JPS5997986A - 連節踏段エスカレ−タ - Google Patents
連節踏段エスカレ−タInfo
- Publication number
- JPS5997986A JPS5997986A JP20568882A JP20568882A JPS5997986A JP S5997986 A JPS5997986 A JP S5997986A JP 20568882 A JP20568882 A JP 20568882A JP 20568882 A JP20568882 A JP 20568882A JP S5997986 A JPS5997986 A JP S5997986A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- axle
- steps
- main
- articulated
- escalator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は草類の積載可能な連節踏段を有するエスカレ
ータに関するもので、特に踏段の連節構造に関するもの
である。
ータに関するもので、特に踏段の連節構造に関するもの
である。
まず、第1.第2図によって例えば特開昭51−139
083号公報に示された従来の連節踏段エスカレータを
説明する。
083号公報に示された従来の連節踏段エスカレータを
説明する。
図中、(1)はエスカレータの主枠、(2)は主枠(1
)に構成された搬送路で無端状をなし、 (2a)は
往路(2b)は帰路(2b)、 (2c)は往、帰路
(2a) (zb)の接続部を形成した反転部、(3)
は搬送路(2)に多数が連続して配置された踏段で、(
4)はこれの主踏段、(5)は主踏段(4)に−側が枢
着された副踏段。
)に構成された搬送路で無端状をなし、 (2a)は
往路(2b)は帰路(2b)、 (2c)は往、帰路
(2a) (zb)の接続部を形成した反転部、(3)
は搬送路(2)に多数が連続して配置された踏段で、(
4)はこれの主踏段、(5)は主踏段(4)に−側が枢
着された副踏段。
(6)は主踏段(4)の反則踏段(5)側に設けられた
第1車軸、(7)は主踏段の副踏段(5)寄りに設けら
れた第2車軸、(8)は副踏段(5)の反枢着端側に設
けられた第3車軸、(9)は第1車軸(6)に枢着され
た第1転輪。
第1車軸、(7)は主踏段の副踏段(5)寄りに設けら
れた第2車軸、(8)は副踏段(5)の反枢着端側に設
けられた第3車軸、(9)は第1車軸(6)に枢着され
た第1転輪。
aυは第2車軸(7)に枢着された第2転輪、0υは第
3車軸(8)に枢着された第3転輪、 (17Jは搬送
路(2)に沿って主枠(1)に固定され第1転輪(9)
を案内する第ル−ル、αJは第ル−ル叫と同様に設けら
れて第2転輪a〔を案内する第2レール、0但マ第ル−
ル匝と同様に設けられて第3転輪(11)を案内する第
3レール、09は搬送路(2)に沿って設けられてすべ
ての踏段で3)の第3車軸(8)を連結した踏段鎖であ
る。
3車軸(8)に枢着された第3転輪、 (17Jは搬送
路(2)に沿って主枠(1)に固定され第1転輪(9)
を案内する第ル−ル、αJは第ル−ル叫と同様に設けら
れて第2転輪a〔を案内する第2レール、0但マ第ル−
ル匝と同様に設けられて第3転輪(11)を案内する第
3レール、09は搬送路(2)に沿って設けられてすべ
ての踏段で3)の第3車軸(8)を連結した踏段鎖であ
る。
すなわち、踏段(3)は主、副踏段(41(51によっ
て構成され奥行寸法が車椅子等の草類な積載することが
できるように設計される。そして1図示が省略しである
が駆動装置により踏段鎖α5)を介して踏段(3)が駆
動されて踏段(3)は搬送路(2)を循環運転される。
て構成され奥行寸法が車椅子等の草類な積載することが
できるように設計される。そして1図示が省略しである
が駆動装置により踏段鎖α5)を介して踏段(3)が駆
動されて踏段(3)は搬送路(2)を循環運転される。
そして第1〜第3転輪(9)〜ODはそれぞれのレール
に案内されて転動し、主踏段(4)、副踏段(5)は少
なくとも往路(2a)において表面が水平状態に保持さ
れて移動し、また反転部(2c)において主副踏段+4
) f5)は枢着部が突出した状態で屈折して反転移動
する。このため搬送路(2)の反転部(2c)の半径を
小さくすることができ主枠(1)が浅いものとなって小
