JPS598541A - ダンプカ−の荷箱における天蓋開閉装置 - Google Patents
ダンプカ−の荷箱における天蓋開閉装置Info
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- JPS598541A JPS598541A JP11906982A JP11906982A JPS598541A JP S598541 A JPS598541 A JP S598541A JP 11906982 A JP11906982 A JP 11906982A JP 11906982 A JP11906982 A JP 11906982A JP S598541 A JPS598541 A JP S598541A
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- Japan
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- arm
- lift arm
- sheet frame
- rear body
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/14—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts with a plurality of rigid plate-like elements or rigid non plate-like elements, e.g. with non-slidable, but pivotable or foldable movement
- B60J7/141—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts with a plurality of rigid plate-like elements or rigid non plate-like elements, e.g. with non-slidable, but pivotable or foldable movement for covering load areas, e.g. for pick-up trucks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はダンプカーの荷箱、特に何方に排出可能な荷箱
に使用する天蓋開閉装置に関するものである。
に使用する天蓋開閉装置に関するものである。
従来の天蓋開閉装置は寸でに実開昭５６−１６８４１６
号にて示されており、その内容は第１図に示十如く荷箱
（（１１）・上にリフトアーム（０２）とスイングアー
ム（０３）とを回ω１可能に軸支し、前記両アーム（（
）２）（０３）の先端１（はシート（０４）を取イ＼Ｊ
けるためのシート枠（＋１５）を軸支し、前記リフトア
ーム（＋１２）を回動させることによりシート枠（０５
）ｉ実線位置から一点銅線位置丑で移動させて荷箱（（
１１り上方を開放するようになっている。
号にて示されており、その内容は第１図に示十如く荷箱
（（１１）・上にリフトアーム（０２）とスイングアー
ム（０３）とを回ω１可能に軸支し、前記両アーム（（
）２）（０３）の先端１（はシート（０４）を取イ＼Ｊ
けるためのシート枠（＋１５）を軸支し、前記リフトア
ーム（＋１２）を回動させることによりシート枠（０５
）ｉ実線位置から一点銅線位置丑で移動させて荷箱（（
１１り上方を開放するようになっている。
ところが、ｉｌＪ記内容の装置？側方排出可能な荷箱に
使用すると′ｆれば、シート枠が一点銅線位置にあって
は、リフトアームの回動中心ト、スイングアームとシー
ト枠との軸支点とが離れているためにリフトアームとシ
ート枠とが剛体となり、側方煽戸がリフトアーム及びシ
ート枠に邪魔されて開放できないという欠点がある。
使用すると′ｆれば、シート枠が一点銅線位置にあって
は、リフトアームの回動中心ト、スイングアームとシー
ト枠との軸支点とが離れているためにリフトアームとシ
ート枠とが剛体となり、側方煽戸がリフトアーム及びシ
ート枠に邪魔されて開放できないという欠点がある。
