JPS6040384A - エレベ−タの運転装置 - Google Patents
エレベ−タの運転装置Info
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- JPS6040384A JPS6040384A JP58147614A JP14761483A JPS6040384A JP S6040384 A JPS6040384 A JP S6040384A JP 58147614 A JP58147614 A JP 58147614A JP 14761483 A JP14761483 A JP 14761483A JP S6040384 A JPS6040384 A JP S6040384A
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- car
- signal
- call
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明はエレベータを運転する装置の改良に関するも
のである。
のである。
通常、エレベータは乗場に設置された上りボタン又は下
りボタンによって乗場呼びを登録し、この乗場呼びによ
ってかごを呼び寄せるようになっている。そして到着し
たかごに乗り込んだ乗客は、かご内に設置された行先ボ
タンによってかご呼びを登録し、所望の階へかごを運転
する。このように、従来のエレベータは、乗場とかご内
でそれぞれ呼びボタンを操作する必要がある。
りボタンによって乗場呼びを登録し、この乗場呼びによ
ってかごを呼び寄せるようになっている。そして到着し
たかごに乗り込んだ乗客は、かご内に設置された行先ボ
タンによってかご呼びを登録し、所望の階へかごを運転
する。このように、従来のエレベータは、乗場とかご内
でそれぞれ呼びボタンを操作する必要がある。
そこで、近年乗場で行きたい階床を直接登録する行先ボ
タンを設けたものが、例えば特公昭５７−２４３１０号
公報で提案されている。このエレベータは、かご内で行
先ボタンを操作する必要がないことと、待客の行先階が
早期に分かるために、群管理性能を向上したり、待時間
表示が正確になったりする等の利点がある。
タンを設けたものが、例えば特公昭５７−２４３１０号
公報で提案されている。このエレベータは、かご内で行
先ボタンを操作する必要がないことと、待客の行先階が
早期に分かるために、群管理性能を向上したり、待時間
表示が正確になったりする等の利点がある。
しかし、乗場で行先ボタンを操作しても、乗らなかった
り、他のかごに乗ってしまったりすると、結局到着した
かごにむだな停止をさせて、かご内の乗客を不快にさせ
たり、乗場での待時間を長くさせたりすることになる。
り、他のかごに乗ってしまったりすると、結局到着した
かごにむだな停止をさせて、かご内の乗客を不快にさせ
たり、乗場での待時間を長くさせたりすることになる。
また、込たずらで行先ボタンを操作する人もいるので、
上記現象は生じやすく、これが乗場で行先階を登録する
エレベータの欠点とされている。上記の場合、かごが停
止するための階床登録（かご呼び登録）の時期をＪｆら
せれば、Ｅ記欠点は軽減されるが、一方初めに述べた待
客の行先階が早期に分かるという利点がなくなる。
上記現象は生じやすく、これが乗場で行先階を登録する
エレベータの欠点とされている。上記の場合、かごが停
止するための階床登録（かご呼び登録）の時期をＪｆら
せれば、Ｅ記欠点は軽減されるが、一方初めに述べた待
客の行先階が早期に分かるという利点がなくなる。
この発明は上記不具合を改良するもので、行先呼びをか
ご呼びとして登録しても、乗客が乗らなかったときは、
その階で操作された行先階に対するかご呼びを解除する
ことにより、かごのむだ停止を少なくして、かご内乗客
の不快感をなくし、運行能率を向上させるようにしたエ
レベータの運転装置を提供することを目的とする。
ご呼びとして登録しても、乗客が乗らなかったときは、
その階で操作された行先階に対するかご呼びを解除する
ことにより、かごのむだ停止を少なくして、かご内乗客
の不快感をなくし、運行能率を向上させるようにしたエ
レベータの運転装置を提供することを目的とする。
以下、第１図〜第４図によりこの発明の一実施例を説明
する。
する。
図中、（１）はエレベータのかご、（３Ａｌ） 、 （
３Ａ２） 。
３Ａ２） 。
（３Ａ４）〜（３Ａ７ ）は３階の乗場に設けられそれ
ぞれ１階、２階、４階〜７階行きの呼びを登録する行先
ボタン、（３ｂｌ） 、 （３ｔ＋２） 、（３ｂ４）
〜（３ｂ７）はそれぞれｌｌ５１ｉ、２階、４１清〜７
