JPS597922U - Ｌｔ−ｄｓ切換式ドラムブレ−キ - Google Patents

Ｌｔ−ｄｓ切換式ドラムブレ−キ

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Publication number
JPS597922U
JPS597922U JP10328282U JP10328282U JPS597922U JP S597922 U JPS597922 U JP S597922U JP 10328282 U JP10328282 U JP 10328282U JP 10328282 U JP10328282 U JP 10328282U JP S597922 U JPS597922 U JP S597922U
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JP
Japan
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brake
backing plate
shoe
transmission member
output
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JP10328282U
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English (en)
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JPS6224835Y2 (ja
Inventor
金子　久教
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案の一実施徊であるドラムブレーキの正
面図である。第２図は、第１図におけるロック装置およ
びロック解除装置の拡大正面図である。第３図は第２図
に示した装置で右側面図（一部断面）であり、第４図は
第２図における要部拡大図である。第５図は第２図に示
した装置の別の作動態様を示す正面図である。第６図は
、本考案の実施例におけるロック装置およびロック解除
装置の縦断面図であり、第７図は同じく正面図である。 第８図は第６図および第７図に示した装置に使用される
カムリングの側面図、第９図は同じく継手部材の要部正
面図である。第１０図は第８図に示すカムリングと第９
図に示す継手部材との保合状態を示す要部断面図である
。 ２、　７２：パッキングプレート、４．６：ブレーキシ
ュー、１０：アンカピン、１２：液圧シリンダ、１４：
パーキングブレーキ機構、１６：ストラット、１８：パ
ーキングレバー、２２，１１２ニブレーキワイヤ、２６
．　７０ニスライドバー、２８．　７４：ハウジング、
３２，１０６：長穴、３４：リンクシャフト、３６：リ
ンク、３８．　９６：ローラシャフト、４０，９２，９
４：Ｏ−ラ、４２：ねじりばね、４４、　４６：支持突
起、５２．１１７：ロック装置、５４．１１８：ロック
解除装置、５６．１０８ニレバーシヤフト、５８，１１
０：解除レバー、６０゜１１４：係合部材、７６、　７
８：カムリング、８０：継手部材、８８．　９０：カム
面、１０４：係合ピン。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）非回転部材に固定される円板状のバッキングプレ
    ートと、 ２個のピストンが互に逆向きに突出可能に嵌合され、該
    ビス７トンの突出方向がほぼ円周方向となるように前記
    バッキングプレートに固定された液圧シリンダと、 第１端がそれぞれ前記ピストンの各々に当接する状態で
    前記バッキングプレートに保持された２個のブレーキシ
    ューと、 前記バッキングプレートに固定され、制動時に前記２個
    のブレーキシューの前記第１端のいずれか一方を支持す
    るアンカと、 前記２個のブレーキシューの前記第１端間の間隔を拡げ
    る機械的なパーキングブレーキ機構と、 前記２個のブレーキシューの第２端間に介在させられて
    一方のブレーキシューの出力を他方のブレーキシューに
    伝達する伝達部材と、前記バッキングプレートに取り付
    けられ、前記伝達部材の該バッキングプレートに対する
    移動を阻止して前記２個のブレーキシューの一方をリー
    ディングシュー、他方をトレーリングシューとして機能
    させるロック装置と、 手動操作に基いて作動させられ、前記ロック装置による
    ロックを解除して前記伝達部材を移動筒能とし、前記２
    個のプレーキシユニをデュオサーボシューとして機能さ
    ｉるロック解除装置と を含むことを特徴とするＬＴ−ＤＳ、切換式ドラムブレ
    ーキ。
  2. （２）前記ロック解除装置が前記パーキングブレーキ機
    構と、該パーキングブレーキ機構が作動させられるとき
    は該ロック解除装置も作動させられて当該ブレーキが自
    動的にリーディング・トレーリングブレーキからデュオ
    サーボブレーキに切換えられるように連動させられてい
    る実用新案登録請求の範囲第１項記載のドラムブレーキ
    。
  3. （３）　　前記ロック装置が、前記液圧シリンダによっ
    て当該ブレーキが作動させられる場合は安定なつり合い
    状態にあって前記一方のブレーキシューから前記伝達部
    材に加えられる前記出力を受けてこれを前記バッキング
    プレートに伝達する一方、車両が傾斜面上にあり、かつ
    当該ブレーキが前記液圧シリンダによって作用させられ
    ている状態で前記パーキングブレーキ機構が作動させら
    れている場合は前記伝達部材を前記出力に抗して一定量
    移動させつつ不安定なつり合い状態を越えて前記安定な
    つり合い状態を脱せしめられ、その後は該出力を受は得
    ない状態となるロック部材を含むものである実用新案登
    録請求の範囲第２項記載のドラムブレーキ。
JP10328282U 1982-07-08 1982-07-08 Ｌｔ−ｄｓ切換式ドラムブレ−キ Granted JPS597922U (ja)

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JP10328282U JPS597922U (ja) 1982-07-08 1982-07-08 Ｌｔ−ｄｓ切換式ドラムブレ−キ

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JP10328282U JPS597922U (ja) 1982-07-08 1982-07-08 Ｌｔ−ｄｓ切換式ドラムブレ−キ

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JPS597922U true JPS597922U (ja) 1984-01-19
JPS6224835Y2 JPS6224835Y2 (ja) 1987-06-25

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002048161A (ja) * 2000-08-03 2002-02-15 Sunaga:Kk 車両用手動ブレーキ

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55112427A (en) * 1979-02-21 1980-08-30 Bendix Corp Drum brake device

Patent Citations (1)

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JPS55112427A (en) * 1979-02-21 1980-08-30 Bendix Corp Drum brake device

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JP2002048161A (ja) * 2000-08-03 2002-02-15 Sunaga:Kk 車両用手動ブレーキ

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Publication number Publication date
JPS6224835Y2 (ja) 1987-06-25

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