JPS6067878A - 指針表示式電子時計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、アラーム機能等の付加機能を備えた指針表示
式電子時計に関するものである。

近年においては、指針表示式電子時計に対してもアラー
ム等の付加機能の装備が要求され始めており、さらには
指針を現在時刻の表示状態と付加機能に関する表示状態
との両方に、選択的に切り換えられるように構成されて
成る１（弓１表示式電子時計も実現されるに至っている
。

しかし上記のような指針の表示の切り換えは、実際には
ステソプモークの高速駆動による指針の高速運針によっ
て行なわれることになるために、従来においては指針の
表示を切り換えられるように構成された指針表示式電子
時計では、カレンダー表示機能を付加することができな
かった。すなわちカレンダー表示機能を有する指針表示
式電子時計においては、指針輪列からの駆動力によって
カレンダー表示部材が送られるように構成されているた
めに、表示切り換えにより指針が高速運針されるものと
すると、その切−り換えのための運針の時間帯によって
は、カレンダー表示部材を送ってしまうこともあり、そ
の場合にはカレンダーの表示が狂ってしまうことになる
。

本発明の目的は、アラーム等の付加機能とカレンダー表
示機能との両方を備えた指針表示式電子時計を実現する
ことにあり、さらに具体的には本発明は、指針の表示の
切り換えの際にカレンダー表示部材までが送られてしま
うことのないように考慮されて成る付加機能付き指針表
示式電子時計を提供するものである。

以下、図に従って本発明の詳細についての説明を行なう
。

第１図〜第１３図は、本発明の実施例によるアラーム機
能付き指針表示式電子時計を示すもので、第１図は、本
例の時計が現在時刻表示状態にあるときの外観を示す平
面図である。

本例の時計は、表示部材としては時針１ａおよび分針１
ｂより成る指針１と、カレンダー表示部材である日板２
とを有し、また外部操作部材としては主外部操作部材と
して設けられたリューズ３と、創外部操作部材として設
けられたプ・ノシュブル・ボタン４とを有している。リ
ューズ３は通常位置３ａの他に、１段引きの位置３ｂお
よび２段引きの位置３Ｃに設定可能に構成されており、
またボタン４は、押し込み（プ・ノシュ）位置４ａおよ
び引き出しくプル）位置４ｂに設定可能に構成されてい
る。なお本例の時計は、通常携帯時にはリューズ３を通
常位置３ａに設定しておくように構成されており、その
状態では指針１が現在時刻を表示する。従って以下の説
明においては、リューズ３が通常位置３ａに設定されて
いるときの状態を通常携帯状態と称するものとする。

次に第２図は、本例の時計のアラームセ・ノド時刻表示
状態における外観を示す平面図である。

本例の時計においては、ボタン４が引き出し位ｔ４ｂに
あるときにリューズ３が１段引きの位置３ｂに設定され
ると、指針１はアラームセ・ノド時刻表示状態となるよ
うに制御される。すなわち本例の時計では、ボタン４が
引き出し位置４ｂにあるときにリューズ３が通常位置３
ａより１段引きの位置３ｂに引き出されると、指針１は
正転方向Ｆに高速運針され、その結果、アラームセ・ノ
ド時刻表示状態となるように切り換えられる。また、こ
のアラームセント時刻表示状態からリューズ３を再び通
常位置３ａに戻せば、指針１は今度は逆転方向Ｂに高速
運針されて、現在時刻表示状態に復帰することになる。

なお本例の時計は、後述のようにボタン４が押し込み位
置４ａに設定されていて、かつリューズ３が１段引きの
位置３ｂに設定されたときには、カレンダー早修正状態
となるように構成されており、その状態でリューズ３を
回転操作すると、日板２による日付けの表示を行なうこ
とが可能である。ただし上記のカレンダー早修正状態に
おいても、指針１は現在時刻表示状態を維持するように
構成されている。

また本例の時計は、ボタン４の設定状態の如何にかかわ
らず、リューズ３が２段引きのイ立ｉ３ｃに設定される
と、現在時刻修正状態となるように制御され、その状態
でリューズ３の回転操作を行なうと、現在時刻の修正を
行なうことが可能である。

次に第３図は、本例の時計の構成の概略を示すブロック
図であり、この第３図においては電気的な動作（信号）
の伝達径路は実線のラインにより示され、また機械的な
動作の伝達径路は破線のラインにより示されている。

水晶発振回路５からの出力信号は、分周回路６で比較的
低周波の信号に分周された後、運針制御回路７を介して
モータ駆動信号形成回路８や計数処理回路１４に入力さ
れる。またモータ駆動回路９は、モータ駆動信号形成回
路８から供給されてくる信号に応じて、ステンプモータ
１０を駆動する。

なお上記運針制御回路７は、スイッチ入力制御回路１３
や計数処理回路１４からの制御信号に従って、分周回路
６からのいずれの周波数の信号を、モータ駆動信号形成
回路８内や計数処理回路１４内のいｒれの部分に供給す
るかを制御することにより、結果的には指針１の通常駆
動時、表示の切り換え時、さらには表示の修正時、等に
おける運針状態（すなわちステンプモータ１０の駆動状
態）を制御する機能を果たしている。またスイッチ入力
制御回路１３は、前述のリューズ３やボタン４等より成
る外部操作部材ブロック１１によって作動させられるス
イッチブロック１２からの入力に従って、運針制御回路
７を制御するための出力信号を供給するものである。さ
らに計数処理回路１４は、運針制御回路７から供給され
てくる信号の計数等の処理を行なうことにより、表示の
切り換えの完了やアラームセント時刻の到達の判定等を
行なえるように構成されており、計数処理回路１４の出
力側には、アラーム素子を含むアラームブロック１５が
接続されている。

一方、ステンプモータ１０は、指針１を構成する時針１
ａや分針１ｂが装着されて成る時針車や分針車を含む輪
列１６を駆動し、さらに輪列１６の駆動力は、カレンダ
ー駆動機構１７を介して、１日に１度ずつカレンダー表
示部材である日板２を送るように構成されている。なお
りレンダ−駆動機構１７は、外部操作部材ブロック１１
の操作に応答するように構成されたカレンダー駆動制御
機構１９による制御を受けて、後述のように必要に応じ
て輪列１６から日板２への駆動力の伝達を断続できるよ
うに構成されている。さらにカレンダー早修正機構１日
は、外部操作部材ブロック１１の操作に応じて日板２を
駆動することにより、日付けの表示を修正するために設
けられたもので、このカレンダー早修正機構１８も、外
部操作部材ブロック１１の操作に応答するように構成さ
れたカレンダー早修正制御機構２０による制御を受けて
、後述のように、その状態が制御されるように構成され
ている。

次に第４図は、本例の時計の回路の要部構成を示す回路
図である。

スイッチブロック１２を構成する各スイッチのうち、ス
イッチ＄１はリューズ３の軸方向の設定位置に連動する
ように構成されたもので、後述の如くオシドリレバー６
２が、リューズ３の軸方向の設定位置に連動して、リュ
ーズ３の軸方向位置の検出および識別を行なうためのス
イッチレバーとしての役割も果たしている。またスイッ
チＳ２は、リューズ３の回転操作に応答して作動するよ
うに構成されたものである。さらにスイッチＳ３は、プ
ッシュプル・ボタン４の軸方向の設定位置に連動するよ
うに構成されたもので、ボタン４が押し込み位置４ａに
設定されているときにはスイッチＳ−３がＯＦＦ状態（
開いた状態）となり、また引き出し位置４ｂに設定され
ているときにはスイッチＳヨがＯＮ状態（閉じた状態）
となるように構成されている。

