JPS61104452A - テ−プレコ−ダのパワ−機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の技術分野］ 本発明は、テープレコーダのパワー機構に関するもので
あり、特に正確・安定な動作を実現したカムのブレーキ
装置を設けることによって、性能を向上させたものに係
る。

［発明の技術的背景］ テープレコーダのモードには、ストップ、プレイ、早送
り、巻戻し、プログラムチェンジの５モードがあるが、
最近では、テープレコーダの自動化が進み、各モードの
保持と切換を電磁プランジャの吸着力とモータの駆動力
を利用して行うことにより、手動による操作力を必要と
せず、スイッチを押圧するだけの極めて軽い操作で各モ
ードの切換を行えるテープレコーダが実用化されている
。

この様な自動化されたテープレコーダにおいて、各部材
を所定のモードに移動させる為のパワー機構としては従
来から各種のものが知られているが、その一つに、モー
タ側の駆動ギヤにカム機構を連動させ、このカム機構に
よって被駆動部材を駆動するものがある。この型のパワ
ー機構では、カム機構が一定ストローク移動した後は、
ロック部材を用いてカム機構をロックする構成として、
あるモードの間はカムｌｌ１ｍが作動せず、被駆動部材
が移動しない様にしている。

また、そのモードから他のモードに移る場合には、電磁
プランジャその他の手段でカム機構のロックを解除し、
カム機構を駆動ギヤと連動させ、カム機構の動作により
、被駆動部材を新しいモードの位置に移動させる様にし
ている。

ところで、テープレコーダにおいて、カム機構は、その
動作途中にてロックされる様に構成されている為、ロッ
ク位置において、動作途中にあるカム機構をロックした
場合、ロック部材に加わる負荷は大きく、ロック部材の
耐久性及び性能低下の原因となってしまう。そこで、こ
の種のパワー機構では、カム機構に板ばね等によりの摩
擦力を与えるブレーキ装置を設け１．ロック時にこのブ
レーキ装置を作動することにより、カム機構の動作を一
旦停止若しくは減速した上で、カム機構をロックする構
成としてロック部材に加わる負荷を軽減することが考え
られる。

［背景技術の問題点］ しかしながら、上記の様にブレーキ装置として、板バネ
をカム機構の面に押圧し、この押圧力により、カム機構
にブレーキ力を与える様にすると、カム機構にブレーキ
をかけ、再びこれを外すタイミングに正確さが欠ける上
、板ばねの精度及びブレーキ面の状態等により、ブレー
キのｓｉ力に著しい差を生じてしまい、一定したブレー
キ動作を行うことは困難である。更に、この様なＦＪＩ
Ｉｌ力が不安定な板ばねにおいて、−窓以上のブレーキ
力を得る為には、板ばねのブレーキ圧を高くしなければ
ならないが、この場合は、カムの面プレ等の動作の不安
定を招き、これもまた問題である。

この様なことから、動作の正確なブレーキ装置が強く要
望されている。

［発明の目的］ 本発明は上述の様な従来技術の欠点を解消する為に提案
されたものであり、その目的は、正確且つ安定したブレ
ーキ装置を実現して、ロック部材の耐久性及び性能を高
めたテープレコーダのパワー機構を提供することである
。

［発明の概要］ 本発明のテープレコーダのパワーｉ構は、ブレーキ装置
としてトルク負荷を持ったブレーキギヤを採用し、この
ブレーキギヤをカム機構を駆動する駆動ギヤに噛合わせ
る様に構成したことにより、ブレーキをかけたい位置に
おいて駆動ギヤにブレーキギヤを噛合わせることで、正
確な位置でカム機構にブレーキをかけられ、且つ、回転
するギヤにトルク負荷を持たせる為、一定のトルク値を
設定でき、この結果安定したブレーキ動作を可能とした
ものである。

［発明の実施例］ 以上説明した様な本発明によるテープレコーダのパワー
機構の一実施例を第１図及び第２図を用いて具体的に説
明する。

第１図に示す様に、カム１とカム駆動用ギヤ２とは、一
体に動作する様に上下に取付けられ、軸３を中心に回転
する様に構成されている。このカム１には、被駆動部材
４に取付けられたカム従動ローラ４ａが圧着しており、
このローラ４ａがカム１の最大径部を乗越えてカム１の
ロック部まできた時点で、このローラ４ａ及び被駆動部
材４を介し図示しないロック部材によってカム１がロッ
クされる様になっている。

