JPS6113409Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は農用トラクターに設けるボンネツトに
係るものである。

〔従来技術〕

この種の農用トラクター、特に大型の農用トラ
クタにおいては近時、デザイン、美感上の見地お
よび前方視界を良好にする等の見地からボンネツ
ト形状を天板が前低後高状に傾斜するようにした
所謂前傾型とすることが考えられている。

しかし、第７図に示す如く、あるトラクタＡに
装備されたボンネツトａの天板ｂ（長さＬ）が角
度θをもつて前傾している場合において、ボンネ
ツトａとパネルボデーｃが付合せ状に近接してい
る時、ボンネツトａと同一素材及びプレス型を使
用し、ボンネツトａの後方を△Ｌだけ切断して長
さの異なるボンネツトa′（天板b′の長さL′）を作
り、これを第８図に示す如く機体長さの短いトラ
クタＢのパネルボデーc′と付合せるとボンネツト
a′の天板b′とパネルボデーc′との間に△Ｌ×tanθ
分だけ段差Ｅが生じ外観上の体裁が悪くなるとい
う問題点がある。

そこで、この段差Ｅを無くすためにはボンネツ
ト天板b′の傾斜角θを変更するか、パネルボデー
c′を夫々別々に製作すればよいが、かくしてはプ
レス型も多く必要としコスト高をきたす新たな不
都合が生ずるという問題点がある。

〔考案の目的〕

本考案は上述した従来の実情に鑑み、それらの
問題点を解消すべく創案されたものであつて、予
め製作した長さの長いボンネツト素材を各種のト
ラクタサイズに合わせて所要の長さに切断するの
みで前傾型のボンネツトを製作できる農用トラク
タにおけるボンネツトを提供することを目的とす
るものである。

〔考案の構成〕

上記目的を達成する本考案の農用トラクタにお
けるボンネツトは、天板が前低後高状に傾斜する
ようにした前傾型のボンネツトを備えてなる農用
トラクターにおいて、上記ボンネツトの後端部と
運転席の前方に固設したパネルボデーの前端部と
を広幅に形成せしめた離間部をおいて対峙させ、
前記離間部下方には燃料タンクの上側及び左右両
側を覆い且つ断面が樋状に形成された燃料タンク
カバーを配設し、この燃料タンクカバーを後方は
上記パネルボデーに一体的に連接すると共に、前
方は天板との間に上下方向の間隔を形成せしめた
状態でボンネツト内に延出したことを特徴とする
ものである。

〔実施例〕

以下、本考案を一実施例として示す図面につい
て説明する。

第１図に示すように、前輪１及び後輪２を軸支
した走行機体Ｃの前部にはエンジン３が搭載さ
れ、このエンジン３の動力はトランスミツシヨン
４を介して後輪２に伝達され、走行機体Ｃを前後
方向に駆動するようになつている。５は運転席６
の前方に固設されたパネルボデーであつて、この
パネルボデー５はステアリンコラム７のブラケツ
ト７ａとクラツチハウジング８に取付けられた燃
料タンクブラケツト９とを介して機体Ｃ側に固定
されている。

１０は燃料タンクブラケツト９上にバンド１０
ａを介して固定された燃料タンクであつて、この
燃料タンク１０の上面にはキヤツプ１０ｃを有す
る給油口１０ｂが突出せしめられている。

一方、１１は、長さL₁の天板１１ａが前低後
高状に傾斜角θで傾斜する前傾型のボンネツトで
あつて、このボンネツト１１は支点軸Ｐを介して
シヤシー１２に前後方向回動自在に枢支されてお
り、このボンネツト１１の後端部はパネルボデー
５の前端部に対し広幅の間隔ｌをおいた離間状態
で対峙せしめられている。そしてこのボンネツト
１１の前面にはフロントグリル１１ｂが一体的に
組込まれている。１３はボンネツト１１の側板１
１ａ下方に垂設されたサイドカバーであつて、こ
のサイドカバー１３はエンジン３の回転部を防護
するものであつて、パネルボデー５とシヤシー１
２に夫々固定されている。