一方、モータ駆動信号形成回路８は、正転用信号形成回
路３３と逆転用信号形成回路３４とを有しており、モー
タ駆動回路９に対して正転用信号形成回路３３から正転
駆動用信号８ａを出力するか、あるいは逆転用信号形成
回路３４から逆転駆動用信号８ｂを出力するかに応じて
、ステンプモータ１０を正転方向と逆転方向のいずれに
も選択的に駆動できるように構成されている。

さらに計数処理回路１４は、現在時刻、指針表示時刻（
指針位置）、アラームセント時刻のそれぞれの相互間の
相対的な関係を保持するために設けられた現在時刻カウ
ンター４６、指企１位置カウンター４７、アラーム時刻
カウンター４Ｂより成る３つのアンプカウンターと、表
示切り換えの完了やアラームセント時刻の到達等を判定
するために設けられた第１比較回路４９、第２比較回路
５ｏより成る２つの比較回路とを有している。なお本例
の時計では、後述の如く通常駆動時にはステップモータ
］０ば、１分周期で１ステツプずつ駆動されるように構
成されており、従うて指針１が１日（２４時間）で完全
に２周する間には、６０　ｘ　２４　＝　１４４０個の
パルスでステップモータ１０が駆動されることになるた
めに、上記各カウンター４６．４７．４８は、いずれも
１４４０進アツプカウンターとして構成されている。

次に第５図〜第９図は、前述のカレンダー駆動機構１７
およびカレンダー駆動制御機構１９を示す図であり、第
５図および第６図は、それぞれリューズ３が通常位置３
ａにあって、時計が通常携帯状態にあるときを示す平面
図および要部断面図である。また第７図および第８図は
、それぞれリューズ３カ月段引きの位置３°ｂに一設定
されたときの要部の状態を示す平面図および断面図で、
第９図は後述の如く、時計がアラームセット時刻表示状
態より現在時刻表示状態に復帰されるときにカレンダー
駆動機構１７に生ずる動作状態の１例を示す平面図であ
る。

さらに第】０図〜第１３図は、カレンダー早修正機構１
８およびカレンダー早修正制御ｉｌｌ構２ｏを示す図で
ある。第１０図は、リューズ３が通常位置３ａに設定さ
れていて、時計が通常携帯状態にあるときを示す平面図
であり、また第１１図は、ボタン４が引き出し位置４ｂ
に設定されていて、かつリューズ３が１段引きの位置３
ｂに設定されているとき（すなわち時計がアラームセン
ト時刻表示状態にあるとき）の要部の状態を示す平面図
である。また第１２図は、ボタン４が押し込み位置４ａ
に設定されていて、かつリューズ３が１段引きの位置３
ｂに設定されているとき（すなわち時計がカレンダー早
修正状態にあるとき）の要部の状態を示す平面図であり
、第１３図は、その断面図である。

まず第５図〜第９図において、６０はリューズ３に固着
された第１の操作軸であり、該操作軸６０には周知のツ
ヅミ車６１が装着されていて、リューズ３を回転させる
とツヅミ車６１も回転されるように構成されている。ま
た操作軸６０の一部に形成された溝部（（￥小部）には
、周知のオシドリレバー６２の頭部が係合しており、該
オシドリレバー６２はリューズ３の軸方向における設定
位置の移動に連動して、オシドリ軸６２ａを回転中心と
して回動するように構成されている。

一方、前述のカレンダー駆動機構１７は、第１の日回し
車６４および第２の日回し車６５により構成されており
、通常携帯状態では第１日回し車６４は、前述の輪列１
６の一部である時針車６３から伝達される駆動力を受け
て、１日に１回転するように構成されている。ざらに第
１日回し車６４は、通常携帯状態では、その弾性腕部６
４ｂの先端部に形成された送りツメ部６４ｃを介して、
１回転する間に第２日回し軍６５を１歯ずつ送り、その
結果、第２日回し車６５は１日に１歯ずつ日板２を送っ
ていくように構成されている。なお６４ａおよび６５ａ
は、それぞれ第１日回し車６Ａおよび第２日回し車６５
の回転中心軸である。また第１日回し車６４は、合成樹
脂材料によって構成されており、弾性腕部６４ｂの先端
部下面側には、後述の規制レバー６６の高さ方向に突出
した被規制部６４ｄも形成されている。

また日回し車規制レバー６６は、オシドリレバー６２と
ともにカレンダー駆動制御機構１９としての機能を果た
しているもので、その一部に形成された長穴６６ｂが、
オシドリレバー６２に植設されたビンと係合している。

該規制レバー６６は、第５図の如くリューズ３が通常位
置３ａにあるときには、たとえ第１日回し車６４の送り
ツメ部６４Ｃが最も近づいてきた状態、すなわち送りツ
メ部６４Ｃが第２日回し車６５と噛み合うような状態と
なっても、第６図に示されるように、被規制部６４ｄと
接触することはないために、通常携帯状態においては、
第１日回し車６４は規制レバー６６の制御を受けること
なく、前述の如くの第２日回し車６５への駆動力の伝達
を行なうことができる。

一方、リューズ３が通常位置３ａより１段引きの位置３
ｂに移動されると、規制レバー６６は、第７図および第
８図に示されるように、オシドリレバー６２に連動して
軸６６ａを回転中心として矢印入方向に回動し、その規
制部６６ｃが第１日回し車６４の回転中心軸６４ａの方
向に近づくことになる。このために規制部６６ｃが送り
ツメ部６４ｃの本来のりＬ跡の内側まで入っていくこと
になり、送りツメ部６４Ｃが既に第２日回し車６５に近
づいているときには、規制部６６ｃによって送りツメ部
６４Ｃの下側の被規制部６４ｄも回転中心軸６４ａの方
向に変位されて、弾性腕部６４ｂが撓まされた状態とな
り、送りツメ部６４ｃの第２日回し車６５に対する噛み
合いが不可能な状態に制御される。また、この状態で第
１日回し車６４が時針車６３からの駆動力を受けて回転
する場合には、送りツメ部６４Ｃの下面側の被規制部６
４’ｄは、第２日回し車６５に近づいていくに伴って規
制部６６ｃに当接することになり、結局は上記と同様に
、弾性腕部６４ｂを撓まされながら送りツメ部６４ｃは
回転中心軸６４ａの方向に変位され、第２日回し車６５
に対する噛み合いが不可能な状態に制御されることにな
る。すなわち、いずれにしてもリューズ３が１段引きの
位置３ｂに設定されている状態では、規制レバー６６に
よって、第１日回し車６４から第２日回し車６５への駆
動力の伝達は切り離されるわけである。

また図示は省略するが、リューズ３が２段引きの位置３
Ｃに設定されているときには、規制レバー６６は第５図
と同様な位置となり、第１日回し車６４から第２日回し
車６５への駆動力の伝達は、切り離されていない状態と
なる。

