JPS60233277A - 駐車装置 - Google Patents
駐車装置Info
- Publication number
- JPS60233277A JPS60233277A JP9137584A JP9137584A JPS60233277A JP S60233277 A JPS60233277 A JP S60233277A JP 9137584 A JP9137584 A JP 9137584A JP 9137584 A JP9137584 A JP 9137584A JP S60233277 A JPS60233277 A JP S60233277A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner frame
- carrier
- frame
- parking
- traveling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 241001494479 Pecora Species 0.000 description 2
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
- Polarising Elements (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）産業上の利用分野
本発明は、地下に駐車室があってその上部から自動車を
出入りさせる場合やビルの最上階に駐車室があってその
上部の屋上から自動車を出入りさせる場合のように、駐
車室の上部に比較的厚い天井壁を有する駐車室に設置す
る駐車装置に係り、自動車用エレベータ−と自動車を収
容する格納室との組合せで立体的に構成され、搬器が昇
降及び横行するエレベータ−・スライド方式の駐車装置
に係るものである。
出入りさせる場合やビルの最上階に駐車室があってその
上部の屋上から自動車を出入りさせる場合のように、駐
車室の上部に比較的厚い天井壁を有する駐車室に設置す
る駐車装置に係り、自動車用エレベータ−と自動車を収
容する格納室との組合せで立体的に構成され、搬器が昇
降及び横行するエレベータ−・スライド方式の駐車装置
に係るものである。
（ロ）従来技術
この種の天井壁上部から出入りするエレベータ−・スラ
イド方式の駐車装置として、第４図に示すように、油圧
装置によってパンタグラフ状のリンクを伸縮させて搬器
を昇降させる台車を横行させるようにした駐車装置が開
発されている。
イド方式の駐車装置として、第４図に示すように、油圧
装置によってパンタグラフ状のリンクを伸縮させて搬器
を昇降させる台車を横行させるようにした駐車装置が開
発されている。
（ハ）発明が解決しようとする問題点
前記の油圧装置によってパンタグラフ状のリンクを伸縮
させて搬器を昇降させる方式では、油圧駆動のため、上
昇高さに限度があってせいぜい二層程度までの格納しか
できず、しかも、昇降速度が遅く、また、コスト高にな
るなどの問題点があった。
させて搬器を昇降させる方式では、油圧駆動のため、上
昇高さに限度があってせいぜい二層程度までの格納しか
できず、しかも、昇降速度が遅く、また、コスト高にな
るなどの問題点があった。
（ニ）問題を解決するための手段
本発明では、天井壁を有する駐車室の左右方向に設けた
通路に面して自動車格納室を左右に複数かつ上下に複数
階設け、通路内入右方向に敷設した軌道上に横走行自在
とした走行枠体を設け、走行枠体内に該走行枠体を案内
として昇降自在とした内枠体を設け、更に、その内枠体
内に該内枠体を案内として昇降自在とした搬器を設け、
通路上の天井壁に内枠体が上昇突出し得る内枠体突出用
孔を設け、この孔から自動車を駐車室へ出し入れするよ
うにした。
通路に面して自動車格納室を左右に複数かつ上下に複数
階設け、通路内入右方向に敷設した軌道上に横走行自在
とした走行枠体を設け、走行枠体内に該走行枠体を案内
として昇降自在とした内枠体を設け、更に、その内枠体
内に該内枠体を案内として昇降自在とした搬器を設け、
通路上の天井壁に内枠体が上昇突出し得る内枠体突出用
孔を設け、この孔から自動車を駐車室へ出し入れするよ
うにした。
（ホ）作用
本発明によれば、走行枠体を走行させて天井壁の内枠体
突出用孔の下方に位置させて、走行枠体内で内枠体を上
昇させるとともに内枠体内で搬器を上昇させると、内枠
体上部は天井壁を通り越して天井壁上部に突出し、搬器
の自動車載置台は天井壁上面に達する。そこで、天井壁
