JPS6048748A - 振動体付座席 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は座席の内部に振動体を内蔵した、振動体付座席
に関する。

近年、車両等の座席、特に自動車の座席においては、着
座者の長時間の着座による疲労を軽減するためにシート
バックの内部に振動体を内蔵し、この振動体の振動によ
りマツサージ効果を得るように構成したものが種々実施
されている。

従来この種の座席は、第１図及び第２図に示すように座
席Ｓのシートバックｓｂにおけるシートフレーム（１）
に架張されるバネ体（２）の所定位置に振動体（３）を
取ｐつけて構成しており、この振動体（３）は電磁式の
ものや、第３図に示すように、モーター（４）の回転軸
（４ａ）に偏心重量回転子（５）を取シ付け、このモー
ター（４）と軸受ブラケツ）　（６）　ｋ基盤（７）に
固定してなシ、モーター（４）によって偏心重量回転子
（５）全偏心回転させて振動を発生させるようにしたも
のが公知である。

しかし、いずれの構成においても駆動源としてのモータ
ー等は振動体内部に一体に配されておシ、このため体積
的に大となってしまい、特に座席のシートバックの狭い
空間に取り付けるためにシート面に馴染み難くいわゆる
底突き等の異物感を背部ａに感じるという欠点を有して
おり、さらに駆動源も一体に振動するので耐久性が１氏
下し、故障の原因となることが多々あった。

本発明は斯る点に鑑み、振動体の構成に改良を施し、快
適な着座感及びマツサージ効果が得られる振動体付座席
を提供するものである。

以下、図面によって本発明の詳細な説明するに、前記の
従来例と同一の部材には同一符号を付しその説明は省略
する。

第４図は本発明による第一の実施例を示すもので、バネ
体（２）の所定位置に基盤（ｆｌ）が所要の固定手段に
よって取シ付けられている。この基盤αＤは例えばプラ
スチック・ゴムや薄板バネ等の可撓性の材質にて成型さ
れ、その後面側には所要間隔で複数の一対の軸受ブラケ
ットＫ（１２ａ）（１２ｂＸ１２ｃ））が立設されてお
り、この軸受ブラケット（６）［（１２ａ）（１２ｂＸ
１２ｃ）］には、偏心した回転中心を有する円盤形状の
偏心重量回転子α３　［（１３ａＸ１３ｂＸ１３ｃ））
が夫々軸支されている。

一方、基盤（ＩＩ）から離隔した静止部、例えばシート
フレーム（２）には、バネ体（２）に取シ付けられた基
盤（Ｉｌｌに対応して駆動モーター０→が固着され、こ
の駆動モーター０＜の回転軸と、基！（１１］に軸支さ
れた偏心重量回転子０３　［：（１３ａ）（１３ｂ）（
１３ｃ））とは撓み軸α０によって接続されている。

このように構成される振動体付座席において、駆動モー
ターα４を回転させると、この駆動モーン−α→の回転
が撓み軸００を介して夫々の偏心重量回転子Ｑ１　［（
１３ａ）（１３ｂＸ１３ｃ））に伝達され、この偏心重
量回転子（１１［：（１３ａＸ１３ｂＸ１３ｃ））の偏
心回転によって基盤ａυに振動が発生する。するとこの
基盤ＯＤの振動がバネ体（２）に伝わシ、シートパッド
を振動させて着座者にマツサージ効果を与える。

また、偏心重量回転子Ｏｎ　Ｃ（１３ａＸ１３ｂＸ１３
ｃ））は、夫々の偏心量や重量等を任意に設定すること
によシ、部分的に所望の振動特性を得ることができる。

即ち、本例のように３個の偏心重量回転−７（１３ａ　
）（１３ｂ）（１３ｃ）を設けた場合は、例えば両端の
偏心重量回転子（１３ａ）及び（１３ｃ）と、中央の偏
心重量回転子（１３ｂ）とで偏心重や重量の異なったも
の金相いることによシ、同一の駆動源でシートバックｓ
ｂＯ側端部と中央部では異なった振動特性を得ることが
でき、他にも必要に応じて任意の偏心重量回転子（至）
の偏心量や重量を適宜変更し種々の特性を得ることが可
能である。

