JPS60104869A - 旋回装置における自動給油機構 - Google Patents
旋回装置における自動給油機構Info
- Publication number
- JPS60104869A JPS60104869A JP21101883A JP21101883A JPS60104869A JP S60104869 A JPS60104869 A JP S60104869A JP 21101883 A JP21101883 A JP 21101883A JP 21101883 A JP21101883 A JP 21101883A JP S60104869 A JPS60104869 A JP S60104869A
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- Japan
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- housing
- small gear
- shaft
- gear
- fixed
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps; Pressure control
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は旋回装置における自動給油機構に関するもの
で、詳しくは、クレーン、パワー7ヤベル、クラムシェ
ル、モータグレーダ等の荷役、土工機械で使用されてい
る旋回装置における自動給油機構に関するものである、
。
で、詳しくは、クレーン、パワー7ヤベル、クラムシェ
ル、モータグレーダ等の荷役、土工機械で使用されてい
る旋回装置における自動給油機構に関するものである、
。
第1図はデツキクレーンにおける旋回装置の駆動部を示
した部分縦断面であり、第2図はその旋回装置の横断面
図である。
した部分縦断面であり、第2図はその旋回装置の横断面
図である。
デツキクレーンでは、第1図に示したように、固定台で
あるクレーンポスト1に内歯を形成した大歯車2を固定
設置するとともに、旋回体であるクンーン本体3を搭載
した旋回台4にモータ5を固定設置し、このモータ5の
軛(6に/J\歯車7を設置して、この、J−歯車7を
大歯車2に噛合させ、モータ5を駆動することによって
小歯車7を回転させ、それによって旋回台4全旋回させ
るようにしている。そして、この旋回台4には、第2図
に示したように、旋回台を旋回させる小歯車7に加えて
、大歯車2に噛合させた遊転小歯車8が軸9によって設
置され、それらの小歯車7,8によって旋回台4の旋回
中心が確保されている。なお、第1図において、符号1
0は、鋼球であり、この鋼球10は、大歯車2と旋回台
4との間に介在され、旋回台4の旋回動作を清ら刀・に
している。
あるクレーンポスト1に内歯を形成した大歯車2を固定
設置するとともに、旋回体であるクンーン本体3を搭載
した旋回台4にモータ5を固定設置し、このモータ5の
軛(6に/J\歯車7を設置して、この、J−歯車7を
大歯車2に噛合させ、モータ5を駆動することによって
小歯車7を回転させ、それによって旋回台4全旋回させ
るようにしている。そして、この旋回台4には、第2図
に示したように、旋回台を旋回させる小歯車7に加えて
、大歯車2に噛合させた遊転小歯車8が軸9によって設
置され、それらの小歯車7,8によって旋回台4の旋回
中心が確保されている。なお、第1図において、符号1
0は、鋼球であり、この鋼球10は、大歯車2と旋回台
4との間に介在され、旋回台4の旋回動作を清ら刀・に
している。
ところで、上記したデツキクレーンをはじめ荷役、土工
機械の旋回装置は、大歯車2と小歯車7゜8との噛合部
が、いずれも固定台および旋回体の内部または他の装置
等によって囲まれた所に位置している。そして、大歯車
2と小歯車7,8との噛合部にグリース全塗布する作業
は、人が固定台また旋回体の内部に入り込むなどして刷
毛等によって塗布しているのが現状である。
機械の旋回装置は、大歯車2と小歯車7゜8との噛合部
が、いずれも固定台および旋回体の内部または他の装置
等によって囲まれた所に位置している。そして、大歯車
2と小歯車7,8との噛合部にグリース全塗布する作業
は、人が固定台また旋回体の内部に入り込むなどして刷
毛等によって塗布しているのが現状である。
、したがって、グリースの塗布作業は、極めて煩雑であ
るばかりでなく、危険を伴うという問題があった。
るばかりでなく、危険を伴うという問題があった。
この発明は、上述した問題点を解決するためになされた
ものであって、 固定台または旋回台の一方に設置された、油を充填した
円筒状ハウジングと、前記ノ・ウノング内に固定設置さ
れた、先端が前記ノ・ウノングの下部から突出する前記
ハウジングの軸心に沿った固定軸と、前記固定軸の外周
面に回転自在に嵌装された、前記ハウジング内に位置す
る外周面に螺旋翼を備えた円筒状回転軸と、前記回転軸
の前記ハウジングの下部から突出する先端に、ワンウェ
イクラッチを介して配設された、前記固定台または旋回
台の他方に形成させた大歯車に噛合する小歯車と、前記
固定軸内を通り、前記回転軸の前記・・ウジング内に位
置する周面と前記小歯車の前記大歯車に噛合している歯