土の自動車を自動車載置台上に進入させ、内枠体及び搬
器を下降させて所望の格納階へ、また、走行枠体を横走
行させて所望の格納室へ格納する。出庫の場合にはその
逆を行えばよい。
突出用孔の下方に位置させて、走行枠体内で内枠体を上
昇させるとともに内枠体内で搬器を上昇させると、内枠
体上部は天井壁を通り越して天井壁上部に突出し、搬器
の自動車載置台は天井壁上面に達する。そこで、天井壁
土の自動車を自動車載置台上に進入させ、内枠体及び搬
器を下降させて所望の格納階へ、また、走行枠体を横走
行させて所望の格納室へ格納する。出庫の場合にはその
逆を行えばよい。
（へ）実施例
以下図面に示した実施例について説明する。第１図〜第
３図は駐車室を地下に設けた実施例である。１は天井壁
２を有する地下の駐車室であって、中央の通路３の前後
に相対面して、車体を左右方向に向けて格納すべくなし
た自動車格納室４．４・・・を三層設けている。５は四
本の支柱６で構成された走行枠体であって、下端部の車
輪７を通路３の床面に敷設した軌道８上に係合し、走行
枠体５の左下方に繋止したチェノ９を駐車室１左端下方
に設けたスプロケット１０を経て右方へ導き、駐車室１
右端のスプロケット１１を経て走行枠体５の右下方に繋
止し、スプロケット１０を駆動装置で駆動するようにし
ている。１２は内枠体であって、該内枠体１２の上下の
前後左右に装着したガイドローラー１３を走行枠体５の
支柱６に当接して、走行枠体５内に昇降自在に保持して
いる。１４はワイヤーロープであって、駐車室１の左端
上方に一端を固着し、カウンターウェイト１５に設けた
シーブ１６、駐車室１に設けたブレーキ付減速モーター
によって駆動される駆動シープ１７、駐車室１の略中間
高さ位置に設けたシーブ１８、走行枠体５左例の前記シ
ーブ１８と同高位置に設けたシーブ１９、走行枠体５の
左上端に設けたシーブ２０、内枠体１２下端左右にそれ
ぞれ設けたシーブ２１．２２、走行枠体５の右上端に設
けたシーブ２３、走行枠体５右側のシーブ１８と同高位
置に設けたシーブ２４へと順次掛は渡し、他端を駐車室
１右端のシーブ１８と同高位置に固着している。２５は
下端に自動車載置台２６を備えた搬器であって、該搬器
２５の上下の前後左右に装着したガイドローラー２７を
内枠体１２に当接して、内枠体１２内に昇降自在に保持
し、自動車載置台２６の左右下端にそれぞれ一端を固着
したワイヤーロー１２８を内枠体１２上端のシーブ２９
、走行枠体５の下方に装着したシーブ３０へと順次掛は
渡し、他端をそれぞれ内枠体１２の下端の左右に固着し
ている。３１は通路３上の天井壁２に設けた内枠体突出
用孔である。なお、各自動車格納室４の床面及び自動車
載置台２６には、自動車の受け渡し装置を装備している
が、本発明の要旨とするところでないので省略する。
３図は駐車室を地下に設けた実施例である。１は天井壁
２を有する地下の駐車室であって、中央の通路３の前後
に相対面して、車体を左右方向に向けて格納すべくなし
た自動車格納室４．４・・・を三層設けている。５は四
本の支柱６で構成された走行枠体であって、下端部の車
輪７を通路３の床面に敷設した軌道８上に係合し、走行
枠体５の左下方に繋止したチェノ９を駐車室１左端下方
に設けたスプロケット１０を経て右方へ導き、駐車室１
右端のスプロケット１１を経て走行枠体５の右下方に繋
止し、スプロケット１０を駆動装置で駆動するようにし
ている。１２は内枠体であって、該内枠体１２の上下の
前後左右に装着したガイドローラー１３を走行枠体５の
支柱６に当接して、走行枠体５内に昇降自在に保持して
いる。１４はワイヤーロープであって、駐車室１の左端
上方に一端を固着し、カウンターウェイト１５に設けた
シーブ１６、駐車室１に設けたブレーキ付減速モーター
によって駆動される駆動シープ１７、駐車室１の略中間
高さ位置に設けたシーブ１８、走行枠体５左例の前記シ
ーブ１８と同高位置に設けたシーブ１９、走行枠体５の
左上端に設けたシーブ２０、内枠体１２下端左右にそれ
ぞれ設けたシーブ２１．２２、走行枠体５の右上端に設
けたシーブ２３、走行枠体５右側のシーブ１８と同高位
置に設けたシーブ２４へと順次掛は渡し、他端を駐車室
１右端のシーブ１８と同高位置に固着している。２５は
下端に自動車載置台２６を備えた搬器であって、該搬器
２５の上下の前後左右に装着したガイドローラー２７を
内枠体１２に当接して、内枠体１２内に昇降自在に保持
し、自動車載置台２６の左右下端にそれぞれ一端を固着
したワイヤーロー１２８を内枠体１２上端のシーブ２９
