JPS5999992A - モ−タ駆動装置 - Google Patents

モ−タ駆動装置

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Publication number
JPS5999992A
JPS5999992A JP57207147A JP20714782A JPS5999992A JP S5999992 A JPS5999992 A JP S5999992A JP 57207147 A JP57207147 A JP 57207147A JP 20714782 A JP20714782 A JP 20714782A JP S5999992 A JPS5999992 A JP S5999992A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
transistor
turned
drive circuit
motor
bridge drive
Prior art date
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Pending
Application number
JP57207147A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasufumi Tanimoto
谷本 康文
Masahiko Ogura
雅彦 小倉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP57207147A priority Critical patent/JPS5999992A/ja
Publication of JPS5999992A publication Critical patent/JPS5999992A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/03Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for controlling the direction of rotation of DC motors
    • H02P7/04Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for controlling the direction of rotation of DC motors by means of a H-bridge circuit

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明はモータをブリッジ駆動回路で駆動するモータ
駆動装置に関する。
〔発明の技術的背景とその問題点〕
従来、モータを直流ブリッジ駆動回路で動作させる場合
、論理回路出力から直接、パルス幅1対1でモータを駆
動すると、論理回路による時間遅れにより直流ブリッジ
駆動回路に両方向のオン信号が供給され、トランジスタ
が壊れるため、あらかじめ論理回路による時間遅れを考
慮に入れてタイミングを作っている。
しかしながら、このような装置では、上記のような時間
遅れを考慮に入れて論理回路を構成しているため、論理
回路が複雑になってしまうという欠点があった。
〔発明の目的〕
この発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的
とするところは、簡単な構成で直流プリン・り駆動回路
の両方向同時オンによるトランジスタの破壊を防止でき
るモータ駆動装置を提供することにある。
〔発明の概要〕
この発明は、モータを駆動する直流ブリッジ駆動回路と
、この直流ブリッジ駆動回路をスイッチングするスイッ
チング回路との間に正逆両方向の電圧を同時に直流ブリ
ッジ駆動回路へ供給しないようにした手段を設けたもの
である。
〔発明の実施例〕
以下、この発明の一実施例について図面を参照して説明
する。
第1図において、1は駆動信号が供給される入力端であ
る。この入力端1からの駆動信号はインバータ2および
抵抗3を介してNPN形トランジスタ4のペースに供給
され、またインバータ5,6および抵抗7を介してNP
N形トランジスタ8のベースに供給される。上記トラン
ジスタ4.80ペースはそれぞれ抵抗9.10を介して
接地され、エミッタも接地されている。上記トランジス
タ4,8のコレクタにはそれぞれ抵抗11.12を介し
て電源V。olの電圧が印加されるようになっている。
また、電源V。olの電圧は抵抗12を介してNPN形
トランジスタ130ベースに印加され、また抵抗1ノを
介してNPN形トランジスタ14のベースに印加されて
いる。
上記トランジスタ13.14のベースにはそれぞれ」二
1己トランジスタ4,8のコレクタからの信号が供給さ
れる。ここに、抵抗11.12およびトランジスタ13
.14によって双安定マルチバイブレータ(スイッチン
グ回路)37が構成されている。
一方、上記トランジスタ13,14のコレクタにはそれ
ぞれ電源V。o2の電圧が抵抗15゜16、あるいは1
7.18を介して印加されている。また、上記電源■。
o2の電圧は抵抗15あるいは17を介してPNPN上
形ンジスタ19あるいは200ペースに印加され、上記
トランジスタ19.20のエミッタにはそれぞれ電源v
oo2の電圧が抵抗21.あるいは22を介してトラン
ジスタ19、わるいは20のエミッタに印加されるとと
もに、PNP形トランノスタ231)るVsは24のペ
ースに印加される。上記トラン・ゾスタ23,24のエ
ミッタには上記電源■oo2の電圧が印加される。上記
トランジスタ23.24のコレクタからの信号はNPN
形トランジスタ25.26のコレクタに供給され、上記
トランジスタ25.26にはそれぞれ抵抗27あるいは
28を介して上記トランジスタzotpるいは19のコ
レクタからの出力が供給されている。上記トランジスタ
