JPS59150577A - 既設管における施工法 - Google Patents
既設管における施工法Info
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- JPS59150577A JPS59150577A JP58025744A JP2574483A JPS59150577A JP S59150577 A JPS59150577 A JP S59150577A JP 58025744 A JP58025744 A JP 58025744A JP 2574483 A JP2574483 A JP 2574483A JP S59150577 A JPS59150577 A JP S59150577A
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- Japan
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- pipe
- pressure
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- pig
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- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 15
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 15
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/10—Means for stopping flow in pipes or hoses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、主と１ノで水道管、ガス着などの既設管内に
おいて、ビグを移動する過程で、例えば管内壁にコーテ
ィング剤を塗布する既設管における施工法に関するもの
である。
おいて、ビグを移動する過程で、例えば管内壁にコーテ
ィング剤を塗布する既設管における施工法に関するもの
である。
この種の管内面の補修方法として、第１図にみられるよ
うな方式が知られている。づなわち、既設管への管内に
、互いに連結索３で連繋された前後一対のビグ１．２を
、両ビグ間にコーティング剤Ｂを充填した状態で内装し
、後方ピグ２に気圧Ｐ１を加えることによってビグ１，
２を移１ｈさぜつつ、後方ピグ２の周面よりコーティン
グ剤を押し出１ノで、既設管への内周面に塗膜Ｃを塗布
させるのである。
うな方式が知られている。づなわち、既設管への管内に
、互いに連結索３で連繋された前後一対のビグ１．２を
、両ビグ間にコーティング剤Ｂを充填した状態で内装し
、後方ピグ２に気圧Ｐ１を加えることによってビグ１，
２を移１ｈさぜつつ、後方ピグ２の周面よりコーティン
グ剤を押し出１ノで、既設管への内周面に塗膜Ｃを塗布
させるのである。
この場合、問題になるのは、まず、ビグ１，２の移動に
より両ビグ間に充填されたコーティング剤Ｂの充填艙が
減少すると、その上部に空隙りが生じ、これににり管内
面の上部に未塗布部分が生じることである。また、既に
コーティング剤Ｂを塗布して塗膜Ｃが形成されている処
理領域に圧力Ｐ１が働いていることで、既設管△の内面
に腐蝕孔などが存在する時、未硬化のコーティング剤が
そこから漏洩して塗膜Ｃが破れ、あるいは薄くなること
があり、内面処理の本来の意義が失われる結采を招くお
それがある。
より両ビグ間に充填されたコーティング剤Ｂの充填艙が
減少すると、その上部に空隙りが生じ、これににり管内
面の上部に未塗布部分が生じることである。また、既に
コーティング剤Ｂを塗布して塗膜Ｃが形成されている処
理領域に圧力Ｐ１が働いていることで、既設管△の内面
に腐蝕孔などが存在する時、未硬化のコーティング剤が
そこから漏洩して塗膜Ｃが破れ、あるいは薄くなること
があり、内面処理の本来の意義が失われる結采を招くお
それがある。
そこで、ビグの移動によりコーティング剤の充１眞吊が
減少しても、充＋ｉｔ′ｉ部」一方に空隙が生じること
がなく、またコーティング処理された側がらビグに対（
）て圧力を加え＜＞ ＜ても、コーティング剤に所要の
押１ノ出しに必要な圧力が加わる。ｔこうに１ノで、管