階の行先ボタン（３Ａｌ）、（３Ａ２）。
ぞれ１階、２階、４階〜７階行きの呼びを登録する行先
ボタン、（３ｂｌ） 、 （３ｔ＋２） 、（３ｂ４）
〜（３ｂ７）はそれぞれｌｌ５１ｉ、２階、４１清〜７
階の行先ボタン（３Ａｌ）、（３Ａ２）。
（３Ａ４）〜（３Ａ７ ）が操作されるとｒＨＪとなる
行先ボタン信号、（３ｃｌ）、（３ｃ２）、（３ｃ４）
〜（３ｃ））はそれぞれ３階から１階、２階、４階〜７
階へ向かう呼びが登録されるとｒＨＪとなる行先呼び登
録信号、（１ａ５）〜（４ｃ５）、（ｓｅ５）、（７ｃ
５）はそれぞれ１階〜４階、６階及び７階に設けられた
行先ボタン（図示しない）の内５階の行先ボタンが操作
されることにより５階の行先呼びが登録されるとｒＨＪ
となる行先呼び登録信号、（８）はかごが上昇運転する
ときｒＨＪとなる上り方向信号、（９）は同じく下降運
転するとき「Ｈ」となる下り方向信号、（１υ〜＜１７
）はかと（１）がそれぞれ１階〜７階にあるときｒＨＪ
となるかご位置信号、翰はかと（１）の床に設置されか
ご（１）内の負荷を検出する負荷検出装置、（２１）ｌ
′ｉかと（１）の戸が閉−まりつつあるときｒｎ」とな
る戸閉中信号、（イ）はかと呼びを解除すべきときｒＩ
（Ｊとなるかと呼び解除信号、（２３ａ）は負荷検出装
置Ｒ（イ）により負荷なしと検出されるとｒａ」となる
無負荷信号、（２３ｂ）は同じく負荷１−２名と検出さ
れると「Ｈ」となる小負荷信号、０１）〜（ロ）はそれ
ぞれ１階〜マ階のかご呼びが登録されるとｒＨＪとなる
かと呼び登録信号、（Ｉｌｌ 、 ＧｌυはＡＮＤゲー
ト、に）〜θカはＲ−８フリツプフロツプ（以下メモリ
という）、に）、＠りはＯＲゲート、Φ〜（６３）はＡ
ＮＤゲート、（６４） 〜（６９）はＯＲゲート、（７
ｏ）〜（７５）Ｙ′ｉ上記と同様のメモリ、（７６）は
ＯＲゲート、（’７’７”ｌは入力信号の中「Ｈ」にな
った入力信号の数を計数し、計数値が「月又は「２」の
とき端子ｌの出力信号が「Ｈ」となり、計数値が「３Ｊ
以上のとき端子３の出力信号がｒＨＪとなる計数器で、
例えば周知の走査器及び計数器を使用し、走査器で入力
信号を走査して時系列パルスとし、計数器でそれを言１
数することにより構成できる。（７８）はＯＲゲート、
（’７９）、（８０）はＡＮＤゲート、（８１）はＯＲ
ゲートである。
行先ボタン信号、（３ｃｌ）、（３ｃ２）、（３ｃ４）
〜（３ｃ））はそれぞれ３階から１階、２階、４階〜７
階へ向かう呼びが登録されるとｒＨＪとなる行先呼び登
録信号、（１ａ５）〜（４ｃ５）、（ｓｅ５）、（７ｃ
５）はそれぞれ１階〜４階、６階及び７階に設けられた
行先ボタン（図示しない）の内５階の行先ボタンが操作
されることにより５階の行先呼びが登録されるとｒＨＪ
となる行先呼び登録信号、（８）はかごが上昇運転する
ときｒＨＪとなる上り方向信号、（９）は同じく下降運
転するとき「Ｈ」となる下り方向信号、（１υ〜＜１７
）はかと（１）がそれぞれ１階〜７階にあるときｒＨＪ
となるかご位置信号、翰はかと（１）の床に設置されか
ご（１）内の負荷を検出する負荷検出装置、（２１）ｌ
′ｉかと（１）の戸が閉−まりつつあるときｒｎ」とな
る戸閉中信号、（イ）はかと呼びを解除すべきときｒＩ
（Ｊとなるかと呼び解除信号、（２３ａ）は負荷検出装
置Ｒ（イ）により負荷なしと検出されるとｒａ」となる
無負荷信号、（２３ｂ）は同じく負荷１−２名と検出さ
れると「Ｈ」となる小負荷信号、０１）〜（ロ）はそれ
ぞれ１階〜マ階のかご呼びが登録されるとｒＨＪとなる
かと呼び登録信号、（Ｉｌｌ 、 ＧｌυはＡＮＤゲー
ト、に）〜θカはＲ−８フリツプフロツプ（以下メモリ
という）、に）、＠りはＯＲゲート、Φ〜（６３）はＡ
ＮＤゲート、（６４） 〜（６９）はＯＲゲート、（７
ｏ）〜（７５）Ｙ′ｉ上記と同様のメモリ、（７６）は
ＯＲゲート、（’７’７”ｌは入力信号の中「Ｈ」にな
った入力信号の数を計数し、計数値が「月又は「２」の
とき端子ｌの出力信号が「Ｈ」となり、計数値が「３Ｊ
以上のとき端子３の出力信号がｒＨＪとなる計数器で、
例えば周知の走査器及び計数器を使用し、走査器で入力
信号を走査して時系列パルスとし、計数器でそれを言１
数することにより構成できる。（７８）はＯＲゲート、
（’７９）、（８０）はＡＮＤゲート、（８１）はＯＲ
ゲートである。
次に、この実施例の動作を説明する。
今、かご（１）は上り方向を持って１階にあり、３階の
乗場で５階へ行きたい待客が、５階の行先ボタン（３Ａ
５ ）を操作したとすると、５階の行先ボタン信号（３
ｂ５）ｌｄｒＨＪとなる。このとき、３階のかご位置信
