JPS59703B2 - 内燃機関の燃料噴射ポンプ - Google Patents
内燃機関の燃料噴射ポンプInfo
- Publication number
- JPS59703B2 JPS59703B2 JP53011800A JP1180078A JPS59703B2 JP S59703 B2 JPS59703 B2 JP S59703B2 JP 53011800 A JP53011800 A JP 53011800A JP 1180078 A JP1180078 A JP 1180078A JP S59703 B2 JPS59703 B2 JP S59703B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plunger
- cam
- fuel injection
- injection pump
- delivery valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関の燃料噴射ポンプに関するものであ
る。
る。
燃料噴射ポンプの代表的なものとして、第１図に示す構
造のものがある。
造のものがある。
このポンプは外周に傾斜した切欠１を有するプランジャ
２とスプリング３でバルブ７−トに圧接しているデリバ
リバルブ４とを有している。
２とスプリング３でバルブ７−トに圧接しているデリバ
リバルブ４とを有している。
プランジャ２はスプリング７により下方へ押され、下端
のローラ８がカム９に圧接している。
のローラ８がカム９に圧接している。
第１図ａの状態よりカム９が反時計方向に回転すること
によってプランジャ２が上昇し、プランジャ頂面が吸排
孔５を通過すると、プランジャ室６内の燃料油の圧力が
上昇し、それによりデリバリバルブ４が上昇して、図す
のように燃料油を送出する。
によってプランジャ２が上昇し、プランジャ頂面が吸排
孔５を通過すると、プランジャ室６内の燃料油の圧力が
上昇し、それによりデリバリバルブ４が上昇して、図す
のように燃料油を送出する。
次にＣに示すようにプランジャの切欠１がプランジャバ
レルの吸排孔５に対向した時にプランジャ室６内の圧力
が急激に下降し、燃料油の送出が止まり、デリバリバル
ブが下降し、その時そのピストン部７の下降により燃料
の吸い戻し作用を行わせるようになっている。
レルの吸排孔５に対向した時にプランジャ室６内の圧力
が急激に下降し、燃料油の送出が止まり、デリバリバル
ブが下降し、その時そのピストン部７の下降により燃料
の吸い戻し作用を行わせるようになっている。
その後プランジャは更に上昇してｄの状態に達し、続い
て下降しａの状態に復帰する。
て下降しａの状態に復帰する。
このような燃料噴射ポンプでは、デリバリバルブが下降
する時、スプリング３の弾力とプランジャ室６の減圧に
よりデリバリバルブがバルブシートに激突し騒音が太き
いと言う欠点がある。
する時、スプリング３の弾力とプランジャ室６の減圧に
よりデリバリバルブがバルブシートに激突し騒音が太き
いと言う欠点がある。
本発明は、このような欠点を除去した燃料噴射ポンプを
提供せんとするもので、プランジャ室内の燃料油圧力を
調整することができる構造とし、デリバリバルブの下降
速度を遅くすることにより、騒音を低減し、しかも燃料
の吸い戻し作用を維持できるようにしたことを特徴とす
るものである。
提供せんとするもので、プランジャ室内の燃料油圧力を
調整することができる構造とし、デリバリバルブの下降
速度を遅くすることにより、騒音を低減し、しかも燃料
の吸い戻し作用を維持できるようにしたことを特徴とす
るものである。
なお、内燃機関の燃料噴射ポンプにおいてポンプ駆動用
カムを、揚程面に対して下降面をカットした非対称形と
して該機関が、逆回転を起こした場合、噴射時期を遅ら
せて燃焼ひいては逆転駆動されないようにした先行技術
は、実願昭５０−１２９４４号（実開昭５１−９６１２
３号）の願着に添付した明細書及び図面の内容を撮影し
たマイクロフィルムにより、また、同ポンプにおいて、
始動時と高速運転時とではプロフィルの異るカムを自動
的に切換えて燃料噴射時期・噴射期間および燃料噴射量
などを制御するようにしたものの先行技術は、実願昭４
７−１２６６９号（実開昭４８−８７４１４号）願書に
添付した明細書及び図面の内容を撮影したマイクロフィ