内面全域にコーティング剤の塗膜が的確に形成できるよ
うに１ノだ既設管における施工法が既に提唱されている
。
減少しても、充＋ｉｔ′ｉ部」一方に空隙が生じること
がなく、またコーティング処理された側がらビグに対（
）て圧力を加え＜＞ ＜ても、コーティング剤に所要の
押１ノ出しに必要な圧力が加わる。ｔこうに１ノで、管
内面全域にコーティング剤の塗膜が的確に形成できるよ
うに１ノだ既設管における施工法が既に提唱されている
。
ここでは、前後のビグを連結索で連繋４ると共に、上記
連結索を通して上記ピグ間で移動できる可動ビグを設け
、可動ビグと後方ビグとの間にコーティング剤を充填し
、前方ビグを牽引ロープおよび前方空間にかける負圧で
移！１１る時、可動ビグを介して」−記コーティング剤
に所望の圧力が加わるＪ、うにしている。
連結索を通して上記ピグ間で移動できる可動ビグを設け
、可動ビグと後方ビグとの間にコーティング剤を充填し
、前方ビグを牽引ロープおよび前方空間にかける負圧で
移！１１る時、可動ビグを介して」−記コーティング剤
に所望の圧力が加わるＪ、うにしている。
本発明は１．に記の施工においＴ１コーティング剤が、
既設管より分岐する枝分は管に流入して枝分【ノ管を閉
塞する不都合を解消することを目的とするもので、特に
上記施工にあたり前方ビグに負圧がかけられる点に名目
し、枝分は管内の気圧変化を検知することで、ビグ間の
樹脂が上記枝分は管の分岐連通部分を通過し終る間は、
少なくともｊ−記樹脂にかかる充填圧より高い気圧を上
記枝分は管に加えて置ぎ、枝分は管への樹脂の侵入を防
止できるようにした既設管における施工法を提供しよう
とするものである。
既設管より分岐する枝分は管に流入して枝分【ノ管を閉
塞する不都合を解消することを目的とするもので、特に
上記施工にあたり前方ビグに負圧がかけられる点に名目
し、枝分は管内の気圧変化を検知することで、ビグ間の
樹脂が上記枝分は管の分岐連通部分を通過し終る間は、
少なくともｊ−記樹脂にかかる充填圧より高い気圧を上
記枝分は管に加えて置ぎ、枝分は管への樹脂の侵入を防
止できるようにした既設管における施工法を提供しよう
とするものである。
この目的のため、本発明は、可動ビグと後方ビグ間に樹
脂を充填し、上記ビグを所要の既設管に通し、前方ピグ
の前方空間に負圧をかけると共に牽引して−Ｆ記既設管
内を移１１＋ シ、管内の補修を行なうものにおいて、
上記既設管から供給先に分岐する枝分は管に小さい大気
連通部を設け、前方ビグが上記枝分は管の分岐連通部を
通過する前の負圧状態から大気圧へ変化する時、これを
検知して所要の気圧を枝分は管にかけ、少なくとも後方
ビグが通過し終るまでその状態を維持させることを特徴
どするものである。
脂を充填し、上記ビグを所要の既設管に通し、前方ピグ
の前方空間に負圧をかけると共に牽引して−Ｆ記既設管
内を移１１＋ シ、管内の補修を行なうものにおいて、
上記既設管から供給先に分岐する枝分は管に小さい大気
連通部を設け、前方ビグが上記枝分は管の分岐連通部を
通過する前の負圧状態から大気圧へ変化する時、これを
検知して所要の気圧を枝分は管にかけ、少なくとも後方
ビグが通過し終るまでその状態を維持させることを特徴
どするものである。
以下、本発明の一実施例を、第２図ないし第４図を参照
して具体的に説明する、ここでは、既設管Δに挿入され
る前接一対のビグ１１．１２は、連結索１３で連繋され
ると共に、前方のビグ１１は牽引索１４、あるいは負圧
で、前方へと牽引されるようになっている。また１、Ｊ
１記ビグ１１．１２間には、ｊ」結索１３に対して摺動
自在に、ぞの索１３を挿通する挿通孔１５を中央に用油
させた可動ビグ１６が配置されており、」−記可動ビグ
１６と後方ビグ１２との間には、熱硬化性樹脂、例えば
エポキシ樹脂などのコーティング剤Ｂが充填されている
。上記前ｈビグ１１および可動ビグ１Ｇは、既設管Ａの
内面に対し気密を保って移動し得る外径を有し、これに
対して後方ビグ１２は外径が若干小さく、管内面との間
にコーティング剤Ｂの流出間隙Ｇが形成されている。
して具体的に説明する、ここでは、既設管Δに挿入され
る前接一対のビグ１１．１２は、連結索１３で連繋され
ると共に、前方のビグ１１は牽引索１４、あるいは負圧
で、前方へと牽引されるようになっている。また１、Ｊ
１記ビグ１１．１２間には、ｊ」結索１３に対して摺動
自在に、ぞの索１３を挿通する挿通孔１５を中央に用油
させた可動ビグ１６が配置されており、」−記可動ビグ