なお早修正伝えレバー６７および早修正レバー６８は、
前述のカレンダー早修正機構１８を構成しているもので
、６９は周知の躍制レバーである。

ただし以上の第５図〜第９図においては、オシドリレバ
ー６２以外の部材は、全て地板等の基板の文字板側の面
上に配設されているのに対して、上記オシドリレバー６
２のみは、基板の裏蓋側の面上に配設されているために
、オシドリレバー６２については、２点鎖線により図示
している。

次に第１０図〜第１３図において、７０はポクン４に固
着された第２の操作軸であり、該操作軸７０の一部に形
成された溝部（径小部）には、切り換えレバー７１が係
合している。該切り換えレバー７１は、カンヌキ７３と
ともに前述のカレンダー早修正制御機構２０を構成して
いるもので、その一部にはカンヌキ制御用の突出部７１
ｄを備えているとともに、地板等の基板に固着された２
個の固定ピン７２ａ、７２ｂとそれぞれ係合している２
個の長大７１ａ、７１ｂを有しており、上記２個の固定
ピン７２ａ、７２ｂの並び方向に沿って平行移動できる
ように構成されている。

またカンヌキ７３は、その一部に形成された長穴７３ｂ
が、オシドリレバー６２の一部に形成されたダボ６２ｃ
と係合するように構成されており、さらにその頭部はツ
ヅミ車６１の溝部（径小部）に係合している。該カンヌ
キ７３の一部にはバネ部７３Ｃも形成されていて、その
先端部が固定ピン７４に当接しており、従ってカンヌキ
７３ば、バネ部７３ｃによるハネ力のために、カンヌキ
軸７３ａを回転中心とした矢印Ｃ方向への回転力を常に
受けていることになる。さらにカンヌキ７３の一部には
、切り換えレバー７１の高さ方向に立ち曲げられた被規
制部７３ｄも形成されており、該被規制部７３ｄを介し
て規制レバー６６からの制御も受けられるように構成さ
れている。

一方、スイッチレバー７５は、リューズ３の回転により
ツヅミ車６１が回転されたときに、該ツヅミ車６１に設
けられたスイッチ用カム部６１ａによって駆動されるよ
うに構成されたもので、７５ｂは該カム部６１．ａとの
係合部である。またスイッチレバー７５は、スイッチレ
バー制御バネ７６と係合している固定ピン７５ｃと、ス
イッチ端子ｄおよびｅに対応して設けられた接点部７５
ｄとを有している。すなわちスイッチレバー７５とスイ
ッチ端子ｄおよびｅは、前述のスイッチＳ２を構成して
いて、リューズ３が右方向Ｒに所定の角度だけ回転され
ると、カム部６１ａが係合部７５ｂと係合し、スイ・／
ヂレバ−７５は軸７５ａを回転中心として矢印１〕方向
に回動されて、接点部７５ｄが端子ｄと接触した状態と
なる。またリューズ３が左方向りに所定の角度だけ回転
されると、スイッチレバー７５は矢印Ｅ方向に回動され
て、接点部７５ｄが端子Ｃと接触した状態となる。なお
上記のようなリューズ３の操作が加えられていない状態
では、スイッチレバー７５は制御バネ７６からの作用に
より、第１０図に示される如く接点部７５ｄが端子ｄ、
６のいＪ゛れにも接触していない中立状態となるように
制御されている。またリューズ３の回転角度が、」二記
所定の角度をさらに越していったときも、カム部６１ａ
の係合部７５ｂに対する係合が外れて、一旦は中立状態
に戻るように構成されている。

一方、ツヅミ車６１は、前述の早修正伝えレバー６７を
駆動するための早修正用力り、６１ｂも有しており、第
１２図に示されるカレンダー早修正状態においてのみ、
後述するように早修正用カム６１ｂが早修正伝えレバー
６７に植設された係合ピン６７ｂと係合するように構成
されている。さらに早修正伝えレバー６７は、２つのバ
ネ部６７ｃ、６７ｄを有していて、バネ部６７Ｃの先端
部には早修正レバー駆動部６７ｅが形成されており、ま
−たバネ部６７ｄの先端部は、板状部材７７の切り欠き
部により所定の位置に保持されている。また早修正レバ
ー６８は、バネ部６８ｂの先端部に日板２の歯を駆動す
るための早修正ツメ６８ｃを、有している。

なおオシドリレバー６２の一部には、接点部６２ｄも形
成されており、該接点部６２ｄは、リューズ３が通常位
置３ａに設定されているときには、スイッチ端子す、ｃ
のいずれにも接触していない状態となり、またリューズ
３が１段引きの位置３ｂに設定されているときには端子
すのみに、さらに２段引きの位置３Ｃに設定されている
ときには端子Ｃのみに、それぞれ接触した状態となるよ
うに構成されている。すなわちオシドリレバー６２とス
イッチ端子す、ｃとで、前述のスイッチＳ、が構成され
ているわけである。

なお以上の第１０図〜第１２図においては、早修正伝え
レバー６７、早修正レバー６８および日板２以外の部材
が、地板等の基板の裏蓋側の面上に配設されているのに
対して、上記両レバー６７．６８および日板２のみは基
板の文字板側の面上に配設されているために、上記両レ
バー６７．６８および日板２については２点鎖線で図示
している。またリューズ３を各設定位置に安定的に保持
するためにオシドリレバー６２に係合する周知の裏押さ
えレバーについては、図面の簡素化のために図示を省略
しており、さらに第１１図および第１２図に関しては、
スイッチレバー７５および制御バネ７６についても、図
示を省略している。

また前述の第５．７．９図と第１Ｏ〜１２図とは、各部
材の相互関係を分かり易くするために、同一の方向から
見たものと仮定して、その平面図をモデル的に示したも
のである。

次に本例の時計の動作について説明する。ただし第４図
の回路は正論理で動作するもので、単に■］またはＬと
記載されている場合には、それぞれ論理的にＨレベルま
たはＬレベルにあることを示すものとする。

まず第１図に示されるように、リューズ３が通常位置３
ａに設定されていて、通常携帯状態にあるときは、時計
は現在時刻表示状態となるように構成されている。なお
ボタン４によって作動されるスイッチＳ３は、アラーム
機能自体のＯＮ〜ＯＦＦを制御するために設けられたも
ので、スイ・ノチＳ３をＯＦＦ状態にするとアラーム機
能も○ＦＦ状態に制御され、スイッチＳ３をＯＮ状態に
するとアラーム機能もＯＮ状態に制御されるように構成
されているが、上記のようにリューズ３が通常位置３ａ
にあってオシドリレノ＼−６２が端子ｂ、Ｃのいずれに
も接触していない状恕にあるときには、スイッチＳａの
状態の如何にかかわらず、ＡＮＤ回路４１の出力側はＬ
となっているために、ＮＯＲ回路３５およびインバータ
３６の出力側はＨとなる。

ここで指針１が現在時刻を表示しているということは、
指針表示時刻（指針位置）が現在時刻と一致しているこ
と、すなわち指針位置カウンター４７の内容が現在時刻
カウンター４６の内容と一致しているということを意味
するが、このように上記両カウンターの内容が一致して
いて指針１が現在時刻を表示しているときには、比較回
路４９の出力側がＨとなっているために、運針制御回路
７のうぢの通常運針制御用ゲー１〜として設けられたＡ
ＮＤ回路２１がＯＮ状態となり、分周回路６から１分ご
とに送られてくる通常駆動用信号φ１が、前記ＡＮＤ回
路２１およびＯＲ回路３１を介して正転用信号形成回路
３３に入力され、その結果、ステップモータ１０は１分
周期で１ステツプずつ駆動される状態（以下、通常駆動
状態と称する）となる。

