JPS6012182B2 - 自動バリ取り装置 - Google Patents

自動バリ取り装置

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JPS6012182B2
JPS6012182B2 JP3903982A JP3903982A JPS6012182B2 JP S6012182 B2 JPS6012182 B2 JP S6012182B2 JP 3903982 A JP3903982 A JP 3903982A JP 3903982 A JP3903982 A JP 3903982A JP S6012182 B2 JPS6012182 B2 JP S6012182B2
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JP
Japan
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crankshaft
conveyance
grinding
belt
weight
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JP3903982A
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English (en)
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JPS58160049A (ja
Inventor
岩根 大山
孝 宮谷
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Toshiba Corp
Original Assignee
Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B9/00Machines or devices designed for grinding edges or bevels on work or for removing burrs; Accessories therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明はたとえばコンブレッサのクランクシャフトの
各部に発生しているバリを自動的に研削して除去する自
動バリ取り装置に関する。
〔発明の技術的背景と問題点〕
コンブレツサのクランクシャフトのように、扇形あるい
は非円形のバランスウェイトを有するクランクシャフト
は、そのウェイト部およびシャフト部にバリが発生して
いる。
したがって、上記各部に発生しているバリを除去する必
要があるが、クランクシャフトは特殊な形状をしている
ため、両頭グラィンダ、切断砥石等によって作業者が1
個ずつ手作業によってバリ取りしている。このため、作
業能率が悪いことは勿論であるが、作業者によってバリ
取り状態が異なり、品質の均一化が困難である。また、
バリ取り作業中に発生する粉粒物が飛散し、環境衛生上
にも問題があり、自動バリ取り化が望まれているが、ク
ランクシャフトのように特殊形状の被加工物を自動的に
バリ取りする装置は現在のところ開発されていないのが
実情である。〔発明の目的〕 クランクシャフトの各部に発生しているバリを自動的に
しかも均一にバリ取りすることができ、その作業能率の
向上と品質の均一化を図ることができる自動バリ取り装
置を提供しようとするものである。
〔発明の概要〕
クランクシャフトを間欠的に搬送しながら、そのクラン
クシャフトのウェイト部およびシャフト部に発生してい
るバリをベルト研削と倣い研削との組合せによって除去
し、特にベルト研削時にはクランクシャフトをクランプ
し、倣い研削時にはクランクシャフトに回転を与えて確
実かつ均一に研削してバリを自動的に取るようにしたこ
とにある。
〔発明の実施例〕
以下、この発明を図面に示す一実施例にもとづいて説明
する。
第竃図中亀‘ま被加工物であるバランスウェイトを有す
るクランクシャフトを示すものである。このクランクシ
ャフト川ま扇形のウェイト部2とシャフト部3とからな
り「ウェイト部2には2ケ所のバリa,b、シャフト部
3には1ケ所のバリcが形成されている。第2図ないし
第5図は上記クランクシャフト亀のバリa,b,cを研
削除去する自動バリ取り装置を示すものである。
母さま基台で「この基台4の上部には搬送装置5が設け
られている。この搬送装置5は左右方向に延長するとフ
レーム6の長手方向両端部に設けたスプロケット?g
yと〜これらスプロケット7,y間に掛渡されたチェー
ン韓とからなり「駆動機構(図示しない。)によって一
方向に間欠的に無端走行するようになっている。上記チ
ェーン8の幅方向両側緑にはV字騰9を有するホルダ6
8が対をなして設けらてし、て「これらはチェーン8の
長手方向全長に亘つて等間隔に多数配設されている。そ
して、上記ホルダ亀瓜 も虹のV字溝9軍 9間に上記
クランクシャフト亀のシャフト部3を支承するようにな
っており、このときクランクシャフト蔓の軸方向の位置
決めはホルダ亀川こ突設されたピン亀電がウェイト部2
に当接してなされるようになっている。このように構成
された搬送装置6の搬入路側Saにはクランプ装置】2
a,亀2bを有する第1のベルト研削装置13と第2の
ベルト研削装置亀亀とが搬送路亀5を挟んで点対称的に
配設されている。まず、クランプ装置も2aについて説
