JPS599829B2 - 特に自動車の空気調和装置用に適するラジエ−タ− - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、改良されたラジエーターを得ることを目的と
するものであり、特に、自動車の空気調和に適切に使用
しうるラジエーターに関するものである。

湯のような１次流体が循環し、かつ空気のような２次流
体の循環路内に配置されている管を貫通した多数のフィ
ンを等間隔をもって重合して成り、２次流体を、フィン
と平行に、すなわち１次流体の管と直交して流すように
したラジエーターはすでに公知である。

ラジエーターの周囲から流れる２次流体の２次的流出を
さけるために、空気循環路と接触する入口面の周囲に、
流体の漏れを防止するシールを設ける。

しかるべき位置にシールを配置し、かつ保持するには、
いろいろな問題がある。

すなわち、シールを保持するようにラジエーターを取り
付けなければならず、そのことから、構造が複雑となり
、また空気循環路に特別な装置が必要となる。

本発明の目的は、ラジエーターにおける空気循環路と、
空気入口面の連結部に必要なシールを、きわめて容易に
取付けうるように改良されたラジエーターを提供するこ
とである。

また本発明のもつ一つの目的は、シールを所要の位置へ
保持するための特別な装置を必要とせず、また空気循環
路に特別な装置を設ける必要もない改良されたラジエー
ターを提供することである。

本発明によると、ラジエーターは湯のような１次流体を
循環させる管が貫通する多数のフィンを等間隔をもって
重合してなり、空気のような２次流体が該フィンに平行
に、すなわち該管と直交して流れ、ラジエーターを空気
循環路に取りつけるためのシールがついており、該シー
ルは、フォームラバーのような多孔性物質よりなるバン
ドであって、フィンの両側縁に当接され、該バンドは、
その所要の位置に穿設された孔を、ラジエーターの製造
過程において、フィンから突出する１次流体管の端部に
挿入することにより、所要の位置に保持されるようにし
たことを特徴としている。

バンドは、ポリウレタンの独立気泡型物質で作ると好都
合であり、バンドの幅は、ラジエーターを貫流する２次
流体の流れの方向と平行をなすフインの幅に等しいか、
それよりもわずかに長くする。

好ましい実施例によると、ラジエーターの製造中に、フ
ィンの両側縁に当接させて、ラジエーターに取りつけら
れるフォームラバーまたはそれに類似す，るものは、マ
ニホールドとラジエーターの水タンクの間を通る。

次に本発明を、その実施例を示す添付図面に基いて、よ
く詳細に説明する。

第１および第４図に示すように、ラジエーター１０は、
湯等の１次流体を循環させるための管１２に、多数のラ
イン１１を、等間隔をもって貫通してなり、その両端に
は、水タンク１３および１４が取りつけられる。

公知のように、クンク１４には、管１２内の１次流体の
流れを制御するための装置と、ラジエーターを連結する
装置１５が取りつけられている。

ここに説明する実施例においては、フイン１１は長方形
であり、長辺１６，１６’および短辺１７，１７′を備
えている。

短辺は第２図に示されているように折り曲げられ、その
折り曲げ部は、互いに重なり合うことにより、ラジエー
ターにおけるタンクのない方の側面に、「仕切り」を形
成している。

この「仕切り」は、空気循環路たる導気筒Ｃによってラ
ジエーター１０に導入される空気の流れを、第４図の矢
印ｆの方向に導くのに、ある程度役立つ。

この仕切りは、ラジエーターとその周壁間における空気
の流れを妨げることはない。

本発明においては、ラジエーターとその周壁間は、幅が
短辺１７，１７’の長さに等しいか、あるいはそれより
もわずかに大きいバンド２０′によって緊密に保たれ、
気密性のこのバンド２０は、フイン１１の短辺１ ７
， １ ７’に当接されている。

