JPH0564482B2

JPH0564482B2 -

Info

Publication number: JPH0564482B2
Application number: JP59115992A
Authority: JP
Inventors: Hideyoshi Saito; Ichiro Takeuchi
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1984-06-06
Filing date: 1984-06-06
Publication date: 1993-09-14
Also published as: JPS60260210A

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明は、自動車等の車輛にて衛星放送を受信
できるようにする車載受信装置に関する。

従来例の構成とその問題点従来より、自動車においてテレビジヨン放送を
受信する装置として、モノポールアンテナを組合
わせて構成したダイバーシテイアンテナを自動車
のルーフサイドに取り付け、これによりVHF帯
のテレビジヨン放送を受信するものが用いられて
いる。

ところが、かかる従来の装置においては、都会
地域や山岳地域ではゴースト妨害が多くて良好な
受信映像が得られず、また、放送アンテナから離
れた地域や途中に山等があつて電解強度が弱い場
合にも受信状態が悪くなる等、制約が非常に多い
という不都合があつた。

発明の目的本発明は、かかる従来の欠点を解消して、受信
場合による制約を受けることが少く常にテレビジ
ヨン放送等の自動車等の車輛で良好に受信するこ
とができるとともに、そのためのアンテナの方向
調整を容易に行うことのできる車載受信装置を提
供することを目的とするものである。

発明の構成本発明においては、受信場所が常に変化すると
いう自動車等の車輛の特性に鑑み、受信場所の如
何にかかわらず直接波を良好に受信することがで
きる衛星放送信号を車輛で受信するようにし、そ
の受信用のアンテナを、車輛の走行に妨げとなら
ないように起倒自在かつ回転自在に設けるととと
もに、そのアンテナの方向調整時に衛星放送から
の信号を最大感度で受信しうる方向にアンテナが
向いたことを表示する表示素子をアンテナの近傍
に設けることによつて、アンテナを簡単に所定の
放送衛星の方向に調整することができるようにし
たものである。

実施例の説明以下、本発明を衛星テレビジヨン放送受信用に
実施した一実施例について、添付図面を参照して
説明する。

第１図に、衛星テレビジヨン放送受信用のパラ
ボラアンテナ１を自動車２の屋根３の上に設置し
た状態を示す。この装置では、屋根３に一対の軸
受４を設けてその間に起倒用の支持部材５を回動
自在に支持し、その中に傾き調整用のボルト６を
回転自在に設けている。７はその調整つまみであ
る。支持部材５には一対の支持板８を設け、その
先端部に多少縦長の透孔を設けて支軸９を挿通
し、ポール１０を回動自在に支持する。ポール１
０の基部はボルト６に嵌め合わせたナツト１１に
回動可能に取付ける。また、自動車２の屋根３の
上面に、第２図に示すように一対のレール１２を
取り付け、起し角度調整用の調整部材１３の一端
をこのレール１２に支持するとともに、他端を支
持部材５の先端部の裏面に回動自在に取り付け
る。この調整部材１３は２本の金属棒１３ａ，１
３ｂで構成し、中央部の突き合わせ部分に互いに
逆向きのねじを切つておいて調整用ボルト１４に
嵌め合わせ、全体の長さを調整可能にする。

一方、ポール１０の先端部には結合箱１５を回
動自在に取り付け、これにパラボラアンテナ１の
反射板１６のフレーム１７を支軸１８により回動
自在に取り付ける。フレーム１７には抑角指示用
の重り１９と目盛２０とを設けている。

２１はアーム２２によつてパラボラアンテナに
取り付けた一次放射器およびSHFコンバータ、
２３は回転防止用のボルトである。

次に、上記の如き構成の受信装置の動作につい
て説明する。

まず、自動車２を運転して走行する時には、パ
ラボラアンテナ１を起していると過大な風圧が加
わつて危険であるので、第１，３図に示すように
パラボラアンテナ１を倒して屋根３に上に伏せた
状態にしておく。

次に、自動車２を停車して衛星テレビジヨン放
送を受信するときには、まず、調整部材１３の一
端をレール１２に沿つてスライドさせ、第２図の
ようにレール１２の孔２４にクランプすることに
より支持部材５を起こし、第２，４，５図のよう
にパラボラアンテナ１を起す。この状態で、つま
み７でボルト６を回転させることによりポール１
０の基部を左右に調整し、かつ調整用ボルト１４
を回転させることにより支持部材５の角度を調整
して、ポール１０が鉛直になるように調整する。
ポール１０が鉛直になつたか否かを検出する手段
を第６，７図に示す。これは、ポール１０の内部
にユニバーサルジヨイント２５を介して重り２６
を吊り下げ、その周囲４方向に圧力センサ２７ａ
〜２７ｄを設けたもので、第７図に示すように各
圧力センサ２７ａ〜２７ｄの出力を２組の差動増
幅器２８，２９に加え、それらの出力のバランス
状態に応じてメータ３０，３１でポール１０の傾
き状態を表示するようにしている。たとえば、メ
ータ３０がポール１０の左右方向の傾きを示し、
メータ３１が前後方向の傾きを示す。そこで、メ
ータ３０，３１の指示がいずれもセンターになる
ようにつまみ７と調整ボルト４とを調整して、ポ
ール１０を鉛直にする。

次に、この鉛直状態で、パラボラアンテナ１の
反射板１６を所定の仰角にするようにフレーム１
７を結合箱１５に対して回動させる。その仰角
は、国内の地域によつて放送衛星をのぞむ角度が
異なるので、マニユアル等によつて調べ、鉛直方
向に垂下する重り１８と目盛１９とにより仰角を
読み取つてその所定の仰角にするように調整す
る。

