JPS6067357A - シ−ト状物の積載方法と積載装置 - Google Patents
シ−ト状物の積載方法と積載装置Info
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- JPS6067357A JPS6067357A JP17575183A JP17575183A JPS6067357A JP S6067357 A JPS6067357 A JP S6067357A JP 17575183 A JP17575183 A JP 17575183A JP 17575183 A JP17575183 A JP 17575183A JP S6067357 A JPS6067357 A JP S6067357A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H29/00—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles
- B65H29/26—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by dropping the articles
- B65H29/36—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by dropping the articles from tapes, bands, or rollers rolled from under the articles
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、シート状物の連続製造ライン中において、
定尺切断されたシート状物を順次積重ねて行くための積
載装置に関するものである。
定尺切断されたシート状物を順次積重ねて行くための積
載装置に関するものである。
シート状物、特に極薄シートや軟質シート又はこれらに
防庇用台紙を重ね合わせたシート、例えば合成樹脂の硬
、軟質シート類には、使用時の取扱いが容易なよう、長
尺のものから一定の長さに切出し、台紙を介在させて積
重ねることが行なわ孔ている。
防庇用台紙を重ね合わせたシート、例えば合成樹脂の硬
、軟質シート類には、使用時の取扱いが容易なよう、長
尺のものから一定の長さに切出し、台紙を介在させて積
重ねることが行なわ孔ている。
従来のシート状物積載方法には種々の方式が提案されて
おり、第1図乃至第4図にそのいくつかの例を示してい
る。
おり、第1図乃至第4図にそのいくつかの例を示してい
る。
第1図に示す第1の例は、傾斜台による積載方式であり
、シート状物(A)を切断するカッター1の前方に、ロ
ーラ2を並べた傾斜台3を配置し、傾斜台3上を自然落
下させたシート状物(、A)を積載台4上に積重ねるよ
うにしたものである。
、シート状物(A)を切断するカッター1の前方に、ロ
ーラ2を並べた傾斜台3を配置し、傾斜台3上を自然落
下させたシート状物(、A)を積載台4上に積重ねるよ
うにしたものである。
この第1の例の場合、ローラ2上を滑走するとき及び、
積載台上における摺動等により、シート状物(A)に擦
り傷が生じゃずいと共に、台紙を使用する場合、台紙の
剥離や台紙にしわが発生し、特にシート状物が薄い場合
、整列集積が内傾であるという欠点かある。なお、台紙
のしわ(:1シート状物を重ね積上げた場合、製品に変
歪をもたらし、製品の不良要因ともなる。
積載台上における摺動等により、シート状物(A)に擦
り傷が生じゃずいと共に、台紙を使用する場合、台紙の
剥離や台紙にしわが発生し、特にシート状物が薄い場合
、整列集積が内傾であるという欠点かある。なお、台紙
のしわ(:1シート状物を重ね積上げた場合、製品に変
歪をもたらし、製品の不良要因ともなる。
次に第2図に示す第2の例は、ベルトコンベヤとエヤに
よる浮上方式であり、カッタ・−1の前方に、シート状
物(A)を搬送するベルトコンペ−1・5と、このコン
ベヤ5の前方に積載台4とを配置し、コンベヤ5から積
載台4上に送り出されるシート状物(A)を下方に配置
されたノズル6からのエヤの吹付けで浮かしながら積載
