JPS6023572Y2 - 伝動軸の軸支構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えば、乗用田植機における固定伝動ケース
と操向輪駆動用の伝動ケースとの間或いは、歩行型耕耘
機におけるミッションケースと副チェーンケースとの間
の伝動構造のように、伝動ケースとこれの側面に取付け
られる別のケースとのあいだに亘る伝動軸を、軸受具を
介して志承させである伝動軸の軸支構造に関する。

従来この種、伝動軸の軸支構造においては伝動ケースと
別ケースとのあいだに亘る伝動軸を、別ケースの軸芯方
向両端部に保持された二つの軸受具を介して支承させて
いたのであるが、これによる場合は、伝動軸の別ケース
側の軸受具から伝動ケース内の軸端までの距離が長くな
るため、伝動ケース側に少なくとも１つの軸受具を設け
なければならず、しかも、別ケースの両軸受部が伝動軸
軸芯方向外方に突出することも相俟って、軸支構造が複
雑化、大型化し易い不都合があった。

そこでかかる軸支構造の複雑化、大型化を回避する為に
、伝動ケースとこれの側面に取付けられる別のケースと
のあいだに亘る伝動軸を、前記両ケースに各々、保持さ
れた１つづつの軸受具を介して支承させである伝動軸の
軸支構造がある（例えば、実開昭５２−１３９９７８号
公報）。

しかし、かかる軸支構造であっても、その軸受具を所定
位置に固定する為には、軸受具の抜止めを別途に設ける
必要があった。

本考案は、かかる実情に鑑み、簡単な構造改良により、
伝動ケース側の軸受具を確実に固定するようにし、もっ
て、一層の軸支構造の簡素化及びコンパクト化を図るこ
とができるようにせんとする点に目的を有する。

即ち、本考案による伝動軸の軸支構造は、伝動ケースと
これの側面に取付けられる別のケースとのあいだに亘る
伝動軸を、前記両ケースに各々、保持された１つづつの
軸受具を介して支承させである伝動軸の軸支構造であっ
て、前記別のケースに、その端面が、前記伝動ケースに
保持された軸受具に接当して前記軸受具の抜止め部材と
なるように、前記伝動ケースの側壁に形成した軸受具保
持用貫通孔内に嵌合する筒部分が一体に突設されている
ことを特徴とするものであるから、従来のように伝動ケ
ース側の軸受具の抜止めを別途に設けることなく軸受具
を確実に固定でき、軸支構造の一層の簡素化及びコンパ
クト化を図ることができるに至った。

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

第１図、第２図はリヤマウント型式の乗用田植機を示し
、その前端部にエンジン１を搭載しであるフレーム２に
、エンジン１に連結の駆動軸３を前後方向に貫通させで
あるギヤケース４と、このギヤケース４から動力を受け
る減速ケース５とを前後方向に適宜間隔を隔てて設け、
前記ギヤケース４に、機体横巾方向中央部を走行する一
つの操向輪６の車軸７を支承する第１伝動ケース８及び
板状支持部材９を、縦軸芯周りで旋回可能に装着すると
ともに、前記減速ケース５には、左右一対の後輪１０．
１０駆動用の第２伝動ケース１１゜１１を装着している
。

また、前記フレーム２の前後中央部及び前記減速ケース
５の上部に、前記操向輪６に対するステアリングバンド
ル１２と運転席１３とを配置するとともに、前記フレー
ム２の後部には、前傾姿勢の苗のせ台１４から取出した
植付は単位の苗を順次植付ける４条植の苗植付は装置１
５を、昇降可能な状態で連結している。

第３図は、前記操向輪６の伝動及び支持構造を示し、こ
れは次の如く構成されている。

即ち、前記ギヤケース４の縦方向に沿う筒状ケース部分
４Ａ内に、前記駆動軸３のベベルギヤ１６Ａと咬合連動
するベベルギヤ１６Ｂを有する入力縦軸１７を、二つの
ベヤリング１８．１８を介して支持させるとともに、前
記筒状ケース部４Ａに、前記第１伝動ケース８及び板状
支持部材９をボルト止めしである第３伝動ケース１９を
、前記入力縦軸１７軸芯周りに旋回可能な状態で嵌合支
持させ、かつ、前記ギヤケース４と第３伝動ケース１９
との間には、縦軸芯方向から互いに接当する大径の相対
回動面Ａと、半径方向から互いに接当する相対回動面Ｂ
とを形成している。

また、第３伝動ケース１９と第１伝動ケース８とに亘っ
て、前記入力縦軸１７に装着したベベルギヤ２０Ａと咬
合連動するベベルギヤ２０Ｂを有する横向き伝動軸２１
を、これら両ケース１９゜８に各々、保持された１つづ
つのベヤリング２２．２３を介して支承させるとともに
、前記第１伝動ケース８には、その端面が前記軸受具２
３に接当して前記軸受具２３の抜止め部材となるように
、前記第３伝動ケース１９の側壁１９Ａに形成したベヤ
リング２３保持用貫通孔２４内に嵌合して、ベヤリング
２３の抜は出しを阻止する筒部分８Ａを一体に突設して
いる。

また、前記入力縦軸１７を、前記横向き伝動軸２１より
も下方に延長させて、その延長軸部１７Ａを第３伝動ケ
ース１９の底壁１９Ｂにベヤリング２５を介して支承さ
せるとともに、前記第１伝動ケース８内で、横向き伝動
軸２１に装着したスプロケット２６と車軸７に装着した
スプロケット２７とに亘って伝動チェノ２８を巻回し、
以って、前記駆動軸３、入力縦軸１７、横向き伝動軸２
１、伝動チェノ２８を介して操向輪６の車軸７に動力を
伝達すべく構成している。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る伝動軸の軸支構造の実施例を示し、
第１図は乗用田植機の概略側面図、第２図は概略平面図
、第３図は要部の展開断面図である。 ８・・・・・・別ケース、８Ａ・・・・・・筒部分、１
９・・・・・・伝動ケース、１９Ａ・・・・・・側壁、
２１・・・・・・伝動軸、２２．２３・・・・・・軸受
具、２４・・・・・・貫通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 伝動ケース１９とこれの側面に取付けられる別のケース
   ８とのあいだに亘る伝動軸２１を、前記両ケース１９，
   ８に各々、保持された１つづつの軸受具２２．２３を介
   して支承させである伝動軸の軸支構造であって、前記別
   のケー′ス８に、その端面が、前記伝動ケース１９に保
   持された軸受具２３に接当して前記軸受具２３の抜止め
   部材となるように、前記伝動ケース１９の側壁１９Ａに
   形成した軸受具２３保持用貫通孔２４内に嵌合する筒部
   分８Ａが一体に突設されていることを特徴とする伝動軸
   の軸支構造。