JPS61127414A - 農作業機の結束装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野１ 本発明は、コンバイン、バインダー等に装備された結束
装置の紐通し機構に関し、詳しくは、紐リール等から結
束装置に至る紐供給経路に紐を通す技術に関する。

し従来の技術］ 従来、上記紐通し技術としては、特開８１１（５６−３
２２０６号公報に示すもの等、が案出されていたが、こ
れらの４のけ紐通しを行う上で確実性の点で充分と言え
ないものが多く、又、構造も複雑であるため、コンバイ
ン、バインダーにｔ／′ｉあまり装備されず、現在に至
るまで、前記経路に紐を通すには人手に頼っているのが
実情である。

〔発明が解決しようとする問題点〕

又、紐リール等から結束装置に至る経路も装置類の側面
に沿わせたりして形成するため、多くは屈曲したものと
なっている。　又、コンパイン、バインダー等の車体奥
部４ｃ＃記経路が形成されることも多く、従って、Ｂ経
路への紐通しの際に、紐を通すべき経路を問！えたり、
又。

装置類の隙間から手を挿入して紐通しを行わなければな
らない等、不都合な面も多かった。゛木発明け、上記実
情に鑑みて為されたものであって、紐リール収納部から
結束装置の所定の部位、つまり、ニードルに至る経路に
紐通し可能な技術を構造簡単に提供する点に目的を有す
る。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明の特徴は、ニードルへの紐供給路を形□成するパ
イプを、紐リール収納部の付近から結束部の付近にわた
る状態で、かつ、結束部側開口が前記ニードルの紐通し
孔に臨む状態で設けると共に、ｔｒｔ記バイグの紐供給
側の開口に圧力気体の噴出ノズルを臨設し、該ノズルか
らパイプ内に噴出される気体流によって、紐リール収納
部から繰出された紐をパイプを通してニードルまで送り
出すようＶＣ＃ｌ成し、かつ、前記噴出ノズルからの噴
出気体をパイプに挿入された紐の直線径路部分に側方よ
りや＼斜め方向から吹付は着゛へ＜構成しである点にあ
り、その作用、及び効果は次の通りである。

し作　用〕 つまり、上記の如く、パイプを形成し、ノズルを設けた
ため、紐通しを行う場合には、紐リール力・らの紐の先
端ｍ分のみを、紐供給側の端部に挿入し、前記ノズルに
圧力気体を供給するだけで圧力気体が、パイプ内を結束
部に向かって、高速で流動し、この流動に伴って、紐が
パイプ内に引き込まれ、補助的な挿通用の装置類を用い
ることなく、パイプ開口に臨むニードルの紐通し孔まで
紐を通すことができる。　　しかも、上記の如く、噴出
ノズルの噴出方向ｔ一段設定であるため、圧力気体が紐
に吹きつけられると、この圧力気体の噴出力は紐をパイ
プ内面に直交する向きに押圧する力成分と、紐をパイプ
内面に沿って送り込む力成分とに分かれる。

つまり、パイプ入口部位で紐をパイプ内に送り込む力が
発生し、紐に対しては、前述した気体流動に伴う紐の引
き込み力に加えて該送り込み力が作用して紐の挿通力が
増大する。

（発明の効果〕 従って、紐リール収納部からニードルに至る経路くパイ
プを配設し、圧力気体を斜め方向から供給するよう構成
することによって、紐通しに手間が掛らず行えるように
なると共に、紐に対しては、圧力気体の噴出に伴う、引
き込み力と、パイプ入口部位での送り込み力が作用して
。

強い神通力で確実に紐通しが行える技術が提供されるに
至った。

Ｌ実施例〕 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第３図に示すように１機体後部にエンジン＋１１を搭載
すると共に、左右一対の走行車輪（２）で走行する機体
１ｉｆｔ部に引起し装置（３）、刈取部首（４）。

及び機体右側部に刈取殻稈を結束放出する結束装置図を
設けてバインダーが構成されている。

第１図に示すように、前記結束部ｆｉｌｉｒ（Ａ）は、
結節ビル（６）、紐ホルダ−（６）、結束用の紐（７ａ
）を殻稈に巻きつけるニードル（８）１回転型のドア（
９）等で成り１機体作業部の背後の紐リール収納部（Ｂ
）に戟首したロール状巻紐（））から繰出される紐（７
ａ）で刈取殻稈を結束すると共に、前記回転型ドア（９
）の回動によって結束殻稈を機外へ放出するよう構成さ
れている。