台4」二まで転送するようにしたものである。
よる浮上方式であり、カッタ・−1の前方に、シート状
物(A)を搬送するベルトコンペ−1・5と、このコン
ベヤ5の前方に積載台4とを配置し、コンベヤ5から積
載台4上に送り出されるシート状物(A)を下方に配置
されたノズル6からのエヤの吹付けで浮かしながら積載
台4」二まで転送するようにしたものである。
この第2の例は特に薄いシート状物の場合に使用される
が、エヤの吹上によりシート状物にあばれが生じやすく
、しかもシート状物間にエヤか介在し、積重ね状態に凹
凸が発生ずる。
が、エヤの吹上によりシート状物にあばれが生じやすく
、しかもシート状物間にエヤか介在し、積重ね状態に凹
凸が発生ずる。
また、台紙を使用し−たとき、静電気により/−1・状
物との間に吸着が起り、台紙にしわが発生しゃずいとい
う欠点があり、特にエヤの吹伺けにより、静電気発生を
助長している。
物との間に吸着が起り、台紙にしわが発生しゃずいとい
う欠点があり、特にエヤの吹伺けにより、静電気発生を
助長している。
第3図に示す第3の例は、クランプによる引取方式であ
り、カッター1の前方に配置したクランプ7でシート状
物(A)の端部をクランプし、クランプ7の移動でシー
ト状物(A)を積載台4 J: lこ引出し、定位置で
これを放すようにしたものである。
り、カッター1の前方に配置したクランプ7でシート状
物(A)の端部をクランプし、クランプ7の移動でシー
ト状物(A)を積載台4 J: lこ引出し、定位置で
これを放すようにしたものである。
しかし、このクランプ方式は、シート状物の端部をクラ
ンプする位置とタイミングのiE 6njさか重要であ
り、クランプによるトラブルが生しやすいと共に、クラ
ンプで既積載物をめくり上りることかあるという問題が
ある。
ンプする位置とタイミングのiE 6njさか重要であ
り、クランプによるトラブルが生しやすいと共に、クラ
ンプで既積載物をめくり上りることかあるという問題が
ある。
第4図に示す第4の例は、エヤフロートテーブル方式で
あり、上面に多数のエヤ噴出孔を設けたエヤフロートテ
ーブル8をカッター1の前方に傾斜状に配置し、切断後
のシート状物(A)をエヤで浮上させて積載台4上に落
丁させるものであり、テーブル8の先端にはエヤ吹出ノ
ズル6か設けられている。
あり、上面に多数のエヤ噴出孔を設けたエヤフロートテ
ーブル8をカッター1の前方に傾斜状に配置し、切断後
のシート状物(A)をエヤで浮上させて積載台4上に落
丁させるものであり、テーブル8の先端にはエヤ吹出ノ
ズル6か設けられている。
しかし、エヤフロートテーブル方式はド方からのエヤに
よる押上tノであるため、搬送物にある程度の剛性を要
することになり、特に軟質の薄いシート状物においては
、中間部が盛り上り、平均した浮上が内盤である。
よる押上tノであるため、搬送物にある程度の剛性を要
することになり、特に軟質の薄いシート状物においては
、中間部が盛り上り、平均した浮上が内盤である。
このように、従来の積載方法は、何れの方式も欠点や問
題点が多く、極薄シートや軟質ソートを支障なく正確に
積重ねることか極で困知1である。
題点が多く、極薄シートや軟質ソートを支障なく正確に
積重ねることか極で困知1である。
この発明は、極薄や軟質のシート及びこれらに台紙を重
ねたシート状物の整列積載の実現のために開発されたも
のであり、シート状物を1察り傷の発生や台紙にしわを
生じることなく整列積載することがてきるシート状物の
積載方法と、この方法を簡単な構造で実施できる積載装
置を提供するのが目的である。
ねたシート状物の整列積載の実現のために開発されたも
のであり、シート状物を1察り傷の発生や台紙にしわを
生じることなく整列積載することがてきるシート状物の
積載方法と、この方法を簡単な構造で実施できる積載装
置を提供するのが目的である。
この発明の構成は、上部搬送部を伸縮自在とした積載コ
ンベヤが短縮状態でシート状物を受取ると、上部搬送部
がベルト走行速度と等速もしくは速い速度で伸長してシ
ート状物を積載台の直」二まで搬送し、次にベルトを停
止させjこ状態でその先端を後方に引戻してシート状物
を先部から積載スペースに落丁させ、シート状物をベル
