JPS6013721Y2 - パワ−ステアリングに於けるポンプとタンクの連結構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車等のパワーステアリングに於けるポンプ
とタンクの連結構造の改良に関する。

一般に、自動車等の油圧式パワーステアリングに於ける
オイルポンプはエンジン本体の側部に取付けられ、その
駆動力をファンベルトを介してエンジンの回転から取っ
ている。

そのため、オイルタンクのポンプに対する連結は、エン
ジンルームのスペース的な制約とタンク及びポンプの構
造的な問題もあってポンプの背面に取付けることが困難
であり、大半はポンプの上に取付ける上型と側部に取付
ける横型に限定され、まれにはエンジンルームの離隔し
た場所に別置する分離型となる場合もあった。

本考案はかかる実状に鑑み提案されたもので、オイルポ
ンプの背面に簡単な構造で容易に取付けることのできる
いわゆる背面型の新規なパワーステアリングに於けるポ
ンプとタンクの連結構造を提供することを目的とする。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図は本考案の連結構造を示す側面図であり、１はベ
ーン型のオイルポンプ本体、２はオイルタンク、３はタ
ンク２からポンプ１ヘオイルを供給するパイプ、４はオ
イル戻り口、５はオイル吐出口であり、６はポンプ１の
出力軸に固着されたプーリで、ファンベルトを介してエ
ンジンの回転に連動するようになっている。

タンク２はポンプ１の背面にブラケットＡ、 Ｂを介し
て取付けられる。

ブラケットＡは、ポンプ１側に、ブラケットＢはタンク
２側に予め固着されている。

ポンプ１側に固着されるブラケットＡは第２図ないし第
４図に示すように、全体が略めがね状に形成され、上部
に係止前縁７ａと係止側縁７ｂを有する庇部７が一体的
に設けられ、下部の両端にはボルト穴８，８が穿設され
ている。

このボルト穴８，８は第５図に示すポンプ１の背面に取
付けられるカバ一体９の上方のボルト穴１０．１０に対
応するように位置決めされており、従ってブラケットＡ
は第６図に示すように前記ボルト穴８゜８を介して、ポ
ンプ１の上方でかつ軸方向に貫挿される二本の組付はボ
ルト１１．１１で共線めされることにより、ポンプ１の
背面に固着される。

この時、ブラケットＡの庇部７はポンプ１の外方に突出
するようになる。

タンク２側に固着されるブラケットＢは、第７図に示す
ように、輪郭は略逆三角形状をなし内部は一部軽量化の
意味で打抜構造となっている。

そして、上部に前記ブラケットＡの庇部７より膨径で、
かつ係止前縁１２ａと係止側縁１２ｂを有する庇部１２
が一体的に形成され、下部にはポンプ１の下方で、かつ
軸方向に貫挿される両端ネジ切りされた組付ボルト１３
（第１図、第６図及び第８図参照）に嵌合すべく長穴１
４が穿設されている。

そして、ブラケットＢはタンク２の前面（ポンプ１に対
向する面）にスポット溶接等で固着されるがこの時、庇
部にはポンプ１側に突出すると共に、長穴１４を有する
部位はタンク２の底部から下方に延出されている。

次に、このように構成されたポンプ１とタンク２との組
付けを説明する。

まずタンク２側のブラケットＢの長穴１４をポンプ１の
下方に貫挿された二本のボルトのうち両端ネジ切りされ
た組付ボルト１３（第５図で言えばカバ一体９のボルト
穴１０′を貫通るもの）に嵌合する。

それから若干タンク２を持ち上げてから上部庇部１２を
ポンプ１側の庇部７の真上に位置させる（予め長穴１４
の長径寸法が、前記庇部１２が完全にポンプ１側の庇部
７にのりあげを許容するように設定されている）。

次に、前記庇部１２がポンプ１側の庇部７をすっぽり包
むような形で係合するようにタンク２を下降させる。

この時、庇部１２，７間に大きなガタが生じないように
予め庇部１２，７の大きさが設定されている。

この後、前記長穴１４を貫通し突出した組付ボルト１３
にナツトを嵌め込む締付ける（第１図参照）。

このようにしてタンク２はポンプ１の背面に連結され、
前後方向（軸方向）、左右方向及び下方への移動は前記
庇部１２，７間で阻止され、上方への移動は前記長穴１
４の部分で阻止される。

また、前記庇部１２，７の上面間を第１図鎖線で示すよ
うにボルト１５及びナツト１６で螺着してより確実な連
結構造としてもよい。

そのためには第３図鎖線で示すようにポンプ１のブラケ
ットＡの庇部７内部に四角ナツト１６を予め取付けてお
くことが必要である。

以上説明したように本考案によれば、ポンプ本体の組付
ボルトを利用して簡単な構造で容易に、かつ確実にオイ
ルタンクをオイルポンプ背面に連結することができる効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の側面図、第２図はポンプ側のブラケッ
トを示す正面図、第３図はその平面図、第４図は同じく
側面図、第５図はカバ一体の正面図、第６図はポンプに
取付けられたブラケットを示す斜視図、第７図はタンク
に取付けられたブラケットの斜視図、第８図は両端ネジ
切りされた組付ボルトの全体図である。 １・・・・・・ポンプ、２・・・・・・タンク、１１．
１１・・・・・・組付ボルト、７・・・・・・庇部、Ａ
・・・・・・ブラケット、１２・・・・・・庇部、１４
・・・・・・長穴、Ｂ・・・・・・ブラケット、７ａ、
１２ａ・・・・・・係止前縁、７ｂ、１２ｂ・・・・・
・係止側縁、１６・・・・・・四角ナツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 油圧式パワーステアリングのポンプ及びタンクにお
   いて、ポンプ本体に貫通した組付ボルトを介して上方に
   庇部を有するブラケットＡを、ポンプ背面に固着する一
   方、上方に庇部及びタンク下方への突出部分に長穴を有
   するブラケットＢをタンク本体の前面に固着し、互の庇
   部を係合するとともに、前記長穴に挿通したポンプ本体
   の組付ボルトを介して両ブラケットを一体化してなるパ
   ワーステアリングに於けるポンプとタンクの連結構造。 ２ 前記両ブラケットの庇部が係止前縁と係止側縁とか
   ら構成されている実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   パワーステアリングに於けるポンプとタンクの連結構造
   。 ３ 前記互に係合する庇部の上面間を螺着すべくブラケ
   ットＡの庇部の内部に四角ナツトを取付けた実用新案登
   録請求の範囲第１項または第２項記載のパワーステアリ
   ングに於けるポンプとタンクの連結構造。