前記ボンネツト１１の後端部とパネルボデー５
の前端部との間に形成された広幅な間隔ｌ下方に
は、燃料タンク１０の上方及び左右両側を覆う如
く正面視略門型形状に形成された燃料タンクカバ
ー１４が配設されており、この燃料タンクカバー
１４の前後両端部は鍔状に立上り折曲せしめられ
て断面樋状に形成されている。そして燃料タンク
カバー１４の後部折曲部１４′はボルト１５及び
ナツト１５ａを介してパネルボデー５に一体的に
連接され、また前部折曲部１４″側は天板１１ａ
との間に上下方向の適間隔H₁をおいた状態でボ
ンネツト１１内に向けて延出されていて、この燃
料タンクカバー１４とボンネツト１１により機体
Ｃの前端部からパネルボデー５にかけて全体が覆
われるようになつている。

１４ａはエンジン３と燃料タンク１０間を遮蔽
する如く燃料タンクカバー１４に一体的に連結固
定された遮風板であつて、上記燃料タンクカバー
１４、ボンネツト１１およびパネルボデー５の三
者によりH₁，H₂，ｌよりなる空間の広幅な離間
部Ｓが形成されるようになつており（第４図参
照）、この広幅な離間部Ｓによつて、下方に位置
する燃料タンクカバー５にはボンネツト１１内に
発生した熱の排出口並びにこぼれ燃料の排出案内
路が構成されるようになつている。なお、図中１
６はラジエターである。

本考案は上記の如く構成されたものであるが、
本考案は同一の傾斜角度θとしたボンネツトを有
し機体長の異なる複数の農用トラクタに装着する
場合につき第５図及び第６図を参照にして説明す
る。第６図は第５図に示されたトラクターＴのボ
ンネツト１１の型を利用し、 長さL₂（L₁−L₂＝△Ｌ） のみ異なるように構成されたボンネツト１１′を
有するトラクターT′を示すものであつて、エン
ジン３′、シヤシー１２′および及びサイドカバー
１３′の各寸法はトラクターＴと異なるが、トラ
ンスミツシヨン４、クラツチハウジング８、ステ
アリングコラム７、パネルボデー５、燃料タンク
カバー１４等は両者共通である。この場合、トラ
クターＴのボンネツト１１の後端部をトラクター
T′の寸法に合せて△Ｌだけ切断して形成された
ボンネツト１１′をトラクターT′に装着すること
ができる。

そして、上記△Ｌ寸法の切断によつて第５図に
示す如くボンネツト天板の後端部に高低差（△Ｌ
×tanθ）が生ずるが、この高低差はボンネツト
１１′とパネルボデー５との間に形成した広幅な
離間部Ｓによつてさほど目立たなくすることがで
きる。

すなわち、ボンネツトの後端部とパネルボデー
の前端部とが第８図に示す如く近接していると上
記高低差がパネルボデーとの間で段差状態となつ
て明白に現れることになるが、本考案では予めボ
ンネツトの後端部がパネルボデーの前端部から広
幅の間隔ｌをおいた離間状態で対峙されており、
しかもこの広幅な離間部下方には燃料タンクカバ
ー１４が配設されていて、これらボンネツト１
１、パネルボデー５及び燃料タンクカバー１４の
三者間には第４図に示すごとく、H₁，H₂，ｌよ
りなる広幅の離間部Ｓが形成されるので、この広
幅な離間部Ｓの存在により上記高低差による見た
目の遠和感が極力緩和されるからである。

従つて、本考案の前傾型のボンネツト１１は、
予めボンネツトの長さを長めにしたものを製作し
ておき、これを各種のトラクターサイズに合わせ
所要の長さに切断するだけで製作し得るので、ト
ラクターのサイズが異なつてもボンネツトのプレ
ス型並びに素材を夫々同一のもので兼用すること
ができ、これによりボンネツト素材並びにプレス
型を夫々同一のものを使用して量産を図りコスト
を大幅に削減することができる。