号０３はｒＬＪであり、ＡＮＤゲートθＯの出力信号も
ｒＬＪであるから、メモリＩＣ９はセットされ、５階の
行先呼び登録信号（３Ｃ５）けｒＨＪとなる。この信号
（３ｃ５ ）により、５階の行先ボタン（３Ａ５）に内
蔵された行先呼び登録灯（図示しない）を点灯させるこ
ともある。このとき、１階のかご位置信号ａηはｒＨＪ
であるからＯＲゲート（財）の出力信号はｒＨＪで、上
り方向信号（８）もｒＨＪであるから、ＡＮＤゲート（
５６）の出力信号はｒＨＪとなる。これで、ＡＮＤゲー
）（６０）の出力信号はｒＨＪとなって、メモＩＪ（７
２）はセットされ、その出力信号はｒＨＪとなり、ＯＲ
ゲート（’ｉ’６）の出力である５階のかと呼び登録信
号ｃｑはｒＨＪとなる。
乗場で５階へ行きたい待客が、５階の行先ボタン（３Ａ
５ ）を操作したとすると、５階の行先ボタン信号（３
ｂ５）ｌｄｒＨＪとなる。このとき、３階のかご位置信
号０３はｒＬＪであり、ＡＮＤゲートθＯの出力信号も
ｒＬＪであるから、メモリＩＣ９はセットされ、５階の
行先呼び登録信号（３Ｃ５）けｒＨＪとなる。この信号
（３ｃ５ ）により、５階の行先ボタン（３Ａ５）に内
蔵された行先呼び登録灯（図示しない）を点灯させるこ
ともある。このとき、１階のかご位置信号ａηはｒＨＪ
であるからＯＲゲート（財）の出力信号はｒＨＪで、上
り方向信号（８）もｒＨＪであるから、ＡＮＤゲート（
５６）の出力信号はｒＨＪとなる。これで、ＡＮＤゲー
）（６０）の出力信号はｒＨＪとなって、メモＩＪ（７
２）はセットされ、その出力信号はｒＨＪとなり、ＯＲ
ゲート（’ｉ’６）の出力である５階のかと呼び登録信
号ｃｑはｒＨＪとなる。
さて、５階の行先呼び登録信号（３Ｃ５）は、５階の上
り呼び信号としての機能を有しく詳細は省略）、かご＜
１） Ｉ−］：上昇して３階に呼び寄せられる。かご（
１）が３階に到着すると、３階のかご位置信号（Ｊ３ば
ｒＨＪとなるので、ＡＮＤゲートθＯの出力信号はｒＨ
Ｊとなり、メモリ（ハ）はリセットされ、５階の行先呼
び登録信号（３ｃ５）は「Ｌ」となる。
り呼び信号としての機能を有しく詳細は省略）、かご＜
１） Ｉ−］：上昇して３階に呼び寄せられる。かご（
１）が３階に到着すると、３階のかご位置信号（Ｊ３ば
ｒＨＪとなるので、ＡＮＤゲートθＯの出力信号はｒＨ
Ｊとなり、メモリ（ハ）はリセットされ、５階の行先呼
び登録信号（３ｃ５）は「Ｌ」となる。
ここで、乗客が乗り込んだため、かご（１）内の全乗客
は２名になったとする。したがって、負荷検出装置彌の
出力信号である小負荷信号（２３ｂ）はｒｎ」となり（
無負荷信号（２３ａ）は「Ｌ」）、ＯＲゲート（７８）
の出力信号ＶｉｒＨＪとなる。一方、５階のかと呼び登
録信号（至）ばｒＨＪとなっているから、劇数冊（Ｗ）
の計数値は「ｌ」となり、端子１の出力信号は「Ｈ」と
なり、端子３の出力信号は「Ｌ」となる。したがって、
ＡＮＤゲー） （’７９）、（８０）の出力信号はいず
れも「Ｌ」となり、ＯＲゲー）（８１）の出力信号であ
るかと呼び解除信号（イ）けｒＬＪのままである。すな
わち、ＯＲゲート（７８）及びＡＮＤゲート（’ｉ’９
） 、 （８０）は比較装置を構成しており、かご（１
）内の全乗客数とかと呼び数を比較する。これで、ＡＮ
Ｄゲート（５２）の出力信号はｒＬＪとなり、ＯＲゲー
ト（６６）の出力信号も「Ｌ」であり、メモリ（’７２
）はリセットされず、５階のかと呼び登録信号（ハ）は
「Ｈ」に保持される。かご（１）が５階のかと呼び登録
信号（至）に応じて上昇し、５階に到着すると、５階の
かご位置信号ＱＧはｒｎ」となり、ＯＲゲート（６６）
の出力信コ撃−寸「Ｈ」となり、メモ１バフ２）はリセ
ットされ、５階のかと呼び登録信号（至）はｒＬＪとな
る。これで、５階の行先呼びはサービスされたことにな
る。
は２名になったとする。したがって、負荷検出装置彌の
出力信号である小負荷信号（２３ｂ）はｒｎ」となり（
無負荷信号（２３ａ）は「Ｌ」）、ＯＲゲート（７８）
の出力信号ＶｉｒＨＪとなる。一方、５階のかと呼び登
録信号（至）ばｒＨＪとなっているから、劇数冊（Ｗ）
の計数値は「ｌ」となり、端子１の出力信号は「Ｈ」と
なり、端子３の出力信号は「Ｌ」となる。したがって、
ＡＮＤゲー） （’７９）、（８０）の出力信号はいず
れも「Ｌ」となり、ＯＲゲー）（８１）の出力信号であ
るかと呼び解除信号（イ）けｒＬＪのままである。すな
わち、ＯＲゲート（７８）及びＡＮＤゲート（’ｉ’９
） 、 （８０）は比較装置を構成しており、かご（１
）内の全乗客数とかと呼び数を比較する。これで、ＡＮ
Ｄゲート（５２）の出力信号はｒＬＪとなり、ＯＲゲー