１６と後方ビグ１２との間には、熱硬化性樹脂、例えば
エポキシ樹脂などのコーティング剤Ｂが充填されている
。上記前ｈビグ１１および可動ビグ１Ｇは、既設管Ａの
内面に対し気密を保って移動し得る外径を有し、これに
対して後方ビグ１２は外径が若干小さく、管内面との間
にコーティング剤Ｂの流出間隙Ｇが形成されている。
しかして既設管Ａ内で、牽引索１４の牽引および負圧に
より前後のビグ１１および１２を移動させる。
より前後のビグ１１および１２を移動させる。
この時、ビグ１１．１２の移動によって、可動ビグ１６
はその移動抵抗Ｐ３により後方へ移動し、可動ビグ１６
と後方ビグ１２どの間に充填されているコーティング剤
Ｂに対してＰｌの押圧力を作用させるので、これにより
コーティング剤Ｂは後方ビグ１２の周囲間隙Ｇより押１
ノ出され、ビグ１２の通過後における既設管への内面に
塗布されて、管内面に塗膜５− Ｃが形成されるのである。
はその移動抵抗Ｐ３により後方へ移動し、可動ビグ１６
と後方ビグ１２どの間に充填されているコーティング剤
Ｂに対してＰｌの押圧力を作用させるので、これにより
コーティング剤Ｂは後方ビグ１２の周囲間隙Ｇより押１
ノ出され、ビグ１２の通過後における既設管への内面に
塗布されて、管内面に塗膜５− Ｃが形成されるのである。
この場合、コーティング剤Ｂには、ビグ１１．１２の移
動中に可動ビグ１６を介して押圧力Ｐ、が作用している
ので、コーティング処理の進行によりコーティング剤の
充）Ｕ ａが減少しても、イの充填部上方に空隙が生じ
ることがなく、管内面全域にわたり均一厚の塗膜Ｃを形
成することができる。また、ビグ１２の通過した後の既
設管への内部には、正圧は加わっていないので、既設管
Ａ内面に、仮りに腐蝕孔があったとしても、塗膜Ｃは、
その腐蝕孔を閉塞しＩ、：状態で硬化されるので、塗膜
Ｃが破れることもなく、また薄くなることもない。
動中に可動ビグ１６を介して押圧力Ｐ、が作用している
ので、コーティング処理の進行によりコーティング剤の
充）Ｕ ａが減少しても、イの充填部上方に空隙が生じ
ることがなく、管内面全域にわたり均一厚の塗膜Ｃを形
成することができる。また、ビグ１２の通過した後の既
設管への内部には、正圧は加わっていないので、既設管
Ａ内面に、仮りに腐蝕孔があったとしても、塗膜Ｃは、
その腐蝕孔を閉塞しＩ、：状態で硬化されるので、塗膜
Ｃが破れることもなく、また薄くなることもない。
このＪ：うに（）て、既設管Ａ内でビグ１１．１２．１
６を移動させつつコーティングを実現している一方、上
記＠膜管Ａから分岐された供給管などの枝分は管（上記
供給管は、多数分岐されて各戸の需要家のガスメータに
連結される）１７では次のような処置がなされでいる。
６を移動させつつコーティングを実現している一方、上
記＠膜管Ａから分岐された供給管などの枝分は管（上記
供給管は、多数分岐されて各戸の需要家のガスメータに
連結される）１７では次のような処置がなされでいる。
すなわち上記枝分は管１７には、側方に絞りを有する大
気連通部１８を設け、また、パルプ１９を介してコンプ
レッサ２０が連通され、ま６− た、上記人気連通部１８と対向して圧力検知器２１が設
（）られている。ト記圧力検知器２１は、ｆ′ｌｒＦを
指示り゛る段階ではバルブ１９を開放する信号を出さず
、所定の負圧指示値から大気圧指定値に変化ηる段階で
バルブ１０の間ｈり信号が出され、更に再び所定の大気
圧への圧力低下指示値に変化する段階でバルブ１９を閉
塞する信シシを出Ａ１ノギコレータ２２に連繋されてい
る。まｌ、：、このバルブ閉塞４ｇ号を受けＩＳ後、タ
イマー２３が働いて一定時間の遅れを持って、１−記し
ギ］レータ２２を働かせ、バルブ１９の閉塞タイミング
を）イら−Ｕるように１ノでいる。
気連通部１８を設け、また、パルプ１９を介してコンプ
レッサ２０が連通され、ま６− た、上記人気連通部１８と対向して圧力検知器２１が設
（）られている。ト記圧力検知器２１は、ｆ′ｌｒＦを
指示り゛る段階ではバルブ１９を開放する信号を出さず
、所定の負圧指示値から大気圧指定値に変化ηる段階で
バルブ１０の間ｈり信号が出され、更に再び所定の大気
圧への圧力低下指示値に変化する段階でバルブ１９を閉
塞する信シシを出Ａ１ノギコレータ２２に連繋されてい
る。まｌ、：、このバルブ閉塞４ｇ号を受けＩＳ後、タ
イマー２３が働いて一定時間の遅れを持って、１−記し