（ただし特別な状態として、時８１が後述のアラームセ
ント時刻表示状態から現在時刻表示状態に復帰された直
後には、たとえリューズ３が通常位置３ａにあったとし
ても、直ちに現在時刻カウンター４６の内容と指針位置
カウンター４７の内容とが一致するわｉ）ではないが、
その場合の動作については表示切り換え時の動作として
後述するものとし、ここては説明を省略する。） また上記の通常駆動状態においては、通常駆動用信号φ
１番よ、ＡＮＤ回路２１およびＯＲ回路４３．４４を介
して、現在時刻カウンター４６、指針位置カウンター４
７にも入力されているｈめに、上記両カウンターの内容
は常に一致を保ちながら、指針１の１分毎の歩進ととも
にカウントアツプされていくことになる。

一方、」二記のようにリューズ３が通常位置３ａにあり
、しかもボタン４も引き出し位置４ｂにあってアラーム
機能がＯＮ状態に制御されているときには、ＡＮＤ回路
４２の出力側が■１となっているために、この状態でア
ラームセント時刻が到達すると（すなわち指針位置カウ
ンター４７の内容がアラーム時刻カウンター４８の内容
に一致するに至って、第２比較回路５０よりＨの一致検
出信号が出力されると）、アラームブロック１５のＡＮ
Ｄ回路５１がＯＮ状態となって、該ＡＮＤ回路５１を介
して分周回路６からの２０４８１１１の信号がブザー駆
動回路５２に入力され、その結果、アラーム素子として
設げられたブザー５３より、アラーム報知音が発生され
ることになる。なおアラーム報知音が不要の場合には、
ボタン４を押し込み位置４ａに設定してスイッチＳ３を
ＯＦＦ状態にすることにより、アラーム機能をＯＦＦ状
態としておけばよい。すなわちその状態ではＡＮＤ回路
４２の出力側がＬとなるために、ＡＮＤ回路５１はＯＦ
Ｆ状態に制御され、たとえ比較回路５０よりＨの一致検
出信号が出力されても、ブザ〜５３が駆動されることの
ない状態となる。

一方、上記の通常携帯状態においては、カレンダー駆動
機構１７およびカレンダー駆動制御機構１９は、第５図
および第６図に示される状態にあり、前述の如く輪列１
６からの駆動力を受けて１日に１歯ずつ日板２を送って
いく状態となっている。

また上記のようにリューズ３が通常位置３ａに設定され
ている状態では、たとえリューズ３を回や云さゼで、ス
イッチＳ２のスイッチレバー７５をスイッチ端子ｄある
いはｅと接触させたとしても、ＡＮＤ回路３７．３８．
３９．４０の出力側は、いずれも■５に保持されたまま
であり、従って時刻修正信号制御用ゲートとして設けら
れたＡＮＤ回路２６．２７およびアラーム時刻修正信号
制御用ゲートとして設けられたＡＮＤ回路２８．２９は
、いずれもＯＦＦ状態に維持されたままである。すなわ
ち、この状態ではリューズ３の回転に連動するスイッチ
Ｓ２による修正信号の入力機能は、全て実行禁止に制御
された状態となっている。

また上記のようにリューズ３が通常位置３ａに設定され
ている状態においては、第１０図に示されるように、オ
シドリレバー６２のダボ６２ｃが、カンヌキ７３の長大
７３ｂのうちの一方の端部付近と係合した状態となって
いる。ここで長大７３ｂの上記端部付近は、ダボ６２ｃ
の直径と同程度の幅となっているために、上記長穴７３
ｂとダボ６２ｃとの係合によって、カンヌキ７３はハネ
部７３ｃからのバネ力を受けても図示の状態以上に矢印
Ｃの方向に回動することはなく、従ってツヅミ車６１も
図示の位置に保持された状態となる。すなわち、この状
態ではッヅミ車６１の早修正用カム部６１ｂは、操作軸
６ｏの長さ方向において、図示の如く早修正伝えレバー
６７の係合ピン６７ｂから少し離れた位置にあるために
、たとえリューズ３が回転操作されてツヅミ車６１が回
転したとしても、カム部６１ｂが係合ピン６７ｂに係合
することはなく、従って早修正伝えレバー６７および早
修正レバー６８も作動することなく、カレンダーの修正
動作は行なわれない。

なお第１０図においては、ボタン４が引き出し位置４ｂ
に設定されている状態が示されているが、リューズ３が
通常位置３ａに設定されている限りは、たとえボタン４
が押し込み位置４ａに設定されたとしても、切り換えレ
バー７１が２つのピン７２ａ、７２ｂに沿って矢印Ｇ方
向に平行移動するのみであり、カンヌキ７３およびツヅ
ミ車６１の位置については、第１０図の状態と全く同様
である。すなわち、たとえリューズ３の回転操作を加え
ても、カレンダーの修正動作が行なわれないことについ
ては、上記と全く同様である。

以上のように本例の時計は、リューズ３がｊｍ常位置３
ａに設定されているとき（すなわち通常携帯状態にある
とき）には、ボタン４の設定位置の如何にかかわらず、
リューズ３の回転操作では、指針１と日板２とのいずれ
の修正も実行されないように構成されている。

次に現在時刻表示状態か４アラ一ムセント時刻表示状態
への表示切り換えの動作について説明する。なお本例の
時計では、この表示切り換えは、アラーム機能がＯＮ状
態にあるとき（すなわちボタン４が引き出し位置４ｂに
あってスイッチＳ３がＯＮ状態にあるとき）のみ、実行
可能に構成されている。

第２図に示されるように、ボタン４が引き出し位置４ｂ
にあってスイッチＳ３がＯＮ状態にあるときに、リュー
ズ３が１段引きの位置３ｂに設定されると、ＡＮＤ回路
４１の出力側がＨとなって、Ｎ　ＯＲ回路３５およびイ
ンバータ３６の出力側がＬになるとともに、ＡＮＤ回路
２２はＯＮ状態となる。

一方、この状態の最初の時点では比較回路５０の出力側
はＬとなっていて、表示切り換え信号制御用ゲートとし
て設けられたＴＮＨ回路２４がＯＮ状態となっているた
めに、分周回路６からの６４Ｈｚの表示切り換え用信号
φ２が、前記ＩＮＨ回路２４および○Ｒ回路３１を介し
て正転用信号形成回路３３に入力されることになり、そ
の結果、ステップモータ１０ば正転方向に６４１１ｚの
周波数で駆動され、指針１は正転方向に高速運針される
。またＩＮＨ回路２４から出力される表示切り換え用信
号φ２は、ＯＲ回１ｉ！＆４４を介して、指針位置カウ
ンター４７にも入力されるために、指針１の高速運針に
同期して指針位置カウンター４７もカウントアツプされ
る。この結果、指針１の表示時刻（指針位置）がアラー
ムセント時刻と一致するに至ると（すなわち指針位置カ
ウンター４７の内容がアラーム時刻カウンター４８の内
容と一致するに至ると）、比較回路５０よりＨの一致検
出信号が出力されるためにＩＮＨ回路２４はＯＦＦ状態
となり、表示切り換え用信号φ２による高速運針は停止
される。すなわち比較回路５０よりＨの一致検出信号が
出力されると、アラームセント時刻への表示切り換えが
完了したものと判定されて、指針１はアラーム七ソト時
刻を表示した状態に保持される。

