JPS59150801A - レ−ル固定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はレールを枕木に固定するレール固定装置に関
するものである。

レールを枕木に固定する装置としては従来種々実施され
てお夛、例えば犬釘、ボルトナツト、溶着、保持ビン等
の固着装置が一般に知られている。

これらはいずれも一長一短があシ、犬釘の場合は取付け
や取外しは比較的容易であるが、固着力保持の点で十分
ではなく、高速鉄道のレールには適さない。！たボルト
ナツト手段では取付けや取外し作業に手間が掛ると共に
レールの確実な固定保持を保証するためひんばんに保守
点検を行なう必要がある。一方溶着手段を用いる場合に
はレールの固定保持の面では十分であっても、その取付
け、取外し作業が面倒で作業性が極めて悪い。

このような観膚から、軽量レール、重量レールを問わず
レールを枕木に対して簡単にしかも迅速に取付け、取外
しできしかも長期間にわたって確実な固定保持を保証で
きる安価な固定装置の開発が要望されてきた。

そこでこの発明の目的はこのような要求を満したレール
固定装置を提供することにある。

この目的でこの発明によれば、レール脚部をはさんで対
を成して設けられレール座部分を画定する平坦に突出し
たクリップ内定部と、一端が各クリソズＩｌ’ｉ’：定
部に係合し、前端がレール脚部の上側面ＶこＦｒ−接す
るレール１１５１定クリツプ部材とから成り、各クリッ
プ固定Ｅ’ＡＩがレール同定クリップ部材の一端を受け
るほぼ矩形のクリップ嵌合開口を備え、１に各レールｊ
１“１１定クリップ部材がそれぞれの１”）ツゾ嵌合ｂ
ｉ−１０の内側の一側線に係止する段部とクリップｉｔ
・１定部の土面でクリップ嵌合６１１口の周縁部に当接
するＨ部とを備えていることを特徴とするレール固定装
置が提供される。

このように４１４成したＩＪ・１定装置においてはハン
マー等を用いてレール固定クリップ部材を枕木上のクリ
ップ固定部のクリップ嵌合開口とレール脚部り）上側面
とに向けて打ち込むだけで簡単に組立、Ｊｒｙ、付けで
き、この場合、クリップ部材の上記肩部がクリップ固定
部の上面に当接して止まるように構成しているので、打
ち込みすぎを阻止して確実な司定係合金保証することが
できる。また取外す場合ζではてこの作用全利用して引
き抜けばよい。

レール固定部はこの発明の一実施例によれば枕木と一体
に構成され、この場合枕木自体全金属製としてプレス等
を用いて製造することができる。

これによシ従来の木製やコンクｌｊ−ト！！！Ｑ枕木よ
り軽量にすることができ、運搬や作業性の面で特に有利
であシ得る。

また別の実施例では上記レール固定部は枕木とは別個に
構成し、従来型の枕木（例えば木製、コンクリート製、
鋼製）に適当な取付は手段を用いて装着するようにする
ことができる。

以下この発明を添附図面を参照して幾つかの実施例につ
いて説明する。

第１．．２図にはこの発明の一実施例を示し、ｌはレー
ルで、鋼製の枕木コのレール座部分３上に着座される。

このレール座部分３は一対の平坦に突出したクリップ固
定部≠によって画定されている。枕木λは第２図にしｊ
、すような横断形状を成している。各平ｔｊｌ−に突出
したクリップ固定部弘にはそのな１は中央部分にほぼ矩
形のクリップ嵌合間ロタが形成されている。また６はレ
ール固定クリップ部材で、第３．ｌ、５図に示すように
その一方の脚部分７はクリップｆ０３合開口ｊ内に挿入
できるように形成されており、そしてクリップ嵌合開口
ｊの内側の一側縁、ｔａに係止する段部７ａおよびクリ
ップ固定部≠の上面でクリップ嵌合開口よの周縁部弘ａ
に当接する肩部７ｂを備えている。クリップ部材乙の他
方の脚部分ｇはレールｌの脚部／ａに圧接するように構
成されている。第７図においてり、ｉｏは絶縁ノぐラド
および当て部材である。各クリップ部材６をレールｌの
脚部ｌａに向ってその一方の脚部分７の先端７Ｃをクリ
ップ固定Ｓ≠のクリップ嵌合間口ｊ内へ差し込んで斜め
下方へ打ち込み、肩部７ｂをクリップ嵌合開口ｊの周囲
の縁部ｌｌａに当接する位置まで強制的にはめ込むこと
によって第１図に示すように装着される。これによりレ
ールｌは枕木コのレール座部分３に堅固に固定保持され
る。各クリップ固定部≠ばそのクリップ嵌合開口ｊの近
くに応力が集中しないように形成されるべきである。ま
た各クリップ固定部μはほぼ平坦に突出した形状を成し
ているので、プレス加工で容易に形成することができる
。枕木をこのように構成することによって枕木自体の軽
量化することができるだけでなく互いに重ね合わせるこ
とによ“つてかさばらずに運搬することができる。

