JPS6122070Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、燃料タンクに物入れ又はオイルタ
ンクを一体的に形成したオートバイの燃料タンク
に関する。

オートバイでは、燃料を収容する燃料タンク
や、潤滑油を収容するオイルタンクや、携帯工具
を収容する物入れが必要である。一般にこのよう
な部品は合成樹脂等によつて別々に製作され、車
体の所定位置にボルトナツト等の締着部品を用い
て取付けられる。このように、それぞれの部品を
別々に作ると、各々に加工工程が必要で、製造コ
ストが高くつく。又、締着部品も多数必要で、締
着個所も多くて、組付けに時間がかかり全体とし
て製造コストが高くなり、車体の重量も重くな
る。

この考案は、かかる点に鑑み、燃料タンクに、
物入れ又はオイルタンクを一体的に形成すること
によつて、部品点数を少くし、締着部品も削減で
きるようにして、製造コストの低減を図るように
したもので、以下図面に示す本考案の実施例につ
いて説明する。

第１図及び第２図は、燃料タンクにオイルタン
クを一体的に形成した場合を示すもので、燃料タ
ンク１は、上端に注入口２を設け、下流に流出口
３を設け、車体を跨ぐように底面中央に縦に逆Ｕ
字状の凹部４を設けて、合成樹脂で吹込み成形に
よつて形成するものである。而して本考案は、燃
料タンク１の後端に、上壁５と下壁６を密着させ
た閉じ部７を設け、その閉じ部７の後側に、小容
積を有するオイルタンク８を一体的に連ねて同時
成形する。尚、オイルタンク８には、上端に注入
口９を、下端に流出口１０を設ける。１１はシー
トを示す。

第３図及び第４図は、燃料タンクに物入れを一
体的に形成した場合を示すもので、燃料タンク１
は第１図及び第２図に示したものと同一である。
而して、燃料タンク１の後端の上壁５と下壁６を
密着させた閉じ部７の後側に、筐状の物入れ１２
を一体的に連ねて同時成形する。そして、上記燃
料タンクを車体に装着した後、上記オイルタンク
８または物入れ１２の上部をシート１１の前部で
覆う。

作用について説明する。

燃料タンク１は、後端で上壁５と下壁６を密着
させた閉じ部７を設けるので、独立した容器に形
成でき、その後側に、オイルタンク８又は物入れ
１２を吹込み成形によつて、一体的に形成でき
る。従つて、オイルタンク８又は物入れ１２を、
別個に作る手間を省くことができ、加工工程が少
くできて製造コストの低減が図れる。又、車体へ
取付ける場合も、燃料タンク１を締着部品を用い
て締着すれば、オイルタンク８又は物入れ１２も
取付けできることになり、締着部品が削減できて
コストダウンになり、組付け工数も少なくなり、
重量も少くできる。

以上説明したように、この考案は、合成樹脂で
吹込み成形によつて製作する燃料タンクに於て、
燃料タンクの後端に上壁と下壁を密着させた閉じ
部を設け、該閉じ部の後側に筐状の物入れ又は小
容積を有するオイルタンクを一体的に連ねて同時
成形し、上記物入れまたはオイルタンクをシート
前部で覆うようにしたので、燃料タンクは、閉じ
部によつて独立した容器になり、閉じ部の後側
に、物入れ又はオイルタンクを吹込み成形によつ
て一体に成形できる。従つて、物入れ又はオイル
タンクを別に作る手間が省けて、製造コストの低
減が図れる。又、物入れやオイルタンクを車体に
締着する締着部品も削減できて、コストダウンと
重量軽減ができると共に、組付け作業も簡単にな
り、しかもシート前部で上記物入れ等を覆うよう
にしたので、特別の蓋等も全く不用となる。こう
して、大巾な製造コストの低減が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の一実施例を示し、
第１図は縦断側面図、第２図は平面図、第３図及
び第４図は本考案の他の実施例を示し、第３図は
縦断側面図、第４図は平面図である。 １……燃料タンク、５……上壁、６……下壁、
７……閉じ部、８……オイルタンク、１２……物
入れ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 合成樹脂で吹込み成形によつて製作する燃料タ
   ンクに於て、燃料タンクの後端に上壁と下壁を密
   着させた閉じ部を設け、該閉じ部の後側に筐状の
   物入れ又は小容積を有するオイルタンクを一体に
   連ねて同時成形により形成するとともに、上記物
   入れまたはオイルタンクをシート前部で覆うよう
   にしたことを特徴とするオートバイの燃料タン
   ク。