ギ］レータ２２を働かせ、バルブ１９の閉塞タイミング
を）イら−Ｕるように１ノでいる。
しかして、上記枝分（ｊ管１７の分岐連通部がビグ１１
の前方において既設管へに連通されている状況では（第
２図参照）、上記枝分は管１７には負圧がかかり、人気
連通部１８からの空気増大は、きわめて僅かであるから
、所要の０圧がかかった状態にある。このため、Ｈ−力
検知器２１は負圧を検知しているので、バルブ１９は閉
塞状態にある。
の前方において既設管へに連通されている状況では（第
２図参照）、上記枝分は管１７には負圧がかかり、人気
連通部１８からの空気増大は、きわめて僅かであるから
、所要の０圧がかかった状態にある。このため、Ｈ−力
検知器２１は負圧を検知しているので、バルブ１９は閉
塞状態にある。
次に、ビグ１１が上記分岐連通部を通過すると、枝分は
管１７にはビグ１１の前方にかかる０圧が及ばないため
、大気連通部１８からの大気で残留負圧を除去して１ノ
まい、バルブ１９がレギュレータ２２の働きで開放され
、正圧Ｐ４をコンプレツサ２０から供給づる。この正圧
Ｐ＋は樹脂にかかる圧力Ｐ３より若干大きいか、等しく
するとよい。このため、可動ピグ１６と後方ピグ１２の
間が上記分岐連通部を通過する時（第３図参照）、枝分
は管１７には樹脂Ｂが侵入しないことになる。
管１７にはビグ１１の前方にかかる０圧が及ばないため
、大気連通部１８からの大気で残留負圧を除去して１ノ
まい、バルブ１９がレギュレータ２２の働きで開放され
、正圧Ｐ４をコンプレツサ２０から供給づる。この正圧
Ｐ＋は樹脂にかかる圧力Ｐ３より若干大きいか、等しく
するとよい。このため、可動ピグ１６と後方ピグ１２の
間が上記分岐連通部を通過する時（第３図参照）、枝分
は管１７には樹脂Ｂが侵入しないことになる。
そして、」−記分岐連通部を後方ビグ１２が通過し終る
と（第４図参照）、枝分は管１７内に加わっている圧力
はＶ１段管Ａ内に空気が放出されるため大気圧へ大幅に
低下される。これを圧力検知器２１が検知し、レギユレ
ータ２２に信号を送る。この時にタイマー２３が働き、
レギユレータ２２からの動作指示が遅らされてバルブ１
９に作用し、バルブ１９が閉塞されるまでの間、空気流
が枝分番ノ管１７から既設管Ａ内に吹き出され、完全に
分岐連通部を既設管へに対して連通させた状態にしてそ
の周辺のコーティング剤の硬化を促進させ、確実な連通
状態の確保を図ることができる。
と（第４図参照）、枝分は管１７内に加わっている圧力
はＶ１段管Ａ内に空気が放出されるため大気圧へ大幅に
低下される。これを圧力検知器２１が検知し、レギユレ
ータ２２に信号を送る。この時にタイマー２３が働き、
レギユレータ２２からの動作指示が遅らされてバルブ１
９に作用し、バルブ１９が閉塞されるまでの間、空気流
が枝分番ノ管１７から既設管Ａ内に吹き出され、完全に
分岐連通部を既設管へに対して連通させた状態にしてそ
の周辺のコーティング剤の硬化を促進させ、確実な連通
状態の確保を図ることができる。
なおＪ＝ Ｋｔ！実施例τ・は、管内面のコーティング
を行なう場合に、本発明の施工法を適用すでいるが、管
継手部にお（）るシール林への浸透剤の浸透、管継手部
へのパテ剤の充填などに、ビグによる樹脂充填バ付加を
行なう時にも採用できることは勿論である。
を行なう場合に、本発明の施工法を適用すでいるが、管
継手部にお（）るシール林への浸透剤の浸透、管継手部
へのパテ剤の充填などに、ビグによる樹脂充填バ付加を
行なう時にも採用できることは勿論である。
本発明は、以上詳述したように、ピグ前方空間に負圧を
かけつつビグを牽引し、この移！ＦＩＩ過稈で前摸のピ
グ間に充填された樹脂に充填圧を加えて管内面の」−テ
ィングあるいは管継甲部補修などを行なう場合、既設管
から分岐された枝分は管への樹脂侵入を防止し、枝分は
管が樹脂で閉塞されるのを完全に防止できる。
かけつつビグを牽引し、この移！ＦＩＩ過稈で前摸のピ
グ間に充填された樹脂に充填圧を加えて管内面の」−テ
ィングあるいは管継甲部補修などを行なう場合、既設管
から分岐された枝分は管への樹脂侵入を防止し、枝分は
管が樹脂で閉塞されるのを完全に防止できる。
第１図は従来の既設管の管内コーティング施工の１例を
示Ｊ縦断側面図、第２図ないし第４図は本発明の施工法
を管内コーティング［［に適用した一実施例で、作業手
順の順に示しＩ、：縦断側面図である。 １１・・・前方ピグ、１２・・・後方ビグ、１３・・・