、走行枠体５の下方に装着したシーブ３０へと順次掛は
渡し、他端をそれぞれ内枠体１２の下端の左右に固着し
ている。３１は通路３上の天井壁２に設けた内枠体突出
用孔である。なお、各自動車格納室４の床面及び自動車
載置台２６には、自動車の受け渡し装置を装備している
が、本発明の要旨とするところでないので省略する。
次にその作用を説明すると、まず、スプロケット１０を
駆動して走行枠体５を天井壁２の内枠体突出用孔３１の
真下まで走行させ、駆動シーブ１７を駆動してワイヤー
ロープ１４を巻き取ると、内枠体１２は上昇し、内枠体
１２の上昇につれて搬器２５はワイヤーロー１２８で引
っ張られて上昇し、内枠体１２が内枠体突出用孔３１か
ら突出し、搬器２５の自動車載置台２６上面が略天井壁
２の上面に達して、第１図の仮線で示した状態となる。
駆動して走行枠体５を天井壁２の内枠体突出用孔３１の
真下まで走行させ、駆動シーブ１７を駆動してワイヤー
ロープ１４を巻き取ると、内枠体１２は上昇し、内枠体
１２の上昇につれて搬器２５はワイヤーロー１２８で引
っ張られて上昇し、内枠体１２が内枠体突出用孔３１か
ら突出し、搬器２５の自動車載置台２６上面が略天井壁
２の上面に達して、第１図の仮線で示した状態となる。
なお、この場合の搬器２５の上昇は内枠体１２のそれの
３倍となる。そこで、自動車を自動車載置台２６上に進
入させ、駆動シーブ１７を駆動してワイヤーロープ１４
を巻き戻して内枠体１２及び搬器２５を下降させ、搬器
２５が所望の格納階に達したところで停止させ、次に、
スプロケット１０を駆動して走行枠体５を所望の自動車
格納室４まで横走行させ、搬器２５から自動車格納室４
へ移し替えればよい。出庫の場合はその逆を行えばよい
。
３倍となる。そこで、自動車を自動車載置台２６上に進
入させ、駆動シーブ１７を駆動してワイヤーロープ１４
を巻き戻して内枠体１２及び搬器２５を下降させ、搬器
２５が所望の格納階に達したところで停止させ、次に、
スプロケット１０を駆動して走行枠体５を所望の自動車
格納室４まで横走行させ、搬器２５から自動車格納室４
へ移し替えればよい。出庫の場合はその逆を行えばよい
。
なお、前記実施例においては、搬器昇降用のワイヤーロ
ー１２８の一端を内枠体１２の下端に固着したが、これ
を走行枠体５に固着、すなわちシープ３０部で走行枠体
５に固着することもでき、この場合、搬器２５の上下動
は内枠体１２のそれの２倍となる。また、内枠体１２及
び搬器２５の昇降をそれぞれ単独に、走行枠体５の上端
及び内枠体１２の上端に取付けた電動ホイストで行うこ
ともでき、これら昇降の手段にとられれるものではない
。
ー１２８の一端を内枠体１２の下端に固着したが、これ
を走行枠体５に固着、すなわちシープ３０部で走行枠体
５に固着することもでき、この場合、搬器２５の上下動
は内枠体１２のそれの２倍となる。また、内枠体１２及
び搬器２５の昇降をそれぞれ単独に、走行枠体５の上端
及び内枠体１２の上端に取付けた電動ホイストで行うこ
ともでき、これら昇降の手段にとられれるものではない
。
（ト）発明の効果
以上のように本発明によれば、エレベータ−・スライド
方式の駐車装置において、エレベータ−を内臓した横走
行体を走行枠体、内枠体、搬器の三段伸縮とし、それぞ
れ外側の枠体を案内として昇降するようにしたので、搬
器を容易に駐車室の比較的厚い天井壁の上方へ突出する
ことができ、天井壁土の自動車人出のための機械設備を
最小限におさえることができて天井壁土のスペースを有
効に利用でき、また、格納高さが高くても迅速かつ安定
して昇降させることができ、しかも、その昇降機構を簡
単、安価に製造できるなどの効果を奏し、大量の地下駐
車場やビルの駐車場などに特に有効である。
方式の駐車装置において、エレベータ−を内臓した横走
行体を走行枠体、内枠体、搬器の三段伸縮とし、それぞ
れ外側の枠体を案内として昇降するようにしたので、搬
器を容易に駐車室の比較的厚い天井壁の上方へ突出する
ことができ、天井壁土の自動車人出のための機械設備を
最小限におさえることができて天井壁土のスペースを有
効に利用でき、また、格納高さが高くても迅速かつ安定
して昇降させることができ、しかも、その昇降機構を簡
単、安価に製造できるなどの効果を奏し、大量の地下駐
車場やビルの駐車場などに特に有効である。
第１図は本発明駐車装置の側断面図、第２図は第１図の
Ａ−Ａ矢視図、第３図は搬器昇降用ワイヤーロープの掛
は方を示す詳細図、第４図は上方に自動車の人出口があ
る従来のエレベータ−・スライド方式の駐車装置の側断