本発明は前記の如き欠点を解消したもので、以丁実施例
を図面にで説明する。
を図面にで説明する。
１１）はダンプカーの荷箱で、該荷箱１１）は前後左右
の４隅に固定柱（２）・・・・・・を有しており、前方
の固定柱ｔ、２１ ＋２１間には前壁（３）を固定しで
ある。
の４隅に固定柱（２）・・・・・・を有しており、前方
の固定柱ｔ、２１ ＋２１間には前壁（３）を固定しで
ある。
ｔｉｌｌ ６−固定柱（２）・・・・・・のうち、後り
の固定柱＋２１１２１間には後方煽戸（４）な・、１０
後の固定柱＋２１ ＋２１間には側力煽Ｐ １５） １
５）を設け、各煽戸１４．１ ＋５） ＋５１ ？各固
定柱（２１・・・・・」二に設けられたヒンジブラケッ
ト（６）・・・・・・に軸支して下方開放可能に支持す
るとともに煽巨ｉ４１ ＋５） ＋５１下端を荷箱（１
）傾動時に固縛解除される固縛装置（７）・・・・・・
にて固縛するようになっている。
の固定柱＋２１１２１間には後方煽戸（４）な・、１０
後の固定柱＋２１ ＋２１間には側力煽Ｐ １５） １
５）を設け、各煽戸１４．１ ＋５） ＋５１ ？各固
定柱（２１・・・・・」二に設けられたヒンジブラケッ
ト（６）・・・・・・に軸支して下方開放可能に支持す
るとともに煽巨ｉ４１ ＋５） ＋５１下端を荷箱（１
）傾動時に固縛解除される固縛装置（７）・・・・・・
にて固縛するようになっている。
次に天Ｍ開閉装Ｎ（８）について説明すると、前方の固
定柱＋２１ ＋２１間上部に前部支持板（９）を、後方
の固定柱＋２１ ＋２１間」二部に後Ｍ支持板（１０１
をそれぞれ架設置−である。
定柱＋２１ ＋２１間上部に前部支持板（９）を、後方
の固定柱＋２１ ＋２１間」二部に後Ｍ支持板（１０１
をそれぞれ架設置−である。
ＡＱ ｉ３ｅ両支持板ｆ９１ ＋１０）の略中央にはブ
ラケット（１旧］１）が立設され、当該ブラケット（Ｉ
ｌ＋ ＋１１１ ［Ｈリフトアーム１１２） １２＋の
基部を側方に回動可能に軸支しである。
ラケット（１旧］１）が立設され、当該ブラケット（Ｉ
ｌ＋ ＋１１１ ［Ｈリフトアーム１１２） １２＋の
基部を側方に回動可能に軸支しである。
一′！、た荷箱（１）−側方側の固定柱、すなわち第２
図下方側の固定柱＋２１ ！２１ヒには揺動アーム（１
３同３）の基部を側方に揺動可能にＩＩＩＩＩ］文し、
曲ａｅ揺ｆＷｌアーム（１３） ＋１３１は固定柱＋２
１ ＋２１上及び側面に固定された第１規制片［１４１
ｔＪ４１及び第２税制片（１５１（［５１ｂてて第４図
実線位置と一点鎖線位置の範囲以北に揺＋ｍ＋するのが
規制されるようになっている。
図下方側の固定柱＋２１ ！２１ヒには揺動アーム（１
３同３）の基部を側方に揺動可能にＩＩＩＩＩ］文し、
曲ａｅ揺ｆＷｌアーム（１３） ＋１３１は固定柱＋２
１ ＋２１上及び側面に固定された第１規制片［１４１
ｔＪ４１及び第２税制片（１５１（［５１ｂてて第４図
実線位置と一点鎖線位置の範囲以北に揺＋ｍ＋するのが
規制されるようになっている。
前胴１１フトアームｔ＋２） １１２）の先端には屈折
可能なシート枠＋１６１１１６１の一端を軸ズし、また
揺動アーム（１３）（１３）の先端には曲Δし一ト枠ｆ
１６１ ＋１６１の他端を軸支（−１「１εし一ト枠１
！６１ ＋１６）の屈折部分にはストッパノナ（１７１
（１ηが設けられ、屈折部分の下方開度が所定開度以上
になるのを規制するようになっている。
可能なシート枠＋１６１１１６１の一端を軸ズし、また
揺動アーム（１３）（１３）の先端には曲Δし一ト枠ｆ
１６１ ＋１６１の他端を軸支（−１「１εし一ト枠１
！６１ ＋１６）の屈折部分にはストッパノナ（１７１
（１ηが設けられ、屈折部分の下方開度が所定開度以上
になるのを規制するようになっている。
萌バｅ荷箱［１１ｉｆ１後に設けられたシート枠ｆ１６
１ ＋１６＋間には両シート枠（１６１ｆｌ、６＋の一
体化及び補強のために荷箱（１）長手方向に延びた補強
ロンド（１８）・・・・・・全複数本設けてあり、また
シート枠ｆ１６１ ＋１６を間に荷箱ｆｉｌ −Ｊ三方
を覆うシー） ＋１９１ ’（ｒ−紐（２０＋ ［・ζ
て張設しである。
１ ＋１６＋間には両シート枠（１６１ｆｌ、６＋の一
体化及び補強のために荷箱（１）長手方向に延びた補強
