JPS60219148A - 車両用警報装置 - Google Patents
車両用警報装置Info
- Publication number
- JPS60219148A JPS60219148A JP60054740A JP5474085A JPS60219148A JP S60219148 A JPS60219148 A JP S60219148A JP 60054740 A JP60054740 A JP 60054740A JP 5474085 A JP5474085 A JP 5474085A JP S60219148 A JPS60219148 A JP S60219148A
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- JP
- Japan
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- loudspeaker
- vehicle
- automobile
- alarm device
- acoustic signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007599 discharging Methods 0.000 title 1
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/104—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device characterised by the type of theft warning signal, e.g. visual or audible signals with special characteristics
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
- Details Of Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、ラジオ拡声器が車両の内部空間を音響で充分
満たす取付は姿勢なるべく垂直な取付は姿勢で、後窓ガ
ラスの前にある水平な後部覆いおよび／または前窓ガラ
スの後にある水平な前部計器覆いに設けられている、車
両に取付けられる少なくとも１つのラジオ拡声器を介し
て音響信号を放出する車両用警報装置に関する。
満たす取付は姿勢なるべく垂直な取付は姿勢で、後窓ガ
ラスの前にある水平な後部覆いおよび／または前窓ガラ
スの後にある水平な前部計器覆いに設けられている、車
両に取付けられる少なくとも１つのラジオ拡声器を介し
て音響信号を放出する車両用警報装置に関する。
従来の技術
自動車用のこのような警報装置はドイツ連邦共和国特許
出願公開第２３４２１２１号明細書から公知であり、さ
らに自動車で使用されるラジオ拡声器を後窓カラスの前
にある後方手荷物棚または覆いの上または下および／ま
たは前窓ガラスの後にある前部用”器覆いに設けること
も公知である（例えはドイツ連邦共和国特許出願公開第
３２３５０７１号明細書）。この場合拡声器軸線は、水
平に設けられる棚または計器覆いに対してほば垂直に延
びている。この取付は姿勢は、内部空間へ音を響き渡ら
せるため特に前または後窓ガラスおよび屋根上張りにお
ける音波の反射を使用するという点で、有利であること
がわかった。しかし特に個々の要求を考慮するために、
拡声器を回転可能および／または揺動可能に自動車に取
付けて、手動調節により音響方向を変えるようにするこ
とも公知である（ドイツ連邦共和国特許出願公開第２０
５３０３８号および第３１１１０７８号明細書、ドイツ
連邦共和国実用新案第１６５４５８２号）。
出願公開第２３４２１２１号明細書から公知であり、さ
らに自動車で使用されるラジオ拡声器を後窓カラスの前
にある後方手荷物棚または覆いの上または下および／ま
たは前窓ガラスの後にある前部用”器覆いに設けること
も公知である（例えはドイツ連邦共和国特許出願公開第
３２３５０７１号明細書）。この場合拡声器軸線は、水
平に設けられる棚または計器覆いに対してほば垂直に延
びている。この取付は姿勢は、内部空間へ音を響き渡ら
せるため特に前または後窓ガラスおよび屋根上張りにお
ける音波の反射を使用するという点で、有利であること
がわかった。しかし特に個々の要求を考慮するために、
拡声器を回転可能および／または揺動可能に自動車に取
付けて、手動調節により音響方向を変えるようにするこ
とも公知である（ドイツ連邦共和国特許出願公開第２０
５３０３８号および第３１１１０７８号明細書、ドイツ
連邦共和国実用新案第１６５４５８２号）。
さてこのような音響信号放出用拡声器を自動車警報装置
例えば侵入盗難警報装置（ＥＤＷ）と関連して使用する
場合、内部空間に音を響き渡らせるような拡声器のこの
配置は、この特殊な付加的使用範囲のために警報信号の
外部への放出音量が低減するという欠点をもっている。
例えば侵入盗難警報装置（ＥＤＷ）と関連して使用する
場合、内部空間に音を響き渡らせるような拡声器のこの
配置は、この特殊な付加的使用範囲のために警報信号の
外部への放出音量が低減するという欠点をもっている。
発明が解決しようとする問題点
本発明の課題は、最初にあげた種類の警報装置を発展さ
せて、特殊な使用範囲においても拡声器が最適の音響出
力を放出できるようにすることである。
せて、特殊な使用範囲においても拡声器が最適の音響出
力を放出できるようにすることである。
問題点を解決するための手段
本発明によればこの課題は、警報装置を付勢する信号が
存在するとき、拡声器の操作素子が制御されて、操作部
材を介して拡声器をその取付は姿勢から車両の外板なる
べく近くの窓ガラスに対して平行またはほぼ平行な姿勢
