パイプ(4)に給送し、吹付パイプの冷却を行う
、水供給管、(19′)は吹付パイプ冷却後の温水をと
り出し二方弁(19”)を介して圧送チューブ(7)の
中途に供給し、同チューブ内の耐火材に添加するための
温水取出管、(2o)はエアーコンプレツナ−発動機等
の付属装置、(21)は水平旋回体(12)上に取付け
られた操作席、(22)は操作盤、(23)は走行ハン
ドルを示す。
中、(1)は走行車、(2)〜Qlは伸縮且つ進退自在
のシューテイングパイプに関するもので、(2)は支柱
、(3)は同支柱に起立自在に取付けられた筒体、(4
)は同筒体に摺動自在な大パイプ、(5)は同大パイプ
に摺動自在な小パイプ、(6)は同小パイプの先端に設
けられた吹出口、(7)は摺動自在な小パイプ(6)に
連通した圧送チューブ、(8)は大パイプ(4)を筒体
(3)に摺動自在にするためのウオームとギア機構で駆
動される送出ローラ、(9)は小パイプ(5)を大パイ
プ(4)に対し摺動自在(伸縮自在)とするためのウオ
ームと、ギア機構で駆動される送出ローラ、(至)は筒
体(3)を回転させる回転機構であり、(11)〜(1
4)は姿勢制御装置に関するもので、(11)は筒体(
3)を起立自在とする油圧シリンダー、(12)は走行
車(1)上に取付けら”1れ、支柱(2)をその上に載
置した水平旋回体(なお本実施例ではターンテーブルと
して示されている)、(13)は同水平旋回体(12)
を回動するウオームギアによる旋回機構、(14)Sよ
水平旋回体の回動輪であり、(15)〜(16)は貯蔵
タンクに関するもので、(15)は水平旋回体上に載置
された粉粒状耐火物原料貯蔵タンク、(16)は水貯蔵
タンクであり、(17)〜(19)は供給装置に関する
もので、(17)は耐火物原料の送出量調整弁、(18
)は空気噴出口、(19)は水貯蔵タンク(16)内の
水を大パイプ(4)に給送し、吹付パイプの冷却を行う
、水供給管、(19′)は吹付パイプ冷却後の温水をと
り出し二方弁(19”)を介して圧送チューブ(7)の
中途に供給し、同チューブ内の耐火材に添加するための
温水取出管、(2o)はエアーコンプレツナ−発動機等
の付属装置、(21)は水平旋回体(12)上に取付け
られた操作席、(22)は操作盤、(23)は走行ハン
ドルを示す。
動作を簡単に説明すると、ホッパー状°の耐火物原料貯
蔵タンク(15)から粉粒状耐火物が排出され、送出量
調整弁(17)によって調整された後、空気噴出口(1
8)より空気とともに圧送チューブ(7)を経て、小パ
イプ(]5)へ圧送され、又一方水貯蔵タンク(16)
から水がタンク上部の空気によって圧送され、導入パイ
プ(19)を経て大パイプ(4)基端部の内部に導入さ
れ、大パイプ(4)内部を循環して冷却し、再び基端部
に戻され別の導入パイプ(19)を経て圧送チューブ(
7)、に水を吹き込む。
蔵タンク(15)から粉粒状耐火物が排出され、送出量
調整弁(17)によって調整された後、空気噴出口(1
8)より空気とともに圧送チューブ(7)を経て、小パ
イプ(]5)へ圧送され、又一方水貯蔵タンク(16)
から水がタンク上部の空気によって圧送され、導入パイ
プ(19)を経て大パイプ(4)基端部の内部に導入さ
れ、大パイプ(4)内部を循環して冷却し、再び基端部
に戻され別の導入パイプ(19)を経て圧送チューブ(
7)、に水を吹き込む。
吹き込まれた水は耐火物原料と混合され、小パイプ(5
)に送られ、吹出口(6)より吹出注出される。特k、
耐火物原料貯蔵タンク(15)及び水貯蔵タンク(16
)は、水平旋回体(12)上でしかもシューテイングパ
イプの支柱(2)に近接して載置されているので、シュ
ーテイングパイプの旋回操作に何らの支障がない、なお
シューテイングパイプは伸縮自在、進退自在とすること
に限定されるものではなく固定式でもよい。
)に送られ、吹出口(6)より吹出注出される。特k、
耐火物原料貯蔵タンク(15)及び水貯蔵タンク(16
)は、水平旋回体(12)上でしかもシューテイングパ
イプの支柱(2)に近接して載置されているので、シュ
ーテイングパイプの旋回操作に何らの支障がない、なお
シューテイングパイプは伸縮自在、進退自在とすること
に限定されるものではなく固定式でもよい。
以上述べてきた如く、本発明に係るライニング作業車は
下記の効果を奏する。
下記の効果を奏する。
+11 従来走行車上において、シューテイングパイ
プは水平旋回体上に載置されているが、貯蔵タンクは走
行車に固定状態に載置されており、かつ同貯蔵タンクは
十分な内容積を確保するため相当の高さを有する。その
ため、水平旋回体と一体的にシューテイングパイプが旋
回する際、同パイプの後端等が台車上に固定されている
貯蔵タンクと衝突することになる。この衝突を防止する
には旋回角度を極めて限定しなければならず、吹付作業
を不便なものとしていた。これに対して、本発明では、
シューテイングパイプと貯蔵タンクはともに水平旋回体
