JPS6016642Y2 - 案内装置を備えた屈折式マカダムローラ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は屈折式マカダムローラの改良に関する。

さらに詳しくは、道路舗装に際し路面の締め固めに使用
される屈折式マカダムローラに案内装置を付設し、運転
の容易化を図ったものである。

屈折式マカダムローラは、第１図及び第２図に示すよう
に、台枠３ａの両側に取付けた前輪２輪と支持枠３ｂ内
に取付けた後輪１輪の鉄輪を有し、前輪１と後輪２との
軸心間の中央でそれぞれ台枠３ａ及び支持枠３ｂに突設
された連結片４ａ及び４ｂをピン４により連結し、屈折
自由になっている。

そして図示の様に前輪１の路面に対する踏み面Ａ、 Ａ
間の間を後輪２の踏み面Ｂが確実に、かつ、一様に踏む
ようになっており、これにより路面の締め固め時には前
進後退を繰り返えしながら同一路面を複数回踏み付けて
締め固める。

この路面締め固め作業においては、従来、運転席より路
肩と１輪側の鉄輪との間隔を視認しながら走行し運転者
の勘と熟練に委ねられていた。

特に後退しながら路肩とか側溝部分を締め固める場合は
、むつかしい。

即ち、前進の場合は前輪を見ながら路肩或は側溝５の所
まで完壁に踏み固めることができるが、後退の場合、後
輪２と路肩或は側溝５との間が離れているので、前輪１
と路肩或は側溝５との関係から推測するしか術なく、時
には路肩或は側溝５の近傍を踏み残したり、時には路肩
や側溝を破損したりしていた。

殊に第２図に示すように道路が湾曲している場合は、後
退時に後輪２により案内される前輪１の走行軌跡を推察
し、前輪１を路肩や側溝に沿わせて締め固めるには可成
りの熟練を要し、従つ踏み残しとか路肩や側溝の破損が
多いのが実情である。

又、後退時において、踏み残しや路肩等の破損を避ける
ために、前輪のみに気を取られると後退方向への不注意
となり不測の事故を起こすおそれがある。

本考案はこれらの実情に鑑みなされたもであって、後輪
の支持枠に前輪の側部と略等しい長さの水平アームを突
設し、このアームの先端に垂下する案内棒を取付けるこ
とにより、路肩や側溝との位置関係を解り易くし運転者
の勘や熟練に頼ることなく運転を容易にできるようにし
ものである。

以下付図に示す実施例により本考案を説明する。

第３図において、後輪２を軸支している支持枠３ｂの側
部に前輪１の側部と略等しい長さに突出した案内装置８
が設けられている。

この案内金８は第７図に示すように、支持枠３ｂの側部
にブラケット１４を取付け、端部部材１５と１１をスプ
リング１０で連結した水平アームを端部部材１５を介し
て前記ブラケット１４に回動自在に取付け、更にこの水
平アームの先端に案内棒１２を回動自在に取付けている
。

案内棒１２の長さは側溝５等によって任意に決定される
。

又、この案内装置８の不使用時には第３図に鎖線で示す
ように水平アームを反時計方向へ回転させ上方に折り畳
んでおく。

一方、使用時には水平アームを時計方向へ回転させ元の
状態に戻す。

この状態では案内棒１２は水平アームのスプリング１０
によって第４図の鎖線示のごとく進行方向の前後に動く
ようになっている。

第５図及び第６図に示す案内装置８′は、支持枠３ｂの
側壁に上下２枚のブラケット１４′を突設し、これら上
下のブラケット１４’、１４’の間に端部部材１５′を
取付け、この端部部材１５′と別の端部部材１１をスプ
リング１０で連結した水平アームを水平方向に回動可能
に取付け、この水平アームの先端には前記実施例と同様
に案内棒１２を回動可能に取付けたものである。

従って、この案内装置８′では水平アームの水平移動（
第５図参照）によって路肩等と案内棒１２との位置関係
を運転者が適宜調整可能になっており、支持枠３ｂに突
設したブラケット１４′と端部部材１５′に挿通したボ
ルト９に螺合した蝶ナツト１３で調整後に締付けて固定
するようになっている。

不使用時には第５図に示すように支持枠３ｂの側面に添
わせて留置する。

なお、前記各実施例では、支持枠３ｂの片側のみに案内
装置８，８′を取付けたものを示したが、両側に取付け
ても容易に実施できる。

次に本装置の作用について説明する。

まず、直線道路では案内装置８（第７図）若しくは案内
装置８′（第６図）のそれぞれの案内棒１２は、その先
端を路肩や側溝５と一致させて走行する。

次に曲線通路においては、前進時には、案内棒１２の先
端と路肩等との位置関係を確認しながら前進する。

案内装置８′の場合は案内棒１２の先端と路肩等とを一
致させるように調整しておいてもよい。

一方、後退して同じ路面を締め固める場合は案内棒１２
の先端と路肩や側溝５との関係を保持しながら後退すれ
ばよい。

又、途中に障害物等があって案内棒１２の先端が衝接し
た場合には、水平アームのスプリング１０の弾性力によ
って案内棒１２は逃げ、障害物等に引掛ることもなく通
過後は元の位置に復帰する。

以上詳述した通り構成された本考案によれば、後輪の支
持枠側部に前輪の側部と略同−の長さに突出した水平ア
ームを設け、この水平アームの先端に案内棒を垂下する
ごとく設けたので屈折式マカダムローラを後退させて路
肩や側溝の近傍を転圧して締め固める際、案内棒と路肩
等との位置関係が、勘或いは熟練に頼らず容易に確認す
ることができ、従って踏み残しや路肩等の損傷もなく、
且つ後退方向後方の確認をすることができ不測の事故を
防止することができる。

又、水平アームに可撓性を付与したから、この水平アー
ムの先端に取付けた案内棒が障害物に衝接しても破損す
ることもないなど実用的価値は顕著である。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は屈折式マカダムローラの締め固め作
業状態を示す説明図、第３図は本考案の一実施例を適用
した屈折式マカダムローラの背面図、第４図は第３図の
側面図、第５図及び第６図は他の実施例を適用した屈折
式マカダムローラの平面図及び要部拡大正面図、第７図
は第３図の要部拡大説明図である。 １・・・・・・前輪、２・・・・・・後輪、３ｂ・・・
・・・支持枠、５・・・・・・側溝、８，８′・・・・
・・案内装置、１４，１４’・・・・・・ブラケット、
１０・・・・・・スプリング、１１，１５．１５’・・
・・・・端部部材、１２・・・・・・案内棒、１３・・
・・・・蝶ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前輪２輪と後輪１輪からなる屈折式マカダム弐〇−ラに
   おいて、後輪支持枠の側部に前輪２輪の外側に略等しい
   長さの可撓性を付与した水平アームを突設し、該水平ア
   ームの先端に回動自在に案内棒を取付けた案内装置を備
   えたことを特徴とする案内装置を備えた屈折式マカダム
   ローラ。