JPS609936B2 - ダンプトラックボデ−のゲ−ト固縛装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はダンプトラックのボデーにおいてゲートの固縛
装置に関するものである。

従来ダンプトラックのボデーは床面の各隅部に支柱を固
着せしめ、各支柱間でサイドゲートやテールゲートを固
縛し、ダンプ時はテールゲートの下部の開閉装置が開放
されることにより上部止金具にて保持されたテールゲー
トの下部が開いて積載物を荷卸ろしていた。

最近ダンプトラックにおいて多目的の使用としてカーゴ
トラック的な使い方が増加しており、積卸し時にボデー
床面に突起物がなくなるフラットタイプのボデーが望ま
れている。

しかしながら、このようなボデーはサイドゲート、テー
ルゲート「支柱等が全て回敷自在に構成されることにな
るため、ボデー形成時の強度に不安がある他、確実に一
方のゲートのみを開閉することができなかつた。本発明
は、かかる点に鑑みてなされたもので、ボデーのサイド
ゲート、テールゲート、支柱の立設時、サイドゲートと
支柱、テールゲートと支柱をそれぞれ強固に圃縛し、ボ
デーの強度を確保するとともに所望のゲートのみ確実に
開閉できるように構成したものである。

次に図面により本発明の実施例について説明する。

ボデー１の床面２の側縁にはサイドゲート３を蝶番４に
より側方に回動自在に機着する。５はサイドゲート３後
端に位置し、ボデー１後縁に後方へ回動自在に敬付けた
支柱であり、その下面にはブラケツト６を取付けてなり
、ボデー１裏面に溶着のアウトリガ材７に固着した支柱
取付部材〜実施例ではヒンジ８に前記プラケツト６をそ
れぞれ軸着して回動可能とし、一方その上面にはテール
ゲート９を着脱可能に枢着する上部止金具１０を装設し
ている。

更に支柱５は、サイドゲート３の後部に取付の係止金具
１１によりサイドゲート３に係止できるようになってお
り、すなわち、サイドゲート３側に設けた係止金臭ｉｉ
との合致部に支柱５の係止孔を穿設し、係止金具１１先
端の爪片を前記係止孔に挿入する事で支柱５とサイドゲ
ート３が係止され〜爪片を支柱５の係止孔より引抜く事
で支柱５とサイドゲート３の係止は解放される。

テールゲート９の上部両端には取付軸１２が固着されて
おり、この取付藤１２は支柱５上に装談された上部止金
具亀０１こ着脱自在に枢着され、一方、下部には受金具
１３が固着されており、自動あるいは手動で作動するボ
デーの後部下面に取付の係止爪１４と受部村富富よりな
る開閉装置１６と前記受金臭亀３は係合可能に取付られ
ている。

次に作用について説明すると「サイドゲート３を係止金
具１１１こより支柱５に係止しトテールゲート９を上部
にて上部止金臭骨８で〜 また下部を開閉装置１６にて
それぞれ係合する事によってサィドゲ−ト３とテールゲ
ート９は固縛されており〜ボデー１‘ま上面を開放した
箱状に形成されている。この状態でボデーーに積載物を
搭載するとも積載物がテールゲート９を押圧し、支柱５
に長手方向へ倒す力が発生するがもサイドゲート３後部
に取付の係止金具１１‘こより、支柱５とサィドゲ−ト
３が一体構造となり〜前記力に対して充分耐える構造と
なっている。

第３図Ａはダンプ排出時を示すもので「ボデー１を額勤
するとともにテールゲート９の開閉装置１６における係
止爪１４を開状態にすると「受金具１３が係止爪１４よ
り離脱し「 テールゲート９は支柱５上の上部止金具亀
Ｑ‘こて吊下げられることから、積載物は下開きしたテ
ールゲート９下部より排出される。

第３図Ｂはボデー１後部の開放を示すもので、テールゲ
ート９の開閉装置１６を閉状態にして受金具１３を係止
爪１４で固縛するとともに、支柱５上の上部止金具１０
より取付鋼１２を開放させると、テールゲート９は係止
爪１４と受部材１５により挟まれた受金具１３をその軸
中心として後方に上関きしてボデーー後部を開放状態に
する。

この際サイドゲート３の後端は支柱５に係止金具１１に
よって係止されており、サイドゲート３に積載物がもた
れかかっても外方に開く事なく安定な状態を保持できる
。又、サイドゲート３のみを側方に回動させる場合はＬ
サイドゲート３に設けた係止金具１１を引抜くことによ
り支柱５との係止が解放され、サイドゲート３は蝶番４
を中心に側方に回敷可能となり、ボデー１側部を開放状
態にすることができる。この際、テールゲート歌ま支柱
５のプラケット蟹とヒンジ飢こよる枢軸と「テールゲー
ト９の開閉装置１６による受金具１３の係合鞠の間が離
隔しており、後方へ倒れる心配はない。

第３図Ｃは床面２をフラットにした状態を示すものでも
テールゲート９下部の開閉装置１６を閉状態にし、上部
金具亀Ｑおよび係止金具富“こよる固縛を解放すると、
テ」ルゲート９は開閉装置貴６によって受金貝１３を中
心に後方に、支柱５はブラケットＳとヒンジ種部より、
更にサイドゲート３は蝶番４部より側方に「それぞれ回
動することが可能となり「床面２上をフラット状態にす
ることができる。

以上のように本発明は、ボデーのサイドゲート、テール
ゲート、支柱の立設時において勺サイドゲート後部に取
付の係止金具によりサイドゲートと支柱、また支柱上面
に取付の上部止金具によりテールゲートと支柱を強固に
固縛することができ「ボデーの強度向上に有益なもので
ある。

また「支柱の敵着部と開閉装置によるテールゲートの枢
着部とをｔその軸線が離隔するように配設したので、サ
イドゲートを開放してもテールゲートは開放することが
なく「更に各ゲートの固綾を行う係止金具および上部止
金具は各ゲート側にその操作部があるため、予期せぬ他
方のゲートが開放されることはなく「確実に所望のゲー
トのみ開放することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施態様を例示するものであり、第１図
は本発明装置の斜視図、第２図は側面図〜第３図は実施
作用図である。 １・…Ｗボデー、２・…・・床面、３・…”サイドゲー
トし ５・…Ｗ支柱〜 ９…・・・テールゲート、１０
・・・・・・上部止金具、１１……係止金具、１６……
開閉装置。 第１図 第２図 第３図 （６）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車枠上に傾倒自在に載置されたボデーの後部側縁に
   、前記車枠と直交する方向に軸着部を備えた支柱を立設
   するとともに、ボデーの側縁にサイドゲートを回動自在
   に枢着し、一方前記ボデーの後縁には、前記支柱に設け
   た上部止金具により下開き可能に、もしくはボデーに設
   けた開閉装置により上開き可能に、ゲートを枢着してな
   り、前記サイドゲートを、サイドゲート側に操作部を有
   する係止金具により支柱に対し固定するとともに、前記
   支柱の軸着部と開閉装置によるテールゲートの枢着部と
   をその軸線が離隔するように配設したことを特徴とする
   ダンプトラツクボデーのゲート固縛装置。