上に載置されているので、シューテイングパイプは貯蔵
タンクと一体的に旋回し、シューテイングパイプの旋回
が貯蔵タンクによって阻害されることがなく、十分な旋
回角度を確保でき、これによって吹付ノズルを炉内のい
かなる被吹付個所へも容易、迅速かつ的確に対峙させる
ことができる。
プは水平旋回体上に載置されているが、貯蔵タンクは走
行車に固定状態に載置されており、かつ同貯蔵タンクは
十分な内容積を確保するため相当の高さを有する。その
ため、水平旋回体と一体的にシューテイングパイプが旋
回する際、同パイプの後端等が台車上に固定されている
貯蔵タンクと衝突することになる。この衝突を防止する
には旋回角度を極めて限定しなければならず、吹付作業
を不便なものとしていた。これに対して、本発明では、
シューテイングパイプと貯蔵タンクはともに水平旋回体
上に載置されているので、シューテイングパイプは貯蔵
タンクと一体的に旋回し、シューテイングパイプの旋回
が貯蔵タンクによって阻害されることがなく、十分な旋
回角度を確保でき、これによって吹付ノズルを炉内のい
かなる被吹付個所へも容易、迅速かつ的確に対峙させる
ことができる。
(2) またシューテイングパイプの貯蔵タンクへの衝
突も完全に防止できる。
突も完全に防止できる。
(3)また第5図に示す如く、貯蔵タンクにシューテイ
ングパイプが衝突することがないので、シューティング
パイプは十分な旋回角度をとることができ、シューテイ
ングパイプを窯炉(A)から取り出すことなく、単に走
行車を若干移動するのみで被吹付個所(C+ )から(
C2)へ迅速かつ的確に対峙できる。
ングパイプが衝突することがないので、シューティング
パイプは十分な旋回角度をとることができ、シューテイ
ングパイプを窯炉(A)から取り出すことなく、単に走
行車を若干移動するのみで被吹付個所(C+ )から(
C2)へ迅速かつ的確に対峙できる。
第1図は本発明ライニング作業車の実施例を示す一部切
欠正面図、第2図は同平面図、第3図は大パイプの送出
機構の要部を示す第2図I−I練からの拡大断面図、第
4図は小パイプの送出機構の要部を示す第2図■−■線
からの拡大断面図、第5図は吹付補修作業の一形態を示
す説明図である。 (l):走行車 (2):支柱(41:大パイ
プ (5):小パイプ(6):吹出口
(7):圧送チューブ(12) :水平旋回体 (15) :耐火物原料貯蔵タンク (16) :水貯蔵タンク 第3図 j14図
欠正面図、第2図は同平面図、第3図は大パイプの送出
機構の要部を示す第2図I−I練からの拡大断面図、第
4図は小パイプの送出機構の要部を示す第2図■−■線
からの拡大断面図、第5図は吹付補修作業の一形態を示
す説明図である。 (l):走行車 (2):支柱(41:大パイ
プ (5):小パイプ(6):吹出口
(7):圧送チューブ(12) :水平旋回体 (15) :耐火物原料貯蔵タンク (16) :水貯蔵タンク 第3図 j14図
Claims (1)
- 1、走行金車上に水平旋回体を取付け、同水平旋回体上
に貯蔵タンクとシューテイングパイプを載置したことを
特徴とするライニング作業車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20015982A JPS5892789A (ja) | 1982-11-15 | 1982-11-15 | ライニング作業車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20015982A JPS5892789A (ja) | 1982-11-15 | 1982-11-15 | ライニング作業車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5892789A true JPS5892789A (ja) | 1983-06-02 |
| JPS6349150B2 JPS6349150B2 (ja) | 1988-10-03 |
Family
ID=16419765
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20015982A Granted JPS5892789A (ja) | 1982-11-15 | 1982-11-15 | ライニング作業車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5892789A (ja) |
-
1982
- 1982-11-15 JP JP20015982A patent/JPS5892789A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6349150B2 (ja) | 1988-10-03 |
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