このために、ラジエーターからその周壁への空気の流れ
は、完全に阻止され、空気はすべて、冷却用に有効に利
用されることとなる。

バンド２０は、たとえば独立気泡性のフォームラバーま
たはポリウレタンあるいは類似の物質から成る。

このバンド２０は、管１２によってラジエーターに固定
されている。

この固定は、バンドをフィンの重合体の周長よりわずか
に短かく切断し、かつラジエーターにおける管の配列に
対応した孔２１をあけることにより達成される。

第３図に示したように、バンドの一端（斜めに切断して
おくのがよい）部における孔２１を、フィンの重合体よ
り突出する管１２の端にはめ込み、ついでバンドのフィ
ンの短辺１７に当接し、必要に応じてわずかに引き伸ば
す。

しかる後、バンドの吊夫の孔２１を、管１２の他端には
め込み、バンドの残りの部分をフィンの短辺１７に当て
てシールし、バンドの他端における孔２１を、始めに述
べた管１２の端の中で、まだバンド２０がはめられてな
いものにはめ込む。

その後、製造工程の終りに、バンド２０で巻回されたフ
ィンの重合体にタンク１３および１４を取りつけること
により、空気調和システムに取りつける際におけるシー
ルを備えるラジエーターが形成される。

このようにして形成されたラジエーターは、従来から用
いられている通常の手段によって、導気筒Ｃに取付ける
ことができるので、導挨筒Ｃにそのための特別な装置を
設ける必要がない。

すなわち、ラジエーターの空気入口面を、導気筒Ｃの端
部２４の所定の位置に当接させ、外枠部材２３をラジエ
ーターに外嵌し、かつ周知の締め具（図示せず）を用い
て導気筒Ｃに固定することによって、ラジエー，夕一は
、導気筒Ｃ、す誉わち空気循環路に取付けられる。

また、端部２４を延長し、その延長部内に、ラジエータ
ーのム部又は全部をはめ込むことによって、取付けるこ
ともできる。

この場合には、前記延長部の側壁にオリフイスを設け、
タンク１４に取付けられる連結装置１５を貫通させるよ
うにすると好都合である。

もし、バンド２０の幅がフィンの短辺１７，１？’の長
さよりわずかに犬で、材質に柔軟性があるならば、バン
ドはフィンより外力に突出し、第１図の２２に示されて
いるように、ラジエーターの角と周囲に沿って、小さな
丸いひだを作る。

このようにすると、取りつけが確実となり、バンドは、
本発明によるラジエーターを備える゛べく設計されてい
る空気調和システムにおける導気筒Ｃに、補助シールを
使用せずに直接使用することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明による改良されたラジエーターの分解
正面図である。 第２図は、本発明による改良されたラジエーター内のフ
ィンの縁にシールバンドを当接した状態を示す部分図で
ある。 第３図は、本発明による改良されたラジエーターの製造
要領を説明する斜視図である。 第４図は、本発明による改良されたラジエーターを空気
調和システムに取りつける要領を示す分解斜視図である
。 １０・・・・・・ラジエーター、１１・・・・・・フィ
ン、１２・・・・・・管、１３．１４・・・・・・水タ
ンク、１５・・・・・・（連結）装置、１６．１６’・
・・・・・長辺、１７，１７’・・・・・・短辺、１８
・・・・・・フィン層、２０・・・・・・バンド、２１
・・・・・・孔、２２・・・・・・ひだ、Ｃ・・・・・
・導気筒、２３・・・・・・外枠部材、２４・・・・・
・端部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 湯のような１次流体を循環させる管が貫通する多数
   のフィンを等間隔をもって重合してなり、空気のような
   ２次流体が該フィンに平行に、すなわち該管と直交して
   流れ、ラジエーターを空気循環路に取りつけるためのシ
   ールがついており、該シールは、フォームラバーのよう
   な多孔性物質よりなるバンドであって、フィンの両側縁
   に当接され、該バンドは、その所要の位置に穿設された
   孔を、ラジエーターの製造過程において、フィンから突
   出する１次流体管の端部に挿入することにより、所要の
   位置に保持されるようにしたことを特徴とする特に自動
   車の空気調和装置用に適するラジエーター。