23.24゜25.26のコレクターエミッタ間にはそ
れぞれ図示極性のダイオード29.30.31.32が
設けられている。上記トラン・ノスタ23.25の接続
点aとトランジスタ24.26の接続点すとの間にモー
タ33が設けられている。また、上a己トランジスタ2
5.26のペースはそれぞれ抵抗34.35を介して接
地され、エミッタは共通に接地されている。ここに、抵
抗15゜16.17.1B、21.22,27.2B。
34 、 J 5.トランジスタ23 、24.25.
26およびダイオード29.30.31..32によっ
て直流ブリッジ駆動回路36が構成されて2シ、これは
トランジスタ13あるいは14の状態に応じてモータ3
5を駆動するものである。
次に、このような構成において動作を説明する。すなわ
ち、たとえば入力端1に第2図(、)に示すような駆動
信号が供給されると、インバータ2.5.6からそれぞ
れ同図(b) (c) (d)に示すよ5− うな信号が出力される。これにより、インバータ6の出
力のみが″′H″レベルのとき(1,区間)、トランジ
スタ8がオンヂ)。すると、電ンする。このとき、トラ
ンジスタ140ペース−エミッタ間に飽和電圧■。2が
発生し、トランジスタ13の逆バイアス電圧として働き
、トランジスタ13はトランジスタ14がオフしないか
ぎりオンされない。ついで、トランジスタ14のオンに
よシ、トランジスタ2θのベース電位が接地電位となり
、トランジスタ20がオンする。これにより、電源V。
o2の電圧が抵抗22を介してトランジスタ240ペー
スに印加され、抵抗22.トランジスタ20 +抵抗2
7を介してトランジスタ250ペースへ印加され、トラ
ンジスタ24.25がオンする。したがって、電源V。
o2によるモータ巻線電流がトランジスタ24.モータ
33.トランジスタ25に流れる。つぎに、インバータ
2,6の出力がとも6− にIt H″ルベルとき(12区間)、トランジスタ4
がオンとなるが、トランジスタ14がオンしているため
トランジスタ13はオンしない。
さらに、つぎにインバータ6の出力のみが“H″レベル
とき(ts区間)、トランジスタ4かオンし、トランジ
スタ8がオフとなる。すると、トランジスタ14.20
.24.25がオフになる。これによシ、トランジスタ
14のオフによりそのペース−エミッタ間の飽和電圧V
BB2の逆バイアス電圧がなくなり、トランジスタ8か
オフであるので、トラン・ゾスタ13のペースに電源■
。olの電圧が抵抗12を介して印加され、トランジス
タ13がオンする。すると、トランジスタ190ペース
電位が接地電位となり、トランジスタ19がオンする。
これにより、電源■oo2の電圧が抵抗21を介してト
ランジスタ23のペースへ印加され、抵抗21.トラン
ジスタ19.抵抗28を介してトランジスタ26のペー
スへ印加され、トランジスタ23 、26がオンする。
したがって、電源V。o2によるモータ巻線電流がトラ
ンジスタ23.モータ33゜トランジスタ26に流れる
。この結果、モータ巻線電流は第2図(、)に示すよう
な電流波形となり、この波形に応じてモータ33が回転
する。
〔発明の効果〕
以上詳述したようにこの発明によれば、簡単な構成で直
流ブリッジ駆動回路の両方向同時オンによるトランジス
タの破壊を防止できるモータ駆動装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明の一実施例を示すもので、第1図は全体
の構成を概略的に示す電気回路図、第2図【耕匁耐は動
作を説明するための要部の波形図である。 2.5.6・・・インバータ、13.14・・・NPN
形トランジスタ、19.20,23.24・・・PNP
形トランジスタ、25.26・・・NPN形トランジス
タ、33・・・モータ、36・・・直流ブリッジ駆動回
路、37・・・双安定マルチバイブレータ(スイッチン
グ回路)。 出願人代理人  弁理士 鈴 江 武 彦\ 9− 第1図 b

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. モータに正逆両方向の電圧を加えることによりそのモー
    タを駆動する直流ブリッジ駆動回路と、この直流ブリッ
    ジ駆動回路をスイッチングするスイッチング回路と、こ
    のスイッチング回路と前記直流ブリッジ駆動回路との間
    に設けられ、正逆両方向に同時に電圧を加えないように
    した手段とを具備したことを特徴とするモータ駆動装置
JP57207147A 1982-11-26 1982-11-26 モ−タ駆動装置 Pending JPS5999992A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57207147A JPS5999992A (ja) 1982-11-26 1982-11-26 モ−タ駆動装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57207147A JPS5999992A (ja) 1982-11-26 1982-11-26 モ−タ駆動装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5999992A true JPS5999992A (ja) 1984-06-08

Family

ID=16534984

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57207147A Pending JPS5999992A (ja) 1982-11-26 1982-11-26 モ−タ駆動装置

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JP (1) JPS5999992A (ja)

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