JPS603259Y2 - 自動車用テ−プ式ウインドレギユレ−タのテ−プ装着装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案は自動車用テープ式ウィンドレギュレータにおける
ガラスブラケットに対するテープの取付は構造に関する
。

この型式のウィンドレギュレータでは、可撓性のテープ
の有する一連の孔に駆動装置のスプロケットホイールを
係合させてテープをガイドに沿い摺動させ、テープに係
止されたウィンドガラスを昇降させてウィンドガラスの
開閉を調節するものである。

従来テープとウィンドガラスとを係止するには、ウィン
ドガラスに固定されたガラスブラケットから突出するピ
ンを、テープの有する孔に単に差込む方法によっていた
。

上記のようなテープ及びウィンドガラスの係止方法では
、長期使用の間にテープに加わる荷重及びこのピンとこ
れに付随する各部品の歪み、変形に起因して、ピン及び
テープの保合が外れ、従ってテープの駆動が不能となる
慮れがあった。

本案は、上記のような従来の欠点から免れ得るテープ及
びウィンドガラスの係止手段を提供するものであって、
上述のピンの一端にヘッドを有せしめ、このヘッドが係
合し滑動する部分を特にガイドに付設したものである。

ピンはガラスブラケット及びこのヘッド係合部分により
両端保持の形式をもって確保されるから、ピン及びテー
プの係合の外れを解消し得るものである。

以下図について本案のテープ取付は構造を説明する。

第１図において上方の１は自動車のウィンドガラスであ
る。

このウィンドガラスの下縁にはブラケット２がリベット
３によって固着されている。

ガイド４は図示のように曲線状をなし、このガイド４に
案内され可撓性の駆動用テープ５が摺動する。

ブラケット２はこのテープ５に固着されている。

従ってテープ５がガイド４上を摺動せしめられると、ウ
ィンドガラス１が矢印方向に上下動して自動車ドアのウ
ィンドガラスが開閉される。

第１図左方の６はテープ５の駆動装置である。

以上説明の各部品は第２図に示すように自動車ドアのイ
ンサイドパネル７とアウトサイドパネル８との間の薄い
空間内に内装される。

第１図上方の９はガイド４をインサイドパネル７に固着
するためのアッパブラケットであり同図下方の１０はガ
イド４を同じくインサイドパネル７に固着するためのロ
ウアブラケットである。

駆動装置６はベース１１（第２図）によりインサイドパ
ネル７に固着される。

駆動装置６にはハンドル軸１２があってこれに手動操作
用ハンドルを取付ける。

第３図と第４図に駆動装置を拡大して示す。

ベース１１には３個の長孔１３があってインサイドパネ
ル７へのボルト締め付は用に供する。

駆動装置６は第４図に示すような構成であって、駆動軸
１２にはコア１４がスプライン結合され、コア１４はピ
ニオンプレート１５に係合し、ピニオンプレート１５は
ピニオン１６と一体回転するように結合されている。

ピニオン１６はギヤ１７に係合し、ギヤ１７はスプロケ
ットホイール１８の有するピン１９と係合し、スプロケ
ットホイール１８と一体回転回転関係に結合されている
。

スプロケットホイール１８の有する各歯２０は第４図の
左端に示すように、テープ５の各孔に係合する。

コア１４の外周を囲むコイル状のトーションスプリング
２１は両端末を内方に折曲げられてコア１４の有する軸
方向溝２２に係合し、この両端末間にピニオンプレート
１５の有するフィンガー１５ａが介在し、周知のウィン
ドガラス逆戻り防止。

装置が構成されている。

トーションスプリング２１はこれを囲むケース２３と協
同して、逆戻り防止作用をなす。

第１図の２４はテープカバーである。

以上の説明は、この型式のウインドレギュレー；ターガ
イド機構の一般的構成についての説明である。

以下本案の特徴とする構成について説明する。

第５図及び第６図においてガラスブラケット２はＵ字状
の支持片２６が一体に固着されていて、これにピン２７
の一端部がかしめ部２８によりかしめ付けられている。

ピン２７はテープ５の孔３０を貫通した後他端にてヘッ
ド２９となっている。

ヘッド２９はガイド４の有する摺動溝２５内を摺動する
。

３１はスペーサである。ピン２７は図の左端はかしめ部
２８によって支持片２６にかしめ付け、右端はヘッド２
９により摺動溝２５内に保持されて、両端が確保され、
その中間にてテープ５の孔３０を貫通しているから、テ
ープ５とガラスブラケット２との係合が確実で信頼度が
高く、係合が外れる慮れかない。

第７図に示すように従来のピン２７′は、左端はガラス
ブラケット２′の支持片２６′にＥリング３２とヘッド
３３により係止されているが、他端はそのまま遊端とな
っている。

従って周囲の変形、歪みにより、この遊端がテープ５の
孔３０から抜け、テープ５とピン２７′との係合が外れ
ることがあった。

本案は上記従来のものに比し、前記のようにヘッド２９
及びかしめ部２８によって信頼度の高いピンとテープの
保合関係を確保できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案ガイド機構の正面図ミ第２図はその側面図
、第３図はその駆動装置の正面図、第４図は第３図のＩ
Ｖ−ＩＶ線の断面図、第５図は第６図の■−■線の断面
図、第６図は本案ガイド機構のテープ及びガラスブラケ
ットの係上関係を示す一部切欠正面図、第７図は従来の
ものの第６図に類似の図である。 １・・・・・・ウィンドガラス；２・・・・・・ガラス
ブラケット；４・・・・・・ガイド；５・・・・・・テ
ープ；６・・・・・・駆動装置；２７・・・・・ゼン；
２９・・・・・・ヘッド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 曲線状に屈曲したガイド、このガイドに沿い摺動する可
   撓性テープ、このテープに係止し開閉するウィンドガラ
   スこのテープを駆動し上記のガイドに沿って摺動をなさ
   せる駆動装置を備えてなり、上記のウィンドガラスとテ
   ープとの係止機構は、ウィンドガラスに固着されたガラ
   スブラケット２とこのガラスブラケット２に対して一端
   をかしめ付けられ、テープの孔を貫通した後、他端にヘ
   ッド２９を備えたピン２７と、ヘッド２９を摺動可能に
   収容するように上記ガイドに、その長さ方向に沿って付
   設した摺動溝２５とよりなることを特徴とする自動車用
   テープ式ウィンドレギュレータのテープ装着装置。