面とに開口した、前記油を通すための通路とからなるこ
とに特徴を有する。
ものであって、 固定台または旋回台の一方に設置された、油を充填した
円筒状ハウジングと、前記ノ・ウノング内に固定設置さ
れた、先端が前記ノ・ウノングの下部から突出する前記
ハウジングの軸心に沿った固定軸と、前記固定軸の外周
面に回転自在に嵌装された、前記ハウジング内に位置す
る外周面に螺旋翼を備えた円筒状回転軸と、前記回転軸
の前記ハウジングの下部から突出する先端に、ワンウェ
イクラッチを介して配設された、前記固定台または旋回
台の他方に形成させた大歯車に噛合する小歯車と、前記
固定軸内を通り、前記回転軸の前記・・ウジング内に位
置する周面と前記小歯車の前記大歯車に噛合している歯
面とに開口した、前記油を通すための通路とからなるこ
とに特徴を有する。
この発明の一実施態様を図面全参照しながら説明する。
第3図は、この発明の旋回装置における自動給油機構の
要部を示した縦断面図であり、第4図は、その自動給油
機構の小歯車を示した横断面図である。
要部を示した縦断面図であり、第4図は、その自動給油
機構の小歯車を示した横断面図である。
この発明の自動給油機構は、第2図に示した遊転小歯車
8に替えて、または該遊転歯、11$8と小歯車7との
間に位置させて大歯車2と噛合させ、旋回体の旋回に伴
って回転される小歯車8の回転力を利用して給油するも
のである。
8に替えて、または該遊転歯、11$8と小歯車7との
間に位置させて大歯車2と噛合させ、旋回体の旋回に伴
って回転される小歯車8の回転力を利用して給油するも
のである。
この自動給油機構では、旋回台4の上面に円筒状ハウジ
ング11が固定設置されている。この円筒状ハウジング
11の上部開1コは蓋12によって覆われている。この
蓋12の中心には軸13の上端がナツト14によって固
定されてお夕、該軸の下端は旋回台4の下方に突出され
ている。この軸13には円筒状軸15が回転自在に嵌装
されており、該円筒状軸は、その中間外周面と旋回台4
間にスラストベアリング16を介在させることによって
旋回台4に支持されている。この円筒状軸150円筒状
ハウジング11内に位置する外周面には螺旋翼17が固
定設置され、該螺旋翼の外周は円筒状ハウジング11の
内周面に軽く接触している。
ング11が固定設置されている。この円筒状ハウジング
11の上部開1コは蓋12によって覆われている。この
蓋12の中心には軸13の上端がナツト14によって固
定されてお夕、該軸の下端は旋回台4の下方に突出され
ている。この軸13には円筒状軸15が回転自在に嵌装
されており、該円筒状軸は、その中間外周面と旋回台4
間にスラストベアリング16を介在させることによって
旋回台4に支持されている。この円筒状軸150円筒状
ハウジング11内に位置する外周面には螺旋翼17が固
定設置され、該螺旋翼の外周は円筒状ハウジング11の
内周面に軽く接触している。
さらに円筒状軸15の下端周面には小歯車18がワンウ
ェイクラッチ19を介して支持されており、該小歯車は
大歯車2に噛合している。ワンウェイクラッチ19は、
第4図に示したように、円筒軸]5の外周面に凹部20
が形成され、との凹部に爪21の一端が軸支されて他端
が、との凹部20に対して出没可能に支持され、一方小
歯車18の内周面には切欠22が形成されたもので、第
4図において、小歯車18が反時計方向に回転される際
には、切欠22が爪21と係合し、円筒軸15を共に回
転させ、小歯車18が時計方向に回転される際には、爪
21が切欠22から逃げ、小歯車 “18の動力は円筒
軸15に伝達されない。さらに、この自動給油機構には
、円筒軸15の円筒・・ウジフグ11内に位置する外周
面下方に一方の開口23aを有し、小歯車18の歯面に
他方の開口23bを有する通路23が形成されている。
ェイクラッチ19を介して支持されており、該小歯車は
大歯車2に噛合している。ワンウェイクラッチ19は、
第4図に示したように、円筒軸]5の外周面に凹部20
が形成され、との凹部に爪21の一端が軸支されて他端
が、との凹部20に対して出没可能に支持され、一方小
歯車18の内周面には切欠22が形成されたもので、第
4図において、小歯車18が反時計方向に回転される際
には、切欠22が爪21と係合し、円筒軸15を共に回
転させ、小歯車18が時計方向に回転される際には、爪
21が切欠22から逃げ、小歯車 “18の動力は円筒
軸15に伝達されない。さらに、この自動給油機構には
、円筒軸15の円筒・・ウジフグ11内に位置する外周
面下方に一方の開口23aを有し、小歯車18の歯面に
他方の開口23bを有する通路23が形成されている。
この通路23は、円筒軸15の壁を貫設した孔、軸13
の軸心を通9周面にそれぞれ開口をもつ孔、小歯車18
内に貫設した孔等によって構成されている。
の軸心を通9周面にそれぞれ開口をもつ孔、小歯車18
内に貫設した孔等によって構成されている。
この通路23は、固定軸13下部の孔23cを大歯車2
の南面方向に向けて固定軸13を固定設置することによ
り、小歯車18の大歯車2の歯面に噛合している歯面1
8aとの間で、常に形成されるようになっている。なお
、第3図において、符号24は軸13の端面に固定した
円板であジ、この円板24は小歯車18を軸13に保持
させるものである。