形化し、据付場所の制約が少なく、草類の搬送が可能で
あって容易に設置することができるエスカレータを得る
ものである。しかし、エスカレータの据付、保守点検時
等に踏段(3)を着脱する場合に煩雑な作業を要するた
め、据付、保守費がかさむ不具合があった。
に案内されて転動し、主踏段(4)、副踏段(5)は少
なくとも往路(2a)において表面が水平状態に保持さ
れて移動し、また反転部(2c)において主副踏段+4
) f5)は枢着部が突出した状態で屈折して反転移動
する。このため搬送路(2)の反転部(2c)の半径を
小さくすることができ主枠(1)が浅いものとなって小
形化し、据付場所の制約が少なく、草類の搬送が可能で
あって容易に設置することができるエスカレータを得る
ものである。しかし、エスカレータの据付、保守点検時
等に踏段(3)を着脱する場合に煩雑な作業を要するた
め、据付、保守費がかさむ不具合があった。
この発明は上記の欠点を解消するもので、1本の車軸に
主、副踏段をそれぞれ係合させて、踏段の着脱が容易に
できる連節踏段エスカレータを提供しようとするもので
ある。
主、副踏段をそれぞれ係合させて、踏段の着脱が容易に
できる連節踏段エスカレータを提供しようとするもので
ある。
以下、第3〜第6図によってこの発明の一実施例を説明
する。
する。
図中、第1.第2図と同符号は相陥部分を示しく4a)
は主踏段(4)のブラケッI−(4b)に形成されて第
2車軸(7)に対向した保合部、 (5a)は副踏段
(5)のブラケッI−(sb)に形成されて第2車軸(
7)に対向した保合部、 +16+は5字状をなす金具
(16a)とこれに挿通されてブラダγ+−(4b)
(sb)にねじ込まれたボルト(16b)からなる保持
機構、05)は第2車軸(7)に連結された踏段鎖であ
る。
は主踏段(4)のブラケッI−(4b)に形成されて第
2車軸(7)に対向した保合部、 (5a)は副踏段
(5)のブラケッI−(sb)に形成されて第2車軸(
7)に対向した保合部、 +16+は5字状をなす金具
(16a)とこれに挿通されてブラダγ+−(4b)
(sb)にねじ込まれたボルト(16b)からなる保持
機構、05)は第2車軸(7)に連結された踏段鎖であ
る。
すなわち、主踏段(4)、副踏段(5)は、金具(16
a)の湾曲部に抱持された第2車軸(7)が保合部(4
a)(5a)に係合されることによって互いに枢着され
また踏段(3)は第2車軸(7)により踏段鎖(15)
に連結される。このため主、副踏段(41<51を互い
に枢着する作業により踏段(3)を互いに連結する作業
が達成されるので、踏段(3)を簡単な作業によって着
脱することができ作業費を節減することができる。また
保持機構αeが第2車軸(7)の軸直角方向に着脱可能
に構成されているため、搬送路(2)の適所において主
、副踏段(41(51をそれぞれ単独に、また順序の制
約を受けることなく着脱することができ能率よく作業で
きる。なお、保守時に踏段(3)を着脱する場合は反転
部(2c)で主、副踏町4) (5)が屈折して開口部
が生じるので、主枠(1)端部に作業員が入り開口部か
らポルl−(16b)が操作される。
a)の湾曲部に抱持された第2車軸(7)が保合部(4
a)(5a)に係合されることによって互いに枢着され
また踏段(3)は第2車軸(7)により踏段鎖(15)
に連結される。このため主、副踏段(41<51を互い
に枢着する作業により踏段(3)を互いに連結する作業
が達成されるので、踏段(3)を簡単な作業によって着
脱することができ作業費を節減することができる。また
保持機構αeが第2車軸(7)の軸直角方向に着脱可能
に構成されているため、搬送路(2)の適所において主
、副踏段(41(51をそれぞれ単独に、また順序の制
約を受けることなく着脱することができ能率よく作業で
きる。なお、保守時に踏段(3)を着脱する場合は反転
部(2c)で主、副踏町4) (5)が屈折して開口部
が生じるので、主枠(1)端部に作業員が入り開口部か
らポルl−(16b)が操作される。
以上説明したとおりこの発明は、踏段を構成する主踏段
、副踏段の両者それぞれに車軸の半径方向に着脱可能に
構成された保持機構を設け1本の車軸によって上記両者
を連節したので、草類の搬送が可能であり、また主枠の
小形化ができて容易に設置でき、しかも踏段の着脱が簡
単にでき簡易な作業によって据付、保守することができ
