JPS59165532U - ２サイクルエンジン - Google Patents

２サイクルエンジン

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JPS59165532U
JPS59165532U JP3157684U JP3157684U JPS59165532U JP S59165532 U JPS59165532 U JP S59165532U JP 3157684 U JP3157684 U JP 3157684U JP 3157684 U JP3157684 U JP 3157684U JP S59165532 U JPS59165532 U JP S59165532U
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auxiliary
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cylinders
main
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JP3157684U
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バ−ナ−ド・フ−パ−
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B17/00—Engines characterised by means for effecting stratification of charge in cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/14—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/06—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps
    • F02B33/10—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with the pumping cylinder situated between working cylinder and crankcase, or with the pumping cylinder surrounding working cylinder
    • F02B33/14—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with the pumping cylinder situated between working cylinder and crankcase, or with the pumping cylinder surrounding working cylinder working and pumping pistons forming stepped piston
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１曲は本考案の特定なエン゛ジーンにおける一対のシ
リンダの１つを示した断面図であり、第２図は一対のシ
リンダの２つのシリンダを示した水平断面図であり、第
３図はガス流通経路を示した１つのシリンダの作動部分
の断面図であり、第４図は第１図のエンジンの変形構成
部分を示した断面図である。 ５・・・シリンダ本体、６・・・クランク容器、８・・
・液体流路、１０．１２・・・作動部分、１１．１３・
・・ピストン部分、９・・・連結ロンド、２５．２６・
・・主入口部分、１７．２７・・・移送流路、３６．３
９・・・補助移送流路、４２．４３・・・リード弁。

Claims (7)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）二つのシリンダ一対からなる２サイクルエンジン
    であって、各シリンダは、小径の作動部と大径のポンプ
    部とを備え、これらシリンダ内には、それぞれ作動部と
    ポンプ部とを有するピストンがピストン運動可能に装着
    されており、前記各シリンダのポンプ部および作動部間
    は、移送流路手段により連結されており、前記各シリン
    ダにおけるピストンは１８０６の位相差をもって作動し
    、これによって一方のシリンダの作動部へ他方のシリン
    ダのポンプ部から燃焼に必要な空気が前記移送流路手段
    を介して供給される構成のものであり、下記の構造； （力　各シリンダの作動部は、排気口、主入口、補助入
    口を備え、 （イ）前記主入口は、前記シリンダの長さ方向の軸を含
    み、かつ前記排気口の中心を通る面に対し対称に配設さ
    れ、 （つ）前記補助入口は、前記排気口と反対側のシリンダ
    壁に配置され、 （１）−前記移送流路手段は、主移送流路と補助移送流
    路とからなり、主移送流路は、前記主入口に、補助移送
    流路は、前記補助入口に、それぞれ接続しており、 （、ｔ）前記各シリンダの前記排気口は、前記一対のシ
    リンダの軸を含む軸方向の面の一方の側にあり、これと
    反対の側に前記一対のシリンダの補助入口と補助移送流
    路とが配設されている構造を備えた２サイクルエンジン
    。
  2. （２）下記構成を備えた実用新案登録請求の範囲第１項
    記載の２サイクルエンジン。 ［）主移送流路は、 （ａ）　　一方のシリンダから伸びている第一の部分で
    、該部分は前記一対のシリン夛の長さ方向の軸を含む軸
    方向の面とほぼ平行になっており、（ｂ）　　前記他方
    のシリンダの作動部の主入口につながっている第二のし
    状部分 を備えており、 １１）少なくとも前記第一の部分は、前記排気口の配設
    側と同じ側にある。
  3. （３）前記の主移送流路の第二ＭＵ状部分は、左右同じ
    長さに形成されている実用新案登録請求の範囲第２項記
    載の２サイクルエンジン。
  4. （４）　　下記構造の実用新案登録請求の範囲第１項記
    載の２サイタルエンジン。 １）前記各シリンダの主入口は、対向する前記排気口と
    補助入口との間にはさまれるミリングの領域に向は開口
    し、 １１）前記各補助入口は、前記シリンダ軸に対し、前記
    シリンダヘッドに向けて傾斜している。
  5. （５）下記構成を備えた実用新案登録請求の範囲第′１
    項記載の２サイクルエンジン。 １）前記補助移送流路および補助入口を用いる燃料を空
    気へ供給する手段、 １１）前記一方または各シリンダのポンプ部へ送られる
    空気量を検知する手段、 １１１）前記空気量は応じて燃料供給量を計量する手段
    。
  6. （６）前記各補助移送流路へ低圧で燃料を噴射供給し、
    前記流路において噴射された燃料が液状のまま前記各シ
    リンダのポンプ部へ流下しないような状態とする手段を
    備えた実用新案登録請求（７）範囲第１項記載の２サイ
    クルエンジン。
  7. （７）前記各シリンダの補助入口は、前記主入口の口径
    の半分以下の口径であり、前記主入口が開放された後に
    開放されるように構成されている実用新案登録請求の範
    囲第１項記載の２サイクルエンジン。
JP3157684U 1975-04-25 1984-03-05 ２サイクルエンジン Pending JPS59165532U (ja)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB17170/75 1975-04-25
GB1717075A GB1538852A (en) 1975-04-25 1975-04-25 Multi-cylinder stepped piston two stroke engines
GB53386/75 1975-12-31
GB5338675 1975-12-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59165532U true JPS59165532U (ja) 1984-11-06

Family

ID=26252527

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3157684U Pending JPS59165532U (ja) 1975-04-25 1984-03-05 ２サイクルエンジン

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US (1) US4068629A (ja)
JP (1) JPS59165532U (ja)

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US4068629A (en) 1978-01-17

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