ト（６６）の出力信号も「Ｌ」であり、メモリ（’７２
）はリセットされず、５階のかと呼び登録信号（ハ）は
「Ｈ」に保持される。かご（１）が５階のかと呼び登録
信号（至）に応じて上昇し、５階に到着すると、５階の
かご位置信号ＱＧはｒｎ」となり、ＯＲゲート（６６）
の出力信コ撃−寸「Ｈ」となり、メモ１バフ２）はリセ
ットされ、５階のかと呼び登録信号（至）はｒＬＪとな
る。これで、５階の行先呼びはサービスされたことにな
る。
ところが、３階の乗場で、かご（１）の到着前に５階の
外に６階、７階の行先ボタン（３Ａ６）、（３Ａ））も
、いたずらで操作されたとする。回路は図示しないが、
５階のかと呼び登録信号に）だけでなく、６階及び７階
のかと呼び登録信号（至）、＠もｒＨＪとなるので、計
数器（７７）の計数値は「３」となり、端子３の出力信
号ばｒＨＪ、端子ｌの出力信号はｒＬＪとなる。
外に６階、７階の行先ボタン（３Ａ６）、（３Ａ））も
、いたずらで操作されたとする。回路は図示しないが、
５階のかと呼び登録信号に）だけでなく、６階及び７階
のかと呼び登録信号（至）、＠もｒＨＪとなるので、計
数器（７７）の計数値は「３」となり、端子３の出力信
号ばｒＨＪ、端子ｌの出力信号はｒＬＪとなる。
かご（１）が３階に到着し、乗客が１人乗り込み、全乗
客が２名になったとすると、上述のように／Ｊ’ｉ負荷
信号（２３ｂ）がｒＩ（Ｊとなるので、ＯＲゲート（７
８）の出力信号けｒＨＪとなる。したがって、戸が閉ま
り始め、戸閉生信号Ｃ１）がｒＨＪとなると、Ａ１１Ｄ
ゲート（８０）の出力信号けｒＨＪとなり、ＯＲゲート
（８１）の出力であるかと呼び解除信号Ｐ１５けｒＨＪ
となる。これで、３階のかご位置信号（嶋はｒＨＪであ
るから、 ＡＮＤゲー）（５２）の出力信号ｔ−ｔ：
ｒＨＪとなり、ＯＲゲー） （６６）の出力信号も［Ｈ
Ｊとなって、メモリ（７２）はリセットされるので、５
階のかと呼び登録信号Ｇ−８は「Ｌ」となる。
客が２名になったとすると、上述のように／Ｊ’ｉ負荷
信号（２３ｂ）がｒＩ（Ｊとなるので、ＯＲゲート（７
８）の出力信号けｒＨＪとなる。したがって、戸が閉ま
り始め、戸閉生信号Ｃ１）がｒＨＪとなると、Ａ１１Ｄ
ゲート（８０）の出力信号けｒＨＪとなり、ＯＲゲート
（８１）の出力であるかと呼び解除信号Ｐ１５けｒＨＪ
となる。これで、３階のかご位置信号（嶋はｒＨＪであ
るから、 ＡＮＤゲー）（５２）の出力信号ｔ−ｔ：
ｒＨＪとなり、ＯＲゲー） （６６）の出力信号も［Ｈ
Ｊとなって、メモリ（７２）はリセットされるので、５
階のかと呼び登録信号Ｇ−８は「Ｌ」となる。
ここで、強調したいことは、既に５階のかご呼びが他の
階で登録されていた場合は、５階のかと呼び登録信号は
ｒＬＪにならないことである。例えば、２階から集り込
んだ乗客が、既に５階の行先呼びを登録していた場合は
、５階の行先呼び信号（２０５）は「Ｈ」となり、ＯＲ
ゲー）（５９）の出力信号もｒＨＪとなって、メモリ（
７１）はセットされている。したがって、メモリ（７２
）がリセットされようとも、５階のかと呼び登録信号（
至）はｒＬＪにはならない。すなわち、いたずら呼びを
登録した乗客が乗車したとき、その乗客が登録した呼び
の中で、他の乗場で登録されていなかった呼びたけ全角
１除するようにしである。なお、いたずら呼びとじて解
除されても、かご内には通常の行先ボタンが設けられて
いるので、そのボタンを操作すれば、かご呼びを登録す
ることができる。こｔｂ＆ま公知の動作であるから、詳
細な説明は省略する。
階で登録されていた場合は、５階のかと呼び登録信号は
ｒＬＪにならないことである。例えば、２階から集り込
んだ乗客が、既に５階の行先呼びを登録していた場合は
、５階の行先呼び信号（２０５）は「Ｈ」となり、ＯＲ
ゲー）（５９）の出力信号もｒＨＪとなって、メモリ（
７１）はセットされている。したがって、メモリ（７２
）がリセットされようとも、５階のかと呼び登録信号（
至）はｒＬＪにはならない。すなわち、いたずら呼びを
登録した乗客が乗車したとき、その乗客が登録した呼び
の中で、他の乗場で登録されていなかった呼びたけ全角
１除するようにしである。なお、いたずら呼びとじて解
除されても、かご内には通常の行先ボタンが設けられて
いるので、そのボタンを操作すれば、かご呼びを登録す
ることができる。こｔｂ＆ま公知の動作であるから、詳
細な説明は省略する。
第５図及び第６図はこの発明の他の実施例を示し、第２
図及び第３図はそのまま用いる。
図及び第３図はそのまま用いる。
図中％（２Ａ）はかご（１）の出入口付近に設けらｉｔ
出入口を横切る光線（２Ａａ）を投光する乗客検出装置