又、前記紐リール収納部（Ｂ）と結束部（Ｃ）、つまり
、停止位置にある前記ニードル（８）の先端紐通し孔（
８ａ）との間に、夫々、供給側開口（１０ａ）　。

結束部側聞ｃｉ　ｏｏｂ）を形成すると共に屈曲成形し
た紐ガイド用パイプ叫を配設して紐供給路が形成されて
いる。

同図及び第２図に示すように前記供給側開口（１０ａ）
には、ラッパ状の開口（１１ａ）　、及び、ラッパ状の
開口（１１ａ）の軸心（Ｐ）に対し側方で細心（Ｐ）に
沿って開口（１１ａ）の方向から軸線Ｐ）に向けて気体
を吹き込むよう形成した噴出ノズル（１１ｂ）が一体内
に形成された部材（１１）が螺着され、更に該ノズル（
１１ｂ）の部材外部に取付けたパイプ材Ｈと、！４図に
示すエンジン（１）のシリンダヘッド（ｌａ）ｉＣ取付
けたパルグ圓とが可撓性パイプ０４）を介して連通連結
されている。　そして、紐リール（７）からの紐（７ａ
）の先端部を前記開口（１１ａ）からパイプ（１０）に
挿入して、シリンダヘッド内で発生させた高圧燃焼ガス
をノズル（１１ｂ）　Ｋ供給することで、ガスの噴出力
（Ｆ）は紐（７ａ）をパイプ（ｌＯ）の内面に直交する
向きに押圧する力成分（Ｆａ）と、紐（７ａ）をパイプ
＋１０１内に沿って送り込む力成分（Ｆｂ）とに分かれ
、この送り込む力成分（Ｆｂ　）と。

ガスの流れと件に紐（７ａ）をパイプ内に引き込む力（
Ｆｃ）とで、紐（７ａ）を前記ニードル：８）の紐通し
孔（８ａ）ｔで挿通するのである。

尚、前記パルプ（１９の開放操作がレバー輛によって行
えるよう構成され、又、高圧燃焼ガスを供給するには、
エンジンｆｉ＋を始動させ次後、レバーθ５）を操作す
ることで行う。　又１図中の（１６１及び０ηけ紐リー
ル（７）から繰出される紐（７ａ）に制動力を与える。

　紐ブレーキ、及び繰り出された紐（７ａ）を緊張させ
る。たるみ取り杆である。

又、　ｌｉＪ記パイプ叫に紐通しを行う場合には紐リー
ル（７）から紐（７ａ）を予め引き出しておきパイプ叫
に紐（７ａ）が引き込まれる際に、紐ブレーキが紐（７
ａ）に制動力を作用させないようにして行う。

Ｌ別実施例〕 本＊ｍ例ではノズル（１１ｂ）に供給する圧力気体に、
エンジンの燃焼ガスを用いていたが、コンプレッサで加
圧した大気をアキュムレータ［貯留し、この加圧大気を
ノズル（１１ｂ）に供給するよう構成しても良い。　又
１部材（Ｉｔ）にノズル（１１ｂ）を一体内に形成する
構成に代えて１部材（川とノズルを別部材で構成して実
施しても良い。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る結束装置の紐通し機構の実施例を示
し、第１図は該機構を示す概略平面図、第２図は紐をパ
イプに挿通する際紐に作用する力を示す図、第３図はバ
インダーの全体側面図、第４図はシリンダヘッド部を示
す縦断側面図である。 （７ａ）・・・・・・紐、（８）・・・・・・ニードル
、（８ａ）・・・・・・紐通し孔、　ｆｌｏｌ・・・・
・・パイプ、（１０ａ）・・・・・・紐供給側開口、（
１０ｂ）・・・・・・結束部側開口、　（１１ｂ）・・
・・・・噴出ノズル、（Ｂ）・・・・・・紐リール収納
部。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）ニードル（８）への紐供給路を形成するパイプ（
   １０）を、紐リール収納部（Ｂ）の付近から結束部（Ｃ
   ）の付近にわたる状態で、かつ、結束部側開口（１０ｂ
   ）が前記ニードル（８）の紐通し孔（８ａ）に臨む状態
   で設けると共に、前記パイプ（１０）の紐供給側の開口
   （１０ａ）に圧力気体の噴出ノズル（１１ｂ）を臨設し
   、該ノズル（１１ｂ）からパイプ内に噴出される気体流
   によって、紐リール収納部（Ｂ）から繰出された紐（７
   ａ）をパイプ（１０）を通してニードル（８）まで送り
   出すように構成し、かつ、前記噴出ノズル（１１ｂ）か
   らの噴出気体をパイプ（１０）に挿入された紐（７ａ）
   の直線径路部分に側方よりやゝ斜め方向から吹付けるべ
   く構成してある結束装置の紐通し機構。
2. （２）前記ノズル（１１ｂ）から噴出される圧力気体が
   、エンジン燃焼排ガスである特許請求の範囲第（１）項
   に記載の紐通し機構。