の南面方向に向けて固定軸13を固定設置することによ
り、小歯車18の大歯車2の歯面に噛合している歯面1
8aとの間で、常に形成されるようになっている。なお
、第3図において、符号24は軸13の端面に固定した
円板であジ、この円板24は小歯車18を軸13に保持
させるものである。
この発明の旋回装置における自動i除油機構は、以下の
ように作用する。
ように作用する。
旋回台4が旋回されると、それに伴って小歯車18が回
転される。この小歯車18が、第4図において、反時B
1方向に回転されたとすると、該小山車18はワンウェ
イクラッチ19を介して円筒軸15と一体となり、該円
筒軸を回転させる。円筒軸15が回転すると、該円筒軸
と一体に螺旋翼17も回転し、円筒ハウジング11内に
充填されているグリースを下方に圧送する。このように
して圧送されたグリースは、通路23の開口23aから
入り、小歯車18の、大歯車20歯面と噛合している歯
面18aの開口23bから吐出され、大歯車2の前記歯
面に付着する。
転される。この小歯車18が、第4図において、反時B
1方向に回転されたとすると、該小山車18はワンウェ
イクラッチ19を介して円筒軸15と一体となり、該円
筒軸を回転させる。円筒軸15が回転すると、該円筒軸
と一体に螺旋翼17も回転し、円筒ハウジング11内に
充填されているグリースを下方に圧送する。このように
して圧送されたグリースは、通路23の開口23aから
入り、小歯車18の、大歯車20歯面と噛合している歯
面18aの開口23bから吐出され、大歯車2の前記歯
面に付着する。
旋回台4が上記と逆方向に旋回された際には、即ち小歯
車18が第4図において時計方向に回転された際には、
小歯車18の回転力はワンウェイクラッチ19によって
断たれ、円筒軸に伝達されることはない。したがって、
この際には、円筒軸15が回転されず、螺旋翼17が逆
転されないので、円筒ハウジング11内のグリースが上
方へ押上げられるような不都合を生じない。
車18が第4図において時計方向に回転された際には、
小歯車18の回転力はワンウェイクラッチ19によって
断たれ、円筒軸に伝達されることはない。したがって、
この際には、円筒軸15が回転されず、螺旋翼17が逆
転されないので、円筒ハウジング11内のグリースが上
方へ押上げられるような不都合を生じない。
このようにして、上記自動給油機構では、旋回台4の旋
(ロ)動作に伴ってグリースが連続的に大歯車2の歯面
に塗布される。
(ロ)動作に伴ってグリースが連続的に大歯車2の歯面
に塗布される。
なお、上記実施例では、大歯車2全固定台側に設置し、
小歯車18を旋回台4側に設置した場合を示したが、こ
れらの歯車全それぞれ反対側に設置してもよく、また大
歯車2は外歯歯車でもよいことは言うまでもない。寸だ
上記実施例では、グリースの通路23の一部全軸13に
形成しているが、これはグリースの吐出方向を常に大歯
車2の南面方向に向けるためである。
小歯車18を旋回台4側に設置した場合を示したが、こ
れらの歯車全それぞれ反対側に設置してもよく、また大
歯車2は外歯歯車でもよいことは言うまでもない。寸だ
上記実施例では、グリースの通路23の一部全軸13に
形成しているが、これはグリースの吐出方向を常に大歯
車2の南面方向に向けるためである。
以上説明したように、この発明によれば、油(グリース
)を自動的に歯車に供給でき、したがって人手による煩
雑々給油作業はなくなり、それによる危険も回避され、
シ〃・もモータ等の動力も必要としないので、極めて安
価に実現できる。
)を自動的に歯車に供給でき、したがって人手による煩
雑々給油作業はなくなり、それによる危険も回避され、
シ〃・もモータ等の動力も必要としないので、極めて安
価に実現できる。
第1図は、デツキクレーンにおける旋回装置の駆動部全
示した部分縦断面図、第2図はその旋回装置の横断面図
、第3図はこの発明による旋回装置における自動給油機
構の一実施例を示した縦断面図、第4図はその小1崗車
の横断面図である。 ■・クレーンポスト(固定台)、2・・・大歯車。 3・・・クレーン本体、4・・旋回台(旋回体)、5・
・モータ、6・・・1111.7 ・駆動歯車、8・・
遊転両市、9・・軸、10・・鋼球、11・・・円筒状
ハウジング、12・・・蓋、13・・軸(固定側J)、
15・・・円筒軸(回転軸)、16・・スラストベアリ
ンク、17・・・螺旋翼、18・・・小歯車、18a・
・・大歯車に噛合している小歯車の歯面、19・・・ワ
ンウェイクラッチ、20・・凹部、21・・・爪、22
・・・切欠、23・・・通路、23 a 、 23 b
−開口。 出願人 日本鋼管株式会社 代理人 潮 谷 奈津 夫(他2名)
示した部分縦断面図、第2図はその旋回装置の横断面図
、第3図はこの発明による旋回装置における自動給油機
構の一実施例を示した縦断面図、第4図はその小1崗車
の横断面図である。 ■・クレーンポスト(固定台)、2・・・大歯車。 3・・・クレーン本体、4・・旋回台(旋回体)、5・
・モータ、6・・・1111.7 ・駆動歯車、8・・
遊転両市、9・・軸、10・・鋼球、11・・・円筒状
ハウジング、12・・・蓋、13・・軸(固定側J)、
15・・・円筒軸(回転軸)、16・・スラストベアリ
ンク、17・・・螺旋翼、18・・・小歯車、18a・
