JPS5941502A - 橋梁に添架したケ−ブルの伸縮吸収装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、橋梁に電力用のケーブルを添架布設する場
９合に、５度変化に伴うケーブルの伸縮、および橋梁の
伸縮を吸収することのできるケーブル伸縮吸収装置に関
するものである。

長大な橋梁に電力用のケーブルを添架布設する場合、ケ
ーブルに過大な応力を作用させないために１ケーブルに
スネーク状のたるみを持たせて温度変化によるケーブル
の伸縮を吸収することが必要であるだけでなく、温度変
化あるいは車両通過時の荷重による橋梁の伸縮に対して
も、その橋梁の伸縮量をケーブルに局部的な変形を生じ
させることなく吸収することが必要であるＯ 従来、その手段として第１図に示す如く、ケーブル１を
垂直面内のバンクグラフ２の各部に取り付けてこれを縦
のスネーク状に支持する機構が知られている。第１図に
おいて、２＆はノずンタグラフ２の交叉部、２’ｂ、２
ｏはそれぞれノくンタグラ７２の上部連結節、および下
部１！！！結節、２改は橋脚に固定したパンタグラフ２
の固定節、３は橋梁に沿って平行に設けた台座、４は、
＜ンタグラ７２の上部連結節２ｂを台座３上において摺
動可能にするローラ、５はケーブル１を掴むクランプで
ある。そして、ケーブル１は、橋梁が伸縮した時、この
伸縮による橋梁の移動がパンタグラフ２に加わってパン
タグラフ２を伸縮させ、これによって橋梁の伸縮量をケ
ーブル１のスネーク状のたるみの各部に均等に配分し、
ケーブルｌに局部的に大きな応力が作用しないようにし
ている。

しかしながら上記従来のケーブル伸縮吸収装置は、多数
のリンク棒の有機的組合わせからなるパンタグラフ機構
によるので装置構成が煩雑であり、またケーブル１をそ
のパンタグラフ２に直接取り付けたものであるから、多
条のケーブルを添架布設する場合には、ケーブルの条数
に対応した数の多数のパンタグラフを設けなければなら
ずそのため装置全体が極めて大型化する難点があり、例
え、ば電車専用橋などの場合においては保安上の巡視通
路の確保が困難になる場合も生じてくる。

この発明は上記°従来す欠点を解消するために提、案さ
れたもので、機構が複雑大型化せず、特に多条のケーブ
ルを橋梁欠添架布設する場合であっても、これらをスペ
ースファクタ良くコンパクト叫まとめて添架布設するこ
とのできる橋梁に添架したケーブルの伸縮吸収装置を得
ることを目的とするものである。

以下、この発明の一実施例を第２図ないし第８図を参照
して説明する。

第２図において、１０　橋脚を示し、この橋脚１０にお
いて橋梁は伸縮吸収化ｅをあけて分割され、一方は橋脚
１０に固定された固定側＠穿１１となり、他方は伸縮移
動する移Ｂ！ＪＪ’８橋梁１２となっている。

１３は橋梁の側部にその長手方向に沿って設けたベース
フレームで、固定何種”Ｊｌ　１のペースフレーム１３
上には複数の可動支持台１４が４．Ｃ！ｉ梁長さ方向に
間隔をおいて配置されている。

この可動支持台１４は、ケーブル１５を固定保持する複
数のクリート１６を例えば上下３段に水平な横枠１４ａ
によって固定保持し逅台部１４１）には車輪１４０を持
ち、ペースフレーム１３に設けたレール１７上を橋梁長
さ方向に沿って移動自在とされている。そして、各可動
支持台１４の基台部１４ｂの前部（今、第２図において
右側あるいは右方を前部あるいは前方とし、その逆を後
部あるいは後方と称する）には、押し俸１４４が固定さ
れ、この押し１１４ａの先端には係合片１４ｅが固定さ
れ、一方、可動支持台１４の基台部１４ｂの後部には、
後方側の可動支持台１４の係合片１４ｅを離脱しないよ
うに、かつ一定の移動化をもって収容する係合筒１４ｆ
が固定され、この係合筒１４ｆ内には圧縮コイルばねか
らなる圧縮弾性部材１４ｇが収容されており、こうして
隣り合う各町８り支持台１４が圧縮弾性部材１４ｇを介
して押し４？ｔ　１４　ｄにより相互に連結されている
。

また、移動側〜橋梁１２の端部付近に固定された取付は
台１２ａには可動支持台駆動用の駆動用押し棒１８が固
定され、この駆動用押し棒１８゛は、ｌυ後方の可動支
持台１４の基台ｆｆ１ｓ　１４　ｂの後部に連結されて
いる。

