JPS60260209A - 車載受信装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 うにする車載受信装置に関する。

従来例の構成とその問題点 従来よシ、自動車においてテレビジョン放送を受信する
装置として、モノポールアンテナを組合わせて構成した
ダイバーシテ°イアンテナを自動車のルーフサイドに取
り付け、これによｆｉＶＨＦ帯のテレビジョン放送を受
信するものが用いられている。

ところが、かかる従来の装置においては、部会地域や山
岳地域ではゴースト妨害が多くて良好な受信映像が得ら
れず、寸だ、放送アンテナから離れた地域や途中に山等
があって電界強度が弱い場合にも受信状態が悪くなる等
、制約が非常に多いという不都合があった。

発明の目的 本発明は、かかる従来の欠点を解消して、受信きる車載
受信装置を提供することを目的とするものである。

発明の構成 動自在に設ける。そして、そのアンテナを支持するポー
ルの傾きを検出する検出装置とそのポールを鉛直にする
ようにポールの傾きを調整する鉛直調整装置とによりポ
ールを簡単に鉛直に調整できるようにし、また、アンテ
ナの仰角を表示する表示装置とその仰角を調整する仰角
調整装置とによシアンテナの仰角を簡単に所定角に調整
できるよ移動した任意の場所でアンテナの向きを簡単に
放送衛星の方向に調整することができるようにしたもの
である。

実施例の説明 以下、本発明を衛星テレビジョン放送受信用に実施した
一実施例について、添付図面を参照して、説明する。

第１図に、衛星テレビジョン放送受信用のパラボラアン
テナ１を自動車２の屋根３の上に設置した状態を示す。

この装置では、屋根３に一対の軸受４を設けてその間に
起倒用の支持部材５を回動自在に支持し、その中に傾き
調整用のボルト６を回転自在に設けている。７はその調
整つまみである。支持部材５には一対の支持板８を設け
、その先端部に多少縦長の透孔を設けて支軸９を挿通し
、ポール１０を回動自在に支持する。ポール１ｏの基部
はボルト６に嵌め合わせたナツト１１に回動可能に取付
ける。また、自動車２の屋根３の上面に、第２図に示す
ように一対のレール１２を取り付け、起し角度調整用の
調整部材１３の一端をこのレール１２に支持するととも
に、他端を支持部材５の先端部の裏面に回動自在に取り
付ける。この調整部材１３は２本の金属棒ｆ３ａ、１３
ｂで構成し、中央部の突き合わせ部分に互いに逆向きの
ねじを切っておいて調整用ボルト１４に嵌め合わせ、全
体の長さを調整可能にする。

一方　、ポール１０の先端部には結合箱１５を回動自在
り取り付け、これにパラボラアンテナ１の反射板１６の
フレーム１７を支軸１８によシ回動自在に仰り得ける。

フレーム１７には仰角指示用の重り１９と目盛２ｏとを
設けている。

２１はアーム２２によってパラボラアンテナに取り付け
た一次放射器およびＳＨＦコンバータ、２３は回転防止
用のボルトである。

次に、上記の如き構成の受信装置の動作について説明す
る。

まず、自動車２を運転して走行する時・には、パラボラ
アンテナ１を起していると過大な風圧が加わって危険で
あるので、第１，３図に示すようにパラボラアンテナ１
を倒して屋根３の上に伏せた状態にしておく。

次に、自動車２を停車して衛星テレビジョン放送を受信
するときには、まず、調整部材１３の一端をレール１２
に沿ってスライドさせ、第２図のようにレール１２の孔
２４にクランプすることにより支持部材５を起して、第
２．４．５図のようにパラボラアンテナ１を起す。この
状態で、っまみ７でボルト６を回転させることによりポ
ール１０の基部を左右に調整し、かつ調整用ボルト１４
を回転させることによシ支持部材５０角度を調整して、
ポール１０が鉛直になるように調整する。ポール１０が
鉛直になったか否かを検出する手段を第６，７図に示す
。これは、ポール１ｏの内部にユニバーサルシタインド
２５を介して重シ２６を吊シ下げ、その周囲４方向に圧
力センサ２７ａ〜２７ｄを設けたもので、第７図に示す
ように各圧力センサ２７ａ〜２７ｄの出力を２組の差動
増幅器２８．２９に加え、それらの出力のバランス状態
に応じてメータ３０．３１でポール１０の傾き状態を表
示するようにしている。たとえば、メータ３０がポール
１ｏの左右方向の傾きを示し、メータ３１が前後方向の
傾きを示す。そこで、メータ３０．３’１の指示がいず
れもセンターになるようにつまみｉと調整ボルト４とを
調整して、ポール１ｏを鉛直にする。