・・大歯車に噛合している小歯車の歯面、19・・・ワ
ンウェイクラッチ、20・・凹部、21・・・爪、22
・・・切欠、23・・・通路、23 a 、 23 b
−開口。 出願人 日本鋼管株式会社 代理人 潮 谷 奈津 夫(他2名)
Claims (1)
- 固定台または旋回台の一方に設置された、油を充填した
円筒状ハウジングと、前記ハウジング内に固定設置され
た、先端が前記ハウジングの下部から突出する前記ハウ
ジングの軸心に沿った固定軸と、前記固定軸の外周面に
回転自在に嵌装された、前記ハウジング内に位ihする
外周面に螺旋翼を備えた円筒状回転軸と、前記回転軸の
前記ハウジングの下部力・ら突出する先端に、ワンウェ
イクラッチを介して配設された、前記固定台または旋回
台の他方に形成させた大歯車に噛合する小歯車と、前記
固定軸内を通り、前記回転軸の前記ハウジング内に位置
する周面と前記小歯車の前記大歯車に噛合している歯面
とに開1コした、前記油全通すだめの通路とからなるこ
とを特徴とする旋回装置における自動給油機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21101883A JPS60104869A (ja) | 1983-11-11 | 1983-11-11 | 旋回装置における自動給油機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21101883A JPS60104869A (ja) | 1983-11-11 | 1983-11-11 | 旋回装置における自動給油機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60104869A true JPS60104869A (ja) | 1985-06-10 |
| JPS6240585B2 JPS6240585B2 (ja) | 1987-08-28 |
Family
ID=16598981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21101883A Granted JPS60104869A (ja) | 1983-11-11 | 1983-11-11 | 旋回装置における自動給油機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60104869A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2477381A (en) * | 2010-01-27 | 2011-08-03 | Gm Global Tech Operations Inc | Lubricant circuit for a machine having a duct in a rotating shaft |
| WO2015185220A1 (de) * | 2014-06-06 | 2015-12-10 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Antrieb |
-
1983
- 1983-11-11 JP JP21101883A patent/JPS60104869A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2477381A (en) * | 2010-01-27 | 2011-08-03 | Gm Global Tech Operations Inc | Lubricant circuit for a machine having a duct in a rotating shaft |
| US8550214B2 (en) | 2010-01-27 | 2013-10-08 | GM Global Technology Operations LLC | Machine having lubricant circuit |
| GB2477381B (en) * | 2010-01-27 | 2016-11-09 | Gm Global Tech Operations Llc | Machine having lubricant circuit |
| WO2015185220A1 (de) * | 2014-06-06 | 2015-12-10 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Antrieb |
| US10927943B2 (en) | 2014-06-06 | 2021-02-23 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Mechanical drive |
| US11719328B2 (en) | 2014-06-06 | 2023-08-08 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Drive |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6240585B2 (ja) | 1987-08-28 |
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