JPS606967Y2 - 車両用灯具の取付装置 - Google Patents

車両用灯具の取付装置

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Publication number
JPS606967Y2
JPS606967Y2 JP17776679U JP17776679U JPS606967Y2 JP S606967 Y2 JPS606967 Y2 JP S606967Y2 JP 17776679 U JP17776679 U JP 17776679U JP 17776679 U JP17776679 U JP 17776679U JP S606967 Y2 JPS606967 Y2 JP S606967Y2
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JP
Japan
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lamp
exterior member
lens
mounting device
engagement hole
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Expired
Application number
JP17776679U
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English (en)
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JPS5695006U (ja
Inventor
博 岡村
禮男 細川
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Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 来者は車両用灯具に組付ける取付装置に関する。
特にランプボディとレンズとを互いに周縁部において組
付けて成る車両用灯具を外装部材の開口部に配設して成
る取付装置に関する。
従来のこの種のものは、第1図に示すように車体パネル
、またはバンパー、グリル等の外装部材aの開口部すに
灯具Cを組付けるには、該外装部材aの内側にナツトd
を溶接し、レンズeの周縁部e′とランプボディfの周
縁部f′と該外装部材aとをこのナツトdにスクリュー
gを螺合することにより共線めしてこの取付けを行って
いる。
しかしこの構造であると、部品点数が多くなると共に、
スクリューgの螺合にきわめて手間がかかつて工程が煩
雑になり、しかもスクリューgの手前(外側)位置が狭
いとこの螺合作業を行えないことがある。
第2図に示す従来例は、スクリューgによりレンズeの
周縁部e′クランプディfの周縁部f′とを組付けると
共に外装部材aの内側からスピードナツトd′をスクリ
ューgのネジ部に打込んで組付けたものである。
この構成であると螺合の手間はかからないが、部品点数
の問題は残り、かつスクリューgの内側位置が狭い時に
は採用できないものである。
上記事情に鑑み、本考案は、部品点数を低減できるとと
もに、作業のやりにくい狭い場所においても、きわめて
簡単に灯具を組付けることができて作業性が良好であり
、従でコスト低減にも資することができる車両用灯具の
取付装置を提供することを目的とする。
以下、図面を参照して、本考案の実施の一例について説
明する。
本例は本考案をフロントコンビネーションランプ等に適
用し得る自動車用灯具の取付装置に用いたものである。
本考案の車両用灯具の取付装置は、第3図及び第4図に
例示するように、ランプボディ1とレンズ2とを互いに
周縁部11.21において組付けて成る車両用灯具3を
外装部材4の開口部41に配設する取付装置であって、
外装部材4には押え部5を設けてここにレンズ2の前面
端縁22を押さえさせ、更に外装部材4には係合孔6を
開設してここにランプボディ1に設けた弾性係止部7を
係合せしめることによって灯具3を車体に組付けて戊る
ものである。
図示例の弾性係止部7はランプボディ1に一体に形威し
たものである。
また、外装部材4は、車体に組付けられた樹脂製のバン
パーである。
更に詳しくは、本例のランプボディ1はポリプロピレン
樹脂等の合成樹脂により形威し、レンズ2はアクリル樹
脂等の合成樹脂により形成している。
弾性係止部7は、第4図の如くこの樹脂製のランプボデ
ィ1の周縁部11を更に外方に張出させるとともに、段
状の係止面71と、傾斜面となっているテーパ部72と
、外装部材4の面に当接する突起部73とを備えている
一方、外装部材4の方は、前縁を灯具方向に張出させる
ことによって押え部5とし、また内方にリブ42を突設
してここに係合孔6を形成する。
図中12はレンズ2の接合脚23を配置するランプボデ
ィ1の凹溝、8はバッキング、13はレンズ2係合用の
突子、24は該突子に対応する段部である。
かかる取付は用係合構造は、灯具の一端を組付けるのに
用い、他端は他の適宜手段を用いてもよいし、両端をこ
の保合構造にして組付けを行ってもよい。
上記構成であるから、保合孔6に弾性係止部7を係合さ
せ、レンズ2の前面端線22を押え部5に押えさせるこ
とによって、ワンタッチできわめて容易に灯具3を車体
に取付けることができる。
スクリューは不要であり、部品点数の減少や、作業性の
向上を達成することができ、コスト低減にもつながるも
のである。
なお、第3図と直交する断面は第5図に示す。
ここでは、ランプボディ1の端縁は単に外装部材4の穴
43に嵌入しているだけであるが、大きい灯具にあって
はここをスクリュー止めなどによって補強してもよい。
上述の如く、本考案の車両用灯具の取付装置は、ランプ
ボディとレンズとを互いに周縁部において組付けて成る
車両用灯具を外装部材の開口部に配設するもので、外装
部材には押え部を設けてその押え部によりレンズの前面
端縁を押さえると共に、前記外装部材には係合孔を開設
してその係合孔にランプボディから一体に突設した弾性
係止部を係合せしめることによって灯具を車体に取付け
るので、スクリュー等の取付部品を必要としないことは
勿論であるが、狭い場所でもワンタッチで容易に取付は
作業を行なうことができ、従って作業性の向上を図るこ
とができる効果がある。
なお、当然のことではあるが、本考案は図示の実施例に
のみ限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図は従来例の断面図である。 第3図は本考案の実施の一例の要部断面図、第4図は同
じく要部拡大断面図、第5図は他断面における断面図で
ある。 1・・・・・・ランプボディ、2・・・・・・レンズ、
3・・・・・・灯具、4・・・・・・外装部材、41・
・・・・・開口部、5・・・・・・押え部、6・・・・
・・係合孔、7・・・・・・弾性係止部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ランプボディとレンズとを互いに周縁部において組付け
    て成る車両用灯具を外装部材の開口部に配設する取付装
    置であって、前記外装部材には押え部と設けてその押え
    部によりレンズの前面端縁を押さえると共に、前記外装
    部材には係合孔を開設てその係合孔にランプボディから
    一体に突設した弾性係止部を係合せしめ、前面押え部に
    よるレンズの前面端縁押えと弾性係止部と係合孔との傾
    合により前記灯具を車体に取付けて成る車両用灯具の組
    付装置。
JP17776679U 1979-12-24 1979-12-24 車両用灯具の取付装置 Expired JPS606967Y2 (ja)

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JP17776679U JPS606967Y2 (ja) 1979-12-24 1979-12-24 車両用灯具の取付装置

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JPS5695006U JPS5695006U (ja) 1981-07-28
JPS606967Y2 true JPS606967Y2 (ja) 1985-03-07

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