JPS607114A

JPS607114A - トランス用コイルボビン

Info

Publication number: JPS607114A
Application number: JP58115428A
Authority: JP
Inventors: Yusaku Shiba; 芝　有作
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-06-26
Filing date: 1983-06-26
Publication date: 1985-01-14

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は電源トランスや７１９予−Ｊグトラシスのコイ
ル巻回用コイＩＩ／ボヒシに関し、％に薩数個のコイル
ボじシ本体：ｌ）・・・全所定間隔（１）で隣接して配
列し、全てのコイルボビン本体ｉｌ＋・・・を合成樹脂
成型にて一体的に形成するとともに、隣接するコイルボ
じ−Ｊ本体；１）間に切離し、自在な僑渡し２部＋２１
を形成して成ることを％鑓とするトラシス用］イルボじ
シに係るものである。

面上ρりを第１図、第２図に示す。すなわち、コイ１し
ポじ−Ｊ本体ｊ１）′け１１１＃　１閏別々に合成樹脂
成型によって作られており、このコイルボビン本体ＯＹ
を用いてたとえば電源トランスの１次巻線を形成するに
は次のように行なう。まず、第１図（ａ）のようにコイ
ルボビン本体１１Ｙをシセフト（４）にぼ装し７、コイ
１１／形成用の銅線鳴３）の始端全絶碌チーづ（６）で
固定することによりコイルボビン本体：１）外部に突出
する引出し線１６）を形１ｊ３ｔ　Ｌ、、同図（ｂ）の
ようにシセフト（４）を回転することによってコイルボ
ビン本体１１）中央部に銅線１３）を巻回する。このと
き、銅線：３）の巻回に従って銅線−３１を左右（図中
矢印）に配送中れば同じ厚みで銅線、３）がコイルボビ
ン本体（１）′に巻回されるのである。その後、同図（
Ｃ）のように絶縁紙（７）を巻装した後、同図（ｄ）の
ように絶縁紙（７）の表面に端子府１８）を貼着すると
ともに、該端子帯１８）の一対の接読ヒ−７１９１の一
端に上記引出し、線１６）と銅線（３）の終端とを巻付
け、たとえば半田付により電気接続する。そして、端子
帯１８）の表面に外装チーづ（１０）を巻装することに
より上記一対の接続ヒ−，ｌ１９１の曲端が外部に突出
する藏源トランスの１次巻線が形成されるのである。こ
のように、１次巻線の形成作業は未だ手作業の要素が多
く、−開−個別々に形成すると大変な手間と労力を必要
とする。よって、このような１次巻線を量産するには、
従来第２図に示すように、特別に長く形成したシャフト
１４）に］コイルじシ本体１１Ｙと、スペーサ（ＩＩ）
とを交互に貫装して、複数個のコイルボじｙ本体ｊ１）
′・・・の巻線作業および端子帯１８）取付作業および
電気的接続作業を同時に行なっていた。ところで、上述
したスペーサ（川は、引出し線・６）を貼着して、該引
出し線１６）が：４接するコイルボビン本体（Ｉ）′や
自該コイルホヒシ本体：ｌ）′の巻線に巻き込まれない
ようにするものである。従ってこのスペーサ山）と１．
では比較的薄くても堅１Ｍで響けかつ加工性に豊む材料
がＩ必要である。たとえば木材ならば中央にシャフト（
４）貫装用の孔をあける際や回転により割れ易く、軟鉄
材では重いという欠点がある。故に、従来ではベークラ
イトやアルミニウムをカロエしたものが用いられている
。ベークライトやアルミニウムは孔あけ加１等加工性に
豊む上に割れ帷ぐぐ竪固でかつ條縫だからである。しか
し乍ら、ベークライトやアルミニウムは材料費自体が高
い上に、シャフト（４）に頁疾するコイルボビン本体・
′ｌＹの数を増せば増すほど多数枚必要となり、直接１
人巻線の生章に必櫓のないスペー＋ｊ（ＩＩ）が、１次
巻線の生産費に跳ね坂って１次巻線の全体としての生産
費が高くなるという欠点がある。さらＫｎ、巻線の際第
２図のように全てのコイルボビン本体：ＩＹｖｃついて
銅線１３）を左右（図中矢印）に配送しなければならな
いのであるが、この配送は巻線機で予め設定されている
寸法だけ自動的に行なうものである。故に各スペーサ１
川の厚み寸法がばらつくとコイルボビン本体（１）′の
巻厚が場所によって異なるいわゆる巻きむらが生じるこ
ととなって後の作業に支障を来たす上、不良品の原因と
もなる。よって各スペーサ（１１）は厚み寸法に高悄１
相が要求されこれもスペーサ・、Ｕ）の］スト＾の一因
となっている。加えてシャフト１４）Ｋコイルボじシ本
体１１１’とスペーサ１１１）とを交互に貫装させる作
業は、手作業によらねばなら＝３− ず作嬌か開開な上、作菓性も悪いものである。［７かも
、この作業性は多数のコイルボビン本体ＩｒＹを同時に
多数の巻線機で巻線しようとするほど面１列となるもの
で、全体としての作業効率は腹数四時作粟を行なうにも
かかわらずあまり向上しないものである。また、従来で
は巻線終了後、コイ１１ノボじン本体＋１１’が貫装さ
れた状態でシャフト（４）を巻線機から取外し、この状
態で第１図０））乃至（ｄ）に示す、いわゆる絶縁１／
ｌｌ：業や端子帯１８）暇付作醍や電気的接続作業をａ
ａ閾同時に行なっていた。このことは、巻線作業終了後
もスペーサ（川を使用し続けることとなる。即ち、全て
の作業を終了し、なければスペーサ（１１）を再１史用
することができす、スペーサ（１１）の利用効率が大変
悪くなるので、スペーサＩｎ）の使用数は巻ａ機の紋に
比例して膨大なものとなり、これも１次巻線の生産費の
向上を招くものであった。このため、巻線終了後スペー
サ１ｕ）とコイｆｌｙボじン本体１１Ｙとをシャフト（
４）から外し５、このスペーサｌ１１）を新たなコイル
ボビン本体（ＩＹとともにシャフト（４）に貫装し、て
巻線作業を行なう企業もある。