尚、本例に、おいては基盤（［１１は可撓性の材質にて
形成したので、着座によって座席Ｓのシートパックｓｂ
に負荷が加わった際にはバネ体（２）の撓みに沿って基
！ｆｌ］）も撓み、このため異物感ｆ：感じることはな
い。

以上のように本例の振動体付座席によれば、駆動源とし
ての駆動モーター０４は基盤Ｕと別体の静止部、即ちシ
ートフレーム（１）側に固定したので基盤Ｑ１３の撓み
の妨げにならず、また偏心重量回転子０３と駆動モータ
ー０４は撓み軸（Ｉυにて接続したので基盤α１）の取
り付は箇所は比較的自由に設定でき、しかも駆動モータ
ーａ→自体は振動しないため耐久性が著しく向上する等
の効果を有する。

尚、本実施例においては一枚の基盤上に複数の偏心重量
回転子を軸支した例を示したが、他にも第５図の第二の
実施例に示すように偏心重量回転子＠　（（２３ａＸ２
３ｂＸ２３ｃ））毎に基盤＠’Ｊ）　［（２１ａ）（２
１ｂ）（２１ｃ））を形成し、夫々異なったバネ体（２
）に取）付けると共に、シートフレーム（１）側に、駆
動モーターいりに直結する主軸歯車（ハ）と、この主軸
歯車（ハ）の両側に噛合する副軸歯車（イ）及び（ハ）
を設け、これらの歯車の回転軸（２６ａ）（２７ａ８２
８ａ）と偏心Ｎ量回転子ｅｉ！３　［（２３ａＸ２３ｂ
Ｘ２３ｅ））を夫々撓み軸Ｈ（（２５ａ）（２５ｂ）（
２５ｃ）〕によって接続してなる、並列−の構成も可能
である。この場合、主軸歯車（ハ）と副軸歯車に）（ハ
）は互いに径の異なるもの音用いると、夫々の偏心重量
回転子（２３ａＸ２３ｂ）（２３ｃ）の回転数が異なシ
、同一の偏心量の偏心Ｍ量回転子に）を用いた場合にも
部分的に異なった振動特性を得ることができる。

また、上記のように偏心重量回転子イσに基盤を形成し
て縦方向にバネ体に取シ付けた構成において、夫々の偏
心重量回転子を撓み軸にて直列に連繋し、駆動モーター
に接続する構成も可能でああその他座席の状態と必要な
振動特性に応じて種々の実施形態が可能でちる。

以上のように本発明の振動体付座席によれば、駆動源と
しての駆動モーターを基盤と別体の静止部に設け、この
モーターと偏心重量回転子を捺み軸によｐ接続したので
、基盤の取シ付は箇所は所望の振動特性に応じて自由に
設定でき、また駆動モーター自体は振動しないため耐久
性が著しく向上する等、実用的効果は大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の振動体付座席を示す一部切断した斜視図
、第２図は第１図におけるＡ　−Ａ’線の拡大断面図、
第３図は従来の振動体の一例を示す一部切断した斜視図
、第４図は本発明による振動体付座席の第一の実施例を
示す要部の一部切断した斜視図、第５図は同、第二の実
施例を示す要部の一部切断した斜視図である。 図中、（１）ｉｔ、　’ｙ　−）　７　ｖ　−ム、（２
）ハハネ体、（１１１０１）は基盤、（１１Ｅｌ　ｕ偏
心重量回転子、α４弼は駆動モーター、（至）に）は撓
み軸である。 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 座席のシートフレームに架張されるパッド受ケバネ体の
   所要箇所に基盤を取シ付け、該基盤に一個又は複数個の
   偏心重量回転子を軸支すると共に、上記基盤から離隔し
   た静止部に駆動モーターを固着し、該駆動モーターと上
   記偏心重量回転子を撓み軸によ多接続してなＱ上記駆動
   モーターによシ上記偏心重量回転子を上記撓み軸を介し
   て偏心回転させて上記基盤を振動させるようにしたこと
   を特徴とする振動体付座席。