最後に、結合箱１５をポール１０のまわりに回
転させてパラボラアンテナ１を回転させ、放送衛
星からのテレビジヨン信号を受信できる方向を見
つけ、最大感度の方向に向ける。このとき、ポー
ル１０が鉛直になつていることが大切で、鉛直に
なつていないと向きによつて仰角が変わつてしま
うので信号をうまくとらえることができない。特
に、自動車においてはその停車している場所によ
つて車体が傾いていることが多いので、前述の鉛
直検出手段によつてポール１０の傾きを検出し、
車体の傾きにかかわらずポール１０を鉛直に調整
することができるようにしておくことが有効であ
る。

このようにしてパラボラアンテナ１の方向を調
整するのであるが、このパラボラアンテナ１が放
送衛星の方向に正しく向いたか否かを車内のテレ
ビジヨン受像機の画面を見ながら判断するように
したのでは、大変見づらく不便である。

そこで、本装置では、第８図に示すように、衛
星テレビジヨン信号受信用のチユーナから受信信
号を検出する回路を設け、最大感度で受信しうる
方向になつたときに表示素子３３を点灯させて表
示するようにし、この表示素子３３をパラボラア
ンテナ１の近傍たとえば結合箱１５に取り付けて
おくようにして、調整の容易化を図つている。す
なわち、チユーナから受信信号の一部を取り出し
て検波増幅回路３４で検波し増幅する。その出力
は、第９図のように受信信号の大きさに応じて大
きさが変化する電圧となる。この電圧をピークホ
ールド回路３５に加え、パラボラアンテナ１を１
回転させたときの最大電圧を記憶する。そして、
もう１度パラボラアンテナ１を回転させ、そのと
きの検出電圧とピークホールド回路３５で記憶し
ている最大電圧とを比較回路３６で比較し、回転
途中で検出電圧が記憶している最大電圧と等しく
なつたとき、すなわち最大感度で受信しうる方向
になつたときに出力を発生して表示素子３３を点
灯させる。これにより、使用者は、表示素子３３
を見ながらパラボラアンテナ１を回転させ、これ
が点灯したときにパラボラアンテナ１の回転を中
止してその方向に固定すればよく、きわめて容易
に最適方向に調整することができる。

なお、かくして方位を調整した後には、リセツ
トスイツチ３７でピークホールド回路３５をリセ
ツトし、同様の操作を仰角の調整についてもくり
返すことによつて、仰角も最適角度（最大感度が
得られる角度）に調整することができる。

なお、最高感度方向検出表示手段は、他のもの
であつてもよい。

このようにして、パラボラアンテナ１を容易に
放送衛星の方に正確に調整することができ、全国
いずれの場所からも目前に直接遮蔽物が無い限り
放送衛星からのテレビジヨン信号を直接に受信す
ることができる。従つて、山間地等のように通常
のテレビジヨン放送の電波の届かない場所に自動
車で移動した場合にもテレビジヨン放送を視聴す
ることができる。また、都会地においても、ビル
等によるゴーストに影響されない良好なテレビジ
ヨン画像を見ることができる。

視聴を終れば、再び調整部材１３の一端をレー
ル１２に沿つてスライドさせ、他方の孔３２に挿
入してクランプすることによりパラボラアンテナ
１を屋根３の上に倒し、走行することができる。

なお、以上の実施例においてはパラボラアンテ
ナを用いる場合について説明したが、この他にも
クランク型マイクロストリツプアンテナの理論を
応用した平面形のマイクロ波アンテナ等の各種の
アンテナを用いてもよく、また、放送衛星からの
放送信号としてはテレビジヨン放送以外にPCM
による音声放送等も受信することができる。

発明の効果このように、本発明によれば、自動車等の車輛
にアンテナを起倒自在かつ回転自在に設けるとと
もに、そのアンテナの方向を調整するときに最大
感度で受信できる方向に向いたことをアンテナの
近傍に設けた表示素子により表示するようにした
ので、アンテナの方向をきわめて容易に所定方向
に調整することができ、車輛でいずれの場所に移
動しても放送衛星からの直接の信号を良好に受信
することができて良質の放送受信を行うことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における車載受信装
置のアンテナを倒した状態の斜視図、第２図はそ
の起した状態の斜視図、第３図はその倒した状態
の断側面図、第４図、第５図はその起した状態の
断側面図、断正面図、第６図ａ，ｂは同装置に用
いる傾き検出装置の一例の一部破断斜視図、断正
面図、第７図はその回路図、第８図は同装置に用
いる表示回路の回路図、第９図はその出力特性図
である。１……パラボラアンテナ、２……自動車、３…
…屋根、５……支持部材、６……ボルト、１０…
…ポール、１１……ナツト、１２……レール、１
３……調整部材、１４……調整ナツト、１５……
結合箱、１６……反射板、１７……フレーム、１
９……重り、２０……目盛、２１……一次放射器
およびコンバータ、２４……孔、２５……ユニバ
ーサルジヨイント、２６……重り、２７ａ〜２７
ｄ……圧力センサ、２８，２９……差動増幅器、
３０，３１……メータ、３２……孔、３３……表
示素子、３４……検波増幅回路、３５……ピーク
ホールド回路、３６……比較回路、３７……リセ
ツトスイツチ。

Claims

【特許請求の範囲】

１車輌に起倒自在かつ回動自在に衛星放送信号
受信用のアンテナを設けるとともに、上記アンテ
ナを支える起倒部材の内部に鉛直の状態を検出す
る鉛直検出手段を設け、上記アンテナの方向調整
時に衛星放送信号を最大感度で受信しうる方向に
上記アンテナが向けられたことを表示する表示素
子を上記アンテナの近傍に設けたことを特徴とす
る車載受信装置。