トとの間に相対位置ずれを生じさせることなく落ドさせ
ることができるようにしたものである。
ンベヤが短縮状態でシート状物を受取ると、上部搬送部
がベルト走行速度と等速もしくは速い速度で伸長してシ
ート状物を積載台の直」二まで搬送し、次にベルトを停
止させjこ状態でその先端を後方に引戻してシート状物
を先部から積載スペースに落丁させ、シート状物をベル
トとの間に相対位置ずれを生じさせることなく落ドさせ
ることができるようにしたものである。
以下、この発明を添付図面の第5図乃至第12図に基づ
いて説明する。
いて説明する。
第5図と第6図のように、積載装置は、シート成形機か
ら出てきたシート状物(A)に対し−C合紙CB)を重
ねる台紙供給部11と、シート状物(A)と台紙(B)
の積層体を所定の長さに切断する定尺切1析部21と、
切断後の定尺積層体(八′)を送る搬送コンベヤ31と
、このコンベヤ31の+7il 方に配置行され、コン
ベヤ31から送り込土れた定尺積層体(A′)を前方に
送る積載コンベヤ41と、積載コンベヤ41の前方F部
に昇降自在となるよう配置した積載台車71とで構成さ
れ一〇いる。
ら出てきたシート状物(A)に対し−C合紙CB)を重
ねる台紙供給部11と、シート状物(A)と台紙(B)
の積層体を所定の長さに切断する定尺切1析部21と、
切断後の定尺積層体(八′)を送る搬送コンベヤ31と
、このコンベヤ31の+7il 方に配置行され、コン
ベヤ31から送り込土れた定尺積層体(A′)を前方に
送る積載コンベヤ41と、積載コンベヤ41の前方F部
に昇降自在となるよう配置した積載台車71とで構成さ
れ一〇いる。
前記定尺切断部21は、;・ルクモータ22で駆動され
る第1ピンチロール23と、このロールるの前方に配置
した第2ピンチロール24と、両ロール23と24間に
揺動自在となるよう配置ifされたタッチロール25と
、第2ピンチロール24の前方に配置したカッター26
とで形成され、台紙(B)はパウダーブレーキにより定
張力を1jえられ、エキスパンダーロール12によりし
わ伸しされた後、第1ピンチロール23でシー1−状物
(A)の−F面に供給され、台紙(B)はシート成形時
に帯電している静電気によりシート状物(A)のF面に
吸着される。
る第1ピンチロール23と、このロールるの前方に配置
した第2ピンチロール24と、両ロール23と24間に
揺動自在となるよう配置ifされたタッチロール25と
、第2ピンチロール24の前方に配置したカッター26
とで形成され、台紙(B)はパウダーブレーキにより定
張力を1jえられ、エキスパンダーロール12によりし
わ伸しされた後、第1ピンチロール23でシー1−状物
(A)の−F面に供給され、台紙(B)はシート成形時
に帯電している静電気によりシート状物(A)のF面に
吸着される。
上記タッチロール25は前後ロール23と24間におけ
るシート状物(A)のクルミ量を検出するポテンション
メータ27(抵抗器)が取付りられ、第2ピンチロール
24はサーボモータ281こより駆動されると共に、ポ
テンションメーク27により回転速度の制御が行なわれ
、一方の軸端にロータリーエンコーダ(長さ検尺用パル
ス発生器)29が他方の軸端には定尺信号によりピンチ
ロール過を停止する電磁ブレーキ30が数句けられ−こ
いる。
るシート状物(A)のクルミ量を検出するポテンション
メータ27(抵抗器)が取付りられ、第2ピンチロール
24はサーボモータ281こより駆動されると共に、ポ
テンションメーク27により回転速度の制御が行なわれ
、一方の軸端にロータリーエンコーダ(長さ検尺用パル
ス発生器)29が他方の軸端には定尺信号によりピンチ
ロール過を停止する電磁ブレーキ30が数句けられ−こ
いる。
カッター26は、図示省略したか、電磁クラッチブレー
キにより、クランク軸とラムを介して上下動を行ない、
直線シャー刃1こよりシート状物(〜を切断するように
なっており、カッター26の作動時においては、第2ピ
ンチロール24は停止状態である。
キにより、クランク軸とラムを介して上下動を行ない、
直線シャー刃1こよりシート状物(〜を切断するように
なっており、カッター26の作動時においては、第2ピ
