JPS60144920A - 鉄心插入機 - Google Patents

鉄心插入機

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Publication number
JPS60144920A
JPS60144920A JP24959283A JP24959283A JPS60144920A JP S60144920 A JPS60144920 A JP S60144920A JP 24959283 A JP24959283 A JP 24959283A JP 24959283 A JP24959283 A JP 24959283A JP S60144920 A JPS60144920 A JP S60144920A
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JP
Japan
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pawl
type
iron plate
feed
slide base
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Pending
Application number
JP24959283A
Other languages
English (en)
Inventor
Isamu Aoki
勇 青木
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F41/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties
    • H01F41/02Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or assembling magnets, inductances or transformers; Apparatus or processes specially adapted for manufacturing materials characterised by their magnetic properties for manufacturing cores, coils, or magnets
    • H01F41/0206Manufacturing of magnetic cores by mechanical means
    • H01F41/0233Manufacturing of magnetic circuits made from sheets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Conveying Record Carriers (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、コイルの左右からE型鉄板及び工型鉄板を交
互に挿入する鉄心挿入機の改良に関するものである。
本願出願人は、■型逆止ブレーキ板をなくし、送り爪の
ストロークを短くした鉄心挿入機(特公昭58−140
60号公報参照)を既に提案している。この鉄心挿入機
を第1図に示す。第1図の位置からスライドベース1が
左方へ移動すると、スライドベース1に固定された送り
爪2のE型用爪部3及びEI型用爪部4は、ケース5の
空間6.7に積み重ねられているE型鉄板8.1壓鉄板
9の一番下の1枚を、Effi突出口10.1壓突出口
11からそれぞれ突き出す。EI型用爪部4は、突き出
したI型鉄板9を、前回の送り爪2のストロークで逆止
ブレーキ板12の下に送られているE型鉄板8の上に重
ね、そのまま両鉄板8及び9をガイドレール13及びサ
イドフレーム14に沿って送り、コイル15またはコイ
ルが巻かれたコイルボビンに挿入する。E型用爪部3は
、突き出したE型鉄板8をその先端が逆止ブレーキ板1
2のE型用押え部16に入り込む位置まで送る。その後
、送り爪2は第1図の位置まで戻る。
この動作が繰り返されて、コイル15にE型鉄板8と工
型鉄板9が左右交互に挿入される。
この鉄心挿入機は、E型鉄板8のみを逆止し、I型鉄板
9は逆止しないので、I型逆止ブレーキ板をなくすこと
ができる、送り爪2のストロークを短くすることができ
る、などの利点があり、非常に有用なものである。なお
、第1図中、17はコイル保持爪、18はコイル保持爪
17の回転軸である。
送り爪2の戻りストロークにおいて、EI型用爪部4は
、逆止ブレーキ板12の下に位置するE型鉄板8の後端
部を押し上げて、その下を通過するが、その際、E型鉄
板8の先端部が逆止ブレーキ板12のE型用押え部16
によって押えられていること及び押し上げられた時にE
型鉄板8の後端部が逆止ブレーキ板12の逆止部19に
引っ掛かることのために、E型鉄板8の逆行が阻止され
る。
ところが、E型用押え部16の摩耗により逆止ブレーキ
板12のブレーキ力がだんだん弱くなってくると、戻り
ストロークにおいてEI型用爪部4がE型鉄板8の後端
部に当たった時、直ちにE型鉄板8はE型用押え部16
から外れてしまい、そのため、押し上げられることなく
、EI型用爪部4によって戻されて、ケース5の工型受
板20などに衝突する。したがって、挿入動作が止まっ
てしまう。
また、逆止ブレーキ板12の逆止部19には、E型鉄板
8の逆止を長期間にわたって行っていくうちに、摩耗し
て凹みができ、逆止されたE型鉄板8がこの凹みに入り
込んでガイドレール13の上に落ちなくなることがある
。これは故障の原因となる。
送り爪2の戻りストロークでは、EI型用爪部4は空間
7内の積み上げられた工型鉄板9を押し上げて、その下
を通過するのであるが、その際、工型鉄板9に後退方向
(第1図で右方向)の力が作用し、長期間のうちにはケ
ース5の第二区画柱21に凹みができる。そのため、l
ff1鉄板9がこの凹みに入り込んで下がらなくなるこ
とがあり、故障の原因となる。
本発明の目的は、上述した問題点を解決し、EI型用爪