ロンド（１８）・・・・・・全複数本設けてあり、また
シート枠ｆ１６１ ＋１６を間に荷箱ｆｉｌ −Ｊ三方
を覆うシー） ＋１９１ ’（ｒ−紐（２０＋ ［・ζ
て張設しである。
０１１ ｆｌリフトアーム（１２１の駆−１手段である
電動モータで、該電Ｕ１モーク１２１）はｌｆＯ部文＋
？板（９）の略中央に設けてあり、この電動モータ（２
１）の回転を減速させる減速装置（２２）を隣接させ、
減速装置ｔ２２］より延出させたロンド（２３）をリフ
）・アーム＋＋２１ 基部に固定し、ｉ「１．肥電動モ
ーク（２１）を作ｄｖ１させることにより１１フトアー
ム（１２）を側ノｊに回り１させることができるように
なっている。
電動モータで、該電Ｕ１モーク１２１）はｌｆＯ部文＋
？板（９）の略中央に設けてあり、この電動モータ（２
１）の回転を減速させる減速装置（２２）を隣接させ、
減速装置ｔ２２］より延出させたロンド（２３）をリフ
）・アーム＋＋２１ 基部に固定し、ｉ「１．肥電動モ
ーク（２１）を作ｄｖ１させることにより１１フトアー
ム（１２）を側ノｊに回り１させることができるように
なっている。
（２４１１２４＋は曲部支持板（９）及び゛後部支持板
（川）Ｌに固定さｆ″したストッパｊすで、該ストッパ
片（岡関は、シー トｆ１９＋ カ荷箱（１）側方に格
納さｉ″１．た際にＩＪフトアームｆ１２１ ＋１２１
の一部がストッパノナ（２４１（２４１に当接してリフ
トアーム（１２） （１２＋の回Ｕ１を規制するように
なっている。
（川）Ｌに固定さｆ″したストッパｊすで、該ストッパ
片（岡関は、シー トｆ１９＋ カ荷箱（１）側方に格
納さｉ″１．た際にＩＪフトアームｆ１２１ ＋１２１
の一部がストッパノナ（２４１（２４１に当接してリフ
トアーム（１２） （１２＋の回Ｕ１を規制するように
なっている。
本発明は１１θ記の如き構成で作用について説明すると
、寸ず荷箱に土砂等を積載する場自には第４図実線の状
態から電動モータ（２１）を作動させＩＪフ）・アーム
ｆ＋２１ ＋１２）を時計方向に回噌させふと、シート
枠１６１ ＋１６＋が右側に押さ、？することがら揺動
アームｆ１３） １１３］が−１気鎖線位、置−トなわ
ち第２規制片ｆ１５１１１５１に当１妾する位置まで揺
動する。
、寸ず荷箱に土砂等を積載する場自には第４図実線の状
態から電動モータ（２１）を作動させＩＪフ）・アーム
ｆ＋２１ ＋１２）を時計方向に回噌させふと、シート
枠１６１ ＋１６＋が右側に押さ、？することがら揺動
アームｆ１３） １１３］が−１気鎖線位、置−トなわ
ち第２規制片ｆ１５１１１５１に当１妾する位置まで揺
動する。
１１フトアームｆｉ２） ［２） ヲ更に回１１ｒＪ＋
させると、シート枠ｔ１６１ ＋１６１の屈折部分の下
方開夏が徐々に小さくなり、揺動アームＩ］３１ ＋１
３１とシート枠１６１１６１ Ｊ−の軸支点がシート枠
１１６１ ＋１６１の屈折点及び揺動アーム＋１３１４
１３＋と固定柱＋２１ ＋２１との軸支点を結ぶ線−ヒ
（Ｘ−Ｘ ）より左側に移＋１１’ｌすると、シート枠
ｆ１６１ （１６１の自重により揺ω１アーム［１３１
（１３１け実線位置中なわち第１規制片（１４１１４１
に当接する位置まで揺動゛１−る。
させると、シート枠ｔ１６１ ＋１６１の屈折部分の下
方開夏が徐々に小さくなり、揺動アームＩ］３１ ＋１
３１とシート枠１６１１６１ Ｊ−の軸支点がシート枠
１１６１ ＋１６１の屈折点及び揺動アーム＋１３１４
１３＋と固定柱＋２１ ＋２１との軸支点を結ぶ線−ヒ
（Ｘ−Ｘ ）より左側に移＋１１’ｌすると、シート枠
ｆ１６１ （１６１の自重により揺ω１アーム［１３１
（１３１け実線位置中なわち第１規制片（１４１１４１
に当接する位置まで揺動゛１−る。
ｕ −ｙ ドア −ム（＋２１ ＋１２）を更に回動さ
せると、リフトアーム（１２１０２１が二点鎖線位置で
ストッパ片圀＋ ｔＸ４＋に当接し、それ以にの回動が
規制され、その時点でシート枠ｆｌＧＩ ＋１６上が二
点銅線の如く２つ折りで荷箱（１）側方に格納されるこ
とからシート１９＋も２１）折りで格納され、（ｌ′Ｔ
ｉ箱（１）−Ｆ方が開放さｆＬる。
せると、リフトアーム（１２１０２１が二点鎖線位置で
ストッパ片圀＋ ｔＸ４＋に当接し、それ以にの回動が
規制され、その時点でシート枠ｆｌＧＩ ＋１６上が二
