JPS591046Y2 - オ−トバイの排気ガス浄化装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイの排気ガス浄化装置に関する。

自動車等の大型エンジンでは、触媒等を用いて、排気ガ
スを浄化する研究が進んでいる。

この場合、触媒は専用のケースを設けて排気系に装着し
、装置が大がかりで、製作コストも高価につく。

自動車のようにエンジンルームも広い場合は、このよう
な専用ケースで、大きい触媒筒を設けることもできるが
、オートバイのように、小型で、各部も露出しているも
のでは、設置する場所もなく、コスト的にも負担増が大
きい。

この考案は、かかる点に鑑み、オートバイにも容易に装
着できるようにし、しかも安価で着脱も簡単なようにし
たもので、以下図面に示す本考案の実施例について説明
する。

エンジンの排気口とマフラをつなぐ左右二本の排気管１
を有するオートバイに於て、排気管１に向合せの側口２
を設け、側口２に連結管３を連結して、左右の排気管１
を連通させる。

上記連結管３は、軸線を含む平面によって２分割された
断面円弧状の２つの部材を最中状に合わせてビスで締め
合わせることにより構成されている。

そして、連結管３内に触媒体４を挿入する。

触媒体４は、グラスウール等の耐熱性繊維の織布に、触
媒剤をコーティングし、ステンレス等の耐熱鋼の金網で
覆ったもので、円筒状に底型しである。

排気管１は、人口をエンジンの排気孔に連結し、尾端を
マフラ５に挿入する。

作用について説明する。

左右の排気管１に交互にエンジンから勢よく排気される
排気ガスは、側口２で分岐して、一部の排気ガスが、連
結管３内に流れる。

この連結管３内に流れた排気ガスは、触媒体４に触れて
、酸化反応を起して浄化する。

この酸化反応に伴う発熱が、他の排気ガスにも及び、浄
化が促進する。

以上説明したように、この考案は、互いに並設された左
右の二本の排気管の途中にそれぞれ互いに対向する側口
を設け、軸線を含む平面によって２分割された断面円弧
状の２つの部材を最中状に合わせて形成され、上記両側
目間に跨って配設された連結管によって両排気管を連通
せしめるとともに、その連結管内に触媒体を挿入したの
で、排気ガスを触媒体に触れさせて浄化することができ
る。

自動車の場合は、排気ガスが全量触媒の間を通るように
しているが、このようにすれば、浄化率は向上するが、
排気抵抗による出力低下も太きい。

特にオー１〜パイのような小型エンジンでは、出力低下
は、車の性能に大きく影響するが、本考案の場合、一部
の排気ガスが触媒体に触れるようになっているので、排
気抵抗が少く、出力低下を少くすることができる。

又、連結管は、殆んど邪魔になることがなく、二つ割り
であるので、着脱も容易で、触媒体の交換も簡単にでき
る。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示し、第１図は外観斜視図、第
２図は要部の拡大縦断面図である。 １・・・排気管、３・・・連結管、４・・・触媒体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンの排気口とマフラをつなぐ左右二本の排気管を
   並設してなるオートバイにおいて、その両排気管の途中
   にそれぞれ互いに対向する側口を設け、軸線を含む平面
   によって２分割された断面円弧状の２つの部材を最中状
   に合せて形成され、上記両側目間に跨って配設された連
   結管によって両排気管を連通せしめるとともに、上記連
   結管内に触媒体を挿入したことを特徴とする、オートバ
   イの排気ガス浄化装置。