なお、このとき指針１はアラーム時刻カウンタ＝４８の
内容と現在時刻カウンター４６の内容との相対的な差に
相当する量だけ、正転方向に高速運針されたことになる
。たとえば前述の現在時刻表示状態において、指針１が
第１図のように１ｏ時３０分を示していて、かつ現在時
刻カウンター４６の内容とアラーム時刻カウンター４８
の内容との相対的な差が運針量に換算して２時間１５分
となっているときに（すなわち〔アラーム時刻カウンタ
ー４８の内容〕−〔現在時刻カウンター４６の内容）　
＝１３５　＝２Ｘ６０＋１５であるときに）、アラーム
セント時刻表示状態への切り換えを行なったものとする
と、ステップモータ１０は正転方向に１３５ステツプだ
り高速駆動され、その結果、指針１は運針量としては正
転方向に２時間１５分相当量だけ高速運針されて、第２
図のようにアラームセント時刻として１２時４５分を示
す状態で停止することになる。

さらに、このアラームセント時刻表示状態において、リ
ューズ３を右方向（第２図矢印Ｒ方向）あるいは左方向
（第２図矢印り方向）に回転させると、アラームセント
時刻を進み（加算）方向あるいは遅れ（１算）方向に修
正することが可能である。すなわちリューズ３を右ある
いは左方向に回転させて、修正入力用スイッチレバー７
５をスイ・ノチ入力端子ｄあるいはｅに接触させた状態
に保持すると、ＡＮＤ回路３９あるいは４０の出力側が
ＨとなってＡＮＤ回路２８あるいは２９がＯＮ状態とな
り、その結果、分周回路６からの３２１１Ｚ程度の周波
数の修正用信号φ３が、ＡＮＤ回路２８およびＯＲ回路
３１あるいはＡＮＤ回路２９およびＯＲ回路３２を介し
て、正転用信号形成回路３３あるいは逆転用信号形成回
路３４に入力されるために、ステップモータ１０および
指針１は、修正用信号φＢに応答して正転方向あるいは
逆転方向に修正駆動されることになる。この場合、リュ
ーズ３を右方向に回転操作したときにＡＮＤ回路２８よ
り出力される修正用信号φ３は、ＯＲ回路４４および４
５を介して指針位置カウンター４７およびアラーム時刻
カウンター４８にも入力されるために、指針ｌすなわち
アラームセット時刻が進み方向に修正される場合には、
指針位置カウンター４７とアラーム時刻カウンター４８
との内容は、たがいに一致した状態のまま修正用信号φ
３によってカウントアツプされていくことになり、その
結果、現在時刻力ウソクー４６の内容とアラーム時刻カ
ウンター４８の内容との相対的な差は、増加していく方
向で変化していく。一方、リューズ３を左方向に回転操
作したときにＡＮＤ回路２９より出力される修正用信号
φ３は、ＯＲ回路４３を介して現在時刻カウンター４６
にも入力されることになるために、アラームセント時刻
が遅れ方向に出力される場合には、現在時刻カウンター
４６が修正用信号φ３によってカウントアンプされてい
くことになり、その結果、現在時刻カウンター４６の内
容とアラーム時刻カウンター４８の内容との相対的な差
は、減少していく方向で変化していく。

なお」二記のようにスイッチＳ３がＯＮ４大恩にあって
、しかもリューズ３が１段引きの（立Ｗ３ｂに設定され
ている間には、表示切り換えのための高速運針の実行中
およびアラームセント時刻の修正実行中も含めて、分周
回路６からの通常駆動用信号φ１は、ＡＮＤ回路２２お
よびＯＲ回路４３を介して現在時刻カウンター４６に入
力されることになるために、現在時刻カウンター４６は
、経過時間に応じたカウントアンプ動作を維持し続けて
いることになる。

ところで本例の時計においては、第７図および第８図に
基づいて既に説明したように、リューズ３が１段引きの
位置３ｂに設定されると同時に、規制レバー６６によっ
て輪列１６から日板２へと至る駆動力の伝達が切り離さ
れるように構成されているために、前述の現在時刻表示
状態からアラームセント時刻表示状態への表示切り換え
のための高速運針や、アラームセット時刻の修正のため
の運針に伴って、日板２までが送られてしまうようなこ
とは防止される。すなわちリューズ３が１段引きの位置
３ｂに設定されているときには、運針に伴って輪列１６
からの駆動力で第１日回し車６４が回転されても、送り
ツメ部６４Ｃが第２日回し車６５と噛み合わない状態に
制御されているために、結局アラームセット時刻表示状
態の呼び出しやアラームセント時刻の修正に起因して日
板２が送られ、その結果、日付けの表示に狂いが生じる
というようなことはないのである。

また本例の時計は、上記のようにボタン４が引き出し位
置４ｂに設定されていて、かつリューズ３が１段引きの
位置３ｂに設定されている状態では、リューズ３の回転
操作に伴って、日板２の修正までが行なわれることはな
いように構成されている。

すなわち第１１図は上記の状態を示すもので、この状態
ではオシドリレバー６２のダボ６２ｃは、図示の如くカ
ンヌキ７３の長大７３ｂの中央部付近の幅広部に係合し
た状態となっている。一方、切り換えレバー７１はボタ
ン４に連動し、２個の固定ヒン６２ａ、６２ｂの並び方
向に沿って、図面上における上方向に引き上げられた状
態（これについては第１０図の場合と同じ状態）にあっ
て、突出部７１ｄがカンヌキ７３の被規制部７３ｄと係
合した状態となっている。ここで、もしも上記の突出部
７１ｄと被規制部７３ｄとの係合がなければ、ダボ６２
ｃの径よりも長大７３ｂの中央部付近の幅の方が広いた
めに、カンヌキ７３はバネ部７３ｃのバネ力によって１
．カンヌキ軸７３ａを回転中心として、図示の状態より
もさらに矢印Ｃ方向に回動することになるが９、実際に
は上記突出部７１ｄと被規制部７３ｄとの係合のために
、カンヌキ７３は図示の状態よりざらに矢印Ｃ方向に回
動することばないように規制されている。

この結果、カンヌキ７３は第１１図に示されている状態
となって、ツヅミ車６１も図示の如くの位置に保持され
た状態となるが、その状態では早修正用カム部６１ｂは
、早修正伝えレバー６７の係合ビン６７ｂから離れた位
置にあるために、ツヅミ車６１の回転が早修正伝えレバ
ー６７に伝えられることはなく、従ってリューズ３の回
転操作によって、日板２までが修正されてしまうような
こともない。

すなわちボタン４が引き出し位置４ｂに設定されていて
、かつリューズ３が１段引きの位置３１）に設定されて
いる状態においては、リューズ３の回転操作によって修
正されるのは、アラーム七ノド時刻表示状態にある指針
１のみであり、日板２の修正は行なわれないのである。