点銅線の如く２つ折りで荷箱（１）側方に格納されるこ
とからシート１９＋も２１）折りで格納され、（ｌ′Ｔ
ｉ箱（１）−Ｆ方が開放さｆＬる。
その状態にてショベルカー等により土砂等を４１１箱（
１）Ｋ積載する。
１）Ｋ積載する。
土砂等の積載が終了干ると、電動モータ（２１）を作ｑ
ｃｌ＋ サ−ｔＪ−、リ−ｙ ＋、 −７７−ムｆ１２
１１１２１ ｆＪ−反時計方向［１ｊ劃υ１させること
により、シート枠ｆ１６） ＋１６）は二部（鎖線位置
より実線位置まで移ｔｆｉｌＢ；、シートｔ１９＋が荷
箱（１）上刃を覆い、走行時における土砂等のチ１シ散
を防止中るようになっている。その１際、ストンバビン
１７１ ｆ１７）がシート枠ｆ］６１ ｆ１６１ □７
’） ！用訝部分の一ド方開度の１人がりを規制してい
るので、シート枠＋１６＋ ：＋＋；＋が第４図実線の
伏１ｒ３を維持できるようになっている。
ｃｌ＋ サ−ｔＪ−、リ−ｙ ＋、 −７７−ムｆ１２
１１１２１ ｆＪ−反時計方向［１ｊ劃υ１させること
により、シート枠ｆ１６） ＋１６）は二部（鎖線位置
より実線位置まで移ｔｆｉｌＢ；、シートｔ１９＋が荷
箱（１）上刃を覆い、走行時における土砂等のチ１シ散
を防止中るようになっている。その１際、ストンバビン
１７１ ｆ１７）がシート枠ｆ］６１ ｆ１６１ □７
’） ！用訝部分の一ド方開度の１人がりを規制してい
るので、シート枠＋１６＋ ：＋＋；＋が第４図実線の
伏１ｒ３を維持できるようになっている。
次に所定の場所にて土砂等′（ｉ−荷箱側力に排出する
場合ＩＣは、荷箱（１）に土砂等を積載する場合と同様
に電動モータ（２１）を作動させ、リフトアーム！１２
１１２１金時Ｉ計方向に同動させてシー１− ｔ］９１
全第４全第４梢二の如く荷箱（１）側方に格納する。
場合ＩＣは、荷箱（１）に土砂等を積載する場合と同様
に電動モータ（２１）を作動させ、リフトアーム！１２
１１２１金時Ｉ計方向に同動させてシー１− ｔ］９１
全第４全第４梢二の如く荷箱（１）側方に格納する。
その後、！５図の如く荷箱１１）を傾１ｍｌ＋させる４
二固縛装置（７）・−・・が解除さ几、側ノｊ煽戸（５
）が自重にて下方開放中ることになり、荷箱（１１内の
上砂が側力より排出される。
二固縛装置（７）・−・・が解除さ几、側ノｊ煽戸（５
）が自重にて下方開放中ることになり、荷箱（１１内の
上砂が側力より排出される。
その際、揺５ｕ＋ ７− ムｔ１３１ ｆ１３１ カ第
２規制片ｔｅ５ｔ ａ５＋に当接するまでは時計方向に
自由に揺動できるようになっているので、シート枠ｆ１
６１ ｆ１６）がリフトアーム（１２） １１２１との
軸支点を中心（に自重にて反時計方向に回１［ｕ１＋る
ことかでき、側力煽戸（５）の下方開放全邪魔しないよ
うになっている。
２規制片ｔｅ５ｔ ａ５＋に当接するまでは時計方向に
自由に揺動できるようになっているので、シート枠ｆ１
６１ ｆ１６）がリフトアーム（１２） １１２１との
軸支点を中心（に自重にて反時計方向に回１［ｕ１＋る
ことかでき、側力煽戸（５）の下方開放全邪魔しないよ
うになっている。
以−ｈの如く本発明は荷箱上にリフトアームと揺１ｎｌ
Ｊアームを軸支し、リフトアームと揺動アームとには屈
折可能な一／−ト枠を軸支し、ｒｉｉｉ Ａ−シート枠
間にはシートを張設し、リフトアームを回動させること
によりシートを荷箱側力に格納できるようにしたので、
シートを荷重側力に格納した１摩であっても、シート枠
が自重により揺１ｆｌｌＩ可能となり、側方煽戸の下方
開放を邪監干ることが無い。
Ｊアームを軸支し、リフトアームと揺動アームとには屈
折可能な一／−ト枠を軸支し、ｒｉｉｉ Ａ−シート枠
間にはシートを張設し、リフトアームを回動させること
によりシートを荷箱側力に格納できるようにしたので、
シートを荷重側力に格納した１摩であっても、シート枠
が自重により揺１ｆｌｌＩ可能となり、側方煽戸の下方
開放を邪監干ることが無い。
第１図は従来例、第２図は本発明のＬ面図、第３図Ｃま
側面図、第４図は第１図Ａ−Ａ断面図、第５図は第４図
の作ｎｒｊ＋吠態図である。 （１）は前箱、（２）は固定柱、（８）は天蓋開閉装置
、Ｏｚけリフトアーム、（１３）は揺ぜ１アーム、（１