前記り！Ｊ−）１６は、第う図の拡大図に示すように水
平に並ぶ３つの孔１６ａを形成する上側部材１６ｂと下
側部材１６ｃとからなり、この孔１６ａに貫通されたケ
ーブル１５は上側部材１ｃｔｂを下側部材１６ｃにポル
）　Ｐ、ｔ）めすることによりこのクリート１Ｇに固定
される。

また、各可動支持台１４の間には、ケーブル１５を可動
支持台１４におけるケーブル高さ位置と同じ高さでロー
ラ１９＆に　り受ける中間ローラフレーム１９が設置さ
れている・この実施例では、可動支持台１４が第４図に
示すように例えば４台設けられており、そして、ぞれら
の間隔ｍは例えば約４．５ｍとされている。２０は固定
されたケープ刀・支持固定フレームである。

上述のケーブル伸縮吸収装置において、ケーブル１５は
可動支持台工４のり！Ｊ　−）　１６に固定保持サレ、
中間ローラフレーム１９のロー５１９１Ｎに拘束するこ
となく受けられてｇｆｇ　４図に示すように水平な園内
でスネーク状に湾曲されて布設される０ そして、橋梁が温度変化に伴う熱膨張により、あるいは
車両の通過重量により伸縮し、その移動側橋梁１２が橋
梁長さ方向前方に移動したとすると、移動側橋梁１２に
固定されている駆動用押１７棹１８が前方に移動して後
方端の可動支持台１４を前方に押し動かし、またこの後
方端の可動支持台１４は、その押し俸１４ａにより圧縮
弾性部材１４ｇを介して後方から２番目の可動支持台１
４を前方に押し動かし、以″″同様に３を目、４番目の
可動支持台１４を前方に押し動がして、各可動支持台１
４間の４つのサブスパンｍの間Ｒ４を狭くする。そして
その際、ケーブル１５は、各可動支持台１４およびケー
ブル支持固定フレーム２０（７）クリート１６に固定保
持されており、かつ、中間ローラフレーム１９において
水平面内の移動の拘束なしに支持されているので、前記
各サブスパン距離においてケープ／Ｌ／１５の湾曲貝（
たるみ）が大きくなり、こうして橋某の移動に伴うケー
ブルの伸びが吸収される。

上記の動作についてさらに詳しく説明すると、圧縮弾性
部材１４ｆが存在しなければ可動支持台１４は後方がわ
のサブスパンから順にその間隔が狭まっていくが、この
発明の構成においては可動支持台１４が圧縮弾性部材１
４ｇを介して互いに連結されているので、後方がわのス
パンの間隔が前記圧縮弾性部材１４ｇの圧縮により狭ま
っていく際に、前方の可動支持台１４にその圧縮弾性部
材１４ｇの反力による推力が与えられ、したがって各可
動支持台１４が互いの間隔を狭めながら同時に動いて、
移動側橋梁１２の移動に伴うケーブルの伸びが各スパン
内に分散されるものである。

つまり圧縮弾性部材１４ｇが存在しなければ、移動側橋
梁１２が比較的小さな移動量の範囲でくり返し往復移動
した場合に、ケーブル１５のたわみ変形がバ【に後方が
わのスパ渉内のみに局部的に生じる好ましからざる事態
を招くのに対して前記圧縮弾性部材１４ｇが存在する場
合にはこのような不都合を生じることがないものである
。

また、移動側橋梁１２が後方（第２図において左方）に
移動したときは、上述の動作とは逆に、駆動用押し棒１
８が最後方の可動支持台１４をけん引し、各可動支持台
１４がそれぞれ前方の可動支持台１４の圧縮弾性部材１
４ｆの反力によって後方に移動して各サブスパン距離が
拡がり、ケープルエ５の収縮を容易に行なわせる。

第６図は可動支持台どうしの連結手段の他の実施例を示
すもので、この可動支持台２１は基台部２１ｂの前部、
および後部に軸心を一致させた押し俸２１＜Ｌを有し、
かつ−％隣り合う可動支持台２１の対向する両押し棒２
１ａに外嵌され、両押し俸２ｉｃｔ間の移動仕方をあけ
て可動支持台２１を連結する圧縮弾性部材２１ｇを有し
ている。

この場合も、前記実１＠例と同様に移動側橋梁１２の移
動が各圧縮弾性部材２１ｇを介し、て各可動支持台２１
に伝達され、Ｕ動側ａ梁１２の移動に伴うケーブルの伸
縮量が各サブスパン内に分散される０この実施例では、
押し俸２１ｄ開の務動代りによって可動支持台２１間の
最小間隔が正確に規定されるので、一つのサブスパン内
についての吸収化が設定した値以上に狭くなるという不
都合が確実に回避される。

