JPS5945285A - 船舶用甲板 - Google Patents
船舶用甲板Info
- Publication number
- JPS5945285A JPS5945285A JP15310982A JP15310982A JPS5945285A JP S5945285 A JPS5945285 A JP S5945285A JP 15310982 A JP15310982 A JP 15310982A JP 15310982 A JP15310982 A JP 15310982A JP S5945285 A JPS5945285 A JP S5945285A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- welding
- steel
- steel plate
- deck
- ship
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 29
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 17
- 241000406668 Loxodonta cyclotis Species 0.000 claims 1
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- 241000283973 Oryctolagus cuniculus Species 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
- B63B3/14—Hull parts
- B63B3/48—Decks
- B63B3/50—Decks of vaulted type
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は船舶用甲板に係り、−倉の構成４４＋Ｓ椙の改
良に関する。
良に関する。
従来の船舶用甲板は、鋼４υに鏑当間隔を怖いてＬ型鋼
等の２！ｉ！！鋼あるいｔ」、平鋼をγθ接して形成さ
れたいわゆる骨例鋸ｉイ反により４）・ｉ成烙れている
。
等の２！ｉ！！鋼あるいｔ」、平鋼をγθ接して形成さ
れたいわゆる骨例鋸ｉイ反により４）・ｉ成烙れている
。
こりようｌよ従来の甲板をｊｊ′寺イ乍−Ｊ−ｊ５にあ
たり、飼〆１４汐と型材を浴接した佐、在ｊ接による歪
を力（］鋼？ン令却して修正しなけれはならない。しか
し、上部構造物のように鋼板の板厚が薄くてよい場合、
■・が大きく発生し子と９の作業に多大の工数を要し、
製品コストを上昇させるという欠点がある。このため、
彷来は、歪と９作業を軽減するのに鋼板の板胛を不必要
に増大させることがあり、これにより船体重邦の増大を
生じさせている。
たり、飼〆１４汐と型材を浴接した佐、在ｊ接による歪
を力（］鋼？ン令却して修正しなけれはならない。しか
し、上部構造物のように鋼板の板厚が薄くてよい場合、
■・が大きく発生し子と９の作業に多大の工数を要し、
製品コストを上昇させるという欠点がある。このため、
彷来は、歪と９作業を軽減するのに鋼板の板胛を不必要
に増大させることがあり、これにより船体重邦の増大を
生じさせている。
本発明の目的は、板厚の薄い鋼板を用いても溶接Φの発
生がなく、安価に製作できる船舶用甲板を提供するにあ
る。
生がなく、安価に製作できる船舶用甲板を提供するにあ
る。
本発明は、鋼板の補強をする骨材として波形型鋼を用い
、この波形型ゆ°と鋼板とは従来の型鋼と比べて単位面
積当９０当接箇所が多く、かつ、波形型置ηは幹けであ
るため、両者の固着は溶接部分の少ηＣい点溶接等の簡
易な溶接で行なえ、これ釦より溶接φの発生を防止して
前記目的を達成しようとするものである。
、この波形型ゆ°と鋼板とは従来の型鋼と比べて単位面
積当９０当接箇所が多く、かつ、波形型置ηは幹けであ
るため、両者の固着は溶接部分の少ηＣい点溶接等の簡
易な溶接で行なえ、これ釦より溶接φの発生を防止して
前記目的を達成しようとするものである。
以下、本発明を船舶の上部構造物等の比較重荷」度の低
い甲板に適用した一実施例を図面に基づいでｈＩ、明す
る。
い甲板に適用した一実施例を図面に基づいでｈＩ、明す
る。
第１図の傅［面図において、作ン喝１上にＶ、１．支持
台２を介して鋼板３がＩツ１安のキャンバ（上反り）を
有するように設（＆′ネれてい２、。このりｇ４反３上
に１Ｉ−１，軽量の波形型銅４が設置されるとともに、
鋼板３との当接面の所要箇ｒＭは点溶ｌり５によυ接合
されている０ Ａｊｌ記波形型仲１４のｑさ「１板３とｔ↓反対’ｉｌ
ｌの面には、必要に応じて木板等の内張部月６かＪ、ｙ
じ７により１ｉ！ｅ＋定されている。甘だ、この内弧Ｒ
１１月６と波形型ぐ（・１′Ｔ１４とにより形成される
空間８ ＆′、ｔ、各（・ドパイブ９、電線１０及びエ
アダクト１１の配設スペースとして用いられる。
台２を介して鋼板３がＩツ１安のキャンバ（上反り）を
有するように設（＆′ネれてい２、。このりｇ４反３上
に１Ｉ−１，軽量の波形型銅４が設置されるとともに、
鋼板３との当接面の所要箇ｒＭは点溶ｌり５によυ接合
されている０ Ａｊｌ記波形型仲１４のｑさ「１板３とｔ↓反対’ｉｌ
ｌの面には、必要に応じて木板等の内張部月６かＪ、ｙ
じ７により１ｉ！ｅ＋定されている。甘だ、この内弧Ｒ
１１月６と波形型ぐ（・１′Ｔ１４とにより形成される
空間８ ＆′、ｔ、各（・ドパイブ９、電線１０及びエ
アダクト１１の配設スペースとして用いられる。
このようにして構成された甲４ｆｉ ２０ ＆ユ、２４
・２図に示されるように、′ｙＡ場にて反転され、船体
３０に取付けられ、船舶の上１＜１５措造を４１＾′成
する甲板とされる。
・２図に示されるように、′ｙＡ場にて反転され、船体
３０に取付けられ、船舶の上１＜１５措造を４１＾′成
する甲板とされる。
上述のような本実施セ１，１によれは、卯１機３の補強
材として酔量の波形型骨１４を用い、両者を点溶接５で
接合したから、溶接工数等を著しく低減できるとともに
