JPS6013858B2 - スキツド防止装置の故障表示回路 - Google Patents
スキツド防止装置の故障表示回路Info
- Publication number
- JPS6013858B2 JPS6013858B2 JP49013170A JP1317074A JPS6013858B2 JP S6013858 B2 JPS6013858 B2 JP S6013858B2 JP 49013170 A JP49013170 A JP 49013170A JP 1317074 A JP1317074 A JP 1317074A JP S6013858 B2 JPS6013858 B2 JP S6013858B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lead wire
- transistor
- resistor
- failure
- prevention device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Testing And Monitoring For Control Systems (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、スキッド防止装置及びその故障検出部が故障
表示部と距離的に離れている場合の故障表示回路に関す
るもので、特にトラック・トレーラ等のスキツド防止装
置において有用なものである。
表示部と距離的に離れている場合の故障表示回路に関す
るもので、特にトラック・トレーラ等のスキツド防止装
置において有用なものである。
従来、スキッド防止装置ではたとえば車輪回転センサの
断線短絡、制御回路の故障、ブレーキ圧力制御機構の故
障等を検出して表示する種々の方法が提案されているが
、その具体的な回路構成となると部品点数の過多による
回路の複雑化を招き、この為回路そのものの故障率が高
くなって信頼性に欠けるという問題が生じ、使用条件の
悪いスキッド防止装置の故障表示回路として充分実用に
耐えうるものでなかった。
断線短絡、制御回路の故障、ブレーキ圧力制御機構の故
障等を検出して表示する種々の方法が提案されているが
、その具体的な回路構成となると部品点数の過多による
回路の複雑化を招き、この為回路そのものの故障率が高
くなって信頼性に欠けるという問題が生じ、使用条件の
悪いスキッド防止装置の故障表示回路として充分実用に
耐えうるものでなかった。
更に、従来はスキッド防止装置への電源リード線の断線
及び故障検出部から故障表示部へのＩＪ−ド線の断線、
もしくはコネクタ接続忘れ等の比較的起りやすく且つ重
大な故障に関しては全く考離されておらず「 このため
スキツド防止装置の使用上不都合な点が多かった。
及び故障検出部から故障表示部へのＩＪ−ド線の断線、
もしくはコネクタ接続忘れ等の比較的起りやすく且つ重
大な故障に関しては全く考離されておらず「 このため
スキツド防止装置の使用上不都合な点が多かった。
本発明は上記した従来の欠点に鑑み、故障表示用リード
線及び他のりード線のいずれかが断線しても故障表示す
ることができ、而もその回路構成が非常に簡単で充分に
実用に耐えうる制御装置の故障表示回路を提供するもの
である。
線及び他のりード線のいずれかが断線しても故障表示す
ることができ、而もその回路構成が非常に簡単で充分に
実用に耐えうる制御装置の故障表示回路を提供するもの
である。
第１図は、スキッド防止装置及びその故障検出部が故障
検出部と距離的に離れている場合の位置関係を示す構成
図である。
検出部と距離的に離れている場合の位置関係を示す構成
図である。
１はスキッド防止装置及び故障検出部、２は故障表示部
「 Ｂは電源、Ｇはスキツド防止装置及び故障検出部】
と故障表示部２とに共通電位に接地される電源Ｂの池端
、Ｓは故障表示部２を含め全ての回路系をオン、オフす
るスイッチ、ａは電源用リード線、ｂは故障表示用リー
ド線である。
「 Ｂは電源、Ｇはスキツド防止装置及び故障検出部】
と故障表示部２とに共通電位に接地される電源Ｂの池端
、Ｓは故障表示部２を含め全ての回路系をオン、オフす
るスイッチ、ａは電源用リード線、ｂは故障表示用リー
ド線である。
第２図は、第亀図の位置関係において本発明のスキツド
防止装置の故障表示回路を実施した例を示す電気回路図
である。なお、第２図では、第１図と同時部分は同一符
号にて示している。スキッド防止装置の故障検出部亀の
出力段トランジスタ亀２は、コレクタが抵抗亀３及び亀
翼を介して電源用リード線ａに結合されもェミツタが接
地されている。
防止装置の故障表示回路を実施した例を示す電気回路図
である。なお、第２図では、第１図と同時部分は同一符
号にて示している。スキッド防止装置の故障検出部亀の
出力段トランジスタ亀２は、コレクタが抵抗亀３及び亀
翼を介して電源用リード線ａに結合されもェミツタが接
地されている。
故障表示部２においてトリレー２３は上記電源用リード
線ａ側をスイッチングする常閉接点２３−１と故障表示
