JPS61108075A - ハンドトラクタのハンドル振替装置 - Google Patents

ハンドトラクタのハンドル振替装置

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Publication number
JPS61108075A
JPS61108075A JP22985284A JP22985284A JPS61108075A JP S61108075 A JPS61108075 A JP S61108075A JP 22985284 A JP22985284 A JP 22985284A JP 22985284 A JP22985284 A JP 22985284A JP S61108075 A JPS61108075 A JP S61108075A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
handle
shifter
gear shift
lever
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP22985284A
Other languages
English (en)
Inventor
Hideaki Nakagawa
秀明 中川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iseki and Co Ltd, Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd filed Critical Iseki and Co Ltd
Priority to JP22985284A priority Critical patent/JPS61108075A/ja
Publication of JPS61108075A publication Critical patent/JPS61108075A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D51/00Motor vehicles characterised by the driver not being seated
    • B62D51/001Motor vehicles characterised by the driver not being seated characterised by the vehicle control device

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、ハンドトラクタのハンドル振替装置に関す
る。
発明が解決しようとする問題点 前進又は後進によって作業を行うために、操縦ハンドル
と変速レバーとを機体に対して前後方向に振替え可能と
した形態のハンドトラクターにおいて、この操縦ハンド
ルの振替えに際して、走行連動機構に連動して変速する
変速レバーを一旦取外して振替えた後取付けるとか、又
操縦ハンドルとは別に振替える等の操作を必要とするの
では。
この操作に手数を要しわずられしい。
問題を解決するための手段 この発明は、伝動ケース(D内の走行連動機構(2)を
変速する変速レバー■を有した操縦ハンドルに)を、こ
の変速レバー(3)のシフター6)が該伝道ケース0)
側の変速シフトアーム(eのニュートラル位置(イ)を
変速操作圏外へ説しうる関係にして、該伝動ケース0)
に対してハンドル振替自在位置へ上動可能に設けてなる
ハンドトラクタのハンドル振替装置の構成とする。
発明の作用、および効果 変速レバー(3)のシフター(5)によって変速シフト
アーム(6)のニュートラル位置(イ)から変速方向に
変速シフトアーム■を操作すると走行連動機構は変速さ
れ、又変速シフトアーム0のニュートラル位置(イ)に
シフター6)を戻すと走行連動機構への連動は遮断され
る。このニュートラル位置(イ)に変速レバー(Jを位
置させた後操縦ハンドル(イ)を上動させると、変速レ
バー■も共に上動してシフター6)部は変速シフトアー
ム(6)の変速操作圏外に離脱することになり、この状
態で操縦ハンドルに)を変速レバー(3)と共に振替え
て下動させると、変速レバー(3)のシフター(5)部
は変速シフトアーム(6)のニュートラル位置(イ)に
復元することになる。
このように操縦ハンドル■の振替えに際しては、変速レ
バー(印がニュートラル位置(イ)に位置しているのか
確認、もしくはこの操作のみ行えばハンドル(イ)の振
替えが可能であり、かつ振替え後も格別の操作を必要と
せず、従ってこの操縦ハンドル(2)の振替えを容易に
するものである。
実施例 なお図例において、走行部に連動する走行連動機構■を
内装した伝動ケース(1)を設け、この伝動ケースω内
の上部には、当該伝動ケース■の左右両側壁に枢支され
てエンジン等から伝動される伝動スプライン軸(2)を
設け、このスプライン軸■上には、摺動位置によって下
側の連動機構に変速連動する歯数を異にした一対のチェ
ンジギヤー(f3)■を摺動自在に設け、又このスプラ
イン軸■の上部の前側と後側とには、該伝動ケース中の
左右両側壁に固着された一対のシフターステー〇(It
 Q[Ilを設けてこの両シフターステー〇[IIQQ
上には、該一対のチェンジギヤー(8) (9)を摺動
させうる係合部と、当該シフターステーQ(IIの上側
の前後方向の溝部0とを有した摺動体(+211121
を各々摺動自在に設ける。
前記伝動8ケース(υの上壁0の中央部には、上下方向
の軸承部を設け、この軸承部には、該−側の摺動体■の
溝部αυに嵌入するピン部帥を下端部に有したパイプ状
の回動軸■を回動自在にして上方に向けて突設し、この
回動軸(6)の上端部には、外周部に適宜数の切欠ぎ部
ce aeを旋した円板状の変速シフトアーム■を固着
し、又この回動軸■には、該他側の摺動体■の溝部■に
嵌入するピン部0を下端部に有した作動軸117+を設
けて回動自在に挿通させ、この作動軸Q71の上端部に
は、該変速シフトアーム■と同じシフトアーム■を連設