部の戻りによって発生する故障をなくすことができる鉄
心挿入機を提供することである。
この目的を達成するために、本発明は、スライドベース
上の支持部材に対して、EI型用爪部から離れて位置す
る回転軸を中心として回転可能に、且つ往復運動方向に
所定距離へたたった進み位置と遅れ位置との間を移動可
能に、送り爪を取り付け、ガイド部材の側面と摩擦接触
する摩擦面部と、前記遅れ位置ではスライドベースの一
部と係合して送り爪の回転を阻止し、前記進み位置では
スライドベースの一部との係合か外れて、送り爪の回転
を可能にする係合部とを、送り爪に形成し、以て、送り
爪の挿入ストローク時には、ガイド部材と摩擦面部との
摩擦抵抗により送り爪を遅れ位置に移動させて、送り爪
をスライドベースに対して固定し、戻りストローク時に
は、摩擦抵抗・ により送り爪を進み位置に移動させて
、E型鉄板やIJfl鉄板の下を通過する際に、送り爪
を回転軸を中心として下方に回転させ、EI型用爪部の
高さを低くするようにしたことを特徴とする。
以下、本発明を図示の実施例に基づいて詳細に説明する
第2〜6図は本発明の一実施例を示す。第1図と同様な
部分は同一符号が付されている。この鉄心挿入機はコイ
ル保持爪を中心として左右対称であるので、第2図には
右側部分のみが示されている。
スライドベース1は、第3図に示されるように、ガイド
レール13とスライド案内部材22との間に摺動可能に
配置される。ガイドレール13とスライド案内部材22
とはサイドフレーム14に固定される。サイドフレーム
14の間隔はステー板23によって一定に定められる。
スライドベースl上には前後一対の送り爪24が支持部
材25により取り付けらる。送り爪24の形状は第4図
により明確に示されている。送り爪24には、E型用爪
部26とEI型用爪部′27とが形成される。また、外
側面にはガイドレール13の側面と摩擦接触する摩擦面
部28が、底面には切欠部29及び係合部30が、それ
ぞれ設けられる。
EI型用爪部27から離れた送り爪24の位置に、即ち
E型用爪部26の付近に、内側面に開口する回転軸穴3
1(第3図)が形成され、この回転軸穴31に回転軸3
2が嵌合する。回転軸32と回転軸穴31の底との間に
はスプリング33が挿入され、スプリング33は摩擦面
部28をガイドレール13の側面に押し付ける。支持部
材25は2木のねじ34によりスライドベースlに固定
される。支持部材25には回転軸32が挿通される溝3
5(第2図)が形成され、溝35内を回転軸32がスラ
イドベース1の往復運動方向に移動できるようになって
いる。即ち、溝35の幅は回転軸32の直径より1mm
程度大きくなっていて、この1++on程度の距離だけ
、送り爪24は支持部材25に対して移動することがで
きる。第2図は送り爪24が支持部材25に対する進み
位置にある状態を示し、この状態では係合部30はスラ
イドベース1の中央開口部1aの縁1bから外れる。
なお、中央開口部1aはコイル保持爪を逃げるためのも
のである。送り爪24は弱いスプリング36により常に
押し上げられる。
ケース5は、サイドフレーム14上に固定される垂直板
37、第−区画柱38、第二区画柱21、第三区画柱3
9及びI型置板20により形成される。第二区画柱21
の下端面とガイドレール13の上面との間隙は1枚のE
型鉄板8が通り得る大きさに設定され、E型突出口10
を形成する。第三区画柱39の下端面とI型置板20と
の間隙は1枚の工型鉄板9が通り得る大きさに設定され
、工型突出口11を形成する。
ケース5とコイル保持爪との間のガイドレール13上に
は、ブレーキ板40が配置される。ブレーキ板40は、
第1図に示される逆止ブレーキ板12と、逆止部19が
ない点を除けば、同じものである。ブレーキ板40の前
端部は、第三区画柱39に設けられた切欠部41に挿入
され、工型受板20の上面に当接する。ブレーキ板40
のサイドフレーム14側には突出部42が設けられ、突
出部42にはスプリング43が挿入されたポルト44が
貫通し、サイドフレーム14にねじ込み固定される。し
たがって、ブレーキ板40はスプリング43によって工
型受板20とガイドレール13の上に押し付けられる。
”ブレーキ板40の後端部にはEffi用押え部45が
設けられる。
次に、動作について説明する。第2図は送り爪24が戻
りストロークを完了した状態を示す。この状態では、係
合部30が中央開口部1aの縁lbから外れているが、
送り爪24を押し下げる力は何も作用していないので、
スプリング36により送り爪24は基準の高さに保たれ
ている。
スライドベース1が左方に移動をはじめ、挿入ストロー
クが開始されると、摩擦面部28がガイドレール15の
側面に摺動することによって摩擦抵抗が生じ、送り爪2
4は支持部材25に対して後退し、第5図に示されるよ
うに、回転軸32が溝35の後壁に当接する遅れ位置に
至る。この状態では、係合部30が中央開口部1aの縁
1bに乗り、送り爪24の回転が阻止される。したがっ
て、挿入ストローク中、送り爪24はスライドベースl
に対して固定状態となり、ケース5内を通過する時に積
まれたE型鉄板8や工型鉄板9により押し下げ力を受け
ても、E型用爪部26及びEI型用爪部27の高さは一
定に保持される。
スライドベース1が右方へ戻りはじめると、逆方向に摩
擦抵抗が生じ、送り爪24は支持部材25に対して進み
、第6図に示されるように、回転軸32が溝35の前壁
に当接する進み位置に至る。この状態では、係合部30
が中央開口部1aの縁1bから外れるので、EI型用爪
部27が、ブレーキ板40の下に位置するE型鉄板8や
ケース5内の工型鉄板9の下を通過する際に、押し下げ
力を受けると、スプリング36に抗して送り爪24は回
転軸3.2を中心に反時計方向に回転し、EI型用爪部
27は低くなる。これにより、ブレーキ板40の下に位
置するE型鉄板8やケース5内の工型鉄板9は、戻り方
向の力を殆ど受けることがなくなるので、E型鉄板8の
逆行を防ぐことができ、ブレーキ板40に逆止部をなく