第６図にはレール／ｌを枕木／、２のレール座部分／３
上に直接着座させた例を示し、各クリップ固定部／≠、
開口／！およびクリップ部材／乙の構造は第１図の場合
と同じである。

第７図にはコンクリート製の枕木１７に別個に作ったク
リップ固定部ｉｚを植設して、第１図と同様なりリップ
部材／りでレール２０を固定した例を示す。この場合、
二つのクリップ固定部ｌ♂を一体にしてそれらの間にレ
ール、２０の脚部を受けるように構成してもよい。

以上説明・七たようにこの発明によれば、極めて簡１１
つな４’ｌ？造でしかも工）７付け、取外しが容易であ
り、長期間にわたって保守点検をほとんど必要とせずに
確実で強力な固定保持作用をもたらす有用なレール国定
装置が提供される。なおこの発明による夕、１どｔはｒ
ｒ＋ｂ−ｔｉ；−１ｉ７Ｌ駁に１，１）係なくあらゆる
種々のレールの１．５１定装置として応用され得る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例による固定装置の断面図、
第２図は第１図の実施例に用いられた枕木の横断面図、
第３．’ｌ、ｊ図は第１図の装置に用いられた弾性クリ
ップ部材を示すそれぞれ側面図、平面図および底面図、
第を図および第７図は二つの変形実施例を示す断面図で
ある。 図中、／、／／、２０・・・レール、−２、／　、２．
／７・・・枕木、３，１３・・・レール座部分、弘、／
−１，／１・・・クリップ［ｊｊ、ｉ定部、ｊ、１３・
・・クリップ嵌合開口、乙、　／　Ｊ、　、　／り・・
・レール固定クリップ部材。 図面の浄）！（（内′Ｃ１に′！！、−四なし）第１図 第２図 第３図 手続補正書（方式） ％　ｉ７’Ｆ　１５’　Ｈ’ｉ□　、″′和°°年　°
月°″”］、　’Ｊｒ件の表示 １１ｉフイ和５８年　特許願　第　２０５６５号２、発
明の名称 し　　−　　ル　　固　　定　　装　　置３　捕正をす
る者 事件との関係　　　特許出願人 住　所　　東洩都太田区田園調布南へ番十号名　称　　
　日本ドライブイツト株式公社４、代理人 図りの浄書内容に変更なし

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ｔ　レール脚部をはさんで対を成して設けられレール座
   部分を画定する平坦に突出したクリップ固定部と、一端
   が各クリップ固定部に係合し、他端がレール脚部の上側
   面に圧接するレール固定クリップ部材とから成り、各ク
   リップ固定部がレール固定クリップ部材の一端を受ける
   ほぼ矩形のクリップ嵌合開口を備え、また各レール固定
   クリップ部拐がそれぞれのクリップ嵌合開口の内側の一
   側縁に係止する段部とクリップ固定部の上面でクリップ
   嵌合開口の周縁部に当接する肩部とを備えていることを
   ｌＰ’ｊ徴とするレール固定装置Ｊ　各平坦に突出した
   クリップ固定部がレール座部分を形成している枕木・と
   一体に構成される特許Ｎｌ’ｊ求の範囲第７項に記載の
   装置。 ３　各平坦に突出したクリップ固定部がレール座部分を
   形成している枕木と別個に構成される特許請求の範囲第
   １項に記載の装置。