へ動かすことによって解決される。
存在するとき、拡声器の操作素子が制御されて、操作部
材を介して拡声器をその取付は姿勢から車両の外板なる
べく近くの窓ガラスに対して平行またはほぼ平行な姿勢
へ動かすことによって解決される。
実施例
本発明の実施例が図面に示されており、以下これについ
て説明する。
て説明する。
第１図かられかるように、自動車の後窓ガラス２の前に
ある水平な後部覆いｌには拡声器３および４が取付けら
れて、拡声器軸線が覆い１に対してほば垂直に延び、す
なわち拡声器表面が覆い１に対してほぼ平行に延びるよ
うになっている。前窓ガラス８の後にある水平な前部別
器覆い７にも、同様に２つの別な拡声器５および６が取
代けられている。車両自体はＥＤＷを備えているので、
ＥＤＷが電源に接続されている場合、扉、機関々い、ト
ランク蓋等の不正な開放、かじ取り錠（点火）の操作ま
たは溝路、または常用ブレーキの操作の際ＥＤＷが付勢
されて、約３０秒の間隔で音響信号が拡声器３ないし６
および場合によっては別の警報発生器９を介して放出さ
れる。第２図かられかるように、拡声器の従来の取付は
姿勢では、音波１０は前および後の窓ガラスで反射され
るので、第三者に認められるように外部へわずかな値１
０′の信号出力しか放出されない。さて侵入盗難の場合
外部への音響出力放出を改善するため、本発明によれば
拡声器に操作素子１１が何属して、操作部材１２を介し
て拡声器に結合されている。拡声器自体は軸線１３のま
わりに回転可能に支持され、この軸線は前または後窓ガ
ラスに隣接している。
ある水平な後部覆いｌには拡声器３および４が取付けら
れて、拡声器軸線が覆い１に対してほば垂直に延び、す
なわち拡声器表面が覆い１に対してほぼ平行に延びるよ
うになっている。前窓ガラス８の後にある水平な前部別
器覆い７にも、同様に２つの別な拡声器５および６が取
代けられている。車両自体はＥＤＷを備えているので、
ＥＤＷが電源に接続されている場合、扉、機関々い、ト
ランク蓋等の不正な開放、かじ取り錠（点火）の操作ま
たは溝路、または常用ブレーキの操作の際ＥＤＷが付勢
されて、約３０秒の間隔で音響信号が拡声器３ないし６
および場合によっては別の警報発生器９を介して放出さ
れる。第２図かられかるように、拡声器の従来の取付は
姿勢では、音波１０は前および後の窓ガラスで反射され
るので、第三者に認められるように外部へわずかな値１
０′の信号出力しか放出されない。さて侵入盗難の場合
外部への音響出力放出を改善するため、本発明によれば
拡声器に操作素子１１が何属して、操作部材１２を介し
て拡声器に結合されている。拡声器自体は軸線１３のま
わりに回転可能に支持され、この軸線は前または後窓ガ
ラスに隣接している。
さて車両が不正に使用されると、信号を介してＥＤＷが
付勢される。同時にこの信号が操作素子１１を制御する
のにも利用されるので、これらの操作素子自体も付勢さ
れて操作部、ｌ’＋２を動かし、それにより拡声器をそ
れらの軸線のまわりに窓ガラスに対して平行またはほぼ
平行な姿勢へ揺動させる（第２図の破線）。空気圧、藪
圧、機械により操作部材を介してまたは電気によりつり
上げ磁石を介して動作する操作素子の操作行程は、操作
部材が拡声器を所望の姿勢へ揺動できるような大きさに
定められている。最も簡単には操作素子は弾性操作部材
を介して拡声器に結合されて、操作素子の伺勢の際伝動
またははめ合い結合部を介して操作部材の蓄えられてい
るばねエネルギーが解放されるようにすることもできる
。窓ガラスに対して平行ｔ４姿勢へ拡声器を揺動させる
ことによって、強い音響反射が回避され、共鳴空間が著
しく大きくなり、その結果外部への音響出力放出が大き
く改善される。
付勢される。同時にこの信号が操作素子１１を制御する
のにも利用されるので、これらの操作素子自体も付勢さ
れて操作部、ｌ’＋２を動かし、それにより拡声器をそ
れらの軸線のまわりに窓ガラスに対して平行またはほぼ
平行な姿勢へ揺動させる（第２図の破線）。空気圧、藪
圧、機械により操作部材を介してまたは電気によりつり
上げ磁石を介して動作する操作素子の操作行程は、操作
部材が拡声器を所望の姿勢へ揺動できるような大きさに
定められている。最も簡単には操作素子は弾性操作部材
を介して拡声器に結合されて、操作素子の伺勢の際伝動
またははめ合い結合部を介して操作部材の蓄えられてい
るばねエネルギーが解放されるようにすることもできる
。窓ガラスに対して平行ｔ４姿勢へ拡声器を揺動させる
ことによって、強い音響反射が回避され、共鳴空間が著
しく大きくなり、その結果外部への音響出力放出が大き
く改善される。
しかし例えば拡声器が前部計器覆いに取付けられておら
す、扉拡声器として扉に取付けられている場合、拡声器
は操作部椙を介して取付は姿勢から車両扉の外板に対し
て平行またはほば平行な姿勢へ動かされる。
す、扉拡声器として扉に取付けられている場合、拡声器
は操作部椙を介して取付は姿勢から車両扉の外板に対し
て平行またはほば平行な姿勢へ動かされる。
第１図は自動車における拡声器の配置と取付けを示す斜
視図、第２図は通常の取付は姿勢およびＥＤＷの付勢さ
れた場合上方へ揺動された姿勢における拡声器の拡大側
面図である。 ｌ・・・覆い、２・・・後窓ガラス、３〜６・・・拡声
器、７・・・計器覆い、８・・・前窓ガラス、９・・・
音響発生器、＋１・・・操作素子、Ｉ２・・・操作部材 図面の浄Ｅ（内容に変更なし） 手続補正書く方式） ％式％ １、事件の表示 昭和６０年特 許 願第５４７．１０号装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （９１５）名利、ダイムラー−ベシッ・アクチェンゲゼ
ルシャフト４、代 理 人
視図、第２図は通常の取付は姿勢およびＥＤＷの付勢さ