次に、こつ鉛直状態で、パラボラアステナ１０反射板１
６を所定の仰角にするようにフレーム１７を結合箱１６
に対して回動させる。その仰角は、国内の地域によって
放送衛星をのぞむ角度が異なるので、マニュアル等によ
って調べ、鉛直方向に垂下する重り１８と目盛１９とに
より仰角を読み取ってその所定の仰角にするように調整
する。

最後に、結合箱１５をポール１０のまわりに回転させて
パラボラアンテナ１を回転させ、放送衛星からのテレビ
ジョン信号を受信できる方向を見つけ、最大感度の方向
に向ける。このとき、ポール１ｏが鉛直になっているこ
とが大切で、鉛直になっていないと向きによって仰角が
変わってしまうので信号をうまくとらえることができな
い。特に、自動車においてはその停車している場所によ
って車体が傾いていることが多いので、前述の鉛直検出
手段によってポール１０の傾きを検出し、車体の傾きに
かかわらずポール１０を鉛直に調整することができるよ
うにしておくことが有効であるＯ このようにして、パラボラアンテナ１を容易に放送衛星
の方に正確に調整することができ、全国いずれの場所か
らも目前に直接遮蔽物が無い限り放送衛星からのテレビ
ジョン信号を直接に受信することができる。従って、山
間地等のように通常のテレビジョン放送の電波の届かな
い場所に自動車で移動した場合にもテレビジジン放送を
視聴することができる。また、部会地においても、ビル
等によるゴーストに影響されない良好なテレビジョン画
像を見ることができる。

視聴を終れば、再び調整部材１３の一端をレール１２に
沿ってスライドさせ、他方の孔３２に挿入してクランプ
することによりパラボラアンテナ１を屋根３の上に倒し
、走行することができる。

なお、以上の実施例においてはパラボラアンテナを用い
る場合について説明したが、この他にもクランク型マイ
クロストリップアンテナの理論を応用した平面形のマイ
クロ波アンテナ等の各種のアンテナを用いてもよく、ま
た、放送衛星からの放送信号としてはテレビジョン放送
以外にＰＣＭによる音声放送等も受信することができる
。

送受信用のアンテナを起倒自在回転自在に設け、かつ、
そのアンテナのポールの傾きを検出して鉛直に調整する
ことができるように構成したので、自動車が傾いて停車
しているときにもそのポールを簡単に鉛直に立てること
ができ、仰角を所定にしたアンテナを回転させて放送衛
星の方向に向ける作業をきわめて容易に行うことができ
る。従って、自動車でいずれの場所に移動しても放送衛
星からの良質のテレビジョン放送等を簡単に受信するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における車載受信装置のアン
テナを倒した状態の斜視図、第２図はその起した状態の
斜視図、第３図はその倒した状態の断側面図、第４図、
第５図はその起した状態の断側面図、断正面図、第６図
ａ、ｂは同装置に用いる傾き検出装置の一例の一部破断
斜視図、断正面図、第７図はその回路図である。 １・・・・・・パラボラアンテナ、２・川・・自動車、
３・・・・・屋根、５・・・・・・支持部材、６・・印
・ボルト、１ｏ・・・・・・ポール、１１・・・・・・
ナツト、１２・・・・・・レール、１３°゛゛°゛調整
部材、１４・・・・・・調整ナツト、１５・・川・結合
箱、１６・・・・・・反射板、１７・・・・・・フレー
ム、１９・・・・・・重り、２０・・・・・・目盛、２
１・・・・・・−次放射器おヨヒコンバータ、２４・・
・・・・孔、２５・・・・・・ユニバーサルジヨイント
、２６・・・・・・重Ｖ）、２７ａ〜２７ｄ・・・・・
・圧力センサ、２８．２９・・・・・・差動増幅器、３
０゜３１・・・・・・メータ、３２・・・・・・孔。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　はが１名第２
図 第３図 碧 第４図゛ 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 自動車等の車輛の屋根上に起倒自在にポールを設け、上
   記ポールに衛星放送信号受信用のアンテナを回動自在に
   設けるとともに、上記ポールの傾きを検出する検出装置
   と、上記ポールを鉛直にするようにその傾きを調整する
   鉛直調整装置と、上記アンテナの仰角を表示する表示装
   置と、上記アンテナの仰角を調整する仰角調整装置とを
   設けた車載受信装置。