明すると、軍6は上記基台4審こ立設された支持枠で「
この支持枠母6にはエヤーシリンダITが垂直方向に取
付けられている。このヱャーシリンダ翼7のピストンロ
ッド官鮒こはクランブ臭竃9が取付けられている。そし
て〜 このクランプ袋具19はエヤーシリング寛7によ
って搬送路亀5に対して上下動自在に設けられ、下降時
にホルダ亀8…・・・…に支承された3本のクランクシ
ャフト貴………のシャフト部3を同時に押圧してクラン
クシャフト竃を固定的に保持するように構成されている
。つぎに、第1のベルト研削装置13について説明する
と、20‘ま基台4上に設けられたスライドテーブルで
、これはエヤーシリンダ21によって搬送路亀5に対し
て進退自在に構成されている。上記スライドテーブル2
0尊こは研摩ベルト22とこれを無端走行するモータ2
3とからなるベルト研削ユニット24が一体的に敷設さ
れ、スライドテーブル20の前進時に第4図に示すよう
に、研摩ベルト22の研摩面がシャフト部3の端面に接
触してバリcを研削除去するようになっている。また〜
第2のベルト研削装置1Mこついて説明すると、25‘
ま基台4に支持された支髄で、この25にはこれを軸心
として回動自在な回動フレーム26が枢着されている。
この回動フレーム26の自由端部には研摩ベルト27と
これを無端走行するモー夕2燈とからなるベルト研削ユ
ニット29が一体的に取付けられている。そして、この
ベルト研削ユニット29回動フレーム26の回動偏位に
伴って搬送路15に対して上下方向に進退し「前進時に
研摩ベルト27の研摩面がウェイト部2に接触してバリ
bを研削除去するようになっている。なおトこの第2の
ベルト研削装置14と連動するクランプ装置12bは亀
2aと同一構成であるため説明を省略する。さらに、上
記搬送装置5の搬出路5bには、第5図に示すように、
回転付与装置30と倣い研削装置3母が設けられている
まず、回転付与装置藷■‘とついて説明すると、32は
搬送路亀5の下部に設けられたエヤーシリンダで、この
ピストンロッド33の先端の支持枠341こは2本の弾
性ローラ35予 35が並行に回転自在に取付けられて
いる。そして、これら弾性ローラ35,S5間でホルダ
88, 軍0上のクランクシャフト亀を支承し「搬送路
15の上方へ押し上げるようになっている。さらに、上
記弾性ローラ35,35に対向する上部には、駆動源(
図示しない)と連動して回転するプーリ38とこのプー
リ36と同軸に設けた駆動ローラ37が設けられている
。そして、この駆動ローラ37‘まゴムローラからなる
従動ローラ3別こ転接しており〜上記弾性ローラ35,
36に支承されたクランクシャフト官と接触したときそ
のクランクシヤフトーに回転するようになっている。つ
ぎに「倣い研削装置31‘こついて説明すると「第2図
に示す39は基台4に立設された支持台で、この支持台
39の上端部にはピン40を支点として揺動自在な保持
体41が設けられている。この保持体41の先端部には
円板状の研削砥石42を有したグラィンダ43が設けら
れ、末端部には加工以外の時に保持体41を回動偏位し
て研削砥石42を上方へ退避させる保持用エヤーシリン
グ44が設けられている。そして、加工時は第5図に示
すようにグラィンダ43は自重によって下がり、研削砥
石42が上記回転付与装置301こよって回転するクラ
ンクシャフト1のウェイト部2に接触してバリaを研削
除去するようになっている。なお「回転付与装置30と
倣い研削袋贋31との運動関係は、回転付与装置30を
構成するエヤーシリンダ32のピストンロッド33のス
トロークを電気的に検出し、その検出信号によって駆動
ローラ37および保持用エヤーシリンダ44を制御する
ようになっている。さらに、45は加工されたクランク
シャフト翼を箱46に収納案内するためのシュートであ
る。つぎに、上述のように機成された自動バリ取り装置
の作用について説明する。
バリ取りすべ〈クランクシャフト亀……・・・を搬送装
置5の搬入路側6aからロボットまたは作業者の手作業
によって供給し、ホルダ亀0,亀0のV字溝9? 9に
支承すると、クランクシャフト1………はチェーン8の
間欠走行に伴って順次矢印方向へ搬送される。そして〜
3本のクランクシャフト軍………が第1のベルト研削装
置亀3に対向して一時停止するとトクランプ装置58の
エヤーシリンダ17が作動し、ピストンロッド18が下
降する。したがって〜上記3本のクランクシャフト亀・
…・・・・・はクランプ具19によって上方から押圧さ
れ、ホルダ1町,亀川こ固定的に保持される。これと同
時にモータ23によって無端走行している研摩ベルト2
2を備えたベルト研削ユニット24Gまエヤーシリンダ
21によって前進し、研摩ベルト22の研摩面は固定的
に保持された3本のクランクシャフト亀…・…・・のシ
ャフト部3に接触し、その端面のバリcは同時に研削除
去される。このようにして一定時間(数秒間)研摩し、
バリ取りが完了すると、ベルト研削ユニット24は後退
し〜同時にエヤーシリンダ蔓7によってクランプ臭19
も上昇してクランクシャフトで………から離れる。そし
て「これらクランクシャフト竃………はチェーン8の間
欠走行に伴って搬送され、第2のベルト研削装置141
こ対向して一時停止すると、クランブ装置5bのエヤー
シリンダ17が作動し、上述と同様に3本のクランクシ
ャフト1………はクランプ臭19によって固定的に保持
される。これと同時に図示しないェヤーシリンダによっ
て回動フレーム26を支軸25を中心として回動させる