ンチロール24は停止状態である。
カッター26による切断時には両ロール23.24間に
おいてシート状物(A)がたるみ、タッチロール25が
f降する。切断が完了すると、カッター・26は上死点
に至り、再ひ第2ピンチロール24が駆動され、タッチ
ロール25か上昇すると、サーボモータ28の回転が遅
くなるように制御される。
おいてシート状物(A)がたるみ、タッチロール25が
f降する。切断が完了すると、カッター・26は上死点
に至り、再ひ第2ピンチロール24が駆動され、タッチ
ロール25か上昇すると、サーボモータ28の回転が遅
くなるように制御される。
前記搬送コンベヤ31は、第2ピンチロールかと同一の
駆動源により、第2ピンチロール24の周速と等速でベ
ルト32が走行し、切断後の定尺積層体(A′)を受取
って前方に送るようになっている。
駆動源により、第2ピンチロール24の周速と等速でベ
ルト32が走行し、切断後の定尺積層体(A′)を受取
って前方に送るようになっている。
前記積載コンベヤ41は、第7図と第8図のように、後
部のリターンロール42と、前部の積載ロール43と、
両ロール42と43間の上部に配置した複数の定位置ロ
ール44と、各定位1酊ロ一ル44間の直Fに昇降自在
となるよう配置またダンサ−ロール45と、ドライブロ
ール46とにわたってエンドレスベルト47を順次巻架
し、モータ48で減速機49を介してドライブロール4
6を駆動することにより、ベルト47を搬送コンベヤ3
1と等速かもしくは2〜3倍の速度で走行させるように
なっている。
部のリターンロール42と、前部の積載ロール43と、
両ロール42と43間の上部に配置した複数の定位置ロ
ール44と、各定位1酊ロ一ル44間の直Fに昇降自在
となるよう配置またダンサ−ロール45と、ドライブロ
ール46とにわたってエンドレスベルト47を順次巻架
し、モータ48で減速機49を介してドライブロール4
6を駆動することにより、ベルト47を搬送コンベヤ3
1と等速かもしくは2〜3倍の速度で走行させるように
なっている。
積載ロール43は、ガイドレール50に沿ってスライド
するヘッド51て両端が支持されて定尺積層体(A′)
の搬送方向に移動自在となり、また、ダンサ−ロール4
5は、シリンダ52により、垂直ガイド53に沿って上
下動する両側の昇降台ヌで両端が支持され、両臂降台5
4は」−下動が同調するよう、上下方向に配置したラッ
ク55に噛合するピニオン56が設けられている。
するヘッド51て両端が支持されて定尺積層体(A′)
の搬送方向に移動自在となり、また、ダンサ−ロール4
5は、シリンダ52により、垂直ガイド53に沿って上
下動する両側の昇降台ヌで両端が支持され、両臂降台5
4は」−下動が同調するよう、上下方向に配置したラッ
ク55に噛合するピニオン56が設けられている。
上記両側ガイドレール50の両端に配置したスプロケッ
ト57間に、ガイドレール50と平行するエンドレスチ
ェン58が配置され、電磁クラッチブレーキ付減速機5
9を介してモータ60てエンドレスチェン58を走行さ
せるようになっており、このチェノ58の一部にヘッド
51か連結され、チェノ58の走行により積載ロール4
3が搬送方向の前方に、ベルト47の走行速度と等速か
もしくは速い速度で引出されるようになっている。
ト57間に、ガイドレール50と平行するエンドレスチ
ェン58が配置され、電磁クラッチブレーキ付減速機5
9を介してモータ60てエンドレスチェン58を走行さ
せるようになっており、このチェノ58の一部にヘッド
51か連結され、チェノ58の走行により積載ロール4
3が搬送方向の前方に、ベルト47の走行速度と等速か
もしくは速い速度で引出されるようになっている。
積載ロール43が前方に引出されると、ベルト47のリ
ターンロール42と積載ロール43間の上部搬送部47
aが延び、その延びた分だけダンサ−ロール45が上昇
することになり、第9図は積載ロール43が最も前進し
た位置にある状態を示している。
ターンロール42と積載ロール43間の上部搬送部47
aが延び、その延びた分だけダンサ−ロール45が上昇
することになり、第9図は積載ロール43が最も前進し
た位置にある状態を示している。