の投光器、（２Ｂ）は同じく光線（２Ａａ）を受光する
乗客検出装置の受光器、（ハ）は受光器（２Ｂ）が光＠
ｃ ２Ａａ ）を受光して因ると「Ｌ」となり、受光し
ないとｒＨＪとなる光線遮断信号、（２５ａ）は負荷検
出装置−の出力が増加したときｒｎ」となる負荷増加信
号、（８５） 。
出入口を横切る光線（２Ａａ）を投光する乗客検出装置
の投光器、（２Ｂ）は同じく光線（２Ａａ）を受光する
乗客検出装置の受光器、（ハ）は受光器（２Ｂ）が光＠
ｃ ２Ａａ ）を受光して因ると「Ｌ」となり、受光し
ないとｒＨＪとなる光線遮断信号、（２５ａ）は負荷検
出装置−の出力が増加したときｒｎ」となる負荷増加信
号、（８５） 。
（８６）は入力信号が「Ｌ」のとき出力信号も「Ｌ」と
なり、入力信号がｒａ」になると一定時間（例えば２秒
）後Ｕこ出力信号がｒＨＪ Ｋなる遅延回路、 （８７
）、（８Ｂ）は上述と同様のメモリ、（８９） 、 （
９０）はＡ Ｎ Ｄゲートである。
なり、入力信号がｒａ」になると一定時間（例えば２秒
）後Ｕこ出力信号がｒＨＪ Ｋなる遅延回路、 （８７
）、（８Ｂ）は上述と同様のメモリ、（８９） 、 （
９０）はＡ Ｎ Ｄゲートである。
今、３階で５階の行先ボタン（３Ａ５）が操作されて５
階のかご呼びが登録され、乗客が乗り込むと、投光器（
２人）からの光線（２Ａａ ）が遮られるので、光線遮
断信号Ｉ：２４はその間ｒＨＪとなり、メモリ（８８）
はセットされ、その出力信号はｒＨＪとなる。この状態
は遅延回路（８６）の出力信号が２秒１＆ＫｒＨＪとな
るまで継続する。乗客がかと（１）内に入ると、負荷検
出装置１ｔ（１）により負荷増加信号（２５ａ）はｒＨ
Ｊとなるので、ＡＮＤゲート（８９）の出力信号は「Ｉ
（」となって、メモリ（８７）けリセットされ、その出
方信号は「Ｌ」となる。したがって、戸閉生信号Ｑｌ）
がｒＨＪとなっても、ＡＮＤゲー） （９０）の出力信
号であるかと呼び解除信号（イ）は「Ｌ」のｊｔである
。戸閉生信号ａｌ）が「１月になってから２秒後に遅延
回路（８５）の出方信号は「Ｈ」となり、メモリ（８７
）はセットされ、その出方信号は「町となるが、それま
でに戸は閉まり、戸閉生信号（ハ）は「Ｌ」になってい
るので、やばりがご呼び解除信号（イ）はｒＬＪとなる
。
階のかご呼びが登録され、乗客が乗り込むと、投光器（
２人）からの光線（２Ａａ ）が遮られるので、光線遮
断信号Ｉ：２４はその間ｒＨＪとなり、メモリ（８８）
はセットされ、その出力信号はｒＨＪとなる。この状態
は遅延回路（８６）の出力信号が２秒１＆ＫｒＨＪとな
るまで継続する。乗客がかと（１）内に入ると、負荷検
出装置１ｔ（１）により負荷増加信号（２５ａ）はｒＨ
Ｊとなるので、ＡＮＤゲート（８９）の出力信号は「Ｉ
（」となって、メモリ（８７）けリセットされ、その出
方信号は「Ｌ」となる。したがって、戸閉生信号Ｑｌ）
がｒＨＪとなっても、ＡＮＤゲー） （９０）の出力信
号であるかと呼び解除信号（イ）は「Ｌ」のｊｔである
。戸閉生信号ａｌ）が「１月になってから２秒後に遅延
回路（８５）の出方信号は「Ｈ」となり、メモリ（８７
）はセットされ、その出方信号は「町となるが、それま
でに戸は閉まり、戸閉生信号（ハ）は「Ｌ」になってい
るので、やばりがご呼び解除信号（イ）はｒＬＪとなる
。
しかし、３階で乗客が乗って来なかったとすると、光＠
遮断信号（ハ）は「Ｈ」とならないため、メモリ（８日
）はセットされない、降車客があって光線遮断信号（ハ
）がｒＨＪとなったとしても、負荷増加信号（２５ａ
）は「町とならない。いずれにしても、ＡＮＤゲート（
８９）の出力信号は「Ｌ」であり、メモリ（８））はセ
ットされたままとなり、戸閉生信号（２１）がｒＨＪと
なったとき、ＡＮＤゲー）（９０）の出方であるかと呼
び解除信号（イ）けｒＨＪとなり、５階のかと呼び登録
信号（ハ）は「Ｌ」となる。
遮断信号（ハ）は「Ｈ」とならないため、メモリ（８日
）はセットされない、降車客があって光線遮断信号（ハ
）がｒＨＪとなったとしても、負荷増加信号（２５ａ
）は「町とならない。いずれにしても、ＡＮＤゲート（
８９）の出力信号は「Ｌ」であり、メモリ（８））はセ
ットされたままとなり、戸閉生信号（２１）がｒＨＪと
なったとき、ＡＮＤゲー）（９０）の出方であるかと呼
び解除信号（イ）けｒＨＪとなり、５階のかと呼び登録
信号（ハ）は「Ｌ」となる。
第７図もこの発明の他の実施例を示し、第１図〜第３図
はそのまま用いる。
はそのまま用いる。
図中、（２５１））は負荷検出袋＠翰により１人分の負
荷が増加したとき「Ｈ」となる負荷小僧信号、（２５ｃ
）は同じく２人分以上の負荷が増加したとき「Ｈ」とな