次に上記のアラームセント時刻表示状聾より再びリュー
ズ３を通常位置３シに戻すと、今度は指針１が逆転方向
に高速運針されて、現在時刻表示状態に復帰することに
なる。すなわちリューズ３を通常位置３ａに戻すと、Ａ
ＮＤ回路４１の出力側がＬに復帰して、ＮＯＲ回路３５
およびインノ＼−タ３６の出力側がＨになるとともに、
ＡＮＤ回路２２はＯＦＦ状態となる。一方、この状態の
最初の時点では、現在時刻カウンター４６の内容と指針
位置カウンター４７の内容は互いに一致しておらず、比
較回路４９の出力側は■、となっているために、まだＡ
ＮＤ回路２１はＯＦＦ状態となっていて、ＩＮＨ回路２
３と表示切り換え信号制御用ゲートとして設りられたＩ
’　Ｎ　Ｈ回路２５とがＯＮ状態となっている。

従って、その状態においては分周回路６からの６４ｔｌ
ｚの表示切り換え用信号φ２が、ＴＮＨ回路２５および
ＯＲ回路３２を介して、逆転用信号形成回路３４に入力
されるために、直ちにステンブモータ１０は逆転方向に
高速駆動され、指針１は逆転方向に高速運針されること
になる。また上記のＴＮＨ回路２５から出力される表示
切り換え用信号φ２は、ＯＲ回路４３および４５を介し
て現在時刻カウンター４６およびアラーム時刻カウンタ
ー４８にもそれぞれ入力されるために、上記の逆転方向
への高速運針に同期して現在時刻カウンター４６および
アラーム時刻カウンター４８は、ともにカウントアツプ
していくことになる。なお上記の状態においては、分周
回路６からの通常駆動用信号φ１はＴＮＨ回路２３およ
びＯＲ回路４３を介して、現在時刻カウンター４６に入
力されることになるために、現在時刻カウンター４６は
経過時間に応じたカウントアンプ動作を維持している。

また上記の表示切り換え用信号φ２の入力によるカウン
トアツプの結果、現在時刻カウンター４６の内容が指針
位置カウンター４７の内容と一致するに至ると、比較回
路４９よりＨの一致検出信号が出力されて、今度はＴＮ
Ｔ（Ｉｉ１８回路２３．２５がＯＦＦ状態になるととも
に、Ａ’ＮＤ回路２１がＯＮ状態となり、表示切り換え
用信号φ２による高速運針は停止される。すなわち比較
回路４９よりＨの一致検出信号が出力されると、現在時
刻表示状態への表示切り換えが完了したものと判定され
て、指針１は再び前述の通常駆動状態に完全に復帰した
ことになる。なお、このとき指針１はアラーム時刻カウ
ンター４８の内容と現在時刻カウンター４６の内容との
相対的な差に相当する量だけ、逆転方向に高速運針され
たことになるとともに、アラーム時刻カウンター４８は
、上記の相対的な差に相当する値だけ、カウントアンプ
されたことになる。

ところで上記のアラーム七ノド時刻表示状態から現在時
刻表示状態への表示切り換えのための逆転方向の高速運
針が行なわれる際には、最初にリューズ３が通常位置３
ａに戻され、従ってカレンダー駆動機構１７およびカレ
ンダー駆動制御機構１９も、元の通常携帯状態における
状態に戻されることになるが、その逆転方向におりる高
速運針の際に、仮に第１日回し車６４の送りツメ部６４
Ｃが第２日回し車６５と係合する状態となったとしても
、送りツメ部６４ｃが第２日回し車６５との噛み合いを
外す方向に逃げるために、コ板２が逆転方向に送られる
ことが無いのは、一般的な周知の指針表示式時計の場合
と同様である。

すなわち周知の如く、従来よりカレンダー表示付き指針
表示式時計においては、外ｇＩ（操作部材によってカレ
ンダー表示の早修正操作が行なわれる際には、カレンダ
ー表示部材（日板等）が駆動側となり、カレンダー送り
車（日回し車等）が従動側となるわけであるが、そのよ
うな場合には、たとえカレンダー送りツメ部が既に力！
／ンダー表示部材あるいは第２のカレンダー送り車と完
全に噛み合った状態となっていたとしても、カレンダー
表示部材の駆動によって送りツメ部が破壊されたりする
ことがないように、カレンダー表示部材から受ける力に
基づいて、送りツメ部が噛み合いを外す方向に逃げてい
くように構成するのが一般的である。そして、その結果
として今度は指針の逆転修正時にカレンダー送り車が逆
転方向に駆動された場合にも、躍制レバーの躍制力によ
るカレンダー表示部材の保持力の介在のために、送りツ
メ部とカレンダー表示部材との相対的な力の作用関係が
、上記のカレンダー早修正時と類似したものとなること
から、送りツメ部も同様に逃げていくように作動するこ
とになるわけである。

以上が一般的な周知のカレンダー関連機構の動作である
が、本例の時計の場合も同様であり、第９図に示される
ように第１日回し車６４が逆転方向Ｊに駆動されている
際には、送りツメ部６４ｃはその背面側から第２日回し
車６５に係合していくことになるが、送りツメ部６４Ｃ
の背面側と第２日回し車６５の歯との形状的な相互関係
で決定される力の作用状態、および躍制レバー６９の日
板保持力や弾性腕部６４ｂの弾性に基づいて、結局は弾
性腕部６４ｂを中心軸６４ａの方向に撓ませながら、送
りツメ部６４ｃが第２日回し車６５との噛み合いを外す
方向（すなわち中心軸６４ａの方向）に逃げていくよう
に構成されている。

すなわち本例の時計においては、従来の指針表示式時計
の場合と同様に、逆転方向への回転時にはカレンダー表
示部材を送らないように構成されたカレンダー送り車を
用いているために、前述のように輪列１６から日板２へ
の駆動力の伝達を先に復元させた状態において、アラー
ムセント時刻表示状態から現在時刻表示状態への切り換
えのための逆転方向の高速運針を実行させても、日板２
までが逆転方向に送られることはなく、従って表示切り
換えのための運針に伴って、日付けの表示が狂わされる
というようなことは防止されるわけである。

次に、現在時刻の修正についても節単に説明しておく。

本例の時計は、前記リューズ３を２段引きの位置３Ｃに
設定すると、現在時刻表示状態となるように構成されて
おり、この状態ではオシドリレバー６２が端子Ｃと接触
した状態となり、Ｎ。