第７図は、ケーブルの固定保持手段、す゛なわちクリー
トの他の実施例を示すもので、このクリート２２は、三
角形の頂点位置をなす３つの孔２２＆を上側部材２２ｂ
１下側蔀材２２ｏ１中間スペーサ部材２２ｔ１の３つの
部材で形成し、テーブル１５を俵積み状に布設するよう
にしている。このクリート２２によれば１より狭い幅を
もってケーブル１５をコンパクトにまとめて布設するこ
とができるＯ 第８図は可動支持台の他の実施例を示すもので、これは
ケーブル１５をトラフ内に布設する場合に適用される。

すなわち、この駆動支持台２３は、トラフ状フレーム２
３ａに外輪２３ｏを設け、トラフ状フレーム２３ａ内に
クリート２４を取り付けたものである。なお、２５は橋
梁の側部に固定した縦金物、２６はこの縦金物２５に固
定されたトラフ受金物、２７はレールである。この可動
支持台２３は、第２図等の実施例と同様に押し俸２３（
ｌおよび圧縮弾性部材（図示略）等を備え、移動側橋ｍ
１２の移動によって移動して、ケーブルの伸縮を吸収す
る。

なお１実施例においては、駆動用押し神１８と後方側の
可動支持台１４とが直接Ｍ結されているが、この連結は
、可動支持台１４どうしの連結手段と同様に、圧縮弾性
部材を介して行ってもよし１この場合は、駆動用押し棒
１８の部分のサブスパンにおいてもケーブルの伸縮吸収
が行われる。

また、実施例においては、可動支持台１４を固定側橋梁
１１がわに設け１可動支持台１４を駆動する駆動用押し
棒１８を移動側橋梁１２がわに固定しているが、これと
は逆に、可動支持台１４を移動側橋梁１２がわに設け、
駆動用押し棒１８を固定側橋梁１１がわに固定しても、
同様な作用によりケーブルの伸縮を吸収することができ
る。

ま′た、実施例ではケーブル１５が水平面内でスネーク
状に湾曲布設されているが、これを垂直面内でスネーク
状に湾曲布設してもよい。勿論この場合には中間筒−ラ
フレーム１９はｊ不要である。　　４゜以上説明したよ
うにこの発明によれば、長大橋において橋梁が伸縮した
場合に、その橋梁の伸縮に伴うケーブルの移動量をケー
ブルに過大な応１ｆｆＪを生ゼしぬることなく吸収する
ことができる。そして、ケーブル看複数の可動支持台に
同情保持すると共にこれらの可動支持台を駆動用押し棒
および各可動支持台に取り付けられた圧縮弾性部材を介
する押し棒により駆動する機構としているので、従来の
パンタグラフ機構によるものと較べて構造が簡単で、か
つ、装置全体の部材重量が軽くて済み、また複数条のケ
ーブルを可動支持台によって一括固定支持することによ
り、橋梁幅方向の狭いスペース内に長命のケーブルを占
積率良くコンパクトにまとめて布設することができる。

そして、前記のとおり圧縮弾性部材が介在されているこ
とにより、移動側橋梁の移動に伴うケーブルの伸縮量を
各サブスパン内に確実に分散させることができ、そのた
めケーブルの局部的たわみの発生が有効に防止される。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の橋梁に添架したケーブルの伸縮吸収装置
の機構説明図、第２図以下はこの発明の一実施例を示す
もので、第２図は佃ｌＩｊ図、第３図はその正面図、第
４図は概略平面図、第５図はクリートの拡大図、第６図
は可動支持台相互の連結機構の他の実施例を示す側面図
、第７図はクリートの他の実施例図、第８図は可動支持
台の他の実施例を示す正面図である。 １１・・・・・固定側橋梁、１２・・・・・移動側橋梁
、１４．２．１．２３・・・・・可動支持台、１４（１
，２１（１，２３４・・・・・押し俸、１４鍍・・・・
・係合片、１４ｆ・・・・・　係合筒、１４ｇ５２１ｇ
・・・・・圧縮弾性部材、１５・・・・・ケーブル、１
６．２２．２４−”・・クリート１１８・・・・・駆動
用押し棒。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 固定側橋梁または移動側橋梁のいずれか一方がわに、ケ
   ーブルを固定保持した複数の可動支持台を橋梁炙交方向
   に間隔をおいて、かつ橋梁長さ方向にそれぞれ移動自在
   に設置すると共に、前記各可動支持台には、相隣り合う
   可動支持台どうしを圧縮弾性部材を介して連結する押し
   柿を取り付け、また可動支持台を設置していない移動側
   橋梁または固定側橋梁には、可動支持台駆動用の駆動用
   押し棒を同定し、この駆動用押し棒をこれに隣接位置し
   ている可動支持台に連結してなることを特徴とする橋梁
   ←添架したケーブルの伸縮吸収装置。