と、モータ28によって無機走行している研摩ベルト2
7を備たベルト研削ユニット29は下降される。したが
って、研摩ベルト27の研摩面が3本のクランクシャフ
ト1………のウェイト部2に接触し、ウェイト部2のバ
リbは同時に研削除去される。このようにして一定時間
(数秒間)研摩し、バリ取りが完了すると、ベルト研削
ユニット29は上方へ退避し、同時にクランプ装置5b
のクランプ臭19も上昇してクランクシャフト1…r…
…から離れる。そして、これらクランクシャフト1…・
…・はチェーン8の間欠走行に伴って搬送され、つぎの
回転付与装置30と倣い研削装置31に対向して一時停
止する。1本のクランクシャフト1が回転付与装置30
‘こ対向すると、エヤーシリンダ32のピストンロッド
33が上昇し、ホルダ竃8,101こ支承されたクラン
クシャフト1は2本の弾性ローラ35,35間に戦直さ
れる。
したがって、クランクシャフト電はピストンロッド33
の上昇に伴って搬送路15の上方へ押し上げられ、従動
ローラ38に接触する。これと同時に駆動源と連動して
回転するプーリ36の回転によって駆動ローラ37が回
転し、従動ローラ38も回転する。したがって、従動ロ
ーラ38と接触しているクランクシャフト蔓は弾性o−
ラ35,35に支承された状態で回転する。一方、倣い
研削装置31は上記ピストンロッド33のストロークを
電気的に検出して保持用エヤーシリング44のロックが
解除され、保持体41は研削砥石42を有したグラィン
ダ43の自重によって回動し、回転する研削砥石42は
クランクシャフト1のウェイト部2に接触する。したが
って、上記回転付与装置301こよって回転しているク
ランクシャフト1のウェイト部2に接触している研削砥
石42は揺動しながらウェイト部2の外周面を相対的に
倣い研削し、そのバリaを除去する。このようにしてウ
ェイト部2のバリ取りが完了するとト保持用エヤーシリ
ンダ44が作動し、保持体41をピン&0を支点として
回動させ、研削砥石42を上方へ退避さるとともに、エ
ヤーシリング32が作動し、ピストンロッド33を下降
させる。したがって、弾性。ーラ35,35に鼓遣され
たクランクシャフト川ま再びホルダ18,10のV字溝
9,9に支承され、チェーン8の間欠走行に伴って搬出
路側5bからシュート45を介して箱46に納められる
。したがって、搬送装置5の搬入路側5aかつ供給され
るクランクシャフト亀………は搬送路15を搬送する途
中において第1「第2のベルト研削装置亀3,亀亀と倣
い研削装置31とによって順次研削され、各部のバリa
,b,cを自動的に除去することができる。〔発明の効
果〕 以上説明したように、この発明によれば、クラ‐ンクシ
ャフトを間欠的に搬送しながらそのクランクシャフトの
ウェイト部およびシャフト部に発生しているバリをベル
ト研削と倣い研削とによって自動的に研削除去すること
ができトバリ取り作業能率の向上を図ることができる。
しかもへベルト研削時にはクランクシャフトをクランプ
して固定的に保持しし倣い研削時にはクランクシャフト
に回転を与えながら研削するようにしたから「複雑な形
状であっても均一に研削することができるという効果を
奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図はクランクシャフトの斜視図、第2図ないし第5
図はこの発明の一実施例を示すもので、第2図は全体の
正面図「第3図は全体の平面図、第4図はベルト研削状
態を示す側面図、第5図ないし倣い研削状態を示す側面
図である。 軍……クランクシャフト、2……ウェイト部、3……シ
ャフト部、5……搬送装置、12ag 亀2b・…・・
クランプ装置〜 富3,!4……ベルト研削装置し 亀
5……搬送路「 38……回転付与装置へ 3亀……倣
い研削装置もa,b,c……バリ。 第1図 第2図 第3図 第4図 第5図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 バランスウエイトを有するクランクシヤフトのウエ
    イト部およびシヤフト部に発生しているバリを自動的に
    研削除去する自動バリ取り装置において、上記クランク
    シヤフトを間欠的に搬送する搬送装置と、この搬送装置
    の搬入路側に進退可能に設けられ搬送停止時に上記クラ
    ンクシヤフトをクランプするクランプ装置と、このクラ
    ンプ装置と連動しクランプ時に前進してクランクシヤフ
    トのシヤフト部およびウエイト部の一部のバリをベルト
    研削除去する第1、第2のベルト研削装置と、上記搬送
    装置の搬出路側に設けられ搬送停止時に上記クランクシ
    ヤフトを搬送路より上昇させクランクシヤフトを回転さ
    せる回転付与装置と、この回転付与装置と連動しウエイ
    ト部の形状に倣つて揺動してウエイト部のバリを研削除
    去する倣い研削装置とを具備したことを特徴とする自動
    バリ取り装置。
JP3903982A 1982-03-12 1982-03-12 自動バリ取り装置 Expired JPS6012182B2 (ja)

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JPS58160049A JPS58160049A (ja) 1983-09-22
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