JPS606567Y2 - ロッカ−ア−ム移動時の衝撃緩和装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は軸方向に移動可能なロッカーアームを含む内燃
機関のロッカーアーム移動時の衝撃緩和装置に関する。

本出願人は先に機関の開閉弁を開閉操作するロッカーア
ームをロッカー軸まわりに揺動可能に枢着するとともに
該ロッカー軸に沿って移動可能となし、該ロッカー軸に
平行して機関のクランク軸に調時して回転するカム軸を
設け、該カム軸に異なるカムプロフィルを有する複数の
カムを互いに隣接して止着してロッカーアームを移動し
複数のカムの１つにより選択的に開閉弁を開閉するよう
になしたことを特徴とする可変バルブ機関を提案した（
特願昭５３−４６７０誇）。

本考案は上述の可変バルブ機関に代表されるロッカーア
ーム移動機構を有する内燃機関におけるロッカーアーム
移動時の衝撃を緩和して移動時の衝撃騒音を低減し併せ
て移動機構の耐衝撃摩耗性を高めることを目的とし、ロ
ッカー軸に揺動可能にロッカーアームを枢着するととも
に該ロッカー軸を支承したサポート間で該ロッカーアー
ムを軸方向に移動可能となした可変バルブ機関において
、該ロッカーアームと該サポートの対向する側面間に、
該両側面の一方のみに係止し他の側面とは離間して、ば
ね部材を装着したロッカーアーム移動時の衝撃緩和装置
を提供するもである。

以下添付図面を参照して本考案の実施例を説明する。

本考案に係る可変バルブ機関の一部平面図である第１図
において、−気筒について動弁系を示しており、機関の
シリンダヘッド１は機関の燃焼室（図示せず）への可燃
混合気の吸入制御を行う吸気弁３及び燃焼室からの既燃
ガスの排出制御を行う排気弁５を有している。

固定設置したサポート７間にロッカー軸９，１１を固定
設置し、該ロッカー軸９，１１にそれぞれ吸気弁３及び
排気弁５を開閉操作するロッカーアーム１３．１５を揺
動可能に枢着している。

カム軸１７は機関のクランク軸（図示せず）の運動に同
期して回転可能であり、その上に吸気弁３開閉用の低速
カム１９及び高速カム２１並びに排気弁開閉用のカム２
３の３つのカムを止着している。

ロッカー軸９の内部にはロッカーアーム移動機構（図示
せず）を設けており、吸気弁３開閉用ロツカーアーム１
３をロッカー軸９に沿って移動可能である。

これにより、ロッカーアーム１３は低速用カム１９又は
高速用カム２１により選択的に開閉操作され、吸気弁３
は機関作動状態に応じて最適なバルブ条件（バルブリフ
ト、バルブタイミング）で開閉される。

この実施例では排気弁５を常時１つのカム２３により開
閉しているが吸気弁３と同様に機関の作動状態に応じ異
なるカムにより開閉してもよい。

上述のようにロッカーアーム１３をロッカー軸９に沿っ
て２つのカム１９．２１上を移動させる場合には、ロッ
カーアーム１３並びに低速及び高速カム１９．２１の摩
耗、損傷を防止するためにロッカーアーム１３が両カム
１９．２１の共通ベースサークルにある短時間の間に移
動させる必要がある。

このためロッカーアーム１３の移動速度は例えば１〜２
ｒｒＬ／秒と相当高速度となる。

この結果、ロッカーアーム１３は移動時にロッカー軸支
承用サポート７に衝突して騒音生じたりロッカーアーム
１３又はサポート７が摩耗したりする欠点がある。

第１図に示す実施例では、第２図に示すようにサポート
７の側面にロッカー軸９を囲周する環状溝７ａを形威し
、該環状溝７ａにロッカー軸９の外径より僅かに大きい
巻径を有する圧縮コイルばね２５を本考案のばね部材と
して装着している。

従ってロッカーアーム移動の末期にロッカーアーム１３
が圧縮コイルばね２５を押圧するのでロッカーアーム移
動時の衝撃が緩和され、騒音の低減、ロッカーアーム１
３及びサポート７の摩耗の低減がはかれる。

本考案のばね部材は第２図に示す圧縮コイルはね２５に
代えて第３図に示すように皿ばね２６を用い、皿ばね２
６をサポート７の側面にロッカー軸９を囲周するように
設けてもよい。

更にまた本考案のばね部材はサポート７とロッカーアー
ム１３間に設けられていればよく、第２図及び第３図の
ようにサポート７の側面に設ける代りに第４図に示すよ
うにロッカーアーム１３に設けてもよい。

４図において、ロッカーアーム１３の側面にロッカー軸
９を囲周する環状溝１３ａを形威し、該溝１３ａに圧縮
コイルばね２５を装着しその端部をロッカーアームに止
着してロッカ−アーム１３移動時に外れることを防止し
ている。

本考案において、ロッカーアーム側面とロッカーアーム
軸を支承するサポート側面との間に装着するばね部材は
、前記両側面の一方のみに係止し他の側面とは離間する
よう配置されているから、ロッカーアーム軸に沿うロッ
カーアームの移動の初期は前記ばね部材による何らの制
約を受けずにその移動は自由であり、その移動の末期に
おいてのみばね部材が前記他の側面にも当接して緩衝作
用を発揮するものとなる。

また、ばね部材を、ロッカーアームの移動の終期におい
てロッカーアーム側面とサポート側面とが接触するよう
な強さのものとしておけば、ロッカーアームの移動終端
の位置決めをすることもでき、それによりロッカーアー
ム先端とカムとの当接状態を最適に保つこともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る可変バルブ機関の部分平面図、第
２図は第１図の要部の部分断面図、第３図及び第４図は
それぞれ本考案の他の実施例の第２図に対応する図であ
る。 １・・・シリンダヘッド、３・・・吸気弁、５・・・排
気弁、７・・・サポート、９，１１・・・ロッカー軸、
１３．１５・・・ロッカーアーム、１７・・・カム軸、
１９．２１，２３・・・カム、２５・・・圧縮コイルば
ね、２６・・・皿ばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ロッカー軸に揺動可能にロッカーアームを枢着する
   とともに該ロッカー軸を支承したサポート間で該ロッカ
   ーアームを軸方向に移動可能となした可変バルブ機関に
   おいて、該ロッカーアームと該サポートの対向する側面
   間に、該両側面の一方のみに係止し他の側面とは離間し
   て、ばね部材を装着したことを特徴とするロッカーアー
   ム移動時の衝撃緩和装置。 ２ 前記ばね部材が皿ばねである実用新案登録請求の範
   囲第１項記載のロッカーアーム移動時の衝撃緩和装置。 ３ 前記ばね部材が圧縮コイルばねである実用新案登録
   請求の範囲第１項記載のロッカーアーム移動時の衝撃緩
   和装置。