面図である。なお、第１図の仮線は自動車の入出庫状態
を示している。 １・・・駐車室、２・・・天井壁、３・・・通路、４・
・・自動車格納室、５・・・走行枠体、８・・・軌道、
１２・・・内枠体、２５・・・搬器、３１・・・内枠体
突出用孔。 特許出願人 横井鋼業株式会社 代表者 横井 昇
Ａ−Ａ矢視図、第３図は搬器昇降用ワイヤーロープの掛
は方を示す詳細図、第４図は上方に自動車の人出口があ
る従来のエレベータ−・スライド方式の駐車装置の側断
面図である。なお、第１図の仮線は自動車の入出庫状態
を示している。 １・・・駐車室、２・・・天井壁、３・・・通路、４・
・・自動車格納室、５・・・走行枠体、８・・・軌道、
１２・・・内枠体、２５・・・搬器、３１・・・内枠体
突出用孔。 特許出願人 横井鋼業株式会社 代表者 横井 昇
Claims (1)
- 天井壁を有する駐車室の左右方向に設けた通路に面して
自動車格納室を左右に複数かつ上下に複数階設け、通路
内方右方向に敷設した軌道上に横走行自在とした走行枠
体を設け、走行枠体内に該走行枠体を案内として昇降自
在とした内枠体を設け、更に、その内枠体内に該内枠体
を案内として昇降自在とした搬器を設け、通路上の天井
壁の少なくとも一個所に内枠体が上昇突出し得る内枠体
臭出用孔を設けたことを特徴とする駐車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9137584A JPS60233277A (ja) | 1984-05-07 | 1984-05-07 | 駐車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9137584A JPS60233277A (ja) | 1984-05-07 | 1984-05-07 | 駐車装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60233277A true JPS60233277A (ja) | 1985-11-19 |
| JPH0326754B2 JPH0326754B2 (ja) | 1991-04-11 |
Family
ID=14024621
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9137584A Granted JPS60233277A (ja) | 1984-05-07 | 1984-05-07 | 駐車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60233277A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6433366A (en) * | 1987-07-29 | 1989-02-03 | Nissei Build Kogyo Kk | Stacker crane for underground parking area |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008224151A (ja) | 2007-03-14 | 2008-09-25 | Sanden Corp | 熱交換器 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4971672A (ja) * | 1972-11-17 | 1974-07-11 |
-
1984
- 1984-05-07 JP JP9137584A patent/JPS60233277A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4971672A (ja) * | 1972-11-17 | 1974-07-11 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6433366A (en) * | 1987-07-29 | 1989-02-03 | Nissei Build Kogyo Kk | Stacker crane for underground parking area |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0326754B2 (ja) | 1991-04-11 |
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