る負荷大増信号、（９３）はＯＲグー）、（９４）は入
力信号がｒＨＪになった数を計数し、計数値が「１」以
上のとき端子１の出力信号が「Ｈ」となり、計数値が「
３」以上のとき端子３の出力信号が「Ｈ」となり、端子
Ｒの入力信号がｒＨＪになると内容が零となる計数器、
＜９５） 、 （９６）はＡＮＤゲートで入力の○印は
信号レベルが反転することを示す、（９７）はＯＲゲー
トである。
荷が増加したとき「Ｈ」となる負荷小僧信号、（２５ｃ
）は同じく２人分以上の負荷が増加したとき「Ｈ」とな
る負荷大増信号、（９３）はＯＲグー）、（９４）は入
力信号がｒＨＪになった数を計数し、計数値が「１」以
上のとき端子１の出力信号が「Ｈ」となり、計数値が「
３」以上のとき端子３の出力信号が「Ｈ」となり、端子
Ｒの入力信号がｒＨＪになると内容が零となる計数器、
＜９５） 、 （９６）はＡＮＤゲートで入力の○印は
信号レベルが反転することを示す、（９７）はＯＲゲー
トである。
３階で５階の行先ボタン（３Ａ５ ）が操作されると、
５階の行先ボタン信号（ｓｂ５）はｒＨＪとなるため、
ＯＲゲート（９３）の出力信号は「Ｈ」となり、計数器
（９４）がリセットされていたとすれば、計数値は「１
」となり、端子１の出力信号はｒａ」となり、端子３の
出力信号はｒＬＪとなる。ここで、かご（１）が３階に
到着して、１人の乗客が乗り込むと、負荷小僧信号（２
５ｂ）はｒＨＪとなり、負荷大増信号（２５ｃ ）ばｒ
ＬＪとなるので、ＡＮＤゲート（９５） 、 （９６）
の出力信号はｂずれも「Ｌ」となり、ＯＲグー）（９’
７）の出力であるかご呼び解除信号（イ）は「Ｌ」のま
まとなる。
５階の行先ボタン信号（ｓｂ５）はｒＨＪとなるため、
ＯＲゲート（９３）の出力信号は「Ｈ」となり、計数器
（９４）がリセットされていたとすれば、計数値は「１
」となり、端子１の出力信号はｒａ」となり、端子３の
出力信号はｒＬＪとなる。ここで、かご（１）が３階に
到着して、１人の乗客が乗り込むと、負荷小僧信号（２
５ｂ）はｒＨＪとなり、負荷大増信号（２５ｃ ）ばｒ
ＬＪとなるので、ＡＮＤゲート（９５） 、 （９６）
の出力信号はｂずれも「Ｌ」となり、ＯＲグー）（９’
７）の出力であるかご呼び解除信号（イ）は「Ｌ」のま
まとなる。
しかし、３階にかと（１）が到着する前に、３階で５階
の行先ボタン（３Ａ５）だけでなく、４階及び６階の行
先ボタン（３Ａ４）、（３Ａ６）も操作してあったとす
ると、計数器（９４）の計数値は「３」となり、端子３
の出力信号はｒＨＪとなり、端子「１」の出力信号はｒ
ＬＪとなる。ここで、１人の乗客が乗り込むと、負荷小
僧信号（２５１））が「Ｈ」となるだけで、負荷大増信
号（２５ｃ）は「Ｈ」とならないので、ＡＮＤゲー）（
９６）の出力けｒＨＪとなり、かご呼び解除信号（２）
は「Ｈ」となって、５階のかと呼びは解除される。２Å
以上の乗客が乗り込めば、負荷大増信号（ｚ５ｃ）ｌｄ
ｒＨＪとなり、 ＡＮＤゲニ）（９６）の出力信号１ｊ
ｒＬＪとなって、かご呼び解除信号翰はｒＬＪとなる。
の行先ボタン（３Ａ５）だけでなく、４階及び６階の行
先ボタン（３Ａ４）、（３Ａ６）も操作してあったとす
ると、計数器（９４）の計数値は「３」となり、端子３
の出力信号はｒＨＪとなり、端子「１」の出力信号はｒ
ＬＪとなる。ここで、１人の乗客が乗り込むと、負荷小
僧信号（２５１））が「Ｈ」となるだけで、負荷大増信
号（２５ｃ）は「Ｈ」とならないので、ＡＮＤゲー）（
９６）の出力けｒＨＪとなり、かご呼び解除信号（２）
は「Ｈ」となって、５階のかと呼びは解除される。２Å
以上の乗客が乗り込めば、負荷大増信号（ｚ５ｃ）ｌｄ
ｒＨＪとなり、 ＡＮＤゲニ）（９６）の出力信号１ｊ
ｒＬＪとなって、かご呼び解除信号翰はｒＬＪとなる。
すなわち、Ａ Ｎ Ｄゲート（９５） 、 （９５）は
比較装置を構成しており、乗り込んで来た乗客の数と行
先呼び登録数を比較する。
比較装置を構成しており、乗り込んで来た乗客の数と行
先呼び登録数を比較する。
ぞして乗り込んで来た乗客の数に比べ、行先呼び登録数
が多いときは、いたずら呼びが含まれてぃると判断して
、かご呼びとし々いようにしたものである。
が多いときは、いたずら呼びが含まれてぃると判断して
、かご呼びとし々いようにしたものである。
なお、第１図、第２図及び第５図は３階に関する図と回
路、第３図は５階に関する回路、第６図は３階乗場から
上方に向かう乗客検出回路だけ分水したが、他の階の回
路も同様に構成し得る。
路、第３図は５階に関する回路、第６図は３階乗場から
上方に向かう乗客検出回路だけ分水したが、他の階の回