また、積載ロール43を後退位置に戻して上部搬送部4
71を短縮させる【こは、シリング−52テタンサーロ
ール45を引−ドリればよく、このときエンドレスチェ
ン58は逆転するようになつ(いる。
71を短縮させる【こは、シリング−52テタンサーロ
ール45を引−ドリればよく、このときエンドレスチェ
ン58は逆転するようになつ(いる。
ナオ、lJ&載コンベヤ41におけるエンドレスベルト
47は細幅のものを多数条並べて配置すると共に、この
ベルト47には帯電防止処理が施しくある。
47は細幅のものを多数条並べて配置すると共に、この
ベルト47には帯電防止処理が施しくある。
また、搬送コンベヤ31と積載コンベヤ41間の上部に
は、積載コンベヤ41上に乗iった定尺積層体(A5が
送り込み速度よりも速い速度のベルト47上への載り移
りを速やかに行なわせるための加圧機構としてエヤノズ
ル61が設られ、定時間エヤを吹付けてシートの加圧を
行なうようになっている。
は、積載コンベヤ41上に乗iった定尺積層体(A5が
送り込み速度よりも速い速度のベルト47上への載り移
りを速やかに行なわせるための加圧機構としてエヤノズ
ル61が設られ、定時間エヤを吹付けてシートの加圧を
行なうようになっている。
前記自走式の積載台車71はテーブルリフター72が取
付けられており、その積載」二面位置を光電管等により
常に一定位置を確保するよう、積載進行にともない下降
するようになっており、この台車71の直上四隅には積
載ガイド73が配置され(いΦつ この発明の積載装置は上記のような構成でありシート状
物の連続生産ライン中において、定尺切断とその整列積
載を行なうには、第5図に示すように、積載コンベヤ4
1が積載ロール43の後退により上部搬送部47aを短
尺化しておく。
付けられており、その積載」二面位置を光電管等により
常に一定位置を確保するよう、積載進行にともない下降
するようになっており、この台車71の直上四隅には積
載ガイド73が配置され(いΦつ この発明の積載装置は上記のような構成でありシート状
物の連続生産ライン中において、定尺切断とその整列積
載を行なうには、第5図に示すように、積載コンベヤ4
1が積載ロール43の後退により上部搬送部47aを短
尺化しておく。
シート成形機で製造されたシート状物(A)は、れ、台
紙(B)と重なった後カッター26で定尺に切断され、
搬送コン−ベヤ31で前方に送られる。
紙(B)と重なった後カッター26で定尺に切断され、
搬送コン−ベヤ31で前方に送られる。
搬送コンベヤ31から積載コンベヤ41」二に定尺積層
体(入)が載り移ると、同時期にシリンダ52へのエヤ
圧がベルト47に張力を与える程度に減圧し、ベルト4
7が走行する状態のまま、積載ヘッド駆動電磁クラッチ
がオンし、積載ロール43が第9図に示すように、ベル
ト47と等速もしくは速い速度で先端遠地点まで引延ば
され、ベルト47の上部搬送部47aが長尺化して定尺
積層体(A)を前方に送る。
体(入)が載り移ると、同時期にシリンダ52へのエヤ
圧がベルト47に張力を与える程度に減圧し、ベルト4
7が走行する状態のまま、積載ヘッド駆動電磁クラッチ
がオンし、積載ロール43が第9図に示すように、ベル
ト47と等速もしくは速い速度で先端遠地点まで引延ば
され、ベルト47の上部搬送部47aが長尺化して定尺
積層体(A)を前方に送る。
ベルト47上の定尺積層体(A′)が積載ガイドア3の
直上位置にまで達すると、ベルト47は瞬時に停止し、
シリンダ52に高圧エヤが収縮方向に作用するよう供給
され、同時に積載ヘッド駆動モータ60は逆転する。
直上位置にまで達すると、ベルト47は瞬時に停止し、
シリンダ52に高圧エヤが収縮方向に作用するよう供給
され、同時に積載ヘッド駆動モータ60は逆転する。
このため、第10図に示すように、積載ロール43が後
方に引き戻され、定尺積層体(A5は下方にセットされ
ているガイド73の中に取り残されて落下して行き、積
載ロール43が最も後退した位置に戻った時点て積載が
完了する。
方に引き戻され、定尺積層体(A5は下方にセットされ
ているガイド73の中に取り残されて落下して行き、積
載ロール43が最も後退した位置に戻った時点て積載が
完了する。