また、トラクターの運転中においては、エンジ
ン３により加熱されたボンネツト１１内の熱気は
ラジエータ１６のフアン１６ａで後方へ送られた
後、燃料タンクカバー１４に一体的に固定された
遮風板１４ａにより燃料タンク１０側への侵入が
阻止されると共に、ボンネツト１１後端部の天板
１１ａと燃料タンクカバー１４の前端部との間に
形成された上下方向の隙間から離間部Ｓを経て機
外へ排出される。この場合、燃料タンクカバー１
４の後端折曲部１４′はパネルボデー５と一体的
に連結されているので、上記熱気がパネルボデー
５内に侵入して運転者の足元に流出するのが防止
される。

一方、燃料タンク１０へ給油する際、たとえ、
燃料が給油口１０ｂからこぼれても、燃料タンク
カバー１４は断面形状が樋状に形成されているの
で、こぼれた燃料は燃料タンクカバー１４上面に
沿つて側方に置かれ、さらに下方に流出して機外
へ速やかに排出される。そのため、こぼれた燃料
がエンジン３にかかつて火災を発生せしめる危険
を確実に防止することができる。また燃料タンク
カバー１４は雨水等の排出路ともなつている。

また、ボンネツト１１の後端部とパネルボデー
５の前端部との間に形成された広幅な離間部Ｓに
は、燃料タンクカバー１４の上方から突出する燃
料タンクの給油口１０ｂを位置させることができ
るので、給油はボンネツト１１を閉じたままでキ
ヤツプ１０ｃの開閉によつて行うことができる。

〔考案の効果〕

これを要するに本考案の農用トラクターにおけ
るボンネツトは、天板が前低後高状に傾斜する前
傾型のボンネツトを備えてなる農用トラクターに
おいて、上記ボンネツトの後端部と運転席の前方
に固設したパネルボデーの前端部とを広幅に形成
せしめた離間部をおいて対峙させ、前記離間部下
方には燃料タンクの上側及び左右両側を覆い且つ
断面が樋状に形成された燃料タンクカバーを配設
し、この燃料タンクカバーを後方は上記パネルボ
デーに一体的に連接すると共に、前方は天板との
間に上下方向の間隔を形成せしめた状態でボンネ
ツト内に延出したが故に、天板が前低後高状に傾
斜する前傾型のボンネツトは、その後端部とパネ
ルボデーの前端部との間に広幅に形成された離間
部を設けることによつて、パネルボデーとの高低
差による違和感を緩和することができるので、予
め製作した長さの長いボンネツト素材を各種のト
ラクターサイズに合わせて所要の長さに切断する
のみで前傾型のボンネツトを製作することがで
き、これによりボンネツト素材並びにプレス型を
夫々同一のものを使用して量産を図りコストを大
幅に削減することができる。

しかも、離間部下方に設けた燃料タンクの上側
及び左右両側を覆う燃料タンクカバーは、その断
面を樋状に形成することによつて、溢流燃料の排
出案内樋として活用することができると共に、天
板との間に形成した上下方向の間隔によつてボン
ネツト内の熱気を排出でる排出案内路として活用
することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであつて、
第１図は農用トラクタの縦断面図、第２図は要部
の縦断面図、第３図は要部の縦断正面図、第４図
は要部の作用説明図、第５図は長さL₁のボンネ
ツトを有するトラクターＴの側面図、第６図は第
５図におけるボンネツトの後部を△Ｌだけ切断し
てサイズの異なるトラクターT′に装着した状態
を示す側面図、第７図及び第８図は従来のトラク
ターの側面図である。 ５……パネルボデー、６……運転席、１０……
燃料タンク、１１……ボンネツト、１４……燃料
タンクカバー、Ｓ……離間部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 天板が前低後高状に傾斜する前傾型のボンネツ
   トを備えてなる農用トラクターにおいて、上記ボ
   ンネツトの後端部と運転席の前方に固設したパネ
   ルボデーの前端部とを広幅に形成せしめた離間部
   をおいて対峙させ、前記離間部下方には燃料タン
   クの上側及び左右両側を覆い且つ断面が樋状に形
   成された燃料タンクカバーを配設し、この燃料タ
   ンクカバーを後方は上記パネルボデーに一体的に
   連接すると共に、前方は天板との間に上下方向の
   間隔を形成せしめた状態でボンネツト内に延出し
   たことを特徴とする農用トラクターにおけるボン
   ネツト。