路も同様に構成し得る。
また、かご（１）は１台としたが、複数台のかごを制御
する場合も容易に実施可能である。
する場合も容易に実施可能である。
また、乗客検出装置として、テレビジョンカメラとパタ
ーン認識装置により、乗場での待客数や乗込人数を計数
するようにすれば、更に正確な検出が可能となる。
ーン認識装置により、乗場での待客数や乗込人数を計数
するようにすれば、更に正確な検出が可能となる。
以上述べたとおりこの発明では、エレベータの乗場に設
けられた行先ボタンが操作されると、これをかご呼びと
して登録し、乗場から乗り込む乗客がいないことが検出
されると、登録されたかご呼びの内乗客が操作した行先
ボタンにより登録されたものを解除するようにしたので
、むだ呼びによるかごの停止を少々＜シて、かご内乗客
の不快感をなくすことができると共に、かごの運行能率
を向上させることができる。また、既に乗っている乗客
のかご呼びを解除して困惑させるようなことをなくすど
とができる。
けられた行先ボタンが操作されると、これをかご呼びと
して登録し、乗場から乗り込む乗客がいないことが検出
されると、登録されたかご呼びの内乗客が操作した行先
ボタンにより登録されたものを解除するようにしたので
、むだ呼びによるかごの停止を少々＜シて、かご内乗客
の不快感をなくすことができると共に、かごの運行能率
を向上させることができる。また、既に乗っている乗客
のかご呼びを解除して困惑させるようなことをなくすど
とができる。
また、乗場からの乗客数がかと呼び又は行先呼びの斂以
下のとき、かご呼びを解除するようにしたので、むだ呼
びによるかごの停止防止を、ｂつそう正確に行うことが
できる。
下のとき、かご呼びを解除するようにしたので、むだ呼
びによるかごの停止防止を、ｂつそう正確に行うことが
できる。
第１図はこの発明によるエレベータの運転装置の一実施
例を示す３階の乗場正面図、第２図は同じく３階乗鴨で
の行先呼び登録回路図、第３図は同じく５階のかと呼び
登録回路図、第４図は同じく乗客検出装置の回路図、第
５図及び第６図はこの発明の他の実施例を示す図で、簗
５図は３階の乗場正面図、第６図は乗客検出装置の回路
ＩΔ、第７図もこの発明の他の実施例を示す乗客検出装
置の回路図である。 （１）・・・エレベータのかご、（３Ａ１）、（３Ａ２
）、（３Ａ４’ｊ〜（３Ａ〕）・・・３階設置の１階、
２階、３階〜マ階の行先ボタン、（３ｂ１）、（３ｂｚ
）、（３ｂａ）〜（３ｂ’７ ）・・・同左行先ボタン
信号、（３ｃｌ）、（３ｃ２）、（３ｃ４）〜（３ｃ’
７）・・・同左行先呼び登録信号、（ｌｃ５）〜（４Ｃ
５）、 （６Ｃ５）、（７０５）・・・１階〜４階、６
階及び７階設置の５階行先呼び登録信号、０υ〜αη・
・・１階〜７階のかご位置信号、（１）・・・負荷検出
装置、（イ）・・・かご呼び解除信号、（２３ａ）・・
・無負荷信号、（２３ｂ）・・・小負荷信号、ＧＩｌ−
（２）・ １階〜７階のかと呼び登録信号、＝ｓ 、
Ｉｌｌ・・・ＡＮＤゲート、θの〜θη・・・メモリ、
０→、θつ・・・ＯＲゲート、曽〜（６３） ・・・
ＡＮＤ ゲ − ） 、（６４） 〜 （６９） ・・
ＯＲゲ − ） 、（’ｉ’ｏ）〜（７５）・・・メ
モリ、（７Ｇ）・・・ＯＲゲート、（７７）・・・計数
２）、（７日）・・・ＯＲゲート、（７ｇ）、 （ｓｏ
）・・・ＡＮＤゲート、（８１）・・・ＯＲゲート なお、図中同一符号は同一部分を示す。 代理人 大岩増雄 第１図 第２ｔ４ 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図
例を示す３階の乗場正面図、第２図は同じく３階乗鴨で
の行先呼び登録回路図、第３図は同じく５階のかと呼び
登録回路図、第４図は同じく乗客検出装置の回路図、第
５図及び第６図はこの発明の他の実施例を示す図で、簗
５図は３階の乗場正面図、第６図は乗客検出装置の回路
ＩΔ、第７図もこの発明の他の実施例を示す乗客検出装
置の回路図である。 （１）・・・エレベータのかご、（３Ａ１）、（３Ａ２
）、（３Ａ４’ｊ〜（３Ａ〕）・・・３階設置の１階、
２階、３階〜マ階の行先ボタン、（３ｂ１）、（３ｂｚ
）、（３ｂａ）〜（３ｂ’７ ）・・・同左行先ボタン
信号、（３ｃｌ）、（３ｃ２）、（３ｃ４）〜（３ｃ’
７）・・・同左行先呼び登録信号、（ｌｃ５）〜（４Ｃ
５）、 （６Ｃ５）、（７０５）・・・１階〜４階、６
階及び７階設置の５階行先呼び登録信号、０υ〜αη・
・・１階〜７階のかご位置信号、（１）・・・負荷検出
装置、（イ）・・・かご呼び解除信号、（２３ａ）・・
・無負荷信号、（２３ｂ）・・・小負荷信号、ＧＩｌ−