このとき、ベルト47は完全に停止状態にあり、ダンサ
−ロール45によるベルト47の引戻しにより、積載ロ
ール43の先端から落rして行くシート状物と合紙及、
びベルト47の間に相対位置ずれの発生がなく、ベルト
47の引戻しにより、シート状物及び台紙に同等悪影響
を与えることなく積載することができる。
−ロール45によるベルト47の引戻しにより、積載ロ
ール43の先端から落rして行くシート状物と合紙及、
びベルト47の間に相対位置ずれの発生がなく、ベルト
47の引戻しにより、シート状物及び台紙に同等悪影響
を与えることなく積載することができる。
以上のように、この発明によると、」二記のような構成
であるので、以下に列挙する効q!:がある。
であるので、以下に列挙する効q!:がある。
(1) ベルトコンベヤの上部搬送部を伸縮自在とし、
シート状物搬送時に上部搬送部を伸長させ、シート状物
の積載時にはベルトの停止状態で先端を引戻すようにし
たので、シート状物相互及びシート状物とベルトの擦り
合い発生がなく、傷の生じない積重ねが可能になる。
シート状物搬送時に上部搬送部を伸長させ、シート状物
の積載時にはベルトの停止状態で先端を引戻すようにし
たので、シート状物相互及びシート状物とベルトの擦り
合い発生がなく、傷の生じない積重ねが可能になる。
(2) ベルトコンベヤでシート状物を搬送してその先
端から落し込むことにより積重ねるので、シート状物は
軟弱質、厚薄、台紙の有無を問わず積重ねが行なえる。
端から落し込むことにより積重ねるので、シート状物は
軟弱質、厚薄、台紙の有無を問わず積重ねが行なえる。
(3) エヤ等による押上げを採用する必要がないので
、軟弱質や簿いシート状物でも整列集積が可能になる。
、軟弱質や簿いシート状物でも整列集積が可能になる。
(4) エヤの吹付けによる押上げの必要がないので、
シート状物に静電気か生じ難く、落し込みによる円滑な
積重ねが可能になる。
シート状物に静電気か生じ難く、落し込みによる円滑な
積重ねが可能になる。
(5) ベルトとシート状物との間にすべりの発生がな
いので、台紙が重なっているような場合でも、台紙にし
わを生じさせることなくその積重ねが行なえる。
いので、台紙が重なっているような場合でも、台紙にし
わを生じさせることなくその積重ねが行なえる。
(6) ベルトによる搬送と積載であるため、複数列の
シート状物を同時に積層することができる。
シート状物を同時に積層することができる。
第1図乃至第4図の各々は従来の積載方法を示す異なっ
た例の説明図、第5図はこの発明に係る積載装置の正面
図、第6図は同平面図、第7図は同上要部を拡大した縦
断正面図、第8図は同縦断側面図、第9図と第10図の
各々は、同上の作動状態を示す説明図、第11図は同上
における積載コンベヤの先端部を拡大した縦断正面図、
第12図は縦断側面図である。 21は定尺切断部、26はカッター、31は搬送コンベ
ヤ、41は積載コンベヤ、42はリターンロール、43
は積載ロール、45はダンザーロール、47はエンドレ
スベルト、47aは−に1部搬送部、50はガイドレー
ル、51(まヘッド、72は積載台車、(A)はシート
状物、(Iりは台紙、(A’)は定尺積層体。 特許出願人 甲南設計工業株式会r1 同 代理人 鎌 1) 文 ニ
た例の説明図、第5図はこの発明に係る積載装置の正面
図、第6図は同平面図、第7図は同上要部を拡大した縦
断正面図、第8図は同縦断側面図、第9図と第10図の
各々は、同上の作動状態を示す説明図、第11図は同上
における積載コンベヤの先端部を拡大した縦断正面図、
第12図は縦断側面図である。 21は定尺切断部、26はカッター、31は搬送コンベ
ヤ、41は積載コンベヤ、42はリターンロール、43
は積載ロール、45はダンザーロール、47はエンドレ
スベルト、47aは−に1部搬送部、50はガイドレー
ル、51(まヘッド、72は積載台車、(A)はシート
状物、(Iりは台紙、(A’)は定尺積層体。 特許出願人 甲南設計工業株式会r1 同 代理人 鎌 1) 文 ニ
Claims (2)
- (1) エンドレスベルトの上部搬送部の長さを伸縮自
在とした積載コンベヤを用い、上部搬送部を短縮化した