、点溶接５であるから溶接歪の発生も鋼４の！時機を生
かし、内張部材６を直接波形型炉４にＪ１′１！１＼ｊ
け得るとともに、内張部イオ６との間の空間８を配管、
配線スペースあるいはダクトスペースに利用できるから
、空間の有効利用ができ、かつ、元・１装＝［数を低温
できる。さらに、酊接歪が発生しないことから釘板３を
不必閥に厚くする必要がなく、かつ、骨利としての波形
型価４もボｆ量であるから、甲板全体として軽量にでき
、船舶の重Ｊ、ｔｑｐ、Ｌ減を図れる。宴らに、甲板製
作作業が点溶接作卆あるいはねじ止め作業等比較的単純
な作業のみで（１）成きれているから、ロボット等によ
る自動化に適し、この点からも製造コストの低減を図る
ことができる。
材として酔量の波形型骨１４を用い、両者を点溶接５で
接合したから、溶接工数等を著しく低減できるとともに
、点溶接５であるから溶接歪の発生も鋼４の！時機を生
かし、内張部材６を直接波形型炉４にＪ１′１！１＼ｊ
け得るとともに、内張部イオ６との間の空間８を配管、
配線スペースあるいはダクトスペースに利用できるから
、空間の有効利用ができ、かつ、元・１装＝［数を低温
できる。さらに、酊接歪が発生しないことから釘板３を
不必閥に厚くする必要がなく、かつ、骨利としての波形
型価４もボｆ量であるから、甲板全体として軽量にでき
、船舶の重Ｊ、ｔｑｐ、Ｌ減を図れる。宴らに、甲板製
作作業が点溶接作卆あるいはねじ止め作業等比較的単純
な作業のみで（１）成きれているから、ロボット等によ
る自動化に適し、この点からも製造コストの低減を図る
ことができる。
尚、前記実施例においては、鋼板３に対し波形型缶４は
、その波形が船舶の横断面に表われるよう配置されてい
るが、実施にあたりこれと面交方向に配ｊ１グしてもよ
い。しかし、前記実ｈＮ例のように配Ｉ貸すれば波形を
利用して波形型化４を容易にキャンバに活わせることが
できるという利点がある。また、本発明は、軽荷中の甲
７仮に限らず、重荷重の甲板にも適用でき、このｌＪ、
７．合は滴宜梁ｔ４等を糾合せて強度増加ケ図れｔ」″
よい。
、その波形が船舶の横断面に表われるよう配置されてい
るが、実施にあたりこれと面交方向に配ｊ１グしてもよ
い。しかし、前記実ｈＮ例のように配Ｉ貸すれば波形を
利用して波形型化４を容易にキャンバに活わせることが
できるという利点がある。また、本発明は、軽荷中の甲
７仮に限らず、重荷重の甲板にも適用でき、このｌＪ、
７．合は滴宜梁ｔ４等を糾合せて強度増加ケ図れｔ」″
よい。
上述のように本発明によれｔ」１、Ｒ； Ｊｌ＞ ｎＺ
の発生がｌ疋い安価ン゛よ船舶用甲板を提供てき＾とい
う効果がある。
の発生がｌ疋い安価ン゛よ船舶用甲板を提供てき＾とい
う効果がある。
第１図は本発明の一実施例を示すｉｌＪ’を面図、第２
図は本発明の甲板を用いた船舶の状１． ｙ＋６構成を
示す断面図である。 ｌ・・・鋼板、４・・・波形型鋼、５・・・点溶接、６
・・・内ｑ１シ部材、７・・・ねじ。 イ（埋入 弁理士 木 下 １′１″ 三（ほか１名） ４７８
図は本発明の甲板を用いた船舶の状１． ｙ＋６構成を
示す断面図である。 ｌ・・・鋼板、４・・・波形型鋼、５・・・点溶接、６
・・・内ｑ１シ部材、７・・・ねじ。 イ（埋入 弁理士 木 下 １′１″ 三（ほか１名） ４７８
Claims (2)
- （１） 鋼板に板形型鋼を固イイして形成づれだ船舶
用甲板。 - （２）特γｌ’ ＡＭ求の範囲象１川＆Ｃおいて、ｈ１
１記鋼板はＩ夕［定のキャンバがイ月けらね、るととも
に、このキャンバを付けられた館」板の内ト−：）・面
にｔ’ｌ！ｌ ：を己汲形型鋼が、壱溶接固定され、か
つ、この波形型＜（Ｊｉ１４の鋼板への固定面とは反対
側の而には内張部拐が同定された船舶用甲板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15310982A JPS5945285A (ja) | 1982-09-02 | 1982-09-02 | 船舶用甲板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15310982A JPS5945285A (ja) | 1982-09-02 | 1982-09-02 | 船舶用甲板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5945285A true JPS5945285A (ja) | 1984-03-14 |
Family
ID=15555164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15310982A Pending JPS5945285A (ja) | 1982-09-02 | 1982-09-02 | 船舶用甲板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5945285A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60190792A (ja) * | 1984-03-12 | 1985-09-28 | Daikin Ind Ltd | ６β−フルオロ−１１β−ヒドロキシステロイド化合物の製法 |
| JPH0446707U (ja) * | 1990-08-22 | 1992-04-21 |
-
1982
- 1982-09-02 JP JP15310982A patent/JPS5945285A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60190792A (ja) * | 1984-03-12 | 1985-09-28 | Daikin Ind Ltd | ６β−フルオロ−１１β−ヒドロキシステロイド化合物の製法 |
| JPH0446707U (ja) * | 1990-08-22 | 1992-04-21 |
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