れた場合上方へ揺動された姿勢における拡声器の拡大側
面図である。 ｌ・・・覆い、２・・・後窓ガラス、３〜６・・・拡声
器、７・・・計器覆い、８・・・前窓ガラス、９・・・
音響発生器、＋１・・・操作素子、Ｉ２・・・操作部材 図面の浄Ｅ（内容に変更なし） 手続補正書く方式） ％式％ １、事件の表示 昭和６０年特 許 願第５４７．１０号装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 （９１５）名利、ダイムラー−ベシッ・アクチェンゲゼ
ルシャフト４、代 理 人
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ｌ ラジオ拡声器が車両の内部空間を音響で充分満たす
取付は姿勢なるべく垂直な取付は姿勢で、後窓ガラスの
前にある水平な後部覆いおよび／または前窓ガラスの後
にある水平な前部計器覆いに設けられているものにおい
て、警報装置を付勢する信号が存在するとき、拡声器（
３，４，５，６）の操作素子（１１）が制御されて、操
作部、ｌ’ （＋ ２ ）を介して拡声器をその取付は
姿勢から車両の外板なるべく近くの窓ガラス（２，８）
に対して平行またはほぼ平行な姿勢へ動かすことを特徴
とする、車両に取付けられる少なくとも１つのラジオ拡
声器と場合によっては別の警報発生器を介して音響信号
を放出する車両用警報回連。 ２ 操作素子（１１）が空気圧、液圧、機械または電気
の作用を受ける操作部材（１２）を介して拡声器（３，
４，５，６）に結合されていること°を特徴とする特許
請求の範囲第１項に記載の警報装置。 ３ 操作素子（１１）が弾性操作部、ＩＪ’ （＋ ２
）を介して拡声器に結合されていることを特徴とする
特許請求の範囲第１項に記載の警報装置。 ４ 拡声器（３，４，５，６）が軸線（］３）のまわり
に回転可能に支持されていることを特徴とする特許請求
の範囲第１項ないし第３項の１つに記載の警報装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3413769A DE3413769C1 (de) | 1984-04-12 | 1984-04-12 | Kfz-Alarmanlage mit akustischer Signalabgabe ueber mindestens einen im Kfz eingebauten Radiolautsprecher |
| DE3413769.6 | 1984-04-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60219148A true JPS60219148A (ja) | 1985-11-01 |
| JPH0224701B2 JPH0224701B2 (ja) | 1990-05-30 |
Family
ID=6233359
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60054740A Granted JPS60219148A (ja) | 1984-04-12 | 1985-03-20 | 車両用警報装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4612530A (ja) |
| JP (1) | JPS60219148A (ja) |
| DE (1) | DE3413769C1 (ja) |
| FR (1) | FR2562851B1 (ja) |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3513114A1 (de) * | 1985-04-12 | 1986-10-23 | Siegfried 6078 Neu Isenburg Warm | Diebstahlwarneinrichtung fuer einschubgeraete, insbesondere autoradios |
| AU98756S (en) | 1986-10-13 | 1987-11-19 | Delta Elettr S P A | Ultrasounds device for antitheft for vehicles |
| US4972489A (en) * | 1987-02-19 | 1990-11-20 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Sound reproducing apparatus |
| JPH074038B2 (ja) * | 1987-07-14 | 1995-01-18 | 日産自動車株式会社 | スピ−カ装置 |
| US5181010A (en) * | 1988-08-04 | 1993-01-19 | Chick James S | Automotive security system with discrimination between tampering and attack |
| US5646381A (en) * | 1995-09-19 | 1997-07-08 | Top Source Technologies | Roof mounted sound horns for vehicles |
| US6268803B1 (en) | 1998-08-06 | 2001-07-31 | Altra Technologies Incorporated | System and method of avoiding collisions |
| US6894608B1 (en) | 1999-07-22 | 2005-05-17 | Altra Technologies Incorporated | System and method for warning of potential collisions |