−４〜これでは、各コイルボビン本体（１）′に１固別にその
曲の作業を行なう必要があり、あまり生産性の同上は望
めないものであった。

本発明は上述の点に鑑み、スペーサを使用し２なくとも
多数のコイルボビン本体に同時に各作業を怖こすことが
でき、従って生産費の低下及び作業性の同上を図ること
のできるトラシス用コイルボピシを提供することを目的
とする。

本発明−実梅例を４３図乃至嶋５図により詳述する。１
】）・・・けコイルボビン本体であって、このコイルボ
ビン本体；ｌ）・・・は鋼線、３）を巻回する中空角柱
状の胴部（１２）と該１１ｉ１１１部＋Ｉ２１ｉｉＩ７
ｉ端から四方に突出された正方平板状の鍔部・１３）・
１（支）とからなり、３閏のコイルボしシ本体＋１１・
・・が所定間隔（１）にて隣接配置されている。コイル
ボビン本体ｉｌｌ・・・の個数は巻線機のだ格等により
決定されるが、多い方が望まし、い。そ或され、両コイ
ルボごｙ本体’１１　ｆｌｌはこの橋渡し部（２）によ
り互いに連結されている。また橋渡し部（２）の隆さは
間ｊ隔（Ｉりを決定するものであるが、前述したスペー
サ（＋　１）の厚み寸法と等しくシ、引出し線（６）が
貼腑ＯＴ能な長さとしている。これらのコイルボヒシ本
体１り・・・と僑渡し部１２）・・・とは合成樹脂材料
で一体的に＃ｊ’Ｘ、型されているものである。また、
上記橋渡し部′２）を、刑長く形成することにより折れ
易くし、隣接するコイルボじシ本体同志：＋ｌ　１＋ｌ
を切離し自在とし、でいるのである。上述のように橋渡
し部１２）はスペーサ山）の代りをするものであるから
、引出、薄膜状のものや僑渡し部１２）の途中に切断用
切れ込み（１４）を楕したもの（第３図（ｂ）（ｃ））
等が考えられる。

しかして上述のように構成したトランス用コイルボピシ
により電源トラシスの１次巻線を形成するには次のよう
に行なう。すなわち、第４図（ａ）、（ｂ）のように特
別に長く形成したシャフト（４）に本発明一実施例の］
イルボピシ本体’＋１・・・をに装する。

そしてコイル形成用の銅線・３）・・・の始端を絶縁チ
ーづ１５）・・・にて晦渡し部（２）・・・貼着し、各
］イルボピｙ本体１１・・・から外部に突出する引出し
線］６）・・・を形成する。この絶縁チー’ｊ　＋５１
・・・はコイルボヒーＪ本体（ｌ）・・・の胴部（１２
）・・・から鍔部（１３）・・・に亘って銅線：３）の
始端を覆い、始端と巻回された銅線：ａｌ　ｌｉｊ’を
絶縁するとともに、］イルボピシ本体：ｌ）・・・が回
転し７ても始端が橋渡し部′２）に貼着されているよう
にし、引出し。