６）はシーＩ・枠、（１９）はシートである。 出願人 暖東開発工業株式会社
側面図、第４図は第１図Ａ−Ａ断面図、第５図は第４図
の作ｎｒｊ＋吠態図である。 （１）は前箱、（２）は固定柱、（８）は天蓋開閉装置
、Ｏｚけリフトアーム、（１３）は揺ぜ１アーム、（１
６）はシーＩ・枠、（１９）はシートである。 出願人 暖東開発工業株式会社
Claims (1)
- ４ｆｉ後左右の４隅に固定柱を有し９．四配固定柱にて
側方煽戸を丁方開放できるように支持（〜てなるダンプ
カーの荷箱において、前方の固定柱間及び後方の固定柱
間にはそれぞれ支持板を架設置−１前記各文持板の略中
夫にはリフトアームの基部を側方に回ω１可能に軸支し
、−カー側方側の固定柱とには規制片にて所定の揺動範
囲内に規制された補助アームの基部を揺動可能に軸支し
、萌紀各アームの先部には屈折可能なシート枠の端部を
それぞれ軸支し、前記シート枠の前後間には補強ロンド
とともに荷箱北面を覆うシートを設け、前記リフトアー
ムを適宜駆動手段にて回ｉｌｌさせることにより、シー
トを荷箱側方に格納しうるようにしたことを特徴とする
ダンプカーの荷箱における天蓋開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11906982A JPS598541A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | ダンプカ−の荷箱における天蓋開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11906982A JPS598541A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | ダンプカ−の荷箱における天蓋開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS598541A true JPS598541A (ja) | 1984-01-17 |
| JPS6229262B2 JPS6229262B2 (ja) | 1987-06-25 |
Family
ID=14752116
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11906982A Granted JPS598541A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | ダンプカ−の荷箱における天蓋開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS598541A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS638137U (ja) * | 1986-07-03 | 1988-01-20 | ||
| US20130112232A1 (en) * | 2011-11-03 | 2013-05-09 | David William Clark | Device for cover support |
-
1982
- 1982-07-07 JP JP11906982A patent/JPS598541A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS638137U (ja) * | 1986-07-03 | 1988-01-20 | ||
| US20130112232A1 (en) * | 2011-11-03 | 2013-05-09 | David William Clark | Device for cover support |
| US8777294B2 (en) * | 2011-11-03 | 2014-07-15 | David William Clark | Device for cover support |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6229262B2 (ja) | 1987-06-25 |
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