（２）・ １階〜７階のかと呼び登録信号、＝ｓ 、
Ｉｌｌ・・・ＡＮＤゲート、θの〜θη・・・メモリ、
０→、θつ・・・ＯＲゲート、曽〜（６３） ・・・
ＡＮＤ ゲ − ） 、（６４） 〜 （６９） ・・
ＯＲゲ − ） 、（’ｉ’ｏ）〜（７５）・・・メ
モリ、（７Ｇ）・・・ＯＲゲート、（７７）・・・計数
２）、（７日）・・・ＯＲゲート、（７ｇ）、 （ｓｏ
）・・・ＡＮＤゲート、（８１）・・・ＯＲゲート なお、図中同一符号は同一部分を示す。 代理人 大岩増雄 第１図 第２ｔ４ 第３図 第４図 第５図 第６図 第７図
Claims (4)
- （１）階床の乗場に設置された行先ボタンが操作される
と行先呼びが登録され、これをかご呼びとして登録し、
かごを上記行先ボタンが操作された階に到着させるよう
にしたものにおいて、上記乗場から上記かとへの乗車客
の有無を検出する乗客検出装置、及びこの乗客検出装置
が上記乗客を検出しなかったとき上記登録されたかご呼
びの内上記乗客が操作した上記行先ボタンにより登録さ
れたものを解除するかと呼び解除装置を備えたことを特
徴とするエレベータの運転装置。 - （２）階床の乗場に設置された行先ボタンが操作される
と行先呼びが登録され、とｆｌ’ｒかご呼びとして登録
し、かごを上記行先ボタンが梗作された階に到着させる
ようにしたものにおいて、上記乗場から上記かとへの乗
車客数に対応する出力を発する乗客検出装置、上記かと
呼び又は上記行先呼びの数を計数する計数装置、上記乗
客検出装置の出力が上記計数装置の出力以下のとき動作
する比較装置、及びこの比較装置が動作すると上記登録
されたかご呼びの内上記乗客が操作した上記行先ボタン
により登録されたものを解除するかと呼び解除装置を備
えたことを特徴とするエレベータの運転装置。 - （３）乗客検出装置はかご内全果客数を検出する機能を
持ち、計数装置はかと呼びの数を計数する機能を持つも
のとした特許請求の範囲第２項記載のエレベータの運転
装置。 - （４）乗客検出装置はかごに乗り込んだ乗客数を検出す
る機能を持ち、計数装置は行先呼びのθを計数する機能
を持つものとした特許請求の範囲第２項記載のエレベー
タの運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58147614A JPS6040384A (ja) | 1983-08-12 | 1983-08-12 | エレベ−タの運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58147614A JPS6040384A (ja) | 1983-08-12 | 1983-08-12 | エレベ−タの運転装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6040384A true JPS6040384A (ja) | 1985-03-02 |
| JPH0217468B2 JPH0217468B2 (ja) | 1990-04-20 |
Family
ID=15434302
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58147614A Granted JPS6040384A (ja) | 1983-08-12 | 1983-08-12 | エレベ−タの運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6040384A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010058849A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Hitachi Ltd | 行先階登録式エレベーター |
-
1983
- 1983-08-12 JP JP58147614A patent/JPS6040384A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010058849A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Hitachi Ltd | 行先階登録式エレベーター |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0217468B2 (ja) | 1990-04-20 |
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