灯２４側をスイッチングする常開接点２３−貴とを有し
ている。
線ａ側をスイッチングする常閉接点２３−１と故障表示
灯２４側をスイッチングする常開接点２３−貴とを有し
ている。
このリレー２３を介してコレクタが接地しているトラン
ジスタ２２は、ベースが故障表示用リ｝ド線ｂを介して
上記抵抗１１と貴３の接続点に結合している。
ジスタ２２は、ベースが故障表示用リ｝ド線ｂを介して
上記抵抗１１と貴３の接続点に結合している。
ここで、抵抗１１，亀３の値《抵抗２母の値となるよう
に選んでおけば「スキッド防止袋鷹が正常な場合トラン
ジスタ貴２が遮断するようにしておくと正常な場合に電
源用リード線ａ〜故障表示用リード線ｂに異常が無けれ
ばトランジスタ２２は遮断しており、従ってリレー２３
の常閉接点２３一１側がスイッチングしており〜これを
通して電源用リード線ａに通電される。
に選んでおけば「スキッド防止袋鷹が正常な場合トラン
ジスタ貴２が遮断するようにしておくと正常な場合に電
源用リード線ａ〜故障表示用リード線ｂに異常が無けれ
ばトランジスタ２２は遮断しており、従ってリレー２３
の常閉接点２３一１側がスイッチングしており〜これを
通して電源用リード線ａに通電される。
こうしてスキッド防止装置及び故障検出部１への電源８
の供給が保持される。もし、スキツド防止装置１の故障
があって〜トランジスタが導適すると、抵抗Ｓ Ｉ‘こ
よる電圧降下によりトランジスタ２２のベース電位が下
がりトランジスタ２２が導通し〜リレー２３は駆動され
て常閉接点２３一ｉ側が開放してスキツド防止装置１へ
の電源Ｂの供Ｖ給を停止すると同時に常開接点２３−１
がスイッチングして故障表示灯２４を点灯する。
の供給が保持される。もし、スキツド防止装置１の故障
があって〜トランジスタが導適すると、抵抗Ｓ Ｉ‘こ
よる電圧降下によりトランジスタ２２のベース電位が下
がりトランジスタ２２が導通し〜リレー２３は駆動され
て常閉接点２３一ｉ側が開放してスキツド防止装置１へ
の電源Ｂの供Ｖ給を停止すると同時に常開接点２３−１
がスイッチングして故障表示灯２４を点灯する。
この時、蟹気回路的にトランジスタ２２のベースとヱミ
ッタ間に挿入されていた抵抗が開路されることになるた
め、トランジスタ２２のベース電流はェミツ夕→ベース
→抵抗２亀を介して流れるため、トランジスタ１２の導
通、遮断に拘らずトランジスタ２２は導適状態を保持し
、故障表示灯２ＷまスイッチＳを関路するまで継続して
点灯する。所がｔもし電源用リード線ａ又は故障表示用
リード線ｂ（又はａ，ｂ同時に）が断線すると「トラン
ジスタ２２のベース電流は、前述と同様に、ェミッタ→
ベース→抵抗２貫を介して流れるため、トランジスタ２
２は導通してリレー２３を駆動し、ひいては故障表示灯
２４を点灯する。
ッタ間に挿入されていた抵抗が開路されることになるた
め、トランジスタ２２のベース電流はェミツ夕→ベース
→抵抗２亀を介して流れるため、トランジスタ１２の導
通、遮断に拘らずトランジスタ２２は導適状態を保持し
、故障表示灯２ＷまスイッチＳを関路するまで継続して
点灯する。所がｔもし電源用リード線ａ又は故障表示用
リード線ｂ（又はａ，ｂ同時に）が断線すると「トラン
ジスタ２２のベース電流は、前述と同様に、ェミッタ→
ベース→抵抗２貫を介して流れるため、トランジスタ２
２は導通してリレー２３を駆動し、ひいては故障表示灯
２４を点灯する。
このように、リード線ａ又はｂのいずれか一方か相万が
断線するとトランジスタ２２のバイアスが断線のない場
合より異なるため、断線時に表示灯２４が点灯する。本
発明のスキッド防止装置の故障表示回路によれば、故障
検出部と故障表示回路とに介在する故障表示用リード線
と他のＩＪード線例えば電源用リード線の間で故障表示
駆動回路のバイアスで決まるためｔ上記故障表示用リー
ド線、他のりード線のいずれか断線しても上記バイアス
に影響を及ぼして故障表示が作動するので、故障表示が
より広範囲になり、スキッド防止装置系全体の信頼性の
向上に一層有効である。
断線するとトランジスタ２２のバイアスが断線のない場
合より異なるため、断線時に表示灯２４が点灯する。本
発明のスキッド防止装置の故障表示回路によれば、故障
検出部と故障表示回路とに介在する故障表示用リード線
と他のＩＪード線例えば電源用リード線の間で故障表示
駆動回路のバイアスで決まるためｔ上記故障表示用リー
ド線、他のりード線のいずれか断線しても上記バイアス
に影響を及ぼして故障表示が作動するので、故障表示が
より広範囲になり、スキッド防止装置系全体の信頼性の
向上に一層有効である。
本発明によれば、特に表示駆動回路を共用して断線を検
出するように構成したので「専用の断線検出回路は全く
不要である。
出するように構成したので「専用の断線検出回路は全く
不要である。
このため部品点数が減少し「回路の信頼隆の同上と相俊
つてスキッド防止装置の故障表示回路として充分実用に
耐えうるものを提供することができる。
つてスキッド防止装置の故障表示回路として充分実用に
耐えうるものを提供することができる。
第１図はスキッド防止装置及び故障検出部と故障表示部