Ｒ回路３５の出力側がＬとなってＡＮＤ回路２１がＯＦ
Ｆ状態になるとともに、ＡＮＤＤ路３７．３８がＯＮ状
態となる。またＡＮＤ回路４１の出力側はスイッチＳ３
の状態の如何にかかわらずＬとなり、その結果、ＡＮＤ
回路２２がＯＦＦ状態になるとともに、インバータ３６
の出力側はＨとなる。ここで、この現在時刻表示状態が
アラームセント時刻表示状態より直ちに呼び出された場
合以外では、一般に既に現在時刻カウンター４６の内容
と指剣位置カウンター４７の内容とが一致していて、比
較回路４９よりＨの一致検出信号が出力されている状態
、すなわち指針１の表示（指針位置）が現在時刻を示し
ている状態にあるが、アラームセント時刻表示状態より
直ちに現在時刻修正状態が呼び出されたとき等の如く、
比較回路４つの出力側がＬとなっているときには、ＴＮ
Ｈ回路２３がＯＮ状態となるために、まずは前述のアラ
ームセット時刻表示状態から現在時刻表示状態への復帰
時の表示切り換えの動作の場合と全く同様に、指針１は
比較回路４９よりＨの一致検出信号が出力されるまで（
すなわち現在時刻表示状態に復帰するまで）逆転方向に
高速運針される。いずれにしても、その比較回路４９よ
りＨの一致検出信号が出力されている状態でリューズ３
を右あるいは左方向に回転操作して、レバー７５を端子
ｄあるいはｅに接触させると、ＡＮＤ回路３７あるいは
３８の出力（１１ＪがＩ（となってＡＮＤ回路２６ある
いは２７がＯＮ状慾となるために、分周回路６からの修
正用信号φ３がＡＮＤ回路２６およびＯＲ回路３１ある
いはＡＮＤ回路２７およびＯＲ回路３２を介して、正転
用信号形成回路３３あるいは逆転用信号形成回路３４に
入力されることになり、ステンプモータ１０は正転方向
あるいは逆転方向に駆動され、指針１は進み方向あるい
は遅れ方向に修正されることになる。なお上記のＡ　Ｎ
　Ｄ回路２６より出力される修正用信号φ３は、ＯＲ回
路４３および４４を介して現在時刻カウンター４６およ
び指針位置カウンター４７にも入力されて、該両カウン
ター４６．４７を互いに一致させたままでカウントアツ
プさせ、その結果、正転方向への指針】の修正量に応じ
た値だけ、現在時刻カウンター４６の内容とアラーム時
刻カウンター４８の内容との差を減少させていく。また
ＡＮＤ回路２７より出力される修正用信号φ３は、ＯＲ
回路４３を介して、アラーム時刻カウンター４８に入力
され、該カウンター４８をカウントアツプさせ、その結
果、逆転方向への指針１の修正量に応じた値だけ、現在
時刻カウンター４６の内容とアラーム時刻カウンター４
８の内容との差を増加させていく。

なお図示は省略しているが、上記のようにリューズ３が
２段引きの位置３Ｃに設定されているときにおけるカレ
ンダー関連の各機構の状態は、リューズ３が通常位置３
ａに設定されているときとほぼ同じである。従って、上
記の現在時刻修正状態においては、通常携帯状態と同様
に輸列１６から日板２へと駆動力が伝達され得る状態に
あるために、指針１が正転方向に修正されるときには、
その運針時間帯によっては、前述のカレンダー駆動機構
１７により日板２が送られることになる。またカレンダ
ー早１１ト正機構１８については、ツヅミ車６１は通常
携帯状態と同様な位置に保持されていて、早修正用カム
６］、ｂが早修正伝えレバー６７の係合ピン６７ｂから
離れた位置にあるために、リューズ３の回転操作に伴っ
て日板２が修正されることはない。

次に、本例の時計におけるカレンダー表示部材の修正操
作についての説明を行なう。

本例の時計は、ボタン４が押し込み位置４ａに設定され
ていて、かつリューズ３が１段引きの位置３ｂに設定さ
れていると、カレンダー早修正状態となり、リューズ３
の回転操作で日板２の修正を行うことができるように構
成されている。第１２図は、このカレンダー早修正状態
を示している図である。

すなわちリューズ３が１段引きの位置３ｂに設定されて
いる状態では、オシドリレバー６２は第１２図の位置と
なり、ダボ６２Ｇがカンヌキ７３の長穴７３ｂの中央部
付近の幅広部と係合した状態となる。

（以上については第１１図の場合と同じである。）一方
、ボタン４が押し込み位置４ａに設定されていることか
ら、切り換えレバー７１は２個の固定ピン７２ａ、７２
ｂの並び方向に沿って、図面上における下方向に押し下
げられた状態（第１０図の場合と比較すると矢印Ｇ方向
に移動された状態）となっていて、突出部７１ｄも第１
１図の場合より図面上において下方向に下がっている。

従って、この状態では前述の第１１図の場合とは異なっ
て、突出部７１ｄがカンヌキ７３の矢印方向への回動を
抑止するようなことはなく、しかも前述の如く長大７３
ｂの中央部の幅がダボ６２Ｃの径よりも大きく形成され
ていることから、結局カンヌキ７３は第１１図の状態と
比較すると、バネ部７３ｃのハネ力のために長穴７３ｂ
の図面上における下側の壁がダボ６２Ｃに当接するまで
、軸７３ａを回転中心として矢印Ｃの方向に回動して、
そこで落ち着いた状態（すなわち第１２図に示される状
態）となる。この結果、カンヌキ７３の頭部と係合して
いるツヅミ車６１も、第１１図の場合と比較すると図面
上における上方向（すなわち矢印Ｃ方向）に移動した位
置に保持された状態となり、操作軸６０の長さ方向にお
いては早修正カム６１ｂは、早修正伝えレバー６７の係
合ピン６７ｂとおなじ位置となる。従って、この状態に
おいてリューズ３の右方向（Ｒ方向）への回転操作によ
りツヅミ車６１を右方向に回転させると、カム部６１ｂ
が保合ピン６７ｂに係合するために、早修正伝えレバー
６７は軸６７ａを回転中心として矢印Ｍの方向に回動さ
れ、その結果、早修正レバー６８が軸６８ａを回転中心
として矢印Ｎ方向に回動されることになる。こノ結果、
早修正レバー６８の早修正ツメ６８ｃが日板２の歯に係
合し、日板２は早修正レバー６８の１度の回動動作ごと
に１歯ずつ送られていくことになる。なおリューズ３が
、上記とは逆に左方向（矢印し方向）に回転操作された
場合には、早修正伝えレバー６７および早修正レバー６
８も上記とは逆の方向に回動されることになるが、日板
２の修正駆動は行なわれないことは明らかである。

一方、上記のようにボタン４が押し込み位置４ａに設定
されているときには、スイッチＳ３はＯＦＦ状態となっ
ているために、この状態では、たとえリューズ３が１段
引きの位置３Ｉ）に設定されて、オシドリレバー６２が
端子す七接触した状態となっても、ＡＮＤ回路４１の出
力側はＬに維持されたままである。従って、上記のカレ
ンダー早修正状態においては、第４図に示されるスイッ
チ入力制御回路１３を構成する各ゲートの出力側の状態
、および運針制御回路７え構成する各ゲートのＯＮ〜Ｏ
ＦＦの状態は、全て前述のリューズ３が通常位置３ａに
設定されているときの通常携帯状態の場合と同じになる
わけである。すなわちボタン４が押し込み位置４ａに設
定されているときには、たとえリューズ３が１段引きの
位置３ｂに設定されて、カレンダー早修正状態となった
としても、指針１の表示はアラームセット時刻表示状態
に切り換えられることなく、ステンプモータ１０および
指針１は、現在時刻表示状態にあって通常駆動状態を維
持することになる。またその状態では、たとえリューズ
３を回転操作して、スイソチレハー７５を端子ｄあるい
はｅに接触させたとしても、ＡＮＤ回路３７．３８．３
９．４０の出力側がＨとなってＡＮＤ回路２６．２７．
２８．２９がＯＮ状態となることばないために、現在時
刻およびアラームセント時刻のいずれも修正されないこ
とは明らかである。