| US6642839B1 (en) | 2000-02-16 | 2003-11-04 | Altra Technologies Incorporated | System and method of providing scalable sensor systems based on stand alone sensor modules |
| DE10018762B4 (de) * | 2000-04-15 | 2011-06-22 | Volkswagen AG, 38440 | Diebstahlsicherungssystem für ein Kraftfahrzeug |
| US6933837B2 (en) | 2002-01-25 | 2005-08-23 | Altra Technologies Incorporated | Trailer based collision warning system and method |
| US6731204B2 (en) | 2002-02-19 | 2004-05-04 | Continental Teves, Inc. | Object detection system providing driver information through sound |
| US7343020B2 (en) * | 2002-09-18 | 2008-03-11 | Thigpen F Bruce | Vehicle audio system with directional sound and reflected audio imaging for creating a personal sound stage |
| US6830275B2 (en) * | 2002-11-27 | 2004-12-14 | Brian J. Shea | Speaker mounted in recreational vehicle |
| US8126187B2 (en) * | 2007-10-29 | 2012-02-28 | Bose Corporation | Vehicle audio system including door-mounted components |
| JP2009260628A (ja) * | 2008-04-16 | 2009-11-05 | Sony Corp | オーディオ再生装置 |
| CN112319421A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-02-05 | 广汽丰田汽车有限公司 | 车辆智能监测系统及设备 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1654582U (de) * | 1953-01-31 | 1953-04-23 | Max Egon Becker Autoradiowerk | Anordnung von radioempfangsanlagen im kraftfahrzeug. |
| DE2053038A1 (ja) * | 1970-10-29 | 1972-05-04 | ||
| DE2342121A1 (de) * | 1973-08-21 | 1975-02-27 | Wolfgang Dipl Ing Schroeder | Alarmschaltung zum einbau in kraftfahrzeuge |
| JPS5934225Y2 (ja) * | 1980-03-21 | 1984-09-21 | クラリオン株式会社 | 指向可変式車載用スピ−カ |
| JPS5850789U (ja) * | 1981-09-22 | 1983-04-06 | パイオニア株式会社 | 車載用複合型スピ−カ |
| JPS5866786U (ja) * | 1981-10-30 | 1983-05-06 | クラリオン株式会社 | 指向性可変式スピ−カシステム |
| FR2550742B1 (fr) * | 1983-08-18 | 1985-10-25 | Colin Philippe | Dispositif de dissimulation des haut-parleurs |
| JPS60119188U (ja) * | 1984-01-19 | 1985-08-12 | パイオニア株式会社 | トウイ−タ角度調節装置付スピ−カ |
-
1984
- 1984-04-12 DE DE3413769A patent/DE3413769C1/de not_active Expired
-
1985
- 1985-03-20 JP JP60054740A patent/JPS60219148A/ja active Granted
- 1985-04-10 FR FR858505366A patent/FR2562851B1/fr not_active Expired
- 1985-04-12 US US06/722,509 patent/US4612530A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0224701B2 (ja) | 1990-05-30 |
| DE3413769C1 (de) | 1985-04-11 |
| FR2562851B1 (fr) | 1989-07-13 |
| FR2562851A1 (fr) | 1985-10-18 |
| US4612530A (en) | 1986-09-16 |
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