が距離的に離れている場合の位置関係を例示する構成図
、第２図は本発明のスキッド防止装置の故障表示関路の
実施例を示す電気回路図である。 川まスキッド防止装置及び故障検出部、２は故障表示部
ら ａは電源用リード線「 ｂは故障表示用リード線ト
亀翼及び亀３は抵抗、１２及び２２はトランジスタ、２
３−１及び２３一１‘まリレー２３の常開接点及び常閉
接点、Ｓはスイッチである。 第１図 第２図
が距離的に離れている場合の位置関係を例示する構成図
、第２図は本発明のスキッド防止装置の故障表示関路の
実施例を示す電気回路図である。 川まスキッド防止装置及び故障検出部、２は故障表示部
ら ａは電源用リード線「 ｂは故障表示用リード線ト
亀翼及び亀３は抵抗、１２及び２２はトランジスタ、２
３−１及び２３一１‘まリレー２３の常開接点及び常閉
接点、Ｓはスイッチである。 第１図 第２図
Claims (1)
- １ スキツド防止装置を電源と接続する電源用リード線
と、 前記スキツド防止装置が正常な場合は遮断し該ス
キツド防止装置に故障が生じると導通する第１トランジ
スタであって、コレクタが第１抵抗及び第２抵抗を介し
て前記電源用リード線に結合され、エミツタが接地され
た前記第１トランジスタと、 前記第１抵抗と前記第２
抵抗の接続点から導出している故障表示用リード線と、
エミツタが前記電源用リード線に接続されると共にコ
レクタが接地され、ベースが前記故障表示用リード線に
接続された第２トランジスタと、 前記第２トランジス
タのコレクタと接地間に設けられたリレーと、 通常は
前記電源用リード線側の接点を閉じ、前記リレーの駆動
に応答して故障表示灯が接続された接点を閉じるスイツ
チング手段と、 前記第２トランジスタのベースを接地
する接地リード線と、 前記接地リード線上に設けられ
たところの前記第１抵抗及び第２抵抗の抵抗値より大な
る抵抗値を有する第３抵抗とを具備し、前記電源用リー
ド線又は故障表示用リード線の少なくとも一方が断線し
たとき、バイアスの変化に基づいて前記第２トランジス
タを導通させて、前記リレーを駆動し、前記スイツチン
グ手段を前記電源用リード線側から前記故障表示灯側に
切り換えて該故障表示灯を点灯させる様にしたことを特
徴とするスキツド防止装置の故障表示回路。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP49013170A JPS6013858B2 (ja) | 1974-01-30 | 1974-01-30 | スキツド防止装置の故障表示回路 |
| US05/545,209 US3997889A (en) | 1974-01-30 | 1975-01-29 | Alarm system for indicating a fault condition of an anti-skid braking control system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP49013170A JPS6013858B2 (ja) | 1974-01-30 | 1974-01-30 | スキツド防止装置の故障表示回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS50116892A JPS50116892A (ja) | 1975-09-12 |
| JPS6013858B2 true JPS6013858B2 (ja) | 1985-04-10 |
Family
ID=11825688
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP49013170A Expired JPS6013858B2 (ja) | 1974-01-30 | 1974-01-30 | スキツド防止装置の故障表示回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6013858B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54173458U (ja) * | 1978-05-26 | 1979-12-07 | ||
| JPS5849547A (ja) * | 1981-09-07 | 1983-03-23 | Toyota Motor Corp | 車両用アンチスキツド装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4217147Y1 (ja) * | 1964-08-06 | 1967-10-03 |
-
1974
- 1974-01-30 JP JP49013170A patent/JPS6013858B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS50116892A (ja) | 1975-09-12 |
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