すことかできる。また、ケース5からの■型鉄板9の突
き出しを確実に行うことができる。更に、E型用爪部2
6及びEI型用爪部27の上面の摩耗を少なくすること
ができる。
図示実施例では、回転軸32か溝35内を移動するよう
になっているが、回転軸32は支持部材25に固定され
、回転軸32に対して送り爪24が移動するようにして
もよい。また、保合部30は中央開口部1aの縁1’b
に係合するものには限らず、例えば、支持部材25に係
止部材を設け、これと係合するものでもよい。したがっ
て、本発明におけるスライドベースの一部とは、支持部
材25の一部を含むものである。
以上説明したように、本発明によれば、スライドベース
上の支持部材に対して、EI型用爪部から離れて位置す
る回転軸を中心として回転可能に、且つ往復運動方向に
所定距離へだたった進み位置と遅れ位置との間を移動可
能に、送り爪を取り付け、ガイド部材の側面と摩擦接触
する摩擦面部と、前記遅れ位置ではスライドベースの一
部と係合して送り爪の回転を阻止し、前記進み位置では
スライドベースの一部との保合が外れて、送り爪の回転
を可能にする保合部とを、送り爪に形成し、以て、送り
爪の挿入ストローク時には、ガイド部材と摩擦面部との
摩擦抵抗により送り爪を遅れ位置に移動させて、送り爪
をスライドベースに対して固定し、戻りストローク時に
は、摩擦抵抗により送り爪を進み位置に移動させて、E
型鉄板や工型鉄板の下を通過する際に、送り爪を回転軸
を中心として下方に回転させ、EI型用爪部の高さを低
くするようにしたから、EI型用爪部の戻りによって発
生する故障をなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の鉄心挿入機を示す断面図、第2図は本発
明の一実施例を示す断面図、第3図は第2図A−A線に
おける断面図、第4図は本発明の一実施例に係る送り爪
及び支持部材を示す斜視図、第5図は送り爪か遅れ位置
にある状態を示す断面図、第6図は送り爪が進み位置に
ある状態を示す断面図である。 1・・・・・・スライドベース、1a・・・由中央開口
部、1b・・・・・・縁、5・・・・・・ケース、8・
・・・・・E型鉄板、9・・・・・・工型鉄板、10・
・・・・・E型突出口、11・・・・・・I側突出口、
13・・・・・・ガイドレール、14・・・・・・サイ
ドフレーム、15・・・・・・コイル、17・・・・・
・コイル保持爪、24・・・・・・送り爪、25・・・
・・・支持部材、26・・・・・・E型用爪部、27・
・・・・・EI型用爪部、28・・・・・・摩擦面部、
30・・・・・・係合部、32・・・・・・回転軸、4
0・・・・・・ブレーキ板、45・・・・・・E型用押
え部。 特許出願人 青 木 勇 代理人 中村 稔 中 f 図 ぐ 才3図 38 十 4 図 才5図 十 〇 図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. /、ケースからE型鉄板、I型鉄板を突き出し、ガイド
    部材に沿って送るE型用爪部及びEI型用爪部を有する
    送り爪を、左右に往復運動するスライドベース上に設け
    た鉄心挿入機において、スライドベース上の支持部材に
    対して、EI型用爪部から離れて位置する回転軸を中心
    として回転可能に、且つ往復運動方向に所定距離へたた
    った進み位置と遅れ位置との間を移動可能に、送り爪を
    取り付け、ガイド部材の側面と摩擦接触する摩擦面部と
    、前記遅れ位置ではスライドベースの一部と係合して送
    り爪の回転を阻止し、前記進み位置ではスライドベース
    の一部との保合が外れて、送り爪の回転を可能にする係
    合部とを、送り爪に形成したことを特徴とする鉄心挿入
    機。
JP24959283A 1983-12-30 1983-12-30 鉄心插入機 Pending JPS60144920A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24959283A JPS60144920A (ja) 1983-12-30 1983-12-30 鉄心插入機

Applications Claiming Priority (1)

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JP24959283A JPS60144920A (ja) 1983-12-30 1983-12-30 鉄心插入機

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS60144920A true JPS60144920A (ja) 1985-07-31

Family

ID=17195305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP24959283A Pending JPS60144920A (ja) 1983-12-30 1983-12-30 鉄心插入機

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JP (1) JPS60144920A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0525715U (ja) * 1991-09-11 1993-04-02 勇 青木 鉄心挿入機
CN109698065A (zh) * 2019-02-27 2019-04-30 陆林娣 一种用于变压器生产的工艺及设备

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54126923A (en) * 1978-03-27 1979-10-02 Isamu Aoki Iron core insertion machine

Patent Citations (1)

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