すなわち」二記のカレンダー早修正状態では、リューズ
３の回転操作によって日板２のみが修正されるように制
御されているわけである。

以上に述べたように本発明によれば、同一の指針を現在
時刻表示状態と付加機能に関する表示状態とに切り換え
るように構成された時計においても、旧来の指針表示式
時計の場合と同様に、表示用部材として日板等を用いた
非常に表示の見やすいカレンダー表示機能を装備するこ
とが可能となる。

すなわち本発明によれば、指針の表示切り換えのための
高速運針に伴って、カレンダー表示部材までが送られて
しまって、その結果、カレンダー表示が狂ってしまうよ
うなことは防止されるために、指針表示式電子時計にお
いても、指針を表示用部材として共有しているアラーム
等の付加機能と、輪列からの駆動力で送られるように構
成された日板等を表示用部材として備えているカレンダ
ー表示機能とを、互いに矛盾させることなく、両立させ
て装備することが可能となる。

なお前述の実施例では通常携帯状態において、カレンダ
ー送りツメ部６４ｃを備えた第１日回し車６４が、さら
に別に設けられた第２日回し軍６５を介して、カレンダ
ー表示部材である日板２を送るように構成されているが
、第１日回し車６４より直接に日板２を送るように構成
したカレンダー駆動機構においても、本発明を適用可能
であることは明らかである。すなわち前述の実施例にお
ける第２日回し車６５の存在は、カレンダー早修正機構
１８等の形式等との相関で、日板２の正転方向を調整す
るために設けられたもので、前述の実施例の場合でも日
板２の正転方向を逆に定めれば、第２日回し車６５の設
置は不要となる。

また前述の実施例では、アラーム機能が２４時間制（２
４時間周期で１日に１回アラームセント時刻が到達する
タイプ）のものとして構成されているが、同しく前述の
実施例のようなアラーム機能を構成する場合でも、１２
時間制のアラーム機能（午前、午後の区別を行なうこと
なく１２時間周期でアラームセント時刻が到達するタイ
プ）としてもよいことは明らかである。なおアラーム機
能を１２時間制のものとするためには、前述の実施例の
場合と同様に通常駆動状態でステ・ノブモータ１０が１
分周期で１ステツプずつ駆動されるものとすれば、指針
１が１２時間で１周するのに要するモーク駆動用パルス
数は６０　Ｘ　１２　＝　７２０となることから、前述
の計数処理回路１４の各カウンター４６．４７．４８を
、７２０進アンプカウンターとして構成すればよいこと
になる。

また前述の実施例の場合と同様に、２４時間制のアラー
ム機能を構成する場合には、指針１の位置に同期するよ
うに構成された午前、午後表示部を付加することも可能
である。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１３図は、本発明の１実施例によるアラーム
機能付き指針表示式電子時計を示す図で、第１図および
第２図は、それぞれ現在時刻表示状態およびアラーム機
能Ｉ・時刻表示状態にあるときの外観を示す平面図。第
３図は時計の全体構成の概略を示すブロック図で、第４
図は要部回路図。 第５図〜第９図は、カレンダー駆動機構およびカレンダ
ー駆動制御機構を示す図であり、第５図および第６図は
、それぞれ通常携帯状態を示す平面図および断面図。第
７図および第８図は、それぞれリューズ１段引きの状態
（アラームセント時刻表示状態）を示す平面図および１
析面図。第９図はカレンダー駆動機構の状態の１例を示
す平面図。 第１０図〜第１３図は、カレンジー皇修正（現構および
カレンダー早修正制御機構を示す図であり、第１０図、
第１１図および第１２図は、それぞれ通常携帯状態、ア
ラームセント時刻表示状態およびカレンダー早修正状態
を示す平面図で、第１３図はその断面図。 １−−−−−−・指針、２−一一−−日板、３−−一−
−リューズ、３ａ−−・−通常位置、３　ｂ−−−−−
１段引きの位置、３ｃｍ−・−２段引きの位置、４−−
−−−−ブ・／シュ・プルボタン、４　ａ−−−−−押
し込み位置、４　ｂ＝−−−−一引き出し位置、７−−
−−運針制御回路、８−−−モータ駆動信号形成回路、
１３−−−−−スイッチ入力制御回路、］］４−−−計
数処理回路６０−−−操作軸、６１−−−ツヅミ車、６
１　ａ−−−−−スイッチ用カム、６１　ｂ−−−−一
早修正用カム、６２−　オントリレバー、６３−−一時
針車、６１−−−第１０回し車、６５−−−一第２日回
し車、６６−　−日回し車規制レバー、６７−・−早修
正伝えレバー、６８−−−−早修正１／バー、６９−・
−躍制レバー、７０−−−操作軸、７１−−−−切り換
えレバー、７３−・−カンヌキ、７５−−−−〜スイッ
チレバー、ｂ　、、ｃ　、、ｄ　、、ｅ−−−−−スイ
ッチ端子φＩ−−−−通常駆動用信号、φ２−・−表示
切り換え用信号、φ：ｌ　’−”’−修正用信号。 第７図 第９図 ［）４Ｑ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）　正転方向および逆転方向に駆動可能なモータ、
   該モータによって駆動される輪列および指針、前記輪列
   からの駆動力によって送られるカレンダー表示部材、お
   よび前記指針を少なくとも現在時刻表示状態と付加機能
   に関する表示状態とに選択的に表示切り換えさせるため
   の指針表示切り換え手段を有する指針表示式電子時計で
   あり、前記指針表示切り換え手段は、 現在時刻表示状態から付加機能に関する表示状態への切
   り換えに伴って、前記輪列から前記カレンダー表示部材
   への駆動力の伝達を切り離した状態にする手段と、前記
   モータを正転方向に高速駆動することにより前記指針を
   現在時刻表示状態より付加機能に関する表示状態へと高
   速運針させる手段とを有するとともに、 付加機能に関する表示状態から現在時刻表示状態への切
   り換えに伴って、前記輪列から前記カレンダー表示部材
   への駆動力の伝達を復元した状態に戻す手段と、前記モ
   ータを逆転方向に高速駆動することにより前記指針を付
   加機能に関する表示状態より現在時刻表示状態へと高速
   運針させる手段とを有していることを特徴とする指針表
   示式電子時計。
2. （２）付加機能がアラーム機能であり、付加機能に関す
   る表示状態がアラームセント時刻表示状態であることを
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載の指針表示式電子
   時計。
3. （３）輪列からカレンダー表示部材への駆動力の伝達を
   切り離す手段は、現在時刻表示状態から付加機能に関す
   る表示状態への切り換えを制御する外部深作部材の動作
   に連動して、前記輪列からの駆動力を受けて前記カレン
   ダー表示部材を送るように構成されたカレンダー送り車
   の送り爪を、送り不能の状態に拘束する手段より成るこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の指針表示式
   電子時計。
4. （４）カレンダー送り車の送りツメは、さらに第２のカ
   レンダー送り車を介して、カレンダー表示部材を送るよ
   うに構成されていることを特徴とする特許請求の範囲３
   項記載の指針表示式電子時計。