連結索、１５９− ・・・挿通孔、１６・・・可動ピグ、１７・・・枝分は
管、１８・・・大気連通部、１９・・・バルブ、２０・
・・コンプレツサ、２１・・・圧力検知器、２２・・・
レギュレータ、２３・・・タイマー、△・・・既設管、
Ｂ・・・コーティング剤、Ｃ・・・塗膜。 特許出願人 株式会社 ハッコー代理人 弁理士
小 橋 信 浮 量 弁理士 村 片 進 １０−
示Ｊ縦断側面図、第２図ないし第４図は本発明の施工法
を管内コーティング［［に適用した一実施例で、作業手
順の順に示しＩ、：縦断側面図である。 １１・・・前方ピグ、１２・・・後方ビグ、１３・・・
連結索、１５９− ・・・挿通孔、１６・・・可動ピグ、１７・・・枝分は
管、１８・・・大気連通部、１９・・・バルブ、２０・
・・コンプレツサ、２１・・・圧力検知器、２２・・・
レギュレータ、２３・・・タイマー、△・・・既設管、
Ｂ・・・コーティング剤、Ｃ・・・塗膜。 特許出願人 株式会社 ハッコー代理人 弁理士
小 橋 信 浮 量 弁理士 村 片 進 １０−
Claims (1)
- 前後一対のビグ間に樹脂を充填し、上記ビグを所要の１
！！設管内に通し、前方ビグの前方空間に負圧をかける
とバに牽引してＪ−記既設管内を移動１ノつ“つ管内の
補修を行なうものにおいて、上記既設管から供給先に分
岐づ゛る枝分は管に小［］径の人気連通部を設け、前方
ビグが」−記枝分は管の分岐連通部を通過覆る前の負圧
状態から大気Ｉｔへ変化する時、これを検知して所要の
気圧を枝分は管にかけ、少なくとも後方ビグが通過１ノ
終るまでその状態を維持さｔ４ることを特徴とする既設
管における施工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58025744A JPS59150577A (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | 既設管における施工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58025744A JPS59150577A (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | 既設管における施工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59150577A true JPS59150577A (ja) | 1984-08-28 |
| JPS6154477B2 JPS6154477B2 (ja) | 1986-11-22 |
Family
ID=12174328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58025744A Granted JPS59150577A (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | 既設管における施工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59150577A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002233818A (ja) * | 2001-02-06 | 2002-08-20 | Sadakuni Daiku | ピグによる配管の内面補修方法 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4934017B2 (ja) * | 2007-12-28 | 2012-05-16 | 東京瓦斯株式会社 | 継手部を含む管路の樹脂ライニング工法 |
-
1983
- 1983-02-18 JP JP58025744A patent/JPS59150577A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002233818A (ja) * | 2001-02-06 | 2002-08-20 | Sadakuni Daiku | ピグによる配管の内面補修方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6154477B2 (ja) | 1986-11-22 |
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