積載コンベヤにシート状物を供給し、シート状物を受取
ると積載コンベヤの−L部搬送部を搬送方向前方へベル
ト走行速度と等速もしくは速い速度で引き伸し、積載コ
ンベヤ」−のシート状物が積載スペースの直上位置に達
するとベルトの走行を停止させ、次にベルトの先端を後
方に引戻して上部搬送部を短縮化し、シート状物とベル
トの間に相対位置ずれを生じさせることなくベルトの先
端からシート状物を積載スペースに落−ドさせることを
特徴とするシート状物の積載方法。 - (2)先端の積載ロールと後部リターンロールの間にエ
ンドレスベルトを巻架した積載コンベヤの丁部走行部分
に、ベルトの途中を屈曲させるダンサ−ロールを昇降駆
動機によって上゛ド動するように配置し、前記積載ロー
ルを前後の方向に移動自在となるように配直し、この積
載ロールをベルト走行速度と等速もしくは速い速度で前
進動させる進退用駆動機を備えているシート状物の積載
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17575183A JPS6067357A (ja) | 1983-09-21 | 1983-09-21 | シ−ト状物の積載方法と積載装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17575183A JPS6067357A (ja) | 1983-09-21 | 1983-09-21 | シ−ト状物の積載方法と積載装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6067357A true JPS6067357A (ja) | 1985-04-17 |
Family
ID=16001612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17575183A Pending JPS6067357A (ja) | 1983-09-21 | 1983-09-21 | シ−ト状物の積載方法と積載装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6067357A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013140903A (ja) * | 2012-01-06 | 2013-07-18 | Toray Eng Co Ltd | 太陽電池モジュールの製造装置 |
| JP2019031355A (ja) * | 2017-08-06 | 2019-02-28 | 岩本 裕彦 | カット済みシートの布引きスタッカー |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50125461A (ja) * | 1974-03-20 | 1975-10-02 | ||
| JPS5119902A (ja) * | 1974-08-09 | 1976-02-17 | Sharp Kk | Dochosochi |
-
1983
- 1983-09-21 JP JP17575183A patent/JPS6067357A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50125461A (ja) * | 1974-03-20 | 1975-10-02 | ||
| JPS5119902A (ja) * | 1974-08-09 | 1976-02-17 | Sharp Kk | Dochosochi |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013140903A (ja) * | 2012-01-06 | 2013-07-18 | Toray Eng Co Ltd | 太陽電池モジュールの製造装置 |
| JP2019031355A (ja) * | 2017-08-06 | 2019-02-28 | 岩本 裕彦 | カット済みシートの布引きスタッカー |
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