して固着する。又前記伝動ケース(Dの上壁■上面部に
は、該下側のシフトアーム■に上端部を接近させてこの
端部にストッパ一部(至)を有したフランジ状の回動支
持体■を設けて固着し、又この回動支持体0のフランジ
部上面の前部と後部とには、各々前記切欠ぎ部0の放射
状方向に合致する係止孔(へ)を有した前記作動軸O心
に対して円弧状の一対の係止体@@を設ける。
又該回動支持体(6)の外周部に嵌合して上方に摺動し
うると共に回動自在のリング状の回動体のを設けて、こ
の回動体のには、後面部に変速ガイド部(ハ)、及び係
止ガイド部(ハ)を有した前記シフトアーム(6)(へ
)、係止体@■等を覆う操縦ハンドルに)のフレーム臼
を設けて結合し、又該回動体勿の外周部にはスプリング
受座(ハ)を設けてこの受座に)と該回動支持体[F]
のフランジ部との間には、該ハンドルフレーム臼を上方
に向けて弾発付勢するスプリングのを設置する。又この
ハンドルフレーム臼内の該シフトアーム0(6)の後側
には、中央部に球体受部を有する支持具■を設けてこの
ハンドルフレーム(ハ)の面内側に固着し、この球体受
部には、前記シフトアーム0(6)の切欠ぎ部(10に
係合するシフター(5)部と該ハンドルフレーム(ハ)
の変速ガイド部のを挿通して後方に突出する変速レバー
0部とを支持する球体部臼を設けて上下、左右回動自在
に支承し、又このハンドルフレーム臼の上部内側には、
該シフターS)部を上方に向けて弾発付勢するスプリン
グ(至)を設け、又、このハンドルフレーム(ハ)の前
記後側の係止体@の後側には当該フレーム臼の両側壁に
支持された支軸(ロ)を設けてこの支軸09には、該係
止体@の係止孔(へ)に嵌入する係止部(イ)を有して
前記係止ガイド部(ハ)を挿通突出した係止レバー(へ
)を設けて回動自在に支承し、又このハンドルフレーム
(ハ)の上部内側には、該係止レバー0を下方に弾発付
勢するスプリング(ロ)を設け、又このハンドルフレー
ム臼の左右両外側の後部には、左右一対のハンドル部(
へ)Oeを後方に向けて突設する。
次に作用について説明する。変速レバー(Jをニュート
ラル位置(イ)から左方又は右方に操作すると、シフタ
ー6)部によって上側の変速シフトアーム(6)が右方
又は左方に回動し、作動軸+171のピン部0を介して
後側の摺動体面が右方又は左方に摺動することにより、
チェンジギヤー(8)は右方又は左方の変速位置に移動
し、又変速レバー■をニュートラル位置(イ)でスプリ
ング0に抗して変速ガイド部臼に沿い上方に操作すると
、シフター(5)部は下側の変速シフトアーム■の切欠
ぎ部ωに係合し、さらに変速レバー■を左方又は右方に
操作すると、回動軸■、ピン部0及び前側の摺動体■を
介してチェンジギヤー■は左方又は右方の変速位置に移
動して走行連動機構■を変速する。
又変速レバー■をニュートラル位置(イ)にして係止レ
バー(ハ)をスプリング(ロ)に抗して上方に操作する
と、係止部Qが係止孔(ハ)から核外れるため操縦ハン
ドル(イ)はスプリングのによって回動体@の上端部が
ストッパ一部[F]に当接する位置まで持上げられるが
、同時にシフター6)部は切欠ぎ部ωから上方に離脱す
ることになり操縦ハンドルに)は振替可能な状態となる
。次に操縦ハンドル■を振替位置に回動させて押し下げ
係止孔(へ)に係止部■を嵌入させると操縦ハンドル■
は係止体■によって係止されると共に、シフター6)部
はニュートラル位置(イ)の切欠ぎ部■に係合すること
になり、操縦ハンドル■の振替は完了する。
【図面の簡単な説明】
図はこの発明の一実施例を示すもので、第1図は側断面
図、第2図は平断面図、第3図は一部の平断面図を示す
。 図中、符号■は伝動ケース、■は走行連動機構、(印は
変速レバー、に)は操縦ハンドル、G)はシフター、[
F])は変速シフトアーム、(イ)はニュートラル位置
を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 伝動ケース(1)内の走行連動機構(2)を変速する変
    速レバー(3)を有した操縦ハンドル(4)を、この変
    速レバー(3)のシフター(5)が該伝動ケース(1)
    側の変速シフトアーム(6)のニュートラル位置(イ)
    を変速操作圏外へ脱しうる関係にして、該伝動ケース(
    1)に対してハンドル振替自在位置へ上動可能に設けて
    なるハンドトラクタのハンドル振替装置。
JP22985284A 1984-10-30 1984-10-30 ハンドトラクタのハンドル振替装置 Pending JPS61108075A (ja)

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JP22985284A JPS61108075A (ja) 1984-10-30 1984-10-30 ハンドトラクタのハンドル振替装置

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JP22985284A JPS61108075A (ja) 1984-10-30 1984-10-30 ハンドトラクタのハンドル振替装置

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JPS61108075A true JPS61108075A (ja) 1986-05-26

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ID=16898693

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP22985284A Pending JPS61108075A (ja) 1984-10-30 1984-10-30 ハンドトラクタのハンドル振替装置

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JP (1) JPS61108075A (ja)

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