ルムによりそれぞれ知られている。
カムを、揚程面に対して下降面をカットした非対称形と
して該機関が、逆回転を起こした場合、噴射時期を遅ら
せて燃焼ひいては逆転駆動されないようにした先行技術
は、実願昭５０−１２９４４号（実開昭５１−９６１２
３号）の願着に添付した明細書及び図面の内容を撮影し
たマイクロフィルムにより、また、同ポンプにおいて、
始動時と高速運転時とではプロフィルの異るカムを自動
的に切換えて燃料噴射時期・噴射期間および燃料噴射量
などを制御するようにしたものの先行技術は、実願昭４
７−１２６６９号（実開昭４８−８７４１４号）願書に
添付した明細書及び図面の内容を撮影したマイクロフィ
ルムによりそれぞれ知られている。
以下図面を参照して説明する。
第２図に示すように、本発明においては、プランジャ２
の切欠１ａはプランジャの上方に解放して設けられてい
る。
の切欠１ａはプランジャの上方に解放して設けられてい
る。
第１図に示したポンプでは、切欠１はプランジャの頂面
より下方に隔たった位置に設けられ、プランジャ頂面よ
り切欠１１での長さが燃料吐出のだめの有効ストローク
であるが、第２図のプランジャでは、後に詳述するよう
に、切欠１ａが吸排孔５を通過してから有効ストローク
に入って燃料吐出が始まり、プランジャの上昇行程端で
吐出が終ることになる。
より下方に隔たった位置に設けられ、プランジャ頂面よ
り切欠１１での長さが燃料吐出のだめの有効ストローク
であるが、第２図のプランジャでは、後に詳述するよう
に、切欠１ａが吸排孔５を通過してから有効ストローク
に入って燃料吐出が始まり、プランジャの上昇行程端で
吐出が終ることになる。
又、プランジャの下降行程では、プランジャ室６は高圧
を保ったままなので、プランジャの下降に伴ってデリバ
リバルブが下降することになる。
を保ったままなので、プランジャの下降に伴ってデリバ
リバルブが下降することになる。
従って、本発明ではカムの形状を選定することにより、
下降初期にプランジャが急速に下降して吸戻し作用を行
わせ、以後徐々にプランジャが下降し、バルブシートに
低速度で当るようにしている。
下降初期にプランジャが急速に下降して吸戻し作用を行
わせ、以後徐々にプランジャが下降し、バルブシートに
低速度で当るようにしている。
第３図は、そのカム１０の形状を示し、ａ点が最高リフ
ト時で、プランジャの上昇行程端であり、その点より急
速に下降する急斜面すがあシ、更にそれに続いて緩斜面
Ｃを経て、最低点ｄに達するようになっている。
ト時で、プランジャの上昇行程端であり、その点より急
速に下降する急斜面すがあシ、更にそれに続いて緩斜面
Ｃを経て、最低点ｄに達するようになっている。
次に本発明の作用について説明すると、第２図ａはプラ
ンジャ２の下降端を示し、この位置からカム１０が反時
計方向に回転することによりプランジャが上昇し、切欠
１ａが吸排孔５を通過し、プランジャ室６内の圧力がス
プリング３の力より大きくなった時、図Ｃに示すように
デリバリバルブ４が上昇し、燃料の吐出が始まる。
ンジャ２の下降端を示し、この位置からカム１０が反時
計方向に回転することによりプランジャが上昇し、切欠
１ａが吸排孔５を通過し、プランジャ室６内の圧力がス
プリング３の力より大きくなった時、図Ｃに示すように
デリバリバルブ４が上昇し、燃料の吐出が始まる。
第２図ｄはプランジャの上昇行程端で、次に下降し初め
る。
る。
この時プランジャ室６内の圧力は高圧のま！！なので、
デリバリバルブ４は第１図の例のように急下降すること
なく、プランジャの下降に追従して、即ち、カム１０の
形状に従って下降し始める。
デリバリバルブ４は第１図の例のように急下降すること
なく、プランジャの下降に追従して、即ち、カム１０の
形状に従って下降し始める。
下降行程の初期に、カムには急斜面すが設けであるので
、プランジャは急速に下降し、之に従ってデリバリバル
ブも急降下する。
、プランジャは急速に下降し、之に従ってデリバリバル
ブも急降下する。
この急降下により確実な吸戻し作用を得ることができる
。
。
続いて、カムの緩斜面Ｃによりプランジャの下降速度は
低下し、図ｆにおいて、低速度でデリバリバルブがバル
ブシートに接する。
低下し、図ｆにおいて、低速度でデリバリバルブがバル
ブシートに接する。
切欠１ａが吸排孔５より更に下降することにより、燃料
がプランジャ室６内に吸入されて下降端ａに至る。
