JPS589284B2 - ピストンクランク伝動機構 - Google Patents

ピストンクランク伝動機構

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JPS589284B2
JPS589284B2 JP801681A JP801681A JPS589284B2 JP S589284 B2 JPS589284 B2 JP S589284B2 JP 801681 A JP801681 A JP 801681A JP 801681 A JP801681 A JP 801681A JP S589284 B2 JPS589284 B2 JP S589284B2
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JP
Japan
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crank
reciprocating
connecting rods
transmission mechanism
shaft
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JP801681A
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English (en)
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JPS57124112A (en
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大槻定
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Publication of JPS57124112A publication Critical patent/JPS57124112A/ja
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/06—Crankshafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、工作機械、往復動型エンジン等における高
出力、高速回転に耐えられる伝動構造を提供させること
が出来ることを目的とする。
工作機械、往復動型エンジン等のクランク運動を行うク
ランク回転軸１のクランクピン部２と、往復運動を行う
往復動体３の軸部４とが、中芯軸線を中芯５１，５２と
した円線上６１，６を摺動する支軸７１，７２にて連設
された、原連接棒８１，８と中間連接棒９１，９の各基
端縁１０，，１０及び１ １１，１ １。
によって軸装されて成ることを特徴とし、その実施態様
として、前記原連接棒８、，？２は、回動、往復運動部
に加わる慣性力と加圧力による力の調和を計る為、屈曲
部１ ２， ， １ ２２・・・・・・を備えた屈曲杆
にて構成されて成るものである。
図面において、往復動体３としては、パワープレス機械
のラムが示されている。
図面において、１３１，１３は固定軸、１４１，１４は
作動杆、１５はクランクアームを示す。
工作機械、往復動型エンジン等のピストンクランク伝動
構造は、従来一般にクランクの回転運動が、一本の連接
棒を介して往復動体を往復運動に変えて動力を伝達して
いるので、クランク半径の二倍が往復動体のストローク
となる為、強力な瞬発力や高出力、高速回転を要求する
場合、それら？題に耐えられるような大きさ、形状、材
質が困難となっていた。
これに対して、この出願の発明は、工作機械等において
は、クランク回転軸１のクランクピン部２の回動が、先
づ、原連接棒８１，８２にて支軸７１，７２に伝わり、
中芯軸線を中芯５１，５とした円線上６１，６を摺動す
る、その支軸７、，７の摺動により、中間連接棒９１，
９を介して往復動体３の軸部４が往復運動されているの
で、クランク回転軸１が上死点の時は往復動体３が下死
点の位置、クランク回転軸１が下死点の時は往復動体３
が上死点の位置に成るよう伝動され、強力な瞬発？を提
供させることが出来る。
又、往復動型エンジン等においては、往復動体３の軸部
４の往復運動が、中間連接棒９１，９にて支軸７１，７
を摺動する、その支軸７１，７２の摺動により、原連接
棒８，，８を介してクランク回転軸１のクランクピン部
２に回転運動を行わせ、高出力、高速回転が得られる。
又、各連接棒の長さを調整することによって所望の長さ
のストロークとクランク半径が求められ頗る有用である
。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の一実施例を施したプレス機？の斜示
図を示し、第２図はＡ部拡大配置図、第３図は作動状態
を示す説明図を示す。 図中、同一符号は同一部分または均等部分を示し１はク
ランク回転軸、２はクランクピン部、３は往復動体、４
はその軸部、５、，５は中芯、６１，？２は円線、７１
， ７２は支軸、８１，８は原連接棒、９１，９２は中
間連接棒、１０１，１０２及び１１、，１１はその基端
縁、１２１，１２２・・・・・・は屈曲部を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 工作機械、往復動型エンジン等のクランク運動を行
    うクランク回転軸１のクランクピン部２と、往復運動を
    行う往復動体３の軸部４とが、中芯軸線を中芯５１，５
    ２とした円線上６、，６２を摺動する支軸７１，７２に
    て連設された、原連接棒８１，８２と中間連接棒９，
    ， ９２の各基端縁１０、，１０及び１ １，，１ １
    ２によって軸装されて成るピストンクランク伝動機構。 ２ 前記原連接棒８１，８２は、回動、往復運動部に加
    わる慣性力と加圧力による力の調和を計る為、屈曲部１
    ２１，１２・・・・・・を備えた屈曲杆にて構成されて
    成る特許請求の範囲第１項記載のピストン？ランク伝動
    機構。
JP801681A 1981-01-23 1981-01-23 ピストンクランク伝動機構 Expired JPS589284B2 (ja)

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JPS57124112A JPS57124112A (en) 1982-08-02
JPS589284B2 true JPS589284B2 (ja) 1983-02-19

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