る連節踏段エスカレータを実現するものである。
、副踏段の両者それぞれに車軸の半径方向に着脱可能に
構成された保持機構を設け1本の車軸によって上記両者
を連節したので、草類の搬送が可能であり、また主枠の
小形化ができて容易に設置でき、しかも踏段の着脱が簡
単にでき簡易な作業によって据付、保守することができ
る連節踏段エスカレータを実現するものである。
第1図は連節踏段エスカレータを概念的に示す側面図、
第2図は従来の連節踏段ニス力し一夕を示す第1図の■
部拡大図、第3図はこの発明にょる連節踏段エスカレー
タの一実施例を示す第2図相描図、第4図は第3図の平
面図、第5図は第3図のV−V線断面図、第6図は第3
図の■部拡大図である。 (1)・・・主枠、(2)・・・搬送路、 (2a)
・−・往路、 (2c)・・・反転部、(3)・・・
踏段、(4)・・・主踏段、(5)・・・副踏段。 (7)・・・第2車軸、α6)・・・保持機構なお1図
中同一部分または相当部分は同一符号により示す。 代理人 葛 野 信 −
第2図は従来の連節踏段ニス力し一夕を示す第1図の■
部拡大図、第3図はこの発明にょる連節踏段エスカレー
タの一実施例を示す第2図相描図、第4図は第3図の平
面図、第5図は第3図のV−V線断面図、第6図は第3
図の■部拡大図である。 (1)・・・主枠、(2)・・・搬送路、 (2a)
・−・往路、 (2c)・・・反転部、(3)・・・
踏段、(4)・・・主踏段、(5)・・・副踏段。 (7)・・・第2車軸、α6)・・・保持機構なお1図
中同一部分または相当部分は同一符号により示す。 代理人 葛 野 信 −
Claims (1)
- 主踏段と副踏段の両者が連節されて草類の積載可能な奥
行寸法を持ち主枠に構成された無端状の搬送路に配置さ
れ上記搬送路の少なくとも往路側において表面が水平に
保持されて循環運転される踏段が設けられたものにおい
て、上記両者を連節する1本の車軸と、上記両者にそれ
ぞれ設けられて上記車軸を保持し上記車軸の半径方向に
着脱可能に構成された保持機構とを備えたことを特徴と
する連節踏段エスカレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20568882A JPS5997986A (ja) | 1982-11-24 | 1982-11-24 | 連節踏段エスカレ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20568882A JPS5997986A (ja) | 1982-11-24 | 1982-11-24 | 連節踏段エスカレ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5997986A true JPS5997986A (ja) | 1984-06-06 |
| JPS6357357B2 JPS6357357B2 (ja) | 1988-11-10 |
Family
ID=16511055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20568882A Granted JPS5997986A (ja) | 1982-11-24 | 1982-11-24 | 連節踏段エスカレ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5997986A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5969386A (ja) * | 1982-10-06 | 1984-04-19 | 三菱電機株式会社 | 連節踏段エスカレ−タ |
-
1982
- 1982-11-24 JP JP20568882A patent/JPS5997986A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5969386A (ja) * | 1982-10-06 | 1984-04-19 | 三菱電機株式会社 | 連節踏段エスカレ−タ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6357357B2 (ja) | 1988-11-10 |
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