また、第２図に示す様にカム駆動用ギヤ２は、カム１の
ロック部に対応する位置に間欠部２ａを有し、このｒ１
欠部２ａの手前に、一定の長さのブレーキ側噛合い用ギ
ヤ５が取付けられている。

一方、このブレーキ側噛合い用ギヤ５と同じ平面上には
、ブレーキギヤ６が取付けられ、このブレーキギヤ６は
、スプリング７及びスリップリング８によって下方へ押
圧され、同ギヤ６の軸９の下端に設けられたフランジ部
９ａに圧着することで、一定のトルク値を設定されてい
る。

以上の様な構成を有する本実施例の作用は次の通りであ
る。

即ち、カム１が作動してその最大径部をローラ４ａが乗
越えた後、間欠部２ａの手前に設けられたブレーキ側噛
合い用ギセ５がブレーキギヤ６と噛合い、ブレーキギヤ
６から噛合い用ギヤ５にブレーキ力が加えられ、これに
よって、カム駆動用ギヤ２及びカム１が減速される。

この際噛合い用ギヤ５を介してカム１に加えられるブレ
ーキ力は、このブレーキ側噛合い用ギヤ５の長さ、及び
ブレーキギヤ６のトルク値に応じて、一定のブレーキ力
として得られる。この場合、スプリング７の選択により
、ブレーキギヤ６に持たせるトルク値の設定は容易且つ
正確に行える。

また、噛み合い用ギヤ５の端部の位置の選択により、ブ
レーキ動作の開始及び終了位置も正確に設定できる。従
ってブレーキ力が不安定となる不都合もなく、また、ブ
レー平圧の高い板ばねをカムに圧着させる構成の様に、
カムの面ブレ等の動作の不安定が生じることもなく、安
定したブレーキ動作を行える。

そして、カム１は、このブレーキ動作により一定速度ま
で減速した後、図示しないロック部材によってロックさ
れる為、ロック部材に係る負荷は大幅、に軽減され且つ
一定に保たれ、ロック部材の耐久性及び性能を向上でき
る。このとき、カム駆動用ギヤ２は、その間欠部２ａを
ブレーキギヤ６に対向させる。

なお、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、
例えば、ブレーキギヤとその軸の間に弾性を有する合成
樹脂を挟み込むことによって、ブレーキギヤにトルク値
を与える構成等が考えられる。

［発明の効果］ 以上説明した様に本発明によれば、正確且つ安定したカ
ムのブレーキ装置を実現したことにより、ロック部材の
耐久性及び性能を向上したテープレコーダのパワー薇構
を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は夫々本発明によるテープレコーダの
パワー機構の一実施例を示す断面図及び平面図である。 １・・・カム、２・・・カム駆動用ギヤ、２ａ・・・間
欠部、３・・・軸、４・・・被駆動部材、４ａ・・・ロ
ーラ、５・・・ブレーキ側噛合い用ギヤ、６・・・ブレ
ーキギヤ、７・・・スプリング、８・・・スリップリン
グ、９・・・軸、９ａ・・・フランジ部。 第＋Ｅ 第２１

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）駆動ギヤによって駆動されるカムを用いたカム機
   構を利用して被駆動部材を作動させ、カム機構の一定ス
   トローク動作後、ブレーキ装置にてカム機構にブレーキ
   力を与えた上でロック部材にてカム機構をロックする様
   に構成したテープレコーダのパワー機構であって、 前記ブレーキ装置として、トルク負荷を持ったブレーキ
   ギヤを採用し、このブレーキギヤをカム機構を駆動する
   前記駆動ギヤに噛合わせる様に構成したことを特徴とす
   るテープレコーダのパワー機構。
2. （２）ブレーキギヤが、そのトルク負荷をスプリング及
   びスリップリングより成るブレーキ部材によって与えら
   れているものである特許請求の範囲第１項記載のテープ
   レコーダのパワー機構。