線（６）・・・がコイルに巻き込まれないようにしてい
る。次にシャフト（４）を回虻し、胴部・１２）・・・
に銅線１３）ヲ巻回するのであるが、このとき、胴部（
１２）の長さ寸法および＠渡し１部（２）の間隔（１）
ＶＣ合せて銅線１３）を配送すれば同じ厚みでコイルが
巻回されるのである。そして、同図（Ｃ）のように全て
のコイルボじシ本体：ｌ）・・・に絶縁紙（７）・・・
を巻装した後、巻線機からシャフト（４）を増外し２、
同図（ｄ）のようにコイルポじシ本体＋＋ｌ・・・をシ
ャフト（４）に貫装した状態で端子帯（８）・・・の貼
着作業および銅線：３）の接続ヒシ（９）巻付は作業お
よび眠気的接続作業を行なう。その後、外装チーづ（１
０）・・を巻回し同図（ｅ）に示すように僑渡し部ｆ２
＋を切断することによって３１１ｉ！ｉｔの１次巻線（
１５）・・・を同時に完成するのである。これらの１次
巻線１１６）・・・け第５図のように同様に形成した２
次巻線１１６）に嵌着され電源トラシスの］イル部とな
る。

尚、第６図のようＶＣ，ｉ４ｉにスペーサ山）を省くた
めだけならば所定の長さのテープ、１η・・・にて各コ
イルボじシ本体（１）・・・の鍔部（１３）・・・を貼
着して所定間隔（１）を保つ方法もある。

かくて本発明にあっては合成樹脂成型により複数個のコ
イルボじシ本体を所定間隔にて一体的に形成するととも
に隣接するコイルボじシ本体間に切離し自在な禰渡し部
を形成しているから、コイ１１ノボビシ本体をシャフト
に貫装し７た後肢橋渡し部に引出し線を貼着して巻線作
業をすれば、単に引出し線の貼着用の扁両なスペーサを
用いる必要がなく、１次巻線の生学に直接関係しない材
料を使う必要がなくなって１次巻線の全体としての生産
費が非常に安くなるという利点を有し、加えて従来のよ
うにスペーサと］イルボヒン本体とをシャフトに交互に
貫装するという手作業を省略することができるので作業
性が大変向上するという利点９− 全方する。しかも、全てのコイルポじシ本体と僑渡し部
とは合成樹脂の一体成型により形成し、でいるので、各
コイルボピシ本体間の間隔はその金型により決定される
一定の１直となり、巻線作業の際各ロットに合せて１度
巻線機の配送距離とスピードとを決めておけば巻むらが
生じる虞れは全くなく、従来のようにスペーサの厚み寸
法のＰａ変に巻線作業が影響を受けることかないという
利点を有し２、加えて、巻線作業後シャフトにコイルボ
ピシ不体を直装し７た状態で絶縁紙の巻回作業および端
子帯取付作業および慮気的漆続作業をすることができる
ので、複数個の１次巻線を同時に完成することができる
にもかかわらず、従来のようにスペーサの数が増大して
生産費の向上を招くというようなこともないという利点
を有する。

【図面の簡単な説明】

ｇ　１１．ｆｌ　（ａ）　（ｂ）　（Ｃ）　（ｄ）は従
来例の斜視図、第２図は同正面図１．窟３図（ａ）は本
発明−実症例の斜視図、同図（ｂ）は同上の別の実症例
の一部拡大斜視図、同図（Ｃ）は同上の更に別の実症例
の一部拡大斜視１Δ、４４　ＩＱ　＋’ａ）（ｂ）（ｃ
）　（ｄ）　（ｅ）および第５図は一実癩例の組立正面
図、第６図は一応用例の斜視図であって、（１）はコイ
ルポピシ本体、１２）は僑渡し部、（ｌりは間隔である
。１１− 耐４　図特開昭ＧＯ−７１１４（５）千　５　図ｉｇａ

Claims

【特許請求の範囲】

ｆｉｌ　複数間のコイルボビン本体を所定間隔で隣接し
て配列し、全ての］イルボビン本体を合成樹脂り父型に
て一体的に形成するとともに、隣接するコイルポじン本
体１」に切離し自在な＃Ｊ二度し部を形成し７て成るこ
とを特徴とするトラシス用］イルボじシ。