がプランジャ室６内に吸入されて下降端ａに至る。
以下上記と同様の作動が繰返されて燃料の送出が行われ
る。
る。
以上で明かなように、本発明によれば、プランジャの下
降速度に応じてデリバリバルブの下降速度が定まるので
、カムの形状を選ぶことによシデリハリバルブの下降終
期の速度を低下させて、バルブシートへの激突を避けて
騒音を防止することができる。
降速度に応じてデリバリバルブの下降速度が定まるので
、カムの形状を選ぶことによシデリハリバルブの下降終
期の速度を低下させて、バルブシートへの激突を避けて
騒音を防止することができる。
更にデリバリバルブの下降初期速度を早めて吸戻し効果
を確保することができる。
を確保することができる。
第１図ａ ％ ｄは従来の燃料噴射ポンプを示す断面図
、第２図ａ＝ｆは本発明による燃料噴射ポンプを示す断
面図、第３図はカムを示す図である１゜１．１ａ・・・
切欠、２・・・プランジャ、５・・・吸排孔６・・・プ
ランジャ室、７・・・スプリング、８・・・ローラ、９
．１０・・・カム。
、第２図ａ＝ｆは本発明による燃料噴射ポンプを示す断
面図、第３図はカムを示す図である１゜１．１ａ・・・
切欠、２・・・プランジャ、５・・・吸排孔６・・・プ
ランジャ室、７・・・スプリング、８・・・ローラ、９
．１０・・・カム。
Claims (1)
- １ カムによりプランジャバレル内を上下動するプラン
ジャと、該プランジャ上部のプランジャ室と、スプリン
グによりバルブシートに圧接し前記プランジャ室の圧力
によシ上昇するデリバリバルブと、プランジャバレルに
設けられプランジャ室内に開口する吸排孔とを有し、プ
ランジャの側面にプランジャ上方のプランジャ室に解放
する切欠そ設け、プランジャの上昇行程において切欠が
吸排孔を通過することによりプランジャ室が圧縮される
ようにし、プランジャが下降行程の初期に急速に下降し
た後下降速度を低下するようにカムを構成したことを特
徴とする内燃機関の燃料噴射ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53011800A JPS59703B2 (ja) | 1978-02-03 | 1978-02-03 | 内燃機関の燃料噴射ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP53011800A JPS59703B2 (ja) | 1978-02-03 | 1978-02-03 | 内燃機関の燃料噴射ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54105617A JPS54105617A (en) | 1979-08-18 |
| JPS59703B2 true JPS59703B2 (ja) | 1984-01-07 |
Family
ID=11787935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP53011800A Expired JPS59703B2 (ja) | 1978-02-03 | 1978-02-03 | 内燃機関の燃料噴射ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59703B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6075670U (ja) * | 1983-10-31 | 1985-05-27 | 三菱自動車工業株式会社 | 燃料噴射装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5147925Y2 (ja) * | 1972-01-28 | 1976-11-18 | ||
| JPS5196123U (ja) * | 1975-01-30 | 1976-08-02 |
-
1978
- 1978-02-03 JP JP53011800A patent/JPS59703B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54105617A (en) | 1979-08-18 |
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