JPS604815Y2 - 車両における採光天窓の日よけ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 自動車その他の屋根付車両において、車室内の採光のた
め第１図に示すように車両の屋根１の一部に開口部２を
設け、その開口部２に透明又は半透明ガラス等の透光板
３を張った採光天窓が知られている。

上記採光天窓は日光等の直射を避けるため日よけを必要
とするが、従来の日よけ装置は （ａ） 天井に沿って動く日よけ板を備え、必要によ
りその日よけ板を滑らせて透光板をおおう。

（ｂ） 透光板の周囲において天井側に係止機構を設
け、これを利用して日よけ板を取付けることにより透光
板をおおう。

（Ｃ） 天井に巻込み式カーテン様の日よけを取付け
、これを引っ張り出して透光板をおおう等であり、何れ
も天井の内張り部材に加工組付けしなければならないた
め構造が複雑になる。

父日よけ装置を屋根の上に設けるものもあるが外観体裁
が悪い。

更に脱着式透光板の場合、遮光したいときは、別に用意
した不透光板と交換して取付けるものが知られているけ
れども、交換の手間が面倒である。

又不透光板を透光板の下方に配置して、その不透光板を
透光板に直接、又は透光板の周囲において天井面に吸盤
あるいは面ファスナで脱着可能にすることも考えられる
が、不透光板は取付は位置が多少ずれても固定されるの
で、不透光板の周囲から光がさし込むことがある。

そして吸盤の場合は外しに＜＜、面ファスナで取付ける
ものの場合は、同乗者が不透光板に指を掛けて引っ張る
と、不透光板が不用意に外れて運転を妨げる虞がある。

本考案は従来の日よけ装置が持つ上記のような欠点を除
去した採光天窓の日よけ装置を提供することを目的とす
る。

本考案日よけ装置は、第１図に示すように、透光板３の
下面に重ねて脱着可能に取付は得る不透光板４を備えて
いる。

その不透光板４の対向２辺に係止部も構成する固定爪５
と可動爪６がそれぞれ辺と直角の外向きに取付けらでい
る。

可動爪６はばね７の作用で常時突出傾向に付勢されてい
る。

透光板３の縁に沿って取付けられている補強額縁８の内
周縁に、上記不透光板４の固定爪５及び可動爪６に対す
る被係止部９，１０が設けられている。

上記可動爪６は左右２個互いに離して配置されれている
。

不透光板４は硬質合成樹脂等により軽量に作られている
。

不透光板４の車室側の面には感触を良くするためパッド
４１が張っである。

被係止部９．１０は合成樹脂製の保護カバー１１でおお
われている。

第１図は固定爪５を被係止部９に引っ掛け、可動爪６を
反対側の被係止部１０に引っ掛けることにより、透光板
３の下面に不透光板４を重ねて日よけをした状態にして
、被係止部１０に対する可動爪６の弾性的押圧係止作用
によりみだりに外れることがない。

日よけがいらなくなったときは、可動爪６の指掛は部６
１に指を掛け、ばね７に抗して該爪６を後退させると被
係止部１０との係合が解け、不透光板４を引くと他方の
爪５が被係止部９から外れて不透光板４を取除くことが
できる。

本考案日よけ装置は上記のように、採光天窓の透光板３
自体の下面に、日よけ用不透光板４を脱着可能に取付け
るための被係止部９，１０を設け、それらの被係止部９
，１０に対する一方は固定爪５、他方はばね７によって
係止傾向に付勢されている可動爪６を不透光板４の対向
２辺に設けたものであるから、車体の屋根１の天窓周辺
の天井構成部材には何等加工する必要がなくて天井部分
の設計製作が容易である。

又車室内から見て体裁がよいものである。

不透光板４は、その−辺の可動爪６を抜き差しするだけ
の簡単な操作で透光板３に対する脱着を行なうことがで
きる。

更に上記可動爪６左右に離して複数個配置したから、不
透光板４を外すには必ず両手で可動爪６をばね７に抗し
て押す必要があり、不用意に不透光板４を脱落させるこ
とがない。

又被係止部１０に対する複数個の可動爪６の係合によっ
て透光板３に対する不透光板４の取付は位置が一定する
ので、不透光板４の周囲から光がさし込むことがない。

上記採光天窓は屋根に対し完全固定、乃至−辺を上げ下
げする開閉式のものの外、第２図・第３図に示すように
換気窓にも利用できるように、透光板３を脱着可能に構
成することもある。

本考案日よけ装置は上記脱着止透光板３にも実施できる
もので、その場合の不透光板４は透光板３と略同形同大
に形成する。

従って不透光板４を取付けて日よけをしている状態から
、換気のため天窓を開放する場合、透光板３を取外すと
不透光板４も一体に外れて手数がかからない。

第２図、第３図に示す脱着止透光板３の脱着機構につい
て説明すると、その透光板３の前縁に前向きに舌片状ヒ
ンジ部材１２が設けられていて、これを開口２の前部内
周縁に設けた受は部１３の溝１４に挿入して透光板３の
前縁を係止させ、透光板３の後縁と開口２の後部内周縁
を、その対向縁間に設けたトルグ型掛は金１５によって
結合している。

トルグ掛は金１５のレバー１５１を矢示方向に起すとト
ルグ腕１５２が延び、舌片状ヒンジ部材１２が溝１４内
で滑って透光板３の後縁が第３図鎖線示のように上がり
換気スリットＳができる。

屋根側に設けられている軸受は金１５３からトグル腕１
５２の支点軸１５４を抜くと、透光板３の後縁と開口２
の後部内周縁との結合が解ける・。

モして透光板３を上方に起しながら徳に引くと舌片状ヒ
ンジ部材１２が受は部１３から抜けて透光板３を外すこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案日よけ装置の縦断側面図、第２図は本考
案装置を実施した脱着式透光板の分解状態の斜面図、第
３図はその取付は状態の縦断側面図。 １は屋根、２は開口部、３は透光板、４は不透光板、５
は固定爪、６は可動爪、７は可動爪付勢ばね、８は補強
額縁、９，１０は被係止部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両の屋根１に設けた開口部２と、その開口部２に固定
   ・開閉又は脱着可能に設けた透光板３と、 脱着装置により上記透光板３の下面に脱着可能な不透光
   板４と を具備し、 上記脱着装置は、 透光板３の前後両縁の下面に設けた被係止部９．１０と
   、 不透光板４の前後両縁の上面に設けた係止部５．６と から戒り、 上記一方の係止部５は固定爪、他方の係止部６は係止方
   向にばね付勢された可動爪であり、上記可動爪６は